导读曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难答曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难是发生于1958年2月6日的慕尼黑空难。载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空...

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曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难

曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难

答曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难是发生于1958年2月6日的慕尼黑空难。

载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型（Airspeed Ambassador）专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤，留院多日后终告不治。

空难为当时的曼联带来沉重打击：八名球员、一名教练及一名训练员罹难，另外两名球员亦因伤而被迫退休。主教练马特·巴斯比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉，但在暂代主教练吉米·墨菲（Jimmy Murphy）的带领下，以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败谢菲尔德星期三足球俱乐部，而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白，因为当时球队根本无法提供会披甲上阵的十一名球员的名字。

缺少了多名巴斯比宝贝及主教练马特·巴斯比的曼联在该届联赛表现差劲，却能晋级英格兰足总杯决赛，但最终以0-2不敌博尔顿。翌季马特·巴斯比复出领军，并着手重建球队，提拔乔治·贝斯特及丹尼斯·劳等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿及比尔·福尔克斯等原有球员组成新一代阵容，并在空难十年后（即1968年）的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队本菲卡，夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

慕尼黑空难给曼联造成了毁灭性的的打击，从主帅，队长，球星，主力等等等等，这场空难让曼联损失了几乎所有的主心骨。至今，仍有部分对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机，以嘲弄曼联球迷，经常被各方谴责。

曼联空难具体情形?

答因为当时他们乘坐的飞机是在慕尼黑加油后由于风雪，两次起飞都没有成功，最终坠毁。

所以德国马上出动了搜救队去救遇难者，当时有23人死于这场空难，其中包括8名曼联球员，还有俱乐部秘书长克里克默、教练惠里、训练员库里及8名随行记者。

在死亡的8名球员中最受球迷崇拜的是邓肯·爱德华兹,外号“美洲豹”，身受重伤的他被送到医院抢救了15天后，最终没能逃过死神的魔爪,死于肾衰竭。他当时只有21岁，如果能活下来,他很可能已成为英格兰历史上最伟大的射手。死去的人中还有托米·泰勒,是当年身价最高的球员。天才的队长罗杰·拜恩也死于这场浩劫中,他和布兰奇弗勒是最早的两名“Busby babes”。10名幸存的队员中,布兰奇弗勒和强尼·巴里伤势严重，终生不能踢球。

查尔顿是当时被救起并送往医院，治疗后康复出院的，幸存的球员也有10个，所以没有死也是有可能的。

足球史上有哪些震惊的空难?

答慕尼黑空难

上世纪中期曼联涌现出一批青年才俊，这批队员帮助曼联连续获得1956年和1957年的联赛冠军。然而，曼联王朝在1958年遭受了巨大打击，作为曼联历史上的一次悲剧性灾难——慕尼黑空难夺走了21条鲜活的生命，其中8名记者、8名球员、3名俱乐部官员不幸遇难，教练巴斯比也身受重伤。

苏佩加空难

1949年5月4日发生了震惊世界的苏佩加空难，这场足球史上最令人痛心的悲剧使意大利都灵队在飞机失事中全体罹难。随着这些意大利精华的丧失殆尽，翌年的世界杯意大利在小组赛就被淘汰。

赞比亚空难

1993年4月27日，赞比亚队在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事，18名赞比亚国脚罹难。他们的墓地就被建在该国独立体育场旁边煟玻埃埃材旯际足联主席布拉特视察非洲足球发展情况时特意到墓地哀悼遇难球员与官员．

尼日利亚空难

2002年5月4日尼日利亚体育部长阿库原定去观看该国国家队在国内的最后一场世界杯热身赛，但他搭乘的班机在由尼日利亚北部飞往首都拉各斯的途中坠阿库与其他的147名乘客都在此次空难中丧生。原定于5月11日同中国国家队在昆明的世界杯热身赛也被取消。

谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难？

答慕尼黑空难，发生于1958年2月6日1504GMT，载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队（简称“曼联”）职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班“空速大使”型（Airspeed Ambassador）专机，在德国慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

背景

欧洲足球联合会冠军联赛成立于1955年，但碍于当时英格兰甲组联赛的赛制，第一届欧洲联赛冠军杯并没有英格兰球队参赛。次年，曼联参与赛事，直至准决赛才负于该届冠军西班牙球队皇家马德里。当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝 ”（The Busby Babes），这是由于当时的曼联领队是马特．巴斯比（Matt Busby），而队内球员平均年龄只有22岁，而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员，故此曼联被视为1957/58年球季欧洲联赛冠军杯的夺标热门之一。

英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行，而欧洲杯赛则于周中举行，为了迁就这种紧密赛程，乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。

曼联于当届半准决赛第二回合，抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星队。曼联以3-3赛和对手，两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZU Lord Burghley的“空速大使”型专机返回英国，中途停留德国慕尼黑加油。

由于随队的曼联球员尊尼·贝利（Johnny Berry）遗失护照，班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。

撞机经过及原因

1958年2月6日，第609次航班在慕尼黑机场加油后，两次试图起飞失败。机长James Thain于下午三时零四分第三度尝试起飞，但最终飞机因攀升高度不足而先后撞向机场围栏及附近一间房屋，机身断为两截。七名曼联球员、曼联球会秘书、主教练以及一名训练员当场罹难。当时20岁，被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹（Duncan Edwards）身受重伤，留院多日后终告不治。

最初，德国机场管理机构指是次空难的主因是机师James Thain没有在起飞前为机翼进行除冰（de-icing）程序，并对James Thain提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。跑道上的积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里，未能达到起飞所需的。跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞，故此飞机必须强行起飞，最终因不足而坠毁。

罹难者名单

曼联球员

罹难者 （以英文姓氏首字母排序） 附注

1 乔夫·本特 Bent, Geoff 为当时曼联左、右后卫位置的替补球员

2 罗杰·伯恩尼 Byrne, Roger 为当时曼联队长及正选左后卫球员

3 埃迪·科尔曼 Colman, Eddie 空难中最年轻的罹难者，时年仅21岁

4 邓肯·爱德华兹 Edwards, Duncan 双腿多重骨折、肾脏严重受创，留医15日后伤重不治

5 马克·琼斯 Jones, Mark 为当时曼联正选中後卫球员

6 大卫·佩格 Pegg, David 为当时曼联正选左翼锋球员

7 汤米·泰勒 Taylor, Tommy 多产前锋球员，为曼联出战的五年内，平均每三场赛事就攻入两球

8 比利·维兰 Whelan, Liam 'Billy' 前锋球员

曼联职员

罹难者 身份

9 沃达·格力克马尔 Crickmer, Walter 球会秘书（1926年-1958年）、

亦两度成为曼联领队（1931年-1932年、1937年-1945年）

10 伯尔特·韦尼 Whalley, Bert 主教练（1946年-1958年）

11 汤姆·柯瑞 Curry, Tom 训练员

空难后的曼联

空难为当时的曼联带来沉重打击：八名球员、主教练及一名训练员罹难，另外两名球员亦因伤而被迫退休。领队毕士比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉，但在暂代领队占美·梅菲（Jimmy Murphy）教练的带领下，以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败锡周三队，而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白。

该届曼联在联赛表现差劲，却能晋级足总杯决赛，但最终以0-2不敌保顿。翌季毕士比复出领军，并着手重建球队，提拔乔治·贝斯特（George Best）及丹尼斯·劳（Denis Law）等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿（Bobby Charlton）及Bill Foulkes等原有球员组成第二代“毕士比宝贝”阵容，在空难十年后（即1968年）的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队宾菲加，夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

直至现在，仍有部份对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机，以嘲弄曼联球迷。

纪念

1998年2月6日“慕尼黑空难”40周年在曼彻斯特大教堂（Manchester Cathedral）举行纪念礼拜，当时及曾经效力曼联的球员均有出席，在稍后于周六对博尔顿的比赛稍为延后，于下午三时零四分默哀1分钟后才开始比赛 。

2004年9月22日博比·查尔顿往德国撞机现场主持纪念碑揭幕典礼，在此之前，现场仅放置一个花槽及小纪念牌 。

为纪念“慕尼黑空难”50周年，曼联获英超批准，于2008年2月10日对曼城时穿上1950年代经典球衣，球衣没有英超标志、赞助商广告及球员名字，背号按传统由1至11号。曼联在老特拉福德球场南看台通道设立永久及免费的“慕尼黑空难”及“巴斯比宝贝”展览。在2008年2月6日空难发生的下午三时零四分，老特拉福德球场亦有悼念仪式，同日在温布利球场举行由英格兰对瑞士的友谊赛亦会向遇难者致敬。

巴西一球队遭遇空难，足球历史上有过哪些惨痛的空难事件？

答历史上足坛发生过多起空难事件，造成了非常惨痛的后果。本文盘点的是较为著名的沙佩科恩斯空难、苏佩加空难、慕尼黑空难这三起空难事件。

一、沙佩科恩斯空难

2016年11月28日，搭载巴甲球队沙佩科恩斯球员的客机在前往哥伦比亚的路上坠毁，机上共载有77人，包括19名球员，最后只有6人得以生还。这次事件震惊了整个足坛，许多人纷纷为他们祈祷，他们在空难发生前的最后一个对手帕尔梅拉斯更是申请在巴甲最后一轮比赛中身着沙佩科恩斯球衣。而此次事件最后的调查结果更是让人大跌眼镜，竟是航空公司为了节省经费少加了燃油导致飞机燃料耗尽发生惨案。沙佩科恩斯当时在南美杯决赛的对手麦德林民族队直接将冠军申请授予沙佩科恩斯队，为他们送上一枚天堂的冠军。

二、苏佩加空难

1949年5月4日，当时统治意甲联赛的都灵队在参加完拉丁杯与本菲卡间的比赛回国的过程中，飞机在抵达机场还有一段距离时，撞上了苏佩加山，机上31人全部死亡。这场空难使都灵队瞬间从山顶跌入到谷底，都灵队在意甲联赛再也无法复刻往日的辉煌，球队一步步走向衰落。而都灵队中有几个意大利的国字号球员，这场灾难也让蓝色军团的实力大打折扣，在很快举行的世界杯上战绩惨淡，早早出局。可以说，苏佩加空难是意大利足坛史上最为惨痛的灾难，是所有意大利人心中永远挥之不去的痛。

三、慕尼黑空难

慕尼黑空难发生于1958年2月6日，当时英格兰著名足球俱乐部曼联队在欧洲冠军杯中淘汰了贝尔格莱德红星队，球队在凯旋的过程中，客机在慕尼黑机场停下来加完油后，飞行员在两次启动引擎未果后，第三次起飞失败直接冲出跑道撞毁，飞机被拦腰折断，机上44名乘客中23人遇难，这其中包括了8名曼联球员。这是曼联球迷心中永远的痛，机上还有着被称为英格兰希望之星的爱德华兹。如今曼联主场仍设有慕尼黑通道，以表达曼联队及其所有曼联球迷对慕尼黑空难遇难球员的缅怀。

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