哥伦比亚足球队空难
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今天有飞机出事了?
优质回答(原标题:载有巴西足球队员飞机失事致76人死亡 仅5人生还)
参考消息网11月29日报道一架载有包括巴西沙佩科恩塞足球俱乐部运动员在内72名乘客和9名机组人员的飞机,28日晚在哥伦比亚麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场附近坠毁。据路透社、美联社等多家外媒29日报道,哥伦比亚警方确认,76人在当日的空难中死亡,仅5人生还。
根据机场方面的消息,这架客机事发时共搭载72名乘客和9名机组人员。沙佩科恩塞足球俱乐部球员乘坐该航班前往麦德林市参加南美俱乐部杯决赛。
有关部门认为,燃料不足或是造成这场悲剧的原因。
另据埃菲社11月29日报道,安蒂奥基亚省灾难应急部门负责人毛里西奥·帕罗迪对媒体说,客机坠毁在一个名叫塞罗戈多的地方。
帕罗迪表示,客机是从巴西圣保罗出发,在玻利维亚圣克鲁斯-德拉谢拉的维鲁维鲁机场技术经停后飞往麦德林的。原计划于当地时间21时33分抵达麦德林机场,但在拉塞哈市附近与塔台失去联系。
根据控制塔台的记录,这架客机在当地时间22时左右因“电气故障”宣布进入紧急状态。
关于贝利的故事
优质回答1、加入桑托斯队
贝利15岁的时候,里约热内卢的邦固俱乐部找到他,希望他参加球队,但被贝利的母亲塞莱斯特一口回绝了。之后,贝利的教练布里托对他的父母说,圣保罗州的桑托斯队很适合贝利,尽管塞莱斯特仍然很不情愿,但是在布里托的坚持下,她勉强同意了。
1956年,贝利到达了桑托斯足球俱乐部,和那些仰慕已久的球星——济托、佩佩、瓦斯康塞洛斯、佛米加一同训练,试训期间他精彩的表现让桑托斯俱乐部立即同意签下他。
虽然15岁的毛孩子技术就非常老练了,但是身体太瘦弱,于是只能被下放到青年队。但没过多久,9月和科林蒂安(并非著名的科林蒂安足球俱乐部)的比赛里,贝利第一次为一线队出场并打进本队第6球,一个传奇由此诞生。
巴西足球的职业化在1933年就开始了,但直到1959年才搞了全国性的比赛全国锦标赛前身,1971年巴甲才正式成立。20多个州各有联赛。但是除去克鲁塞罗、米内罗竞技少数几个俱乐部以外,巴西的所有豪门全部集中在圣保罗、里约热内卢两个经济较发达的州。
国家队成员也几乎全部来自于这两个州。因此里约州和圣保罗州的联赛代表了当时巴西足球俱乐部的最高水平。1957年,贝利已经坐稳了球队主力。他在圣保罗州联赛打进了36球,还代表瓦斯科-桑托斯联队在和欧洲的球队交手中大出风头,一个16岁的孩子能做到这些,无疑惊人。
1957年7月,巴西队邀阿根廷足球队来访并作两场赛,首仗于7月9日举行,贝利首次穿上国家队的球衣,当然只是后备而已。在巴西队落后时,教练派他上阵,贝利替巴西队射入一球,这一仗,巴西负1比2。
几天后,两队再相遇,这次贝利是正选,并打左内锋这个位置。贝利面对阿根廷高大的守卫毫无惧色,有如小老鼠般灵活,令对方守卫最头痛。这一仗巴西净胜两球,其中贝利有一球进账,经此一役后,贝利便成为巴西队不可缺少的一员。
2、1958年世界杯
虽然第一场比赛巴西队3-0战胜了奥地利,但第二场小组赛巴西只是0-0打平了因为慕尼黑空难元气大伤的英格兰。赛后,老队员找到了教练费奥拉,提出换将的要求。当时贝利的伤也痊愈了,费奥拉在第三场巴西和苏联的出线关键战役里,把贝利、加林查、济托这些替补放上了首发阵容。
一代球王开始了在世界杯的第一次亮相。他为锋线搭档瓦瓦送上一次助攻帮助后者梅开二度,他和加林查这两个黑人天才为巴西队带来了巨大的活力。
巴西小组赛顺利出线后,1/4决赛的对手是威尔士。这场比赛踢得非常艰难,直到第70分钟,迪迪把球吊到禁区,这时贝利灵光闪现,用一个漂亮的挑球过人动作转身打门,射进了全场唯一进球!
贝利后来在自传回忆道:“这时,我感觉身体里有什么东西,在一点一点苏醒。”他射入这个进球时是17岁零239天,这让他成为世界杯历史上最年轻的进球者。
半决赛巴西挑战的是法国队。开场第1分钟,瓦瓦首开纪录,然而方丹随后扳平——前4场1球不失的巴西震惊了。这时队上年纪最小的贝利快速从球网里捡回球,大声吆喝道:“大家好好踢,不要浪费时间,就在这一刻起,贝利不知不觉地成为了球队的射手。
上半场迪迪远射反超比分,下半场贝利大发神威,23分钟的时间里独中三元完成“帽子戏法”,巴西5-2击败法国,成功杀进世界杯决赛。贝利的名字随着这场半决赛也为世界知晓。
6月29日进行的世界杯决赛,观众本来都是支持祖国瑞典的,但是随着主打4-2-4阵型,不断以精彩技术刺激球迷的巴西队越来越精彩的表现,他们也开始为巴西队和贝利叫好。
第4分钟瑞典队长利德霍尔姆过掉了巴西队两名球员首开纪录,但瓦瓦接连打进2球,反超了比分。贝利上半场也十分活跃,先是连续颠球后用左脚射门打中门柱,然后又挑球过掉后卫可惜射门稍稍打偏。
决赛最后时刻贝利头球吊射破门:第55分钟,贝利接到尼尔顿·桑托斯的边路斜长传,挑过瑞典后卫古斯塔夫森的头顶,随后不等球落地直接抽射破门,这一套近乎杂耍的动作也让贝利赢得了满堂彩。接着扎加洛再入一球,比分变成了4-1。
第80分钟,西蒙森为瑞典扳回一球。终场结束时贝利再度头球建功,盯防贝利的后卫帕尔林称:“贝利打进第5个球之后,我都想为他鼓掌。”
巴西队第一次获得了世界杯冠军,全国都在欢呼雀跃,而17岁的贝利成为了世界级球星。《巴黎竞赛报》称他为“新国王”,从此巴西和世界球迷称他为“O Rei do futebol”,而在这届世界杯赛他也收获了世界杯银靴奖6球和最佳年轻球员 ,他已经开始成为巴西的名片,乃至巴西足球的象征。
3、周游世界
60年代足球身体对抗逐渐粗暴,针对性战术也逐渐增多,贝利面对的防守也日趋严密,比赛难度也在增强。
1958年下半年开始,桑托斯成为国外球队邀请赛的热门对象。开始了这支球队长达16年的“走穴时代”。在电视转播不发达的年代,球队主要收入就是门票和邀请赛,在电视转播最开始流行的时候,很多球队还不愿意卖转播权,因为怕影响上座率。
而肯花钱请桑托斯参赛的球队大多都有实力都不错,而他们也一心以击败“拥有球王的桑托斯队”为荣。因此,这些邀请赛大都具有一定水平,贝利在和满世界的球队打交道的过程中,也磨练了技术、体能,并充当着足球大使的身份。
1959年,贝利开始服兵役 ,全年他代表了5支球队参加各种类型的比赛(桑托斯队、圣保罗州全明星队、巴西国家队、军队的两支球队),结果一年居然踢了103场比赛(进127球)!1959年的欧洲之行是贝利永生难忘的。
在短短40多天里,桑托斯和各支欧洲球队打了21场比赛,12胜5平4负,而且常常是一下火车就要踢比赛。而贝利在这21场比赛里进26球,彻底征服了欧洲球迷。其中,桑托斯7-1国际米兰的比赛里,贝利大四喜;5-1巴萨,贝利梅开二度;6-0汉堡,贝利进一球。
在3-5不敌皇家马德里的比赛里,尽管舟车劳顿,但贝利还是打进一球。1960年5月12日至7月2日,贝利再次随桑托斯队出访欧洲,他20场进24球,桑托斯16胜2平2负。访问巴黎时,贝利的出色发挥让法国人再次为球王神魂颠倒。
1961年5月1日至7月4日,桑托斯第三次出访欧洲。贝利参赛15场进22球,桑托斯13胜1平1负,在6月15日,桑托斯更是6-3大胜新科欧冠冠军本菲卡。
4、留在巴西
随着贝利越来越犀利的锋芒,欧洲俱乐部如尤文图斯、AC米兰、皇马开始向桑托斯求购贝利,但是桑托斯和贝利都不情愿做这笔买卖,而巴西总统雅尼奥·奎德罗斯唯恐贝利出走,更是专门立法称他为“不可出口的国宝”。 就这样,贝利的巅峰期全部奉献给了巴西。
1960年贝利30场33球帮助桑托斯夺回了圣保罗州联赛冠军,但显然他不止满足于此。1961年,贝利在州联赛的进球效率达到了26场47球,同时率领1961年桑托斯获得了巴西全国锦标赛冠军(前身),从此开启了五连冠的王朝时代,直到1966年输给了有“新贝利”之称的托斯唐率领的克鲁塞罗队。
1968年,桑托斯再次获得了巴西全国锦标赛冠军。[23] 毫无疑问,当时的桑托斯是一支世界级强队,他们拥有贝利、科蒂尼奥、佩佩、多瓦尔、济托(队长)、毛罗(国家队队长)、吉尔马(门将)、蒙加维奥这些国家队成员,堪称60年代前期世界上最好的足球队。
贝利在球技进入成熟期后无所不能,他的10号也成为技术核心的象征。在桑托斯队,他在科蒂尼奥身后担任拖后内锋的角色,后插上射门有力,盘球技术神出鬼没,能出色地组织进攻,传身后球,和队友做二过一撞墙配合,还有1米8以下身高罕见的头球能力,也踢进了很多漂亮任意球,他还能忠实地执行教练的战术回撤防守。
这一期间,他的进球杰作还有著名的“铜匾之球”。
1961年3月5日的“里约—圣保罗对抗赛”桑托斯队VS弗鲁米嫩塞队的比赛的第30分钟,身披桑托斯队10号战袍的贝利于本方半场得球之后完成了一次最伟大的个人表演——连过对方9名队员(一说10名,下面有说到)破门得分。
赛后,《奥伊斯浦特》体育报不仅用整版报道了这一壮举——《马拉卡纳有史以来最漂亮的一球》。并还出钱立了一块碑树立在马拉卡纳体育场的进口处,并同样上书——“马拉卡纳有史以来最漂亮的一球”。巴西人称之为“铜匾之球(Gol de Placa)”。
但遗憾的是,“因为巴西的贫穷与落后,当时的录像带居然找不到了”(贝利语)——其实是被电视台的人不小心给洗掉了,为了录其它节目。
然而对于这样一个绝对空前也十分可能绝后的进球,贝利本人却仅仅只如此描述——“我避过了整个弗卢米内塞队的阻截,在守门员出击时将球攻入。这是一个著名的进球。”
4、连夺解放者杯和洲际杯
1962年世界杯所受的伤痊愈后,贝利赶上了1962年解放者杯决赛的附加赛。面对卫冕冠军队佩纳罗尔贝利大发神威,他独中2元率队3-0击败对手,为桑托斯拿到了第一个解放者杯冠军。 [32]
随后在世界俱乐部杯(Intercontinental Cup)桑托斯遭遇了欧冠冠军本菲卡。首回合,桑托斯借用马拉卡纳球场以3-2的比分战胜本菲卡,一个月后当他们抵达里斯本时,竟然看到本菲卡球迷做好了“世界冠军”的旗帜,明显不把桑托斯队放在眼里。
于是第二回合在光明球场,贝利和他的队友们展开了一场大屠杀。仅仅64分钟,桑托斯就以5-0的比分领先了对手,贝利上演了帽子戏法,其中两度连过4人建功,还有一次连过3人助攻科蒂尼奥一球,佩佩也锦上添花……
尽管本菲卡追回2球,但这无疑是桑托斯队史上最伟大的一天。他们第一次捧回了世界俱乐部杯(洲际杯)冠军,世界为贝利的球技惊叹不已。
次年作为卫冕冠军桑托斯直接参加解放者杯半决赛,他们两回合5-1击败了加林查率领的博塔弗戈队,决赛面对阿根廷劲旅博卡青年,首回合桑托斯3-2胜出,次回合在糖果盒球场,阿根廷人决心不惜代价挡住贝利。
他们冲撞贝利,把贝利的裤子扒下来,然而在这场粗野至极的比赛里贝利先是助攻科蒂尼奥首开纪录,然后自己第80分钟又晃过博卡青年的后卫射入致胜一球。赛后博卡青年的诸多名将如圣菲利波、拉廷都对贝利赞不绝口。
年底的世俱杯贝利没有去年风光,首回合他虽然打进2球但却受伤,桑托斯2-4不敌AC米兰,次回合他伤没好只能缺阵,好在队友三军用命,利用主场优势顽强地4-2战胜对手,在补赛中又依靠达尔莫的制胜球1-0取胜,连续2年蝉联解放者杯+世俱杯。
5、成全了“世纪扑救”
1970年2月12日,巴西队在里约开始集训,赛前2个月他们赶赴瓜达拉哈拉,期间巴西队采用了大量的科学手段对运动员进行训练,尤其重视体力锻炼,在世界杯赛前,巴西队在十二分钟跑的平均成绩达到了2.2英里(约3540米),比起四年前体能大有进步。
随后有他们表演的1970年墨西哥世界杯注定成为历史上最伟大的体育盛会之一,它是第一届全程彩色信号直播的世界杯,在高温高海拔的影响下,野蛮的防守动作减少了,在缓慢而优美的比赛节奏里,这届世界杯场均进球达到2.97个,攻势足球出现了一次复兴。
小组赛第一场对捷克斯洛伐克的比赛一开始,巴西就因为防守失误被彼得拉什先攻入一球。但随后就开始了前场的群魔乱舞。贝利上半场制造了禁区前的任意球,里维利诺扳平。半场结束前贝利在中场获得截球,离门近60米处起脚吊射险些破网,惊出传奇门将伊沃·维克托一身冷汗……
下半场热尔松的两次长传球分别助攻贝利和雅伊济尼奥反超比分。终场前贝利传球给雅伊济尼奥,后者连过3人起脚破门,巴西队4-1大胜,人们看到这支球队正在进入最佳状态。
对卫冕冠军英格兰队是一场艰难的拉锯战,上半场第8分钟雅伊济尼奥右路突破传中,贝利高高跃起力压英格兰后卫,他顶出的头球角度刁钻且弹在地上折射了一下,是个必进头球!然而英格兰门神戈登·班克斯却仿佛从球门另一侧飞过来一样将球扑出——也就是著名的世纪扑救。
下半场托斯唐终于闪现巨星风采,他在左边连续摆脱三人,随后送出了一个不看人传球,贝利心有灵犀地跑位得球,此时英格兰的3名防守队员也是一拥而上,但贝利很快地将球分到无人防守的右侧,雅伊济尼奥插上得球一脚爆射,终于打穿了班克斯把守的球门。
巴西队以1-0的比分战胜了最强的对手。和罗马尼亚的第三场小组赛巴西3-2堪堪险胜,贝利第19分钟任意球首开纪录,下半场又铲射得分,确保了巴西队的胜利。
小组赛顺利出线以后,巴西在1/4决赛碰上了才华横溢的秘鲁队,这场比赛踢得大开大合,贝利两次射门打中门柱,没能取得进球,但他的左脚传中策动了里维利诺的第一个进球,下半场又反越位成功,横传给托斯唐打进本队第三球。巴西4-2战胜对手,顺利晋级半决赛。
参考资料来源:百度百科-贝利(球王贝利)
巴西足球队客机坠毁的原因是没加够油,你怎么看?
优质回答虽然巴甲球队沙佩科恩斯搭队坠机事件已经过去好多天,但我们还是对于在这次事故中失去的71条生命感到难过。对于这起事故发生的原因,有媒体报道称客机失事原因是燃油不足。在我看来,与其说是因为没油,不如说是没钱。
沙佩科恩斯俱乐部为何没有包机直接从圣保罗去麦德林。据了解,沙佩科恩斯俱乐部曾试图包机从圣保罗前往麦德林,但承包该趟飞行的玻利维亚拉米亚航空公司未能从巴西民航局获得飞行许可。这样,沙佩科恩斯必须乘坐正常航班从圣保罗飞往玻利维亚圣克鲁斯,在这里改乘拉米亚航空公司的包机前往哥伦比亚麦德林。这实际上是南美国家时常出现的问题。如果沙佩科恩斯搭俱乐部有钱,或者有关系,那么这种问题就不成问题,第三第四国的飞机可以随便飞。
此外,玻利维亚拉米亚航空公司能够让众多足球队成为其包机客户,对球队的最大吸引力还是因为其价格便宜。沙佩科恩斯付不起巴西或哥伦比亚航空公司的包机费用,只能选择这家公司。这一点必须为中国足协点赞,足协为了让国脚更好的备战十二强赛,专门包机从国内直飞到5个客场,每场比赛的包机费用就有几十万,飞机的安全性自然不用说。
当然,不管是因为什么原因,最终灾难还是发生了。令人比较安慰的是,南美足协最终将2016年南美俱乐部杯冠军授予此前遭遇空难的沙佩科恩斯俱乐部,这或许是对逝去的足球人最好的慰藉。
世界杯十大惨案
优质回答第一位 1982年 匈牙利10:1萨尔多瓦
第二位 1954年 匈牙利9:0 朝鲜
第三位 1972年 南斯拉夫9:0扎伊尔
第四位 1938年 瑞典 8:0 古巴
第五位 1950年 乌拉圭8:0 玻利维亚
第六位 2002年 德国 8:0 沙特阿拉伯
第七位 1954年 土耳其7:0 朝鲜
第八位 1954年 联邦德国7:0土耳其
第九位 1954年 乌拉圭7:0苏格兰
第十位 1974年 波兰 7:0海地
大胜次数最多的世界杯:1954年瑞士世界杯
大胜之王:匈牙利
惨败之王:朝鲜
除此之外,还有世界足球十大惨案
足球战争
1969年6月9日,中美洲的洪都拉斯和萨尔瓦多为争夺第九届世界杯决赛圈入场券,两队球迷因而大打出手,导致边境冲突。战争持续月余,致2000多人死亡,7000多人受伤,双方耗资5000多万美元,这场“足球战争”酿成世界足球史上一大悲剧。
利马足球惨案
1964年5月24日,秘鲁利马的国立体育场举行了奥运会南美洲足球预选赛阿根廷与秘鲁的比赛。在比赛结束前2分钟裁判吹罚秘鲁的一个进球无效,导致阿根廷击败秘鲁。看台上大量主队球迷对此判罚表示不满,爆发大规模球迷骚乱,酿成318人死亡、500多人受伤的惨案。
莫斯科惨案
1982年10月20日,莫斯科列宁体育场,莫斯科斯巴达克对阵荷兰哈勒姆。由于天气寒冷,所以前来观看比赛的观众只有1万人左右。体育场管理部门为了省事,将所有的观众都集中到C区看台,而球场工作人员又严重违反体育场安全规定,仅仅打开C区看台的一个出入口,将其他看台的出入口全部锁上。比赛接近尾声时,胜负基本确定,现场球迷纷纷起身准备提前退场,朝唯一开放的出口走去。但在终场前1分钟,比赛突然又起高潮,主队乘胜追击攻入一球,看台上立刻爆发出一阵欢呼声。许多已经走下看台和走到出口的观众被欢呼声吸引,立刻返身想看看到底是怎么回事。而正在这时,终场哨响,看台上兴奋的观众也开始向场外拥。两股人流就像两股汹涌的潮水一样在狭窄的出口处交汇,猛烈地冲撞起来。最终导致340多人蒙难。
海瑟尔惨案
1985年5月29日,利物浦与尤文图斯在布鲁塞尔海瑟尔体育场的欧洲冠军杯决赛中相遇,欧足联赛前把一个球门后的看台分配给利物浦球迷,但是却有不少尤文图斯的球迷从比利时人手中买到该看台的球票。看台上,也没有足够的警察和工作人员将两队球迷分开。在比赛中,不断有双方球迷的辱骂和投掷行为。混在利物浦球迷里的足球流氓与尤文图斯球迷大打出手,导致看台倒塌,当场压死39名尤文图斯球迷,并有300多人受伤,这就是著名的“海瑟尔惨案”。
苏佩加空难
一架意大利飞机在从葡萄牙返回的路上,撞到了一座名叫苏佩加的山,随着飞机残骸落下的,是无数人难以愈合的心。震惊世界足坛的“苏佩加空难”令当时横扫亚平宁半岛、有红色公牛之称的都灵球队全军覆没,也让意大利足球失去了一代精英。那是1949年5月4日。
慕尼黑空难
1958年,曼联在战胜阿森纳后飞赴欧洲,客场挑战贝尔格莱德红星。是役过后,曼联以总比分5∶4取胜。然而球队在归国途中的空难让曼联球迷在短短时间里从喜悦的巅峰坠入了悲痛的深谷。1958年2月6日,曼联乘坐的客机途经慕尼黑加油,再度起飞后坠毁。空难中有22人丧生,其中有7名曼联球员。
希尔斯堡惨案
1989年5月7日,在谢菲尔德的希尔斯堡球场举行了足总杯半决赛,利物浦对阵诺丁汉森林。在球门背后的3号和4号看台是人气最高的,比赛前20分钟看台就已经满员,比赛开始时这两个看台约涌入了两倍于设计容量的球迷。由于没有固定的座位,看台拥挤的球迷你推我撞,而入口处的球迷并不清楚看台已满,继续拥进球场,将前排的球迷压向围栏。而此时,球场的警察却站在中线附近防止利物浦球迷“攻击”森林球迷。绝望的球迷拼命的推翻围栏,有些人攀过围栏,逃出生天,而大量的球迷则被活生生压死。这次惨剧,造成96人死亡,1000多人受伤。
约翰内斯堡血案
2001年4月16日,在南非首都约翰内斯堡的埃利斯球场,南非甲级联赛两支夺冠球队的比赛中,比赛组织者在能够容纳7万名观众的球场中出售了12万张球票,距离比赛尚有一个半小时,7万人的体育场已经座无虚席。但球迷仍然像潮水般地涌向体育场,执勤警察随即将入口处高高的铁门锁住,致使大量球迷滞留在入口的铁门处,情绪激动。比赛开始后,主队进球的消息通过扩音喇叭传到体育场外,在场的主队球迷像疯了一样向各个入口挤去。在球迷的推挤下,球场铁门被挤倒,冲在最前面的球迷猝不及防,随之倒在铁门上,被后面大量涌入的球迷踩在脚下。这起事故总共造成了47人丧生、160多人受伤。
赞比亚空难
1993年4月27日,赞比亚在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事,18名赞比亚国脚罹难。
布拉德福德惨案
1985年的5月11日,布拉德福德队夺得了英格兰丙级联赛的冠军。为了庆祝胜利,当地组织了一场地区性的友谊赛,但是在比赛中,球迷看台突然起火,人群发生混乱,共有56人在这场事故中去世,265人受伤。
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