导读东京奥运会推迟,顶级赞助商丰田会遭受哪些损失?文/张涛自疫情爆发后,东京奥运会能否如期举行,就成为了每个人都关心的问题。2月份就曾传出东京奥运会可能取消的消息,近日,...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊东京奥运会推迟,希望能帮助到您找到想要的答案。

东京奥运会推迟,顶级赞助商丰田会遭受哪些损失?

东京奥运会推迟,顶级赞助商丰田会遭受哪些损失?

文/张涛

自疫情爆发后,东京奥运会能否如期举行,就成为了每个人都关心的问题。

2月份就曾传出东京奥运会可能取消的消息,近日,日本正式宣布了东京奥运会将延期至2021年举行,但是仍然采用“东京2020奥运会”的名称。

换句话说,2024年奥运会依然定在2024年,这就意味着奥运会历史上将会首次出现“3年周期”的情况。

虽然只是推迟,但给日本带来的经济损失依旧是不可估量的。

日本经济学家推算,东京奥运会推迟一年举办,日本的经济损失将达到6408亿日元(约合411.1亿人民币)。

其中,赞助商的损失最为惨重,尤其是为奥运会筹备五年之久的丰田。

此前消息称,在2015年丰田向国际奥委会支付了近8.35亿美元(约合59.04亿人民币),成为了2016年至2024年期间奥运会的顶级赞助商之一,同时这也是第一个成为奥运会顶级赞助商的汽车厂商。而成为日本东京奥运会的顶级赞助商则只需要1.23亿美元(约合人民币7.63亿元)。

也就是说,丰田的更多的费用是花在了宣传及配套设施的建设上,而这也是丰田损失最惨重的地方。

丰田曾在2018年平昌冬奥运期间投放了多条广告,其中一支6秒的广告在冬奥会循环播出。据全球第一大奥运转播商NBC的数据显示,平昌冬奥会广告收入为9亿美元(约合63.72亿人民币),而东京奥运会90%的广告时段收入已达12.5亿美元(约合人民币88.5亿元)。丰田正是其这两届奥运会广告支出的大头。

东京奥运会的推迟将会让丰田不得不重新考虑广告的宣传及播放,甚至是重新购买广告位,而这都将是一笔不菲的开销。

而丰田计划在东京奥运会期间举行活动需要的场地、配套设施等,因奥运会的延迟都需要重新谈判。

此外,丰田还在奥运村修建了氢气地下管道,这些管道输送的氢燃料将用于运动员宿舍、训练设施、媒体大厅等。

也就是说,这些场地、设施的维护费用、人员开销等无数看不见的成本,将会累积成为一笔巨额的费用。

除了现金的损失,丰田于奥运会期间亮相的新车的计划也将受挫。丰田原计划为奥运会提供的3700辆定制化车辆。其中包括了200辆电动摆渡车,300辆电动代步车,数十辆L4级别自动驾驶车辆,以及100辆氢燃料电池巴士与500辆氢燃料电池轿车。

可以说,这3700辆车辆代表的就是丰田目前最顶尖的技术,甚至是未来出行的愿景。

而这些专为奥运会定制的车辆,并不是量产车辆,延期一年就需要多出一年的维护成本。甚至不排除这些车辆在一年后需要进行相应的技术升级。

2019年,丰田、本田以及日产三家车企联合加入“氢基础设施建设项目”并且将为每个加氢站资助9万美元(约合人民币64万元 ),三家厂商在这一项的总开支超过5000万美元(约合人民币3.55亿元),目的是为了在奥运会期间卖出6000辆氢燃料电池车。随着奥运会的推迟,卖掉6000辆氢燃料车的想法应该也成为了泡影。

好在“2020”这个数字没变,丰田可以省下不少重新做物料的钱。

例如丰田联合新潟县燕三条匠人制作了一批价格不菲的合金工艺杯作为奥运礼物,上面就有“2020”字样,如果这批礼物要重做,饶是丰田财大气粗也会肉疼。

损失远不止现金这么简单

2019年同年,丰田在全球的销量达到了1074.2万辆,首次超过了日产-雷诺联盟,坐上了“二把手”的位置。

丰田做事一向很超前,但也很“慢”,超前在于押宝氢燃料电池技术,“慢”则是指丰田自己的纯电动化推广进程不及大众。

这样一“快”一“慢”的背景下,可以看出丰田有意借着奥运会推动氢燃料电池车的普及。

奥运会不同于丰田过去参加的任何一个车展或者发布会,可以这么说,丰田斥巨资与奥运会深度绑定,一是想推崇自家的氢燃料电池技术;二是要冲击“世界第一”。

正如日本想借助奥运会实现经济复兴一样,丰田也把未来压在了奥运会上。

而奥运会的推迟,打乱了丰田的整个计划,原计划于奥运会期间落地的新技术就需要随着奥运会而延期。在2020年丰田的技术或许领先,那么推迟到2021年呢?丰田的技术优势是否还有那么大的优势?

对于丰田来说,发布计划被打乱,损失的现金只是一部分。正真的要害是错失了新技术借助政策的落地良机,以及整体的发展进度被放缓,这对于丰田要做“世界第一”的梦,是一个巨大的打击。

但换个角度想,目前丰田还没有形成电动车与氢燃料电池车的大规模阵仗,未必会是大众等车企的对手。而奥运会的延迟,也就是给了丰田更多的准备时间。届时,作为东道主的丰田或许已经有了更加成熟的产品,借势宣传的效果或许更好。

又或是如国内一样,日本也出台刺激车市的政策,而丰田就可以借政策的“东风”直奔“世界第一”。

整体来看,推迟奥运会也算是不幸中的万幸,如果直接取消奥运会,那么丰田为奥运会所投入的多年精力与几十亿的资金就真的是打水漂了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥运会推迟将导致日本损失超3.2万亿,将对日本产生何种影响?

1998年的日本经济出现负增长。在1997年亚洲金融危机后,日本经济再次遭遇重创,除2010年外,其余年份名义GDP增长率都小于1%,并且GDP增长率多年出现负增长。2008年美国次贷危机爆发后,日本出现近20年来最严重的衰退,名义GDP增长率为-4.6%。

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日本首相菅义伟再次承诺东京奥运会将如期举行,日本为何如此需要奥运会?

与其说日本为什么如此需要奥运会,倒不如说日本深受奥运会推迟的影响。因为一旦推迟了冬季奥运会的举办,短短一年时间将会造成146亿美元的巨额亏损,这个亏损是一个城市难以承受的。在举办东京奥运会之前,东京整个城市已经为这一场体育盛事做了太多的努力,当奥运会被迫推迟的时候,这些努力都将付诸东流。

一、东京奥运会推迟以后已经损失了146亿美元。

为什么日本首相再次承诺东京奥运会会如期举行,因为东京奥运会推迟了一年以后,已经损失了146亿美元,这个巨额损失是均摊在每一个东京市民身上的。虽然这一个工程是政府工程,但是整个政府工程所需要的钱是每一位纳税人的钱,当奥运会推迟以后,首先就是奥运会各个场馆的维护,其次和奥运会相关的所有产业都会受到不同程度的影响。

二、日本需要奥运会如期举行。

奥运会本身是一个体育盛世,这个体育盛世能给东京带来巨大的发展,通过这一次奥运会东京的基础建设以及文化建设,甚至是旅游业都会受到不同程度的正面影响。但是这一次东京奥运会被迫延迟之后,这些影响都将不复存在,同时也会给东京带来巨大的财务压力,所以日本特别需要奥运会能够如期举行。

三、东京奥运会将会在明年如期举行。

现在冬季奥运会已经被迫推迟了一年,如果在明年的时候,新冠疫情能够得到有效控制,那么冬季奥运会将会如期举行。如果到明年还是不能如期举行的话,东京方面已经很难承受这样的财务负担,可以说奥运会本身是一件非常好的事情,但是因为这样的延期将会给这个城市带来深远的影响。

东京奥运会推迟一年举行亏168亿,面对亏损,东京采取什么措施?

目前来说,因为东京奥运会的推迟所造成的巨额亏损,东京还没有任何有效的办法可以制止。只能说可以适度的缓解这样的亏损,通过一些合理利用奥运会场馆的方式来进行缓解。

一、因为新冠疫情的原因,东京奥运会被迫推迟一年举行。

2020年本身是东京奥运会举办的一年,但是在今年发生了太多意外,比如今年流行了一整年的新冠疫情,虽然国内的疫情基本上已经被控制住了,但是疫情在国外依然很严重,很多国外的国家和地区的疫情问题非常严重,这也导致了很多体育赛事不能正常举行,东京奥运会便被迫推迟了一年。这个推迟虽然看似不是很久,但是却对东京造成了很大的压力,因为计划中的各种事情全部被打乱了,同时奥运会的场馆维护也是一个大的开销。

二、东京奥运会被迫推迟一年将造成巨额亏损。

对于东京奥运会被迫推迟一年的事情,东京将会遭受巨额亏损,这个亏损很多只是纸面上的亏损,在背后的亏损我们还是统计不到的,比如纸面上的亏损有场馆的日常维护,与开销奥运会申办工作人员相关的工资和收入等。然而更恐怖的是纸面上看不到的亏损,这会对东京整个城市的发展造成重要影响。

三、东京采取什么样的措施来遏制这种亏损?

正如上面所提到的,这一次推迟奥运会的亏损,更多的是纸面上看不到的亏损,比如奥运会会给这个城市带来非常大的潜力,同时也会进一步发展东京的基础设施建设以及人员收入等。现在冬季奥运会被迫推迟了一年,与奥运会甚至是与体育相关的产业,都会受到不同程度的影响,现在东京方面只得通过补贴和延缓的方式来制止这种亏损的发生。

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