导读卡文迪什在去年环法的排名是多少?答2010年环法自行车赛落下大幕,美国HTC-哥伦比亚车队的英国车手卡文迪什夺得最后一个赛段冠军,并且是个人本届环法的第五个赛段冠军。卫冕冠军...

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卡文迪什在去年环法的排名是多少?

卡文迪什在去年环法的排名是多少?

2010年环法自行车赛落下大幕,美国HTC-哥伦比亚车队的英国车手卡文迪什夺得最后一个赛段冠军,并且是个人本届环法的第五个赛段冠军。卫冕冠军、哈萨克斯坦阿斯塔纳车队的西班牙车手康塔德蝉联冠军,并且获得个人第三个环法总冠军。意大利名将佩塔奇击败胡舒福德加冕冲刺王,穿上绿色领骑衫。以下是本届环法车手前十位的最终排名: 名次 车手 国籍 车队 成绩 01 康塔德 西班牙 哈萨克斯坦阿斯塔纳车队 91小时58分48秒 02 安迪-施莱克 卢森堡 丹麦盛宝银行车队 +00:00:39 03 门乔夫 俄罗斯 荷兰拉波银行车队 +00:02:01 04 萨缪尔-桑切兹 西班牙 西班牙11人车队 +00:03:40 05 范登布罗克 比利时 比利时乐透车队 +00:06:54 06 格辛克 荷兰 荷兰拉波银行车队 +00:09:31 07 海斯杰达尔 加拿大 美国GRM车队 +00:10:15 08 罗德里格兹-奥利维尔 西班牙 俄罗斯喀秋莎车队 +00:11:37 09 克鲁齐格 捷克 意大利天然气车队 +00:11:54 10 霍纳 美国 美国无线电工作室车队 +00:12:02 23 阿姆斯特朗 美国 美国无线电工作室车队 +00:39:20

维诺库罗夫的主要成绩

2004年:阿姆斯特尔自行车赛第27名;米兰-圣瑞莫自行车赛第59名;列日-巴斯东-列日自行车赛第3名;

2003年:环法自行车赛第3名;列日-巴斯东-列日自行车赛第61名;阿姆斯特尔自行车赛冠军;米兰-圣瑞莫自行车赛第97名;圣塞巴斯蒂安自行车赛第128名;苏黎世自行车赛中途退出;

2002年:米兰-圣瑞莫自行车赛第42名;罗姆巴蒂亚自行车赛第11名;苏黎世自行车赛中途退出;列日-巴斯东-列日自行车赛第10名;

2001年:环法自行车赛第16名;

2000年:悉尼奥运会男子公路赛亚军、个人计时赛第27名;环法自行车队第15名。

2007年因涉嫌违禁药品禁赛两年,同年的环法成绩取消。

2008年禁赛。

2009年应邀加入阿斯坦纳车队,并携手阿姆斯特朗、康塔多、克罗登参加环法大赛,并协助康塔多夺得09年环法冠军,同时阿斯坦纳车队荣登2009年环法团队成绩第一。,个人排名第16.

2010年协助康塔多再一次获得环法大赛冠军,同年的尼斯至巴黎大奖赛获得冠军。

2011年即将年满38岁的维诺再一次带领阿斯坦纳车队征战环法。

2011年环法大赛第9赛段意外受伤 决定退役 之后将会加入阿斯塔纳车队管理层

2012年伦敦奥运会自行车男子250公里公路赛冠军。

在环法自行车赛中.

看来你也喜欢环法啊!是这样的,在每天的比赛中,都会有若干选手冲出大部队,组成领先的第一集团军!你会发现凡是冲出去的选手都是在总成绩榜上排名靠后的选手,由于实力的原因他们都没有实力争夺总冠军,他们的目标就是获得一个赛段冠军。另外一个原因就是这些选手实力不是很强,而冲出大部队,转播的时候会有很高的上镜率,提高自己的知名度,这也是一个因素。综合因素,才会使一些选手突出大部队组成领先集团军。而对于大部队来说,里边有各路好手,其中有冲刺王,黄衫拥有者,以及其他冲刺好手,他们的目标就是在重点冲刺时获得更多的冲刺积分,问鼎绿衫和 赛段冠军!所以冲出去的第一小集团就和他们发生了利益冲突,因此大部队通常会在离重点70公里时就开始了全力追击,而小集团军也会拼命往前骑,在重点前10公里左右就会将小集团湮没。小集团通常是很少人组成的,骑行中比较耗费体力,而大部队人多示众,追击小集团军不在话下!再者当小集团军中有人会对黄衫构成威胁时,黄衫所在车队也会加入到追击行列中!但有些时候领骑集团如果实力太弱,即使获得赛段冠军也不会对黄衫,绿衫构成威胁时,大部队有可能会放他们一马,在前天的比赛中就出现过这种情况,大部队并没有全力去追,沃克勒(排名150多名)就将他自己的优势保持到了最后。所以只是战术的问题。大集团军所在的车队有他们的战术安排。 开始领先的人会在途中爬坡赛点,冲刺赛点获得积分。冲刺赛点取前3名选手获得积分,而爬坡赛点根据坡度难度截取不同名额的选手获得积分。比如一个4级爬坡,截取前三位获得积分,如果小集团人数在三人,把分都拿走了,那么大部队就没有人再回获得积分了。 欢迎你加入我们的队伍,环法群:14031468。里面都是热爱环法的朋友,我们还会即使公布环法最新动态,以及转播时间网站等。欢迎加入我们,大家一起支持环法!

我想知道自行车比赛中是怎样排出名次的

根据UCI的个人排名积分奖励办法,根据UCI:2.10.010,相对应的积分奖励:500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。

根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手,每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励,并且给与各支车队也有如下积分奖励:70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

给予最终排名的奖励积分:70,

50,

35,

35,

20,

15,

10,

5,

4,

3,

2

和1。

给予山坡赛段的奖励积分:70,

50,

35,

20,

15,

10,

5,

4,

3,

2和1。

环法自行车车队骑的什么车

2011年。以下按首字母排序

1.AG2R LA MONDIAL

使用KUOTA KOM大组车,KUOTA KALIBUR计时车。Reynolds轮组与SRAM套件,值得一提的是TIME的自锁

2.BMC RACING TEAM

今年BMC车队使用impec与SLR01作为大组车,计时车仍然是强大的TT01(从录像看似乎有TM01)

主将Cardel Evans很强,不过副将集团各种乌合之众,明年要引进Thor Hushovd。

电子变速真的是用得越来越多了……轮组是EASTON

直接编织成型的impec

仍然手工技术的SLR01

最好的TT车之一

3.COFIDIS, LE CRÉDIT EN LIGNE

大组车LOOK 695

LOOK很多东西都是自己整自己的,比如把立比如牙盤

轮组用Fulcrum,套件是CP提供

说实话我不知道COFIDIS的计时车是谁做的,欧洲车厂的计时车几乎都不上台盤,以前某车队有过GIANT计时车涂上Colnago标志用作队车的情形……

4.EUSKALTEL - EUSKADI

今年环法十一人车队的成绩还可以,Samuel Sanchez抢到红点衫。队车是ORBEA

——话说很少见的,头盔也是ORBEA的,型号是Odin,造型很犀利的说

大组车,图中轮组为Mavic Cosmic SL,而在环法比赛中,轮组亦是SHIMANO提供

5.FDJ

Lapierre XELIUS

6.HTC-HighRoad

Specialized,

7.KATUSHA TEAM

FOCUS是车架组赞助商

大组车:Focus Izalco

8.LAMPRE - ISD

大组车:Wilier Sette99/Zero.7

另一款是Cento.R

9.LIQUIGAS - CANNONDALE

沼气队是老牌了,CANNONDALE的车子也做得很好,不过今年表现普通,队员普遍老龄化是原因之一

SUPER SIX HI-MOD是蛮有名的车型了

10.MOVISTAR TEAM

意大利名厂Pinarello的车架组并不稀奇(DOGMA),但它的套件组值得一提:MoviStar是已知目前唯一使用Campagnolo电子变速系统的Pro等级车队。CP基本没有公开它的任何信息,只有一些对队车的近距离摄影和车手访问透露了一点蛛丝马迹。

大组车:Pinarello Dogma 注意水壶架下方有形似电池的装置

11.OMEGA PHARMA - LOTTO

大组车:Cayon Ultimate CF SLX 9.0(名字真复杂……)

12.PRO TEAM ASTANA

阿斯塔纳在09年是最强盛的时期,队中拥有Contador和Armstrong,并且获得了环法车队总冠军,不过现在算是没有顶级车手了……

Astana也是用闪电车,还是Venge Tarmac SL3/SL4(为什马要说 还 ?)我有一种懒得找图的感觉……

不同於HTC-HighRoad车队,Astana的轮组赞助商是CORIMA

13.QUICKSTEP CYCLING TEAM

快步现在乏善可陈,所以发图就好了——对了,这轮组是FFWD,其实是厦门货……正式比赛中,车队使用的是CP的轮组

大组车:MERCKX EMX-7

14.RABOBANK CYCLING TEAM

目前捷安特只赞助这一家了,但今年毫无存在感,连出来带的时候都记不起来。

新款队车被人骂到飞天遁地,ISP坐管和内走线入线部分的奇怪设计啊……而且队车涂装确实是太花哨了一些

大组车:TCR Adv SL ISP

另:捷安特的计时车很厉害,但我是实在没有心情去找队版车的图片……

15.SAUR-SOJASUN

亲你对这只车队有印象麼亲?存在感跟Rabobank……

就他家骑TIME的……

这存在感给小图就好……TIME RXR,CORIMA的轮纸

16.SAXO BANK SUNGARD

副将比BMC还要没存在感,完全靠康猴一个人强上,Contador在赛后接受采访的时候明白表示队友不给力。好吧明年要买副将进来才行,不然留不住主将。

又一家骑闪电的,我都不想再重复那几个型号了。

放张图,Contador在环义赛所使用的Tarmac SL3

17.SKY PROCYCLING

SKY今年还不错,TTT第三,小将Hagen拿了两个单站,昨天刚刚赢下了 Vattenfall Cyclassics单日赛。

他家也是用DOGMA,不过没有搭载CP的电子变速,而是用SHIMANO家的系统

大组车:DOGMA 60.1

18.TEAM EUROPCAR

大组车是用COLNAGO C59,整套的CP系统包括轮组,但是三件套之类的东西是FSA的哦

大组车:COLNAGO C59

19.TEAM GARMIN-CERVELO

20.TEAM Leopard-TREK

大组车:Madone 6.9

21.TEAM RADIOSHACK

TREK

22.VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM

Ridley

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