导读两次欧冠和三次美洲杯，马拉多纳为什么踢得一塌糊涂？马拉多纳两次欧冠和三次美洲杯的成绩非常一般，身为球王的他之所以表现不佳，原因主要有以下几点：首先在马拉多纳时代美...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊马拉多纳,希望能帮助到您找到想要的答案。

两次欧冠和三次美洲杯，马拉多纳为什么踢得一塌糊涂？

两次欧冠和三次美洲杯，马拉多纳为什么踢得一塌糊涂？

马拉多纳两次欧冠和三次美洲杯的成绩非常一般，身为球王的他之所以表现不佳，原因主要有以下几点：首先在马拉多纳时代美洲杯和欧冠的含金量不高，马拉多纳对待这些比赛并不重视；其次意甲联赛的竞争异常激烈，马拉多纳需要将更多的精力投入其中；再者，马拉多纳职业生涯后期巅峰期已过，竞技状态出现了下滑。

彼时美洲杯、欧冠含金量不高

在马拉多纳活跃的年代里，美洲杯和欧冠并不是含金量太高的杯赛，美洲因为经济水平滞后，大批优秀的球员前往欧洲踢球，很多球员并不愿回归国家队参加这一想象力一般的赛事，因此很多队伍只派出替补阵容去踢比赛。

彼时欧冠的影响力和地位与今天相比也不可同日而语，那是的欧冠只有欧洲本国联赛的冠军球队才能参见，欧冠直到扩展到主流联赛的四强可以参赛后，影响力才得到增加，最终成为现如今的俱乐部层面最高荣誉。马拉多纳先后参加过两次欧冠和三次美洲杯，均为夺冠，这和比赛含金量不高，马拉多纳对此不太重视直接相关。

意甲联赛竞争激烈，马拉多纳分身乏术

马拉多纳巅峰时期在意甲联赛效力，彼时意甲联赛被誉为“小世界杯”，这里群星云集，豪强并起，马拉多纳所在的那不勒斯是一支整体实力极其一般的球队，他率领着这支球队曾夺得过两次意甲联赛冠军，一次联盟杯冠军，着实属于神迹。

联赛激烈的竞争要求马拉多纳必须要付出全部的精力，对于含金量不高的美洲杯和欧冠他也分身乏术。

竞技状态出现了下滑

马拉多纳的巅峰期并不长，他参加后两次美洲杯时已经不在巅峰状态，球王不再无所不能，这也是未能率队夺冠的重要原因。

马拉多纳为什么能称王称霸？

马拉多纳在阿根廷国家队的地位非常之高，其原因在于：（一）马拉多纳拥有超群的绝对实力；（二）马拉多纳曾为阿根廷夺得过非凡的荣誉；（三）马拉多纳极具领袖气质，地位无人可以撼动。

超群的实力

马拉多纳是世界上第二位被誉为“球王”的球员，他的实力是毋庸置疑的，是领先于整个时代的。

马拉多纳是一位集、力量、技巧与一身的顶尖球员，他的各项能力都令人叹为观止。身高不足一米七但极其强壮，和高大后卫身体对抗时丝毫不落下风；在极速状态下可以轻松完成变向、变节奏，技巧之丰富令人眼花缭乱；球感浑然天成，停球、摆脱、突破轻松潇洒。

是一位技巧型的球员，却拥有野兽般的身体，防守动作肆无忌惮的时代依然能独闯龙潭，其超群的实力是马拉多纳成为伟大球员的根本。

非凡的荣誉

对每一位阿根廷球迷而言，马拉多纳是不可取代的，因为他为阿根廷足球赢得了非凡的荣誉。

1986年，马拉多纳率领阿根廷队来到了墨西哥，他在一届世界杯中制造了10粒进球，最终帮助阿根廷举起大力神杯，这一年阿根廷足球登上世界之巅，马拉多纳也完成了球王加冕。

四分之一决赛面对英格兰队，马拉多纳连过6人，直捣黄龙，完成了长途奔袭；还用他的“上帝之手”创造了世界杯上最具争议的一粒进球。这就是马拉多纳，亦正亦邪，天使和魔鬼集于一身。

领袖气质

马拉多纳性格张扬，极其自负，在球场上他是不容置疑的核心。当球队处于逆境中时，他激情彭涛的状态能激励到每一个人，强大的精神属性让马拉多纳成为了当之无愧的球队领袖。

球王离世经典永存 盘点马拉多纳拥有的挚爱座驾最后一个令人吃惊

我不算是个球迷，甚至不怎么喜欢足球。四年一度的世界杯能让我那些球迷朋友沉浸在欢乐的海洋中，但对我而言更大的意义是多蹭几瓶百威啤酒和膨化食品。

所以，我想说的是，当听到马拉多纳去世的消息，我的脑海里唤醒不了属于他这一生的传奇记忆。我同事老K作为阿根廷球迷，他的遗憾之情溢于言表，仿佛下一秒就会哭出来。可我绞尽脑汁，也只能说出一个“上帝之手”——这个我根本不知道发生在哪届世界杯的事情。

故人已逝，再多的缅怀也是徒增悲伤。唯一令人慰藉的是，球王的肉体虽然已经离开了我们，但他的精神传承到了一批又一批冉冉升起的足坛新星身上。

这是一句冠冕堂皇的废话，这么说只是为了让气氛不那么尴尬。因为我与老K不同，他对球王的生平事迹如数家珍，而我却更关心球王那些挚爱的座驾。毕竟，马拉多纳既是球王，也是身价过亿的富豪。他所拥有的很多车，背后都有一些不为人知的故事。

所以接下来，咱们既聊车，也讲故事。作为“平民窟里的百万富翁”，他与爱车之间的故事，远比「富二代一掷千金买超跑」更加有趣。

●法拉利Testarossa

似乎每一位名人都与法拉利有些交集，马拉多纳自然也不例外。

尽管球王出身于阿根廷，但他真正改变的却是意大利的足球历史。1984年，马拉多纳以创世界纪录的750万美元转会费从巴塞罗那加盟那不勒斯，美国有线电视新闻网（CNN）写道，“意大利最贫穷的城市买到了世上最昂贵的球员”。

在球王去世后，那不勒斯的民众纷纷在自家窗前摆放蜡烛，纪念这位英雄般的人物。当晚在欧联杯第四轮小组赛中，那不勒斯队球员身穿马拉多纳的10号球衣出场，该队主场圣保罗体育场将更名为“马拉多纳体育场”。

由此可见，马拉多纳在意大利民众的心中拥有无可比拟的地位。而法拉利作为意大利的国宝级汽车品牌，它与马拉多纳之间的交集可谓是顺理成章。法拉利的F1车队就曾为他们的F2003-GA想了一个爱称——就叫马拉多纳。

1986年，当时还在那不勒斯效力的马拉多纳带领阿根廷夺得世界杯冠军后，想要一台黑色的法拉利Testarossa。不熟悉这辆车的朋友也许不知道，Testarossa在意大利语中有“红头”的意思，也就是说法拉利这款限量版跑车只有红色款，没有推出黑色款。

为了满足马拉多纳的愿望，时任那不勒斯主席的弗莱诺花费了86万美元购买了一辆全新的法拉利Testarossa。随后，弗莱诺又花费了13万美元将车喷涂成了黑色。这辆车前前后后花费了超过100万美元，这甚至比它当时的指导价都要贵得多。

弗莱诺满心欢喜的将车送给了马拉多纳，然而马拉多纳坐进车内的第一个问题，竟然问的是：“这辆车没有音响吗？”

弗莱诺在之后回忆这段往事时哭笑不得，他常常说：“马拉多纳问我这车怎么没有音响，我说当然没有了，这是一辆超级跑车，没有音响、没有空调、什么都没有。”马拉多纳撇了撇嘴，说道：“好吧，那就把它们都给装上吧…”

要知道，Testarossa被称为法拉利在20世纪末的惊世骇俗之作。法拉利工程师为了让车辆的更快，想尽了一些办法减轻车身重量，因此才会去掉空调、音响等配置。而马拉多纳为了方便，又将音响、空调等配置重新装了回去，可见他确实喜欢这辆车，希望每天开着它出行，但并不想把它的逼到极限。

●雪铁龙

2008年3月，WRC组织者之一的雪铁龙公司邀请马拉多纳现场观战阿根廷站的比赛。有趣的是，曾多次赢得WRC冠军的法国赛车手塞巴斯蒂安·勒布本身又是一名铁杆球迷。于是在正式的赛事结束之后，勒布热情地邀请马拉多纳登上自己的雪铁龙C4赛车，带着球王在拉力赛道上又找回了青春时的躁动。

正所谓“术业有专攻”，马拉多纳在足球场上可以呼风唤雨，但在赛车的世界中却显得很谦虚。他甚至笑着对勒布说：“坐在你这样一位世界冠军身边驾驶赛车，我感觉自己也成了世界冠军，实在是妙不可言。”

当然，据后来勒布回忆，球王在赛道上风驰电掣的时候，他其实已经浑身冷汗。

●劳斯莱斯古思特、宝马M4、MINI Cooper

客观的说，马拉多纳对宝马集团的产品有着超乎寻常的热爱。在他所有出过镜的车型当中，有一大半都是宝马集团旗下的产品。

球王在退役后做起了阿根廷队的主教练，也正是那年，马拉多纳购买了一辆劳斯莱斯古思特。今年年初，马拉多纳又购买了一辆宝马M4，他甚至希望在这辆车的车头安装警笛，但最终还是被禁止了。值得一提的是，这是马拉多纳生前所购买的最后一辆车。

如果说只能用一辆车来代表马拉多纳，那我相信除了MINI Cooper别无他选。坦白说，以球王的气质和资产，他完全可以找一辆更高调的车型来作为自己的御用座驾。但在各大媒体的报道当中，这辆MINI Cooper是登场率最高的车型，小尺寸的MINI Cooper与球王后期日益发福的身体也形成了出人意料的反差感。

据马拉多纳自己所说，MINI Cooper是他日常代步时最常驾驶的车，而且球王似乎对这类小巧精致的“玩具车型”情有独钟。2007年5月，马拉多纳的小女儿吉娅妮娜过18岁生日，在考虑了许久之后，马拉多纳给吉娅妮娜买了一台小巧可爱的Smart Fortwo作为生日礼物。

当然，球王也不只是一位暖心的父亲，他的脾气火爆出了名的。某届世界杯前夕，他曾经开车直接从纠缠不休的记者腿上碾过。而那辆车，也正是MINI Cooper。

●人力三轮车

这张照片拍摄于1996年7月，地点位于成都锦江宾馆门口。当时马拉多纳随阿根廷博卡青年队来成都访问，和四川全兴队踢了一场商业赛。尽管只是商业赛，但当天全场座无虚席，如同世界杯的决赛一般。

当时博卡青年队住在锦江宾馆。非常有意思的是，回到宾馆之后，马拉多纳在宾馆大门看见街头有人力三轮车，非常好奇。他跑到街头，兴致勃勃地蹬了一回三轮车，引发大量市民围观，把负责他安保的人员吓坏了，生怕他出安全事故。在大家的劝说下，马拉多纳才回到宾馆里。

在马拉多纳去世后，成都市足协也在26日发文悼念。这张泛黄的老照片，也成为了那一代球迷心中最美好的回忆。

●写在最后

纵观马拉多纳的挚爱座驾，其实与大多数名人并无不同，有高调如劳斯莱斯、有日常代步如MINI Cooper。他的一生光辉，并没有照亮他的「车库」，而是照亮了足球行业的「前路」。

11月26日，马赛主帅博阿斯在赛后新闻发布会上说道：“我希望国际足联将整个职业足球比赛中的所有球队的10号球衣都退役，以此来纪念马拉多纳。”

对于运动员来说，这是最大的褒奖。因为它证明了，10号球衣前有一位古人，但后，再无来者。

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