中国女排奥运首战告捷
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊中国女排,希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、首战告捷,中国女排3-1战胜韩国队,这场比赛有何看点?
- 2、没有内外援的情况,现在天津女排和江苏女排谁更胜一筹?
- 3、中国女排黑马新动态,短暂出场一度被弃用,后续将会如何安排?
- 4、同是日本乒坛女将,为何福原爱受欢迎,伊藤美诚却待遇大不同?
- 5、祖国成立六十一周年的变化
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首战告捷,中国女排3-1战胜韩国队,这场比赛有何看点?
最佳答案前方传来捷报。中国女排首战告捷,以3:1战胜了韩国队,那么这场比赛有什么看点呢,其实,他只是一场比较普通的世界联赛。而且中国队大多数主力球员都缺阵,所以。唯一的看点。就是中国女排年轻的球员们表现。以及。整个女排状态的保持效果。情况是非常不错的,也是令我们非常满意的,他们在开局不利的情况下积极调整自己,并最终拿下了胜利。这样的女排,才是值得我们期待的,希望在即将而来的伦敦奥运会上,他能为我们带来更多的惊喜,让我们一起拭目以待吧。是啊,中国三大球,目前也只有中国女排,能让我们扬眉吐气,当然,距离伦敦奥运会还有一定的时间,这个期间对于女排姑娘们来说是非常重要的,有一些工作他们必须做好,下面我们一起来简单的了解一下。
首先是磨合工作,如今的女排,处于一个新老交替的状态,所以对于他们的磨合,非常重要,在即将而来的伦敦奥运会上,他们要想获得好的成绩,那么一定是以最有竞争力的阵容,和最好的状态来面对,所以磨合工作,必须充分做好,而磨合,则是需要通过不断的训练和比赛来进行的,刚好这次世界联赛,就是一次很好的机会。
其次,身体的关注。对于我们来说,运动员的发挥,是非常重要的,所以,他们要充分保障自己的健康,关注自己的身体,只有这样,他们才能发挥出更有竞争力的表现,
当然,这些事情,不仅仅需要球员本身去做好工作,同时,对于相关部门,也是需要重视的,只有整个团队,大家共同去执行,才能使的,效果最大化,所以希望大家能够引起关注。
没有内外援的情况,现在天津女排和江苏女排谁更胜一筹?
最佳答案江苏女排的原始实力在天津之下,天津女排在联赛中基本处于主导地位。而且,江苏女排在季末的第二次转会中并没有引进国内外援。相反,天津引进国内援助很有针对性,郑益昕和杜清清打得很好。天津女排习惯大风大浪,关键时刻能稳定下来天津女排相对来说还是不错的,因为心理素质强,有必胜的信心。其他球队大比分落后基本就放弃了。只有天津女排经常大反转。同时,这个属性也给予天津竞争的其他球队带来了很大的压力。所以江苏在老天津女排面前更不成熟,主场打不如客场打。
第一局天津主场压力大,江苏全力以赴天津女排首战告捷,江苏女排却发挥出色。主要是第一场,大家心里都没有负担。毕竟任何人第一局输赢都是正常的。第二局就不一样了。江苏女排0-1大比分落后。赛前有消息说李盈莹可能不玩了。因此,江苏女排的心理发生了变化。显然,江苏队在第一场比赛中根本没有进入状态。第二局是最激烈的一局。然而,没有足够的能力赢得第二场比赛。第三局自然大势已去,心理彻底崩溃。
江苏女排的技战术能力仍然不如天津女排,事实上天津有时会在球场上惊慌失措。第二场半决赛第二场,江苏一度以17-12领先,但天津队停赛后迅速恢复,打出6-1,迅速平手。这是强队的适应能力。虽然江苏女排蔡斌也有过停赛,但在场上还是无法及时调整自己。质变需要更多的关键比赛经验。特别是,怎样才能看到彩虹而不经历失败?
其实第三局还是要看心态,江苏不能退对于江苏女排来说,现在应该完全放开了。毕竟是0-2,没有退路。第三局是输赢,没有心理负担。赢还是回家?江苏女排面前的选择是没有退路,所以第三局,希望江苏女排能在压力下拿出最好的表现!即使最后被淘汰,其实也要锻炼到自己的能力水平,让年轻球员成长更快!
中国女排黑马新动态,短暂出场一度被弃用,后续将会如何安排?
最佳答案中国女排黑马队员缪伊雯已经和中国女排团队到达土耳其备战世联赛总决赛,这位黑马球员之前曾被安排场,但首战告捷后又被弃用,从这一次的备战来看看,或许到了最后总决赛的时候,会将其安排到队伍中去,一试高下。
中国女排黑马缪伊雯发布动态,已到土耳其参加集训
被视为中国女排黑马球员的缪伊雯,已经跟随着中国女排来到土耳其备战,从她个人发布的动态上来看,个人集训状态相当好。缪伊雯进入中国女排的契机很是巧妙,最开始的时候,她还是默默无闻的一名小将,但是在团队训练的时候一鸣惊人,意外战胜杜青青、陈博雅等一众知名球员,甚至在世联赛的首周直接压制陈佩妍,被中国排球队视作黑马队员,并且成功招录入队。
缪伊雯一度被弃用,与实力不稳定有关
缪伊雯因为在征战世联赛的首周告捷,成功的被选入国家队,并且站上了世联赛的战场,作为14分子之一,这也算得上是缪伊雯的高光时刻。不过,在这次出场之后,缪伊雯就遭到了雪藏。原因是在对战泰国队,也是最后一战的时候,缪伊雯的实力欠佳,在队内几乎发挥不出什么作用。教练蔡斌不得不启用2换3战术,换了别的球员上场。缪伊雯首次短暂的出场之后,就再没出现。
征战世联总决赛,缪伊雯可能迎来机会
中国女排接下来将真正世联赛总决赛,基于目前球队内李盈萤产生不满,而王银露和金叶都难抗大旗,虽然主攻新星王艺竹实力在线,但是她一传的效果不好,恐怕拿不到好机会。这时候缪伊雯,极有可能作为替补,因为自己的高光时刻。
希望缪伊雯能够抓住世联赛总决赛的机会,打好关键局,助力中国女排夺冠。也能够让世人再一次见证她的实力,成长为“老将”队员。
同是日本乒坛女将,为何福原爱受欢迎,伊藤美诚却待遇大不同?
最佳答案 7月23日,被推迟一年的奥运会终于在东京举办。 各大运动健儿们在奥运会上大放异彩,从获得首金的杨倩到女排团体、乒乓健将,可以说自从运动会开始,热搜便不断。
福原爱,这位乒乓球巨星早在三岁多就拿起了球拍开始打乒乓球,当时的她仅仅能够上球桌。
这么小的孩子能打好球吗? 这无疑是当时的媒体和观众的困惑,可是没想到小福原爱不仅打得很好,在全国赛中更是打哭了小学生对手,可惜受到经验限制,小福原爱仅仅进入了比赛的十六强。
在特训几个月后,福原爱又参加了县级的乒乓球赛,并获得了她人生的第一个冠军。 但她也并未骄傲,反而更加认真的训练。
在福原爱练球生涯中,她的母亲起到了重要的作用,她会教导小福原爱放平心态,会告诉她练球不能急,并要求小福原爱练球就需要认真练习。 福原爱经常练球练到哭,但就算如此也不放弃,这也是她与妈妈的约定,绝不轻易放弃。
这样高强度的训练后,福原爱再次参加全国乒乓球比赛,年仅五岁的她成功夺得金牌,成为日本 历史 上年纪最小的冠军,也从此站到了日本人民的眼前。
这样的“天才少女”却在一次比赛后受到震撼,转而来到了中国,这也是福原爱人生的转折。
福原爱十二岁那年,在与前冠军小山智丽的比赛中打赢了一局,日本媒体对此大肆宣扬,称赞福原爱是“天才少女”,但是小山智丽认为媒体大惊小怪, 这样的天才在中国至少上千, 也是这句话改变了福原爱的想法。
福原爱也由此独自前往中国学习乒乓球,独自在中国生活的她自己洗衣、坐车,照顾着自己。 没有了母亲的关怀和熟悉的环境,福原爱也曾迷茫过。
但是她总是很快调整好自己的情绪,在中国训练两年的福原爱,最终在联赛中获得了十战八胜的战绩。 随后参加了世界锦标赛,十四岁的福原爱获得了极好的成绩。
随后在2004年首次参加奥运会,也是日本 历史 上年纪最小的奥运健儿,三年后在奥地利比赛中斩获双打冠军。 巅峰时期的福原爱不知是多少日本球迷的偶像,受到日本人民的大肆追捧。
伊藤美诚是日本零零后新生运动健将。两岁就摸上了乒乓球拍,从五岁就早早地开始了专业性的训练。伊藤美诚九岁的时候参加全国乒乓球比赛,在小学分组中获得冠军。 一年后,十岁的伊藤美诚在全国乒乓球中首战告捷,从此进入人们的眼中。
2016年,伊藤美诚首次参加奥运会并且获得了第三名的好成绩,在两年后的公开赛中更是斩获金牌,大放光彩, 成为日本新生代的一枚璀璨明星。
在今年的奥运会中,伊藤美诚更是从一开始的落后到后面的逆转,以四比三险胜获得了乒乓球混合双打的冠军,这也是日本奥运 历史 上的第一枚金牌, 伊藤美诚的成功背后也离不开母亲的尊尊教诲。 与福原爱不同的是,伊藤美诚的母亲更像是洗脑一般的教育。
伊藤美诚的母亲曾经是乒乓球运动员,在退役后寄希望于伊藤美诚,她希望女儿能够成为一位优秀的乒乓球运动员。 也因此,母亲从伊藤美诚很小的时候就对她进行专业性训练。
更是每晚在哄伊藤美诚睡觉的时候,都会附在他耳边说:“能打败中国的只有你”。这样的洗脑一般的教育实在让人难以恭维。 也是因此,伊藤美诚在比赛时总是眼含凶气,仿佛对手是仇人一般,自然也不受到中国人民的喜爱。
而在今年的乒乓球比赛中,日本规定不能吹球和擦球桌,然而却无视日本选手摸球桌的举动, 这一不公平的现象本身就引发了热议和嘲讽。
而在之后的比赛中,伊藤美诚总是带着一副嘲讽的表情,获胜以后更是小人得志的嘴脸,这无疑是惹人厌恶的。 在战胜中国选手获得乒乓球冠军后更是大肆宣扬,实在是让人喜欢不起来。
与之不同的是福原爱, 从小在中国训练的福原爱对中国感情十分浓厚, 也尊重对手,从不贬低对手,十分低调,即使输球也十分坦然。
刘国梁甚至表示福原爱几乎是中国乒乓球队编外人员,除了代表日本比赛,福原爱在中国待遇和本国球员一样, 就连国家队设施都可以提供给福原爱使用。
这就是二者在中国风评不一的原因,两人性格人品实在相差甚大,这与输赢无关,福原爱谦虚友善,而伊藤美诚则骄傲不屑,对待中国球员没有尊重,也因此受到非议。无 论是谁,只有表里如一才会获得人们的真正尊重。
祖国成立六十一周年的变化
最佳答案随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化。然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。
建国60年来,交通运输方面有了重大的改观。街道不拥挤了,变得有秩序了。60年前,“开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎,蜀道难,难于上青天。”60年后,水、陆、空构建的立体交通枢纽网络,让我们“条条道路通罗马”。来自市交委的数据显示,自建国以来,我市交通面貌发生了翻天覆地的变化,仅公路里程而言,就增长了5.8倍。我市市民的交通安全观虽有改善,但仍需推广。
据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。 1、绚丽多彩的服饰
①刚建国时期——新旧交替,革命特色
新中国刚成立时,人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍,妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤,妇女穿左边开襟的短衫、长裤,有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出,人们把这种服装称作中山装,并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起,比如四个口袋象征国之四维,即礼、义、廉、耻;袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义,中山装成为国民革命的象征,实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后,穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调,它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时,新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相,毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装,显得庄重、精神。中山装十分正统,上衣的纽扣很多,四个口袋也都平平整整,但样式过于呆板,缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起,一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”,在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名,样式为西装开领,双排扣,各有三个纽扣,腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”,其中,革命女干部几乎是人人必穿列宁装,以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调
50年代的人们崇尚劳动最光荣,朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年,三大改造开始轰轰烈烈的进行,人们的生活一天天好起来的时候,流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行,得归功于一位苏联的领导人。这位领导人来中国访问时,提出中国的服装不符合社会主义大国形象,“女性应该人人穿花衣,以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是,色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代,美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样,自己动手,使军装变得合身,棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装,那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情,而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔,则是有知识、有文化的表现。后来,有人根据中山装的特点,设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装,就是将领口开大,翻领也由小变大,很受人们的欢迎。当时,共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后,国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始,中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期,是新中国历史上最艰苦的时期,由于三年自然灾害,1959年到1960年棉花大幅减产,棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票,为了尽可能地节约,购买服装的标准是耐磨和耐赃,灰、黑、蓝色成为街头流行色,千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“文化大革命”时,拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装,头戴草绿色军帽,肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然,艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素,有人甚至将新买的衣服在水中做旧,或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为,但在文革十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年,旧三年,缝缝补补又三年……还有一首歌,也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀,社会主义建设离不了,离不了……
但是,即使在色彩单一的年代,人们的爱美之心也依然会流露出来,一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”,这种自然而然传递出的美的追求,是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性
改革开放以来,服装的花色、款式更加多样化,面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展,人们的穿着越来越丰富,色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事,加上片中女主角新颖的时装,都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服,成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期,戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚,很多人看不习惯,但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立,尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生,但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后,这支表演队出访欧洲,引起了轰动。西方舆论惊呼:“毛泽东的孩子们穿起了时装!”来自中国的时装旋风,带给世界一个开放的新形象。
1984年,中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候,北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服,甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代,人们的生活向小康过渡,思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化,穿衣打扮讲求个性和多变,很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流,强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上,我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的,同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化,从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食
有一句话叫“民以食为天”,可以说人们将“食”作为生活的最低标准,同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中,可以反映出一个社会的贫富盛衰,可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困,食不果腹或粗茶淡饭
②改革开放前——很有改善,但食物匮乏单调、票证盛行,人们营养不足,有些农村没有解决基本的温饱问题
粮票是计划经济的产物。50年代初,我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令:全国实行粮食计划供应,采取凭证定量售粮办法,粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐,食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多,除了粮、油、布票,还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票,有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代,也是物质短缺的时代,只有在逢年过节的时候,人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品,而且分量都极少。
提问:书上112页人们为什么要使用票证?
生答:因为生产力水平不高,物质供应紧张,需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期,粮食、蔬菜紧缺,在吃不饱的情况下,人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养,人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱,还可以吃好,营养均衡,粗细搭配,绿色食品深入人心
20世纪90年代以来,粮食供求走向市场,粮票消亡成为历史的必然。1993年5月,北京最后停止使用粮票,粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票,也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天,我们的物质生活已经极大地丰富了,菜场、超市、大卖场,琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高,不仅要“吃好”,还要吃得健康,科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡,粗细搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”:以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,为什么如今成为餐桌上的美味呢?
生答:因为过去人们食物匮乏,只有野菜和粗粮,人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富,人们不仅要吃饱,更要吃好。人们注意营养均衡,粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来,社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅
①刚建国时期——居住条件极差
城市居民的住宅大多面积小,设施简陋。如北方的大杂院,南方的亭子间等,十分拥挤杂乱,屋子小得给人以压迫感。农村里,北方内地多为土坯房、窑洞,南方多住茅草房,房屋破旧,年久失修,岌岌可危。人畜有时混居一室,卫生条件差。
②改革开放前——不断改善,但居住条件仍较差
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶,墙也不再是石砖砌成的,而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修,只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去简朴整洁,洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大,居住条件有了明显改善
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要,于是新型的住宅小区拔地而起,楼房鳞次栉比,犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房,为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房,人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所,没有上下水道的老房子,搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天,人们居住的选择更多了,有高层住宅区,有复式楼,有花园小区,甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时,也可以体会到古人“会当凌绝顶,一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高,装修也成为热点,风格多样的装修丰富了我们的生活,也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通
①刚建国时期——交通不便
大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善,但以自行车为主
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路;新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”,密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交流;1957年,武汉长江大桥建成,连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善,铁路、公路和航线增长很快
在80年代末的中国,出行对于许多人来说并不是一件愉快的事,买票难,乘车难,运输难。因铁路运输能力的不足,当时的铁路客运量每天超载50%,高峰时超出100%,每天有80万人站着乘火车,而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨,南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期,贯通南北的大动脉是京汉铁路,而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定:京九铁路三年开通,并且京九铁路的概念已经更新,南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日,建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午,京九铁路全线铺通。1996年9月1日,比原计划提前四个月,京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市,缓解了南北运输的矛盾,解决了铁路运输的瓶颈问题;它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起,维护港澳地区的繁荣与稳定;它穿过多个革命老区,给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生,便利的交通也带来了城市发展中的环保问题,迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识,认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些交通工具也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多,国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型,并且出境旅游变得越来越平民化,选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣.
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