导读《德国，一个夏天的童话》是什么？（关于足球）沃特曼凭借着《伯尔尼奇迹》在世界影坛乃至足坛赢得了一片赞誉。三年之后，他的又一部力作《德国，一个夏天的童话》有望在全球...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊法国夺冠,希望能帮助到您找到想要的答案。

《德国，一个夏天的童话》是什么？（关于足球）

《德国，一个夏天的童话》是什么？（关于足球）

沃特曼凭借着《伯尔尼奇迹》在世界影坛乃至足坛赢得了一片赞誉。三年之后，他的又一部力作《德国，一个夏天的童话》有望在全球掀起新的足球热潮。这名矿工的儿子上世纪80年代末毕业于慕尼黑电影和电视导演学院，此后又在伦敦皇家艺术学院进修过，拍摄体育题材的影片是其强项。

年轻的时候沃特曼就与足球结缘。高中毕业之后，他甚至加盟了低级别联赛俱乐部威斯特法利亚黑讷（Westfalia Herne）踢了三年球。不过这段经历让他知道自己并不具备成为球星的天赋，于是绿茵场上少了一名三流的球员，摄影棚中则多了一名一流的导演。

能随德国队拍摄一部纪录片是沃特曼长久以来的梦想：2002年，沃特曼看了法国导演默尼耶（Stephane Meunier）根据1998年法国队赢得世界杯冠军而制作的一部纪录片《眼中的蓝军》，就萌生了也要为德国队拍纪录片的想法，而《伯尔尼奇迹》的成功则让这个梦想成为了可能。《奇迹》一片被认为是德国有史以来最出色的体育题材影片，甚至连前德国总理施罗德也为之落泪。不过相比之下，《奇迹》毕竟是一部电影，存在一部分的虚构成份，而《童话》则完全是一部纪实写真。

1990年世界杯的之前，导演文德斯（Wim Wenders）就曾经试图像今天的沃特曼一样拍一部纪录片。尽管球员们对他的提议颇感兴趣，不过文德斯的想法却最终被当时的德国足协和主教练贝肯鲍尔否决，这曾经让包括克林斯曼在内的一些球员感到非常失望。2006年，在大权在握的克林斯曼终能如愿，在他的首肯之下，沃特曼可以自由进出于德国队的休息室、更衣室、会议室等“绝对隐私”场所。克林斯曼认为，沃特曼有时在球队中甚至充当了心理治疗师的角色，他的“作用远远超过了一般的导演，使得球员的心态更加放松，他见证了球队的成长”。

整部纪录片都是用一部手提摄像机拍摄的，虽然这样导致部分画面看起来抖动得非常厉害，但是沃特曼却坚持认为，“只有这样才能更真实地反映出球场上的另一面，我们不可能在看到巴拉克流眼泪的时候再去找三角架。”虽然《童话》片长只有短短的108分钟，但是沃特曼早在2005年联合会杯时便开始跟随德国队，他拍摄的未经剪辑片子时长超过了100小时。直到首映之前的一个星期，47岁的沃特曼才完成对这部纪录片的最后编辑。

春节在家不无聊，8部值得一看的汽车电影！（上）

这个不太一样的春节假期，待在家中尽量少出门是对自己也是对他人的负责。

K哥也不罗嗦，其他的也做不了啥，怕车友们待在家里无聊，找了几部电影给大家。

都是和汽车有关的，推荐大家看一看。

同时也希望我们能早日渡过难关！

这部片毫无疑问是2019年的最佳赛车电影。

基于真实故事改编，讲的是由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师，以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯的故事。

亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车，希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。

两个重量级演员，马特·达蒙饰演美国汽车设计师谢尔比，克里斯蒂安·贝尔饰演英国赛车手迈尔斯。

目前豆瓣评分8.5分，92届奥斯卡金像奖最佳影片提名，77届金球奖最佳男主角提名。

马特达蒙（左）和贝尔

影片是根据历史真实事件改编的，所以历史上真的发生过这件事情。

借此机会，K哥也稍微给车友们讲一下福特和法拉利的“爱恨情仇”。

1960年那个时候，在美洲大陆赚了不少钱的福特贼想打开欧洲市场，那么怎么才能做到呢 —— 在赛场上捧个奖杯不就完了？

于是福特看上了当时欧洲最火爆的勒芒24小时耐力赛。

但是当时的勒芒被什么阿尔法罗密欧、法拉利、奔驰啊等等欧洲劲旅统治了，轮流坐庄。特别是当时1960年开始，连续好几年都是法拉利夺冠，非欧洲品牌拿个名次都难。

你福特一来就想拿冠军？没门！

勒芒24小时耐力赛是什么比赛？你要开320公里每小时的极速，还要你连续跑足24个小时，福特当时连适合比赛的车型都没有。

于是财大气粗的福特又想到了一个法子 —— 我特酿的把法拉利买了！

“能用钱解决的问题都不是问题！”

于是当时的福特董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自飞往意大利和恩佐·法拉利见面，提出了1600万美元的收购价。当时法拉利在F1和勒芒赛场上风头无两，但也因为烧掉太多钱而陷入财务危机，恩佐·法拉利一看有人收购，赚到钱还可以继续玩赛车，岂不是大好事？

商场上的事情，哪有这么简单！

恩佐和福特

最开始的谈判可以说顺风顺水，然而在签约前，恩佐·法拉利发现合同里的一项条款：“法拉利竞赛部门给福特竞赛部门提供引擎，并在Indi500的赛场上放弃参赛！”

这样就可以让福特垄断赛场，还剥夺恩佐·法拉利对赛车部门的管理权。

要知道法拉利就是一个以赛道为生的品牌，一直到现在也是，卖跑车只是他们的副业。你把我的管理权都弄掉了，你几个意思？

恩佐·法拉利那暴脾气当时就炸了，在合同上愤怒的写下了“不可接受”几个大字，并且痛骂了当时没到签约现场的福特二世。

当时的收购合同

据恩佐的发言人弗朗哥·高兹后来回忆 ——

那些脏话你在任何一本字典里都找不到！

那么福特这边自然也是火冒三丈，尊严问题，发誓要不惜一切代价在勒芒上击败法拉利。

要钱，给钱；要人？福特找上了当时如日中天的谢尔比。

是不是觉得谢尔比这个名字很熟？没错，现在福特所有的谢尔比系列都和这个人脱不开关系。

击败法拉利这事情，说起来简单，但是实际操作起来困难的一批，尤其是没有任何赛车DNA的福特。

那么福特究竟是怎么赢的？这些就要靠你自己去电影里寻找答案了，K哥再说就没意思了~

真的是超级好看的一部电影，五星推荐，绝不踩雷！

就是最后要吐槽一句，这个片名翻的实在是太蠢了！

极速车王听起来像啥不入流的B级片，还不如直译成【福特VS法拉利】呢。

又是一个极速，又是一个根据真人真事改编的电影。

但是K哥私下里甚至觉得这一部要比上面的【极速车王】要好上那么很小的一点点。

左边这位大多数人可能熟悉点：没错，就是雷神，锤哥。

豆瓣评分8.7分，金球奖最佳剧情片提名，顺带说一下，这部电影在IMDB的评分和【华尔街之狼】一样高，甩了【与激情】好几条街。

本片描写了70年代F1赛车两大对手的传奇故事：一个是俊帅的英国花花公子詹姆斯·亨特（James Hunt），和他分庭抗礼的是处事井然有序的智慧型车手，来自奥地利的尼基·劳达（Niki Lauda）。

影片的英文名叫“RUSH”，相比【极速风流】这种尴尬翻译，K哥私下觉得“与激情”好像更加合适，可惜不能借过来用哈哈~

导演极其聪明的取材，强大的还原能力以及非常用心的选角，都是这部F1题材电影成功的保证。他把代表人类极限的运动拍出了一种油画般的美感，再加上热血沸腾的音乐，动听的引擎，完美的烘托出这两个男人之间的恩怨情仇。

左边是演员，右边为真实人物

詹姆斯和尼基所代表的两支历史性的车队，斗的不可开交，这可以算是F1历史上最著名最伟大的对手戏之一，同时也是这对对手最惊心动魄的三个赛季。

有人这么评价这部电影：

尼基·劳达和詹姆斯·亨特的伟大毋庸置疑，而且个性鲜明。

76赛季在F1历史上的地位也毋庸置疑 —— 第一次电视转播。

76赛季的精彩程度也毋庸置疑，剧情足够复杂多变，充满了意外和惊喜。

上半赛季劳达遥遥领先，而亨特厄运连连。眼看冠军毫无悬念，结果劳达在纽北严重车祸，一度濒死，这是第一变。

劳达在短短的四周后康复，居然再度进入赛车，这是第二变。

最后一站，劳达和亨特都有机会，悬念留到最后。大雨中劳达弃赛亨特领先，眼看亨特就要获胜，这是第三变。

最后时刻亨特遭遇爆胎，冠军归属再起波澜，这是第四变。

进站换胎的亨特最终力挽狂澜，赢得车手冠军，这是第五变。

现实剧情如此精彩，只要正常讲述就是一个好故事。

而劳达和亨特在赛场上的竞争，在场下的性格冲突，花花公子对阵一丝不苟。两人对抗中又惺惺相惜。亨特英年早逝，劳达现在仍活跃在F1围场中（19年5月20日逝世）。

两个鲜明的人物形象也有了。

有好故事有好角色，这样的电影能不精彩吗？

【极速风流】，推荐指数也是五颗星！

“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，我可不愿意在一架轮椅里残度余生！”

—— 埃尔顿·塞纳

1994年5月1日14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道的第七圈，Tamburello弯道。

塞纳驾驶者威廉姆斯FW16赛车，正在用300公里每小时的过弯。

突然赛车失控，随之而来的是一声巨响 —— 赛车在混凝土护墙上撞得支离破碎，那个黄绿色的头盔垂在一旁，鲜血在座舱内蔓延。

塞纳的离去是F1运动的巨大损失，也正是因为他的离去，让世人更注重赛车运动的安全 —— 一系列安全改革孕育而生，塞纳用生命敲醒了世人。

塞纳之死震惊了全世界，当时许多国家的新闻媒介都进行了大量的报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

本片为史上最伟大的巴西车手埃尔顿·塞纳的首部纪录片，讲述了塞纳传奇的一生，161场大奖赛，41次冠军，65次杆位，三次年度冠军！

塞纳以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不可思议的成绩，成为当代世界上最优秀的赛车手，被誉为赛车王子，只可惜。

影片中还包含了不少珍贵的由塞纳家人和一级方程式管理层提供的真实影像资料。

目前这部片子在豆瓣的评分为9.2分，K哥强烈推荐！

两度获得奥斯卡最佳导演提名的亚当·麦凯（Adam McKay）和著名谐星威尔·法瑞尔（Will Ferrell）合作过一系列卖座的搞笑片，但是这部【塔拉迪加之夜：瑞奇鲍比的民谣】却是一部充满正能量的豪华励志赛车片。虽然也很搞笑！

剧情么大致讲：车手鲍比是美国NASCAR赛车的传奇，他在赛场上百战百胜，几乎囊括所有奖金，这也使得他成为美国人心目中的民族英雄。

但是当法国赛车高手杰拉德出现后，他却因为突然恐惧而在赛车场上失事，从此一蹶不振。瑞奇必须战胜阻碍自己的心魔，成为NASCAR赛车的顶尖车手。

很老套很滥俗的剧情，K哥本以为又是一个典型的美式烂片，但是没想到看完之后有意外之喜~笑点很多！

特别是里面那经典的一吻！

据说好多人是看了这个GIF之后才去看得电影，K哥不得不怀疑一下你们的取向！

本片豆瓣评分不高，6.3分，但是K哥觉得是一部还能看看的电影！

好了，今天的推荐就到这里了，不知不觉写了这么多，剩下的四部27日再告诉你们，先把这四部看完了再说~

顺便说下，今天这四部电影除了第一部【极速车王】，后面三部在网络播放平台上都有（腾讯视频、爱奇艺啥的），都能看。

第一部呢，其实资源也有了，但是K哥不能说啊对不对，说了就不太好了，说了你们明天可能就见不到我了~

所以开动你们的小脑筋，自己动手，丰衣足食！

我们下期再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿根廷队7比5击败了法国队，第三次捧起大力神杯，这算不算是足球奇迹呢？

从结果来看，这完全可以算的是足球奇迹，因为这次捧杯无论对梅西而言，还是对阿根廷队而言都具有一定的历史意义。梅西作为世界顶尖球星，他在自己的赛区把该拿的冠军全都拿到手了，现在就差这个大力神杯，自己就可以晋升为球王，职业生涯也算彻底圆满了。但命运似乎跟他开了一个玩笑，从19岁第1次参加世界杯开始，每次都是铩羽而归，经历了5次世界杯之旅，他已经从曾经的热血少年变成现在的沧桑大叔，很多人都认为这是他最后的机会了，就连梅西自己也是如此觉得，所以大家不是抱着他夺冠的心理来看的，而是希望这位顶尖巨星能够在职业生涯末年在绿茵场上再次纵横驰骋，发挥了最后的光芒。

命运有些时候就是如此奇妙，当我们对一件事不抱希望时，它又突然给自己带来惊喜。恐怕连梅西自己都没有想到他竟然能够夺冠，命运这一次终究没有辜负他，在即将告别赛场的前一刻，它送上了久违的大力神杯。想想看前后一共经历了16年，很多人都已经走过青春，一些球迷都已经娶妻生子，梅西终于能够实现曾经的梦想，他怎么可能不激动兴奋？对于看了他很多年比赛的球迷而言，这是最珍贵的礼物，也是最有意义的告别。所以这次夺冠可以称之为奇迹，他是梅西几十年足球生涯的一种回馈，也是粉丝对他寄予重大期望的一种满足。

当然抛开梅西不谈，他背后所带领的阿根廷队同样对这次夺冠渴求已久。虽然这不及它第1次在世界杯夺冠那般有意义，但冠军在任何时候带给人的都是一种重获新生般的感觉。其实距离上一次捧起大力神杯，阿根廷整整等了36年，这对于一个老牌的足球俱乐部而言是是一种多大的落寞！恐怕也只有他们自己才能体会。

拿一次冠军很难，拿三次冠军更是难上加难，中间需要很多年的沉淀，阿根廷无疑就是一个例子。最后努力获得了回报，它也告诉我们足球需要时间来浇灌，也需要基因来传承，而这些其实都可以配得上奇迹二字，毕竟这个世界还有很多国家的球队，连世界杯的门槛都没有摸到。

为什么说1986年世界杯是马拉多纳一个人的世界杯？

这一届世界杯，马拉多纳的精彩表现贯穿整届比赛，从首场对阵韩国奉献助攻帽子戏法，带领球队取得开门红，到世界杯决赛献出关键助攻球队一剑封喉，绝击西德队，每一场马拉多纳的表现都非常精彩。并且马拉多纳在球队中的作用是至关重要的，整届赛事，阿根廷队主教练就围绕着他打造了一种太阳战术，整支球队都围绕着他来运转，整届赛事阿根廷一共打进了14个进球，马拉多纳一个人贡献了5粒进球和5次助攻，直接参与了10个进球，尤其是进入淘汰赛之后，马拉多纳的表现更为突出，八强战和半决赛中他包揽了球队的四粒进球，以一己之力扛着球队进入决赛的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《法国夺冠纪录片！法国夺冠》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。