导读微软模拟飞行2004PMDG中国机场进离场程序包哪里有下答这个是最新版本的VANAV导航数据包括PMDG/LDS/PSS/FSNav/Wilco全套数据,包括机场、跑道、航路、导航台、FIX点、进离场程序。...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊模拟飞行2004中文版,希望能帮助到您找到想要的答案。

微软模拟飞行2004PMDG中国机场进离场程序包哪里有下

微软模拟飞行2004PMDG中国机场进离场程序包哪里有下

答这个是最新版本的

VANAV导航数据包括PMDG/LDS/PSS/FSNav/Wilco全套数据,

包括机场、跑道、航路、导航台、FIX点、进离场程序。

在最新发布的AIRAC导航数据上加入了当前全部的国内飞行数据。

本版导航数据包含了全球2993个机场的标准进离场程序，其中包括64个中国大陆机场。

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当前已确认存在的问题:

PSS/Wilco进离场不全,只有AIRAC的标准进离场,无国内中小机场进离场,等待广大飞友制作并提供

由于AIRAC的J10上有一个FLG,而VANAV增加的国内J10也有一个FLG,造成输入FMC时绕飞半个地球,现将美国的FLG改为FLH，使用时请注意

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适用范围:

所有安装了PMDG/LDS/PSS机模的FS2004,FSX用户

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目录结构说明

FeelThere Wilco导航数据

FMCWP PMDG航路数据

Level-D Simulations LDS航路及进离场数据

Modules FSNav数据

PMDG PMDG进离场数据

PSS PSS航路及进离场数据

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安装方法：

1.使用"解压到当前文件夹"功能后，将所需要的目录复制到 FS 主安装目录(FSX的PMDG请注意,请FMCWP下的navdata目录覆盖FSXPMDG下的navdata目录)

2.也可在FS 主安装目录直接使用"解压到当前文件夹"功能

建议使用第一种方法，在复制前，将原有导航数据做一个备份。

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注：

由于PMDG调整了进离场程序文件的格式，

如果进离场点是NDB台，则台标增加了NB标识，

如ZUCK的DS11D的离场点原本是DS,现变成了DSNB，

在输入FMC时，应做相应调整，以ZUCK-ZUUU为例。

原输入方法：

DS11D DS

W31 WFX

现输入方法：

DS11D DSNB

Direct DS

W31 WFX

如先设置航路,后设置离场程序,则离场点DSNB与DS之间将产生一个断点

设置进场进场程序时也是一样，如由ZUUU-ZUCK，输入进场程序时，

航路在DS结束,选择DS11A后,会在 DS 五 DSNB 间产生一个断点.

可点击DSNB再点击断点的方框,将断点接上.

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更新记录：

0807beta1 (07-24 21:43) 测试第一版发布

0807beta2 (07-24 23:26) 修正了FSNAV只输出了十行的问题、增加了FSNAV的机场文件ICAO.txt

0807beta3 (07-25 00:17) 修正了FSNAV的airway.txt文件部分航路段重复的问题。

0807beta4 (07-26 20:22) 修正了PSS缺少跑道文件pssrwy.txt的问题;修正了缺少一些FIX的问题.

0807beta5 (07-27 22:45) 修正了部分航路的航点顺序错误的问题.

0807beta6 (07-28 21:30) 经199反馈,beta5的PMDG,LDS航路数据格式错误,完全无法使用.请使用该版本的测试人员尽快升级到beta6版本.

0807beta7 (07-29 00:05) 为了修正部分航路的航点顺序错误的问题,产生了相应新的错误,beta6中部分航路缺少国内新增的航点,现已修正.

0807beta8 (07-29 23:30) 修正部分航点在航路库和航点库中的经纬度坐标有偏差,造成航点无法输入FMC的问题

0807beta9 (07-31 11:59) 修正下以导航数据:

修正 AIRAC0608 H20, YS 改为 YO

修正 AIRAC0608 J418,删除重复的P154,SHL导航点

修正 AIRAC0608 G204, JTG 改为 JTN

删除 AIRAC0608 导航台文件里重复的天津南远台 CG

删除 AIRAC0608 中ZSPD的17,35跑道,修正为三跑道

0807betaA (08-01 09:01) 修正缺少部分国内机场的问题

0807betaB (08-01 12:50) 删除AIRAC0608导航台文件里重复的HO,继续修正beta5中未完全解决的部分航路航点顺序错误的问题

0807betaC (08-01 22:08) 修正LDS的FMC不能正确显示跑道的问题

0808 (08-08 18:32) 正式版发布

0808V2 (08-07 00:53) 删除重复的NDB台

0808V3 (08-22 16:320 修改了J10航路,解决 FLG 无法正常使用 J10 航路往东飞的问题.为ZGSZ增加了P03进离场点

0809 (09-02 11:39)

1.厦门WF台改为XLN台,呼和浩特KJ台改为HET台

2.PSS进离场程序全部采用AIRAC0809,PMDG/LDS进离场程序除ZBAA/ZSPD/ZGGG采用AIRAC0809外,其它机场全部恢复使用0608.解决大量机场缺少大量进离场程序的问题.

3.PSS的跑道文件重新制作,解决仪表中跑道延长线的显示偏差

0809v2(09-13 23:00)

与真实0809同步,本版为0810同步版的测试版本,可与假日航路查询系统中的公司航路无缝对接使用.

0809v3(09-15 04:50)

FSNav数据全面重写,与实际导航数据同步.

修正了0809v2中的航路严重错误.请参与0809v2测试的飞友尽快更新升级到0809v3.

0809v4(09-22 17:50)

修正了部分航路航点顺序的问题,如A461航路CH飞往大陆的错误.

增加了PMDG徐州进离场程序,CQN1518的编写.

0810(10-06 22:22)

与国内真实飞行数据同步的正式第一版

新增鄂尔多斯/伊金霍洛(ZBDS)、满洲里/西郊(ZBMZ)、文山/普者黑(ZPWS)、荔波(ZULB)、克拉玛依(ZWKM)、百色/田阳(ZGBS)、长白山/白山(ZYBS)、布尔津/喀纳斯(ZWKN)、怀化/芷江(ZGZJ)、黎平(ZUNP)、康定(ZUKD)、灵芝/米林(ZUNZ)、新源/那拉提(ZWNL)、邯郸(ZBHD)、天水/麦积山(ZLTS)、运城/张孝(ZBYC)、漠河/古莲(ZYMH)机场和跑道数据

0810v2(10-21 23:22)

修正 W34 W70 A368 A575 A581 A599 B206 B208 G212 航路走向错误的问题

修正 B221 B334 G204 R339 R343 A326 A470 A593 A593 A596 B215 G327 G345 G455 R473 可能缺少部分国外航段的问题(A593已确认缺少日本最后几个点)

修正 ZWWW 进离场的错误

删除 一个错误中文FIX

删除 三个错误中文NDB,该问题导致PSS A319-321 系列非法退出

修正 J415 航路的错误

0811(10-29 01:49)

发布VANAV0811,本版未修正错误,与现实同步将J640修改为W105,H18相应航段取消

0811v2(11-04 17:43)

因操作失误,国内中小机场未加入到0811的机场数据文件中.导致大量中小机场无法输入.

解决J10上由于加入国内航段,出现两个FLG而导航部分航路输入FMC出错的问题,现将J10的美国FLG点更名为FLH，请使用J10美国航段时注意

0812(11-21 22:30)

与现实同步修改徐州机场附近的J636走向,截弯取直

0813(12-23 14:00) 本版本证实存在重大问题,请勿使用

PMDG的ZJSY增加往返东南亚方向的BUNTA进离场

Wilco增加ZUGY的进离场程序

修正0812中无法使用香港的CH中转航路的问题.

由于J10两个FLG冲突的问题，现将美国的FLG完全改为FLH，VANAV航路查询系统将输出修改后的结果，使用没有问题，如使用其它航路查询系统需使用美国的FLG中转航路，请在FMC中输入FLH，本方案没有其它完美解决方案.整套导航数据只有这么一个特例,真实中更不可能出现这种情况,航空公司一般是只更新需要使用的导航数据

0813v2(12-29 16:00)

0813存在重大错误,请使用0813导航数据的飞友尽快更新到0813v2

0813v3

增加直航FIX点,以实现真正真实的直航北线航路,航路查询系统相关直航航路更新中

0901(2009-01-19)

增加 中卫/香山(ZLZW)、济宁/曲阜(ZSJG)机场 及机场周边航路

由于航路来源的AIRAC0901 PSS版出现较大错误,本次更新在VANAV0813v的基础上只更新了国内部分

0902(2009-02-18)

由于dragonchina的加入,已解决wilco数据的同步更新,目前VANAV中的wilco导航数据，将同步更新了。

增加哈密机场、腾冲/驼峰机场

由于航路来源的VANAV0902 PSS版已修正错误，本期数据恢复了与AIRAC的同步更新。

解决了0810期添加的机场，在PSS版本中无机场标高的问题

0903(2009-03-16)

上海地区强制报告点AKOTO更名为UGAG.

H17航线调整航线走向，取消云和NDB-东山NDB航段

本期导航数据由dragonchina提供国内150个机场PMDG进离场数据，与真实完全同步,并计划最终将PMDG进离场数据完成162个.部分进离场数据由dragonchina独立完成，部分数据在黄鼠狼及CFSO4590原有成果的基础上修改.这是导航数据中国增强版的又一新的里程碑。

感谢黄鼠狼指出0902未更新东北航路调整的问题.已修正.

本期数据正式改名为VANAV导航数据.

0903v2(2009-03-20)

解决0903PMDG部分航点无法输入的问题

解决ZSHC的PMDG进离场程序错误

解决wilco进离场程序错误

0903v3(2009-03-22)

修正了PMDG的ZSSS, ZSNB, ZSLG, ZSWX, ZUDX,ZUNP, ZUWX, ZUXC, ZUYB, ZUZH,ZYTL 等机场进离场程序的错误

取消了0903v2发布的ZULB,ZUYB，因错误未修正

请注意:本期修正版只更新了PMDG进离场,导航数据版本号仍将显示0903v2

0903v4(2009-03-28)

感谢飞友网网友 syykdwyl 的反馈,发现0903-0903v3中，PMDG/LDS大量机场跑道航向错误(主要为国外机场),现已修正.

模拟飞行2004完整版和中文补丁和怎么安装游戏和补丁

答依次把四张盘的内容解压到同一目录下，加压过程中是否覆盖全部选是，用STEUP程序安装FS9主程序；

完毕后关闭

安装程序

，找到免CD补丁，解压到FS9的安装目录下，覆盖选是；

找到汉化补丁，解压到FS9安装目录下，覆盖选是。

从桌面的快捷图标

进入游戏

。

微软模拟飞行的2004

答中文名称：微软模拟飞行2004：飞行世纪

英文名称：Microsoft Flight Simulator 2004 A Century of Fligh

资源类型：ISO

版本：4CD完整版

地区：美国

语言：英语

简介：

游戏英文名称：Flight Simulator 2004: A Century of Flight

游戏发行商：Microsoft

游戏开发商：Microsoft

游戏类型：模拟

国内发布日期：未知

游戏发布日期：2003年7月29日

游戏难度：中等

上手时间：两个或两个半小时左右

稳定性：稳定

版本：零售版

System requirements

Windows 98/2000/XP/Me

Pentium 450 or greater processor

64 MB RAM for 98/Me; 128 MB RAM for 2000/XP

8 MB/3-D withDirectX 7.0or later videocard

1.8 GB hard drive space

Joystick/yoke, soundcard, speakers/headphones

56.6 kbps modem or LAN required for online play

借助新游戏中熟悉的界面，《Flight Simulator》系列的忠实玩家能够在第一时间内投入游戏当中去，但是《Flight Simulator 2004》同样为新手提供了相当友好的上手指南。游戏的控制选项非常简单，而且都有详尽的解释。飞行专家Rod Machado主持的互动式飞行教学可以说是一个非常深入的训练课程。

游戏的飞行模式与《Flight Simulator 2002》非常相似，可以非常适合去体会老式飞机飞行慢，动力不足的细节特点。比如，当驾驶taildragger着陆时，为了使用传统的三点着陆，你首先要采取大幅度的仰角，接着迅速转入小角度以主轮着陆，向前压住操纵杆直到飞机逐渐失去升力，尾轮轻柔的落到跑道上为止。后面的操作对于在高速侧风时驾驶类似“Piper Cub”这样的小型飞机着陆非常重要，而新的游戏把这一细节表现的非常完美 。

除了一些老牌飞行器，《Flight Simulator 2004》这次宣传的重点在于出色的天气效果上。你可以以任何你喜欢的方式设置飞行中的天气情况，或者是使用游戏每15分钟从Jeppesen气象中心自动下载的真实的气象资料。我们测试了这个新的特点，在不同天气条件下从我们城市的机场起飞，在大多数情况下，飞行屏幕上的天气与我们从窗户中看到的外面的天气相一致。

即使你没有打开真实世界天气的选项，游戏也会动态的改变气象条件，所以可能你的飞行起始于晴朗的蓝天，却不得不在猛烈的暴风雨中靠感觉在跑道上降落。真实的3D云团在空中飘浮，而当天气条件改变时它们会互相融合，这种真实的感觉绝对不是静态的截图所能体会到的。

《Flight Simulator 2004》的图像较前作有了很大的改善，但是仍然达不到照片的真实程度。建筑物还是使用了低分辨率的贴图，从高空中俯视地面要比低空飞行效果好得多。游戏交互式的虚拟座舱是个全新的特点，可以控制更多的开关和按钮，3D座舱可以使用鼠标旋转，这也增加了一些更为重要的功能。不幸的是，虚拟座舱的贴图分辨率很低。从外部视角来看，飞机看起来都非常漂亮，采用了精致的高分辨率贴图来表现大量更为复杂的模型，在阳光下熠熠生辉，游戏的声效也非常写实，因为开发者记录下真实飞机的发动机噪音并应用到游戏中。

游戏中新加入了近1000个新的机场，有超过24000个场地可以起降，从草场跑道到繁忙的国际机场。游戏的空管系统也有很大的改进，在大多数情况下都运行的很好。在有管制的机场，地面控制提供了滑行许可和指令，可以沿着滑行信号到达指定位置，或者是打开便捷的机场覆盖图，直接显示出你的分配路线。一旦就位后，你可以转到塔台的频率，请示起飞许可，空管会回复起飞要求，提供机场方向和其他的飞行信息。同样在申请降落许可时，空管会回应进场方式或简单的告诉你在某条特定跑道上直接降落。

游戏的另一个特征是使用了Garmin的GPS产品，这有助与和空管的交流，安排抵达时间。对于新手来说这并不容易掌握，因为它们和真实世界的产品按键的布局完全一样，但是游戏中包括了一个培训录像，而且一旦你掌握了GPS，它会成为你在《Flight Simulator》的庞大世界中寻找路线的不可缺少的助手。

微软模拟飞行2004汉化补丁怎么用

答如果是.exe的可执行安装程序，安装一下就汉化了。

如果是压缩包的汉化文件，把解压后得到的所有文件复制到模拟飞行2004安装的根目录覆盖原文件就汉化了。复制后要粘贴到模拟飞行2004安装的根目录中，如果粘贴时显示是否覆盖原文件，那就说明你粘贴的地方是对的。

微软模拟飞行2004硬盘版汉化补丁和中国机场补丁

答硬盘版=_=

如果为了节省空间而去用硬盘版绝对没必要

老老实实去下载个完整版的FS2004吧硬盘版缺斤少两的,选择机场什么的都会出错(最基本的,连FS2004自带的教学视频都删除掉了)

还有汉化补丁等等都是基于完整版的你用硬盘版无法使用

完整版的FS2004在INSKY的FTP有,两个版本,有4CD完整版和冷锋的汉化封装版(推荐冷锋的版本,免去9.1升级和汉化的麻烦)

INSKY的FTP的IP以及用户名和密码看这里:

应该在 FS系列/FS2004/安装文件 文件夹里面有

虚拟光驱软件推荐用酒精(Alcohol 120％)

Alcohol 120％Black Edition 4.0 多语版_强大的CD/DVD虚拟光驱

(注意网页的软件说明里有序列号)

教程:

教程里有图不过我还是简单说一下吧比教程简单你安装了酒精之后,打开酒精,点左右工具栏的"虚拟驱动器",然后选择"虚拟驱动器数目"为1,确定之后在酒精界面的下方会显示你的光驱和新建立的虚拟光驱的盘符(那里有标明那个是虚拟的),记住那个盘符,然后打开"我的电脑",找到那个虚拟光驱,右键点击,选择"载入镜像"-"打开",选择镜像文件,确定这样就完成镜像载入了你可以双击那个虚拟光驱进行安装

如果你是4CD原版的要换CD换的时候先卸载第一张CD,然后再载入第二张CD如此反复

汉化补丁必须打了9.1补丁才可以用(这也是为什么你硬盘版用不了的原因)

9.1升级补丁的下载:

汉化包:

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虚拟光驱不麻烦如果你按照我上面自己概括的教程去做是很简单的

还有目前FS2004就两个版本一个就是你的硬盘版这版本我几年前第一次接触FS2004就用过了另一个版本就是完整版(包括冷锋的版本/原版4CD版本等其他完整版本).这个版本我是玩FS2004硬盘版之后三天不到换上的

最后

恕我直言如果你要嫌麻烦就不用玩了

并且FS2004是模拟游戏,尽管按键有,但是如果你不学习一些基础的航空知识,你很难玩得好这游戏如果你在安装游戏的时候就这种心态恐怕你也很难从FS2004学到什么.

在我知道的人当中,一开始就这种心态的人十有八九玩FS2004都不到一个月就抛弃了

今天的内容先分享到这里了，读完本文《微软模拟飞行2004PMDG中国机场进离场程序包哪里有下》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。