导读甲醇每年12月表现优质回答市场供需、国际贸易形势。1、市场供需：12月份甲醇市场呈现弱势盘整的态势。在冬季，由于取暖需求增加，甲醇的下游产品如甲醛、二甲醚等的需求会得到一...

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甲醇每年12月表现

甲醇每年12月表现

优质回答市场供需、国际贸易形势。

1、市场供需：12月份甲醇市场呈现弱势盘整的态势。在冬季，由于取暖需求增加，甲醇的下游产品如甲醛、二甲醚等的需求会得到一定的支撑。但同时，受限于寒冷天气的影响，甲醇装置的开工率会出现下滑，供应量会减少。

2、国际贸易形势：国际市场的动态也对甲醇价格有影响。例如，伊朗、沙特阿拉伯等中东产油国也是甲醇的主要生产国，如果国际政治局势紧张，会对中东地区的甲醇生产产生影响，进而影响全球的甲醇供应。

M100甲醇汽油市场发展有多大

优质回答有关方面预测，到2020年我国民用汽车保有量将超过1.4亿辆，快速发展的汽车行业必将带动国内石油消费的增长。但近年来，我国石油对外依存度不断提高，截至目前已经超过57％，且随着经济的发展，石油消费量还在逐年增加，寻找石油的替代产品势在必行。甲醇汽油作为主要从煤、天然气中提取的燃料在排放和经济效益都优于汽柴油。其还具有成本低、原料易购、来源广泛，生产不受季节和规模限制;抗爆性能较好，可以提高汽油的抗爆性等特点。因而甲醇作为原油替代能源备受关注。

甲醇在我国已经具有有一定规模的产能，国内的劣质煤占到整个煤炭资源的40%左右。劣质煤不能直接燃烧，但可以把它开采出来转化为甲醇。截至到2010年底，我国已经成为全球第一大甲醇生产国。在中国推广甲醇燃料和甲醇汽车，具有天然的优势。另外甲醇的投资成本低，无论甲醇汽油生产技术还是甲醇车辆生产技术都已经非常成熟了。

我国甲醇汽车实践多年，逐渐形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设的条件。近期来看，甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择，从中远期看，甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。因此，一度饱受争议的甲醇汽车将迎来新一轮的发展机遇。尤其是2012年3月份信部在上海、陕西和山西三地开展甲醇汽车试点工作。这预示着国家支持发展甲醇汽油的积极信号。

尽管甲醇燃料目前尚未被大范围推广，但人们对其使用的方式也有一些不同的思路。甲醇不仅可以单独作为汽车燃料，也可以与汽柴油按一定体积比进行调配，形成新型清洁燃料。甲醇汽油产品按照甲醇在汽油中的加入量进行划分。例如，在汽油中加入15%的甲醇而调配成的混合物被称为“M15甲醇汽油”，而加入85%的甲醇则调配成“M85甲醇汽油”，至于纯甲醇燃料则被称为“M100甲醇燃料”。

目前，包括安徽奇瑞、上海华普和一汽集团等在内的汽车厂商已经成功研发纯甲醇燃料汽车。而在山西长治，由长治第一汽车运输有限公司承担的针对M100甲醇燃料汽车的863项目也完成了对125辆甲醇城市客车总行驶里程1768万公里的示范运行考核。结果表明，采用甲醇作为燃料，既减少排放，也降低运营成本。对于M15甲醇汽油，也有包括山西、陕西、贵州、河北等在内的大量省份正在进行推广应用。

在山西，在中石化山西分公司等企业的推动下，已建成850个加油站，向社会供应M15甲醇汽油。陕西的延长石油也一直在通过其加油站推广这种产品。正是因为M100甲醇燃料比较简单，针对它的《车用甲醇燃料标准》也早已发布。充分利用国内煤炭资源优势发展煤基燃料甲醇作为车用燃料，推广前景十分可观。专家预测，2020年甲醇的市场销量在3亿吨左右，保守估计，五年之内甲醇燃料应该会在我国得到大面积推广和应用。

在我国能源资源现实条件下，华凯杰甲醇汽油比较现实，焦炉气、煤层气、天然气和小化肥联产都可制取M100甲醇燃料，价格便宜，所以M100甲醇燃料作为替代能源最为符合国情。此外，公司经过多年的研究和实践，在技术上已解决了M100甲醇汽油的冷启动、热气阻、溶胀等问题。

针对国内面临的能源日益紧张、汽车日渐增多、油价持续上涨的难题，公司前几年组织相关科技人员成立了华凯杰甲醇汽油替代石油的课题研究，经过多年的努力，反复实验，现终于研制成功了“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”。

利用该系统改装的汽车能使华凯杰甲醇汽油替代汽油的替代率达到100%，并实现了M100甲醇汽油、汽油或M100甲醇汽油与汽油混合等燃料燃烧方式自动任意选择。在确定汽车良好运行性能的前提下，实现了最大比例M100甲醇汽油加入量，减少汽油消耗，节省汽油资源，降低车用燃料成本，减少对大气环境的污染。轿车加装“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”后，各项质量技术指标合格，尤其是低温启动性能正常，尾气排放指标优于国家标准，单独使用M100甲醇汽油比单独使用93#汽油百公里节约燃料成本51.17%（以单烧醇基燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）。

M100甲醇最新价格：每吨1500元

有谁知到甲醇汽油好不好

优质回答工信部将于今年5月起组织在上海闵行区、山西、陕西推广高比例的甲醇汽油M85和M100，这是工信部首次出面直接参与甲醇汽油推广，也是国家层面正式推广醇醚燃料和醇醚汽车的首次尝试，意味着经过多年省级试点后甲醇汽油已获得国家层面的认可。

优势：价格便宜干净环保

浙江是最早推广甲醇汽油的省份之一。为何要推广甲醇汽油原来，甲醇汽油对于环保有重大意义。

推广会上公布了一组数据：经浙江省环境监测中心测试显示，使用高清洁甲醇汽油后，汽车尾气排放有害气体量低于传统汽油50%。仅以衢州为例，若能全面推广使用甲醇汽油，以15万辆汽车保有量计算，每年将减少12吨空气污染物。直观一点说，使用甲醇汽油后，相当于一半车主不开车，环保意义重大。

然而，最令车主振奋的还是甲醇汽油的价格。目前，衢州甲醇汽油售价5.75元/升，比普通93号汽油(6.27元/升)便宜了0.52元/升。

争议：是否影响汽车动力

使用甲醇汽油后，汽车的动力会不会受影响除了价格之外，这也是众多车主关注的问题，同时也是最具争议的一个问题。

“从去年8月使用至今，我已经试用了大半年，没有出现这个问题。”林师傅是当地一家甲醇汽油生产厂家的司机，他指出，甲醇汽油相比传统汽油燃烧更充分，动力反而比原先增强了。

林师傅开的是一辆2005年上牌的马六。去年8月份试用甲醇汽油时，该车行驶里程已达13万公里，已经不新。“加满一箱油能开600多公里，油耗跟以前。车龄越老动力越受影响，可我感觉这辆车的动力并没有减弱。而且，发动机从没出过状况。”

相关提问：

什么是甲醇汽油

甲醇汽油是指在国标汽油中按体积加入15%～20%的甲醇燃料(含添加剂)调配而成的93标号汽油车用燃料。这种甲醇汽油最大的优点在于，普通汽车不需改动发动机就可直接使用，并且可以与纯汽油直接交叉混用，属新一代高科技燃料。甲醇汽油也完全有别于前几年在山东、河南等地试点推广的乙醇汽油(使用农作物作为原材料)。

甲醇汽油为何环保

甲醇的物质构成决定了其燃烧充分、杂质少、对环境影响小，比汽油更环保。西安环境监测站对燃烧甲醇汽油的车辆排放尾气检测结果显示，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等大气污染颗粒物平均比国家标准下降了80%~90%，是减少汽车尾气污染的有效措施。

普通轿车使用掺烧30%的甲醇汽油，燃烧后一氧化碳和碳氢化合物排放比使用93号汽油分别降低23.2%和28.5%，面包车分别降低40%和36.7%。

甲醇价格跟煤炭有关吗

优质回答煤炭价格理论上是甲醇价格的支撑，但这一点实际上存在一些问题。

首当其冲的是各地煤炭价格的较大差异导致原料成本差异巨大。比如河南、鲁南等地某些煤炭资源相对缺少的地方，煤制甲醇的原料需要外采，此时运费再加上原料价格可能高达数百甚至上千元。但是陕西、内蒙等地的煤炭资源丰富，有些甲醇工厂的原料甚至是隔壁煤炭企业直接用传送带送入加工流程的，连运费都能每吨节省200元，更别提实际成本就是坑口价之上的折扣价了。按照2015年我们西北调研的情况，当时西北多数地方单吨成本不足1000元，还包含了部分折旧或管理费用，而对应当时当地的价格在1600元左右。这样的话成本支撑其实不是很明显。而且，由于每家工厂使用的原料煤和燃料煤品种差异巨大，导致成本核算也是千差万别，很难计算出一个明确的 成本支撑位置。

其次是原料价格波动与物流成本变化导致不同地区的价格差距较大，导致支撑位很难有效计算。

最后，煤制甲醇的长期良好利润导致鲜有价格打到多数煤制甲醇企业成本线附近的时候，所以也较难观测到支撑作用的生效。

虽然整体上，成本支撑的效果不显著，但如果转换一种思路，重点关注边际变动，反而有可能收到一定效果。比如关注成本较高地区的利润波动，尤其是外购煤炭制取甲醇的那些工厂，当甲醇价格下行或者原料价格上涨时，他们就是我们需要重点关注的边际量。

甲醇期货交易保证金是多少？

优质回答;     甲醇期货合约的最低交易保证金标准为期货合约价值的 6%。常规情况下，交易保证金标准按照该期货合约上市交易的时间不同依次管理，特殊情况可以提高保证金幅度。

常规保证金标准

      期货合约的交易保证金标准按照该期货合约上市交易的“一般月份”(交割月前一个月份以前的月份)、“交割月前一个月份”、“交割月份”三个期间依次管理。

      甲醇期货保证金

      交易时间

      保证金标准

      一般月份

      6%

      交割月前一个月份

      上旬

      中旬

      下旬

      6%

      15%

      25%

      交割月份

      30%

      会员未能按时足额交纳交易保证金的，交易所有权对其相关期货合约持仓执行强行平仓，直至保证金能够维持其持仓水平为止。

提高交易保证金

      1.某期货合约按结算价计算的价格变化，连续四个交易日(即 D1、D2、D3、D4 交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3 倍。

      2.连续五个交易日(即 D1、D2、D3、D4、D5交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3.5 倍。

      N 的计算公式如下：

      N=(Pt—P0)/P0×100% t=4，5

      P0为 D1 交易一交易日结算价

      Pt为 t 交易日结算价，t=4，5

      提高交易保证金标准的幅度不高于期货合约当时适用的交易保证金标准的 3 倍。

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