导读空难的存活率有多少？统计学研究表明即使发生空难存活的概率也至少有80%。作为乘客要想提高在空难中存活的可能性，最重要的一点便是遵守机上安全说明的要求，包括防冲击姿势、...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊哥伦比亚足球队,希望能帮助到您找到想要的答案。

空难的存活率有多少？

空难的存活率有多少？

统计学研究表明即使发生空难存活的概率也至少有80%。作为乘客要想提高在空难中存活的可能性，最重要的一点便是遵守机上安全说明的要求，包括防冲击姿势、救生衣的使用、应急出口位置等等。这些安全说明都是基于充分的研究和事故的教训设计的，在空难发生时真的可以提高存活可能。

这里有一个纪录片，《空中浩劫》S13E11，是这个纪录片的一个特辑，里面讲述了乘务员在处理事故方面接受的训练，其中也提到了提高生还机会的方法。另外《空中浩劫》系列的其它节目也可以参考，有很多都是讲述的真实的空难生还经历。另外还有一些个人总结的细节：

1.防冲击姿势。很多人可能认为空难的惨烈程度与之相比这个姿势几乎没有什么用。的确，如果是飞机失控直接冲向地面那或者爆炸解体之类的那连准备的机会都没有，更别提生还了。但那都是极少数情况，多数空难其实都是最后飞机迫降，而这时防冲击姿势就会发挥出它的巨大作用。这个姿势能够尽可能减少碰撞对身体造成的伤害，而在实际事故中这一点也挽救了不少人的生命。

2.救生衣千万不能在机舱内充气。1996年，埃塞俄比亚航空一架波音767被恐怖分子劫持，在空中耗尽燃油，最终在海面迫降，迫降时飞机翻滚解体（有人拍摄到这一过程），机上175人中125人遇难，其中有部分乘客认为救生衣能减少冲击，在客舱内就给救生衣充气，却在海水灌进机舱时被顶到舱顶，无法逃出而身亡。千万不要认为救生衣能给你当气囊！一旦水灌进机舱救生衣反而会成为你逃生的障碍。只有在逃出机舱时才能给救生衣充气。

世界杯十大惨案

第一位 1982年 匈牙利10：1萨尔多瓦

第二位 1954年 匈牙利9：0 朝鲜

第三位 1972年 南斯拉夫9：0扎伊尔

第四位 1938年 瑞典 8：0 古巴

第五位 1950年 乌拉圭8：0 玻利维亚

第六位 2002年 德国 8：0 沙特阿拉伯

第七位 1954年 土耳其7：0 朝鲜

第八位 1954年 联邦德国7：0土耳其

第九位 1954年 乌拉圭7：0苏格兰

第十位 1974年 波兰 7：0海地

大胜次数最多的世界杯：1954年瑞士世界杯

大胜之王：匈牙利

惨败之王：朝鲜

除此之外，还有世界足球十大惨案

足球战争

1969年6月9日，中美洲的洪都拉斯和萨尔瓦多为争夺第九届世界杯决赛圈入场券，两队球迷因而大打出手，导致边境冲突。战争持续月余，致2000多人死亡，7000多人受伤，双方耗资5000多万美元，这场“足球战争”酿成世界足球史上一大悲剧。

利马足球惨案

1964年5月24日，秘鲁利马的国立体育场举行了奥运会南美洲足球预选赛阿根廷与秘鲁的比赛。在比赛结束前2分钟裁判吹罚秘鲁的一个进球无效，导致阿根廷击败秘鲁。看台上大量主队球迷对此判罚表示不满，爆发大规模球迷骚乱，酿成318人死亡、500多人受伤的惨案。

莫斯科惨案

1982年10月20日，莫斯科列宁体育场，莫斯科斯巴达克对阵荷兰哈勒姆。由于天气寒冷，所以前来观看比赛的观众只有1万人左右。体育场管理部门为了省事，将所有的观众都集中到C区看台，而球场工作人员又严重违反体育场安全规定，仅仅打开C区看台的一个出入口，将其他看台的出入口全部锁上。比赛接近尾声时，胜负基本确定，现场球迷纷纷起身准备提前退场，朝唯一开放的出口走去。但在终场前1分钟，比赛突然又起高潮，主队乘胜追击攻入一球，看台上立刻爆发出一阵欢呼声。许多已经走下看台和走到出口的观众被欢呼声吸引，立刻返身想看看到底是怎么回事。而正在这时，终场哨响，看台上兴奋的观众也开始向场外拥。两股人流就像两股汹涌的潮水一样在狭窄的出口处交汇，猛烈地冲撞起来。最终导致340多人蒙难。

海瑟尔惨案

1985年5月29日，利物浦与尤文图斯在布鲁塞尔海瑟尔体育场的欧洲冠军杯决赛中相遇，欧足联赛前把一个球门后的看台分配给利物浦球迷，但是却有不少尤文图斯的球迷从比利时人手中买到该看台的球票。看台上，也没有足够的警察和工作人员将两队球迷分开。在比赛中，不断有双方球迷的辱骂和投掷行为。混在利物浦球迷里的足球流氓与尤文图斯球迷大打出手，导致看台倒塌，当场压死39名尤文图斯球迷，并有300多人受伤，这就是著名的“海瑟尔惨案”。

苏佩加空难

一架意大利飞机在从葡萄牙返回的路上，撞到了一座名叫苏佩加的山，随着飞机残骸落下的，是无数人难以愈合的心。震惊世界足坛的“苏佩加空难”令当时横扫亚平宁半岛、有红色公牛之称的都灵球队全军覆没，也让意大利足球失去了一代精英。那是1949年5月4日。

慕尼黑空难

1958年，曼联在战胜阿森纳后飞赴欧洲，客场挑战贝尔格莱德红星。是役过后，曼联以总比分5∶4取胜。然而球队在归国途中的空难让曼联球迷在短短时间里从喜悦的巅峰坠入了悲痛的深谷。1958年2月6日，曼联乘坐的客机途经慕尼黑加油，再度起飞后坠毁。空难中有22人丧生，其中有7名曼联球员。

希尔斯堡惨案

1989年5月7日，在谢菲尔德的希尔斯堡球场举行了足总杯半决赛，利物浦对阵诺丁汉森林。在球门背后的3号和4号看台是人气最高的，比赛前20分钟看台就已经满员，比赛开始时这两个看台约涌入了两倍于设计容量的球迷。由于没有固定的座位，看台拥挤的球迷你推我撞，而入口处的球迷并不清楚看台已满，继续拥进球场，将前排的球迷压向围栏。而此时，球场的警察却站在中线附近防止利物浦球迷“攻击”森林球迷。绝望的球迷拼命的推翻围栏，有些人攀过围栏，逃出生天，而大量的球迷则被活生生压死。这次惨剧，造成96人死亡，1000多人受伤。

约翰内斯堡血案

2001年4月16日，在南非首都约翰内斯堡的埃利斯球场，南非甲级联赛两支夺冠球队的比赛中，比赛组织者在能够容纳7万名观众的球场中出售了12万张球票，距离比赛尚有一个半小时，7万人的体育场已经座无虚席。但球迷仍然像潮水般地涌向体育场，执勤警察随即将入口处高高的铁门锁住，致使大量球迷滞留在入口的铁门处，情绪激动。比赛开始后，主队进球的消息通过扩音喇叭传到体育场外，在场的主队球迷像疯了一样向各个入口挤去。在球迷的推挤下，球场铁门被挤倒，冲在最前面的球迷猝不及防，随之倒在铁门上，被后面大量涌入的球迷踩在脚下。这起事故总共造成了47人丧生、160多人受伤。

赞比亚空难

1993年4月27日，赞比亚在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事，18名赞比亚国脚罹难。

布拉德福德惨案

1985年的5月11日，布拉德福德队夺得了英格兰丙级联赛的冠军。为了庆祝胜利，当地组织了一场地区性的友谊赛，但是在比赛中，球迷看台突然起火，人群发生混乱，共有56人在这场事故中去世，265人受伤。

不幸遭遇空难的南美杯决赛球队叫什么名字

沙佩科恩斯足球俱乐部，所属国家是巴西，成立于1973年，曾长期征战低级别联赛。1977年赢得了圣卡塔林纳州联赛冠军。沙佩科恩斯共5次（1977年，1996年，2007年，2011年，2016年）赢得州冠军。2012-2014这3年，沙佩科恩斯完成三级跳升上巴甲，并且成功站稳脚跟。

2016年11月29日，沙佩科恩斯俱乐部遭遇11·29哥伦比亚机场飞机坠毁事故，在飞机上的81人里面75人死亡，6人获救。而巴甲沙佩科恩斯俱乐部有22名一线队球员在这班飞机上，最终只有三名球员生还。加上留队的18人，该俱乐部只剩21名球员。 据官方通告，机上共77人，共造成71人已遇难，81人的登机名单中有4人因故未能登机，逃过一劫。 2016年12月1日，老门将尼瓦尔多含泪宣布退役。 2016年12月1日，南美足联宣布将南美杯授予沙佩科恩斯。

巴西一球队遭遇空难，足球历史上有过哪些惨痛的空难事件？

历史上足坛发生过多起空难事件，造成了非常惨痛的后果。本文盘点的是较为著名的沙佩科恩斯空难、苏佩加空难、慕尼黑空难这三起空难事件。

一、沙佩科恩斯空难

2016年11月28日，搭载巴甲球队沙佩科恩斯球员的客机在前往哥伦比亚的路上坠毁，机上共载有77人，包括19名球员，最后只有6人得以生还。这次事件震惊了整个足坛，许多人纷纷为他们祈祷，他们在空难发生前的最后一个对手帕尔梅拉斯更是申请在巴甲最后一轮比赛中身着沙佩科恩斯球衣。而此次事件最后的调查结果更是让人大跌眼镜，竟是航空公司为了节省经费少加了燃油导致飞机燃料耗尽发生惨案。沙佩科恩斯当时在南美杯决赛的对手麦德林民族队直接将冠军申请授予沙佩科恩斯队，为他们送上一枚天堂的冠军。

二、苏佩加空难

1949年5月4日，当时统治意甲联赛的都灵队在参加完拉丁杯与本菲卡间的比赛回国的过程中，飞机在抵达机场还有一段距离时，撞上了苏佩加山，机上31人全部死亡。这场空难使都灵队瞬间从山顶跌入到谷底，都灵队在意甲联赛再也无法复刻往日的辉煌，球队一步步走向衰落。而都灵队中有几个意大利的国字号球员，这场灾难也让蓝色军团的实力大打折扣，在很快举行的世界杯上战绩惨淡，早早出局。可以说，苏佩加空难是意大利足坛史上最为惨痛的灾难，是所有意大利人心中永远挥之不去的痛。

三、慕尼黑空难

慕尼黑空难发生于1958年2月6日，当时英格兰著名足球俱乐部曼联队在欧洲冠军杯中淘汰了贝尔格莱德红星队，球队在凯旋的过程中，客机在慕尼黑机场停下来加完油后，飞行员在两次启动引擎未果后，第三次起飞失败直接冲出跑道撞毁，飞机被拦腰折断，机上44名乘客中23人遇难，这其中包括了8名曼联球员。这是曼联球迷心中永远的痛，机上还有着被称为英格兰希望之星的爱德华兹。如今曼联主场仍设有慕尼黑通道，以表达曼联队及其所有曼联球迷对慕尼黑空难遇难球员的缅怀。

查下乔沛高恩斯球队是哪国家的

乔培高恩斯sc（又译为沙佩科恩斯sc，沙佩科人）球队属于巴西。

沙佩科恩斯足球俱乐部，所属国家是巴西，成立于1973年，曾长期征战低级别联赛。

2012-2014这3年，沙佩科恩斯完成三级跳升上巴甲，并且成功站稳脚跟。目前征战于巴西足球甲级联赛。

扩展资料：

沙佩科恩斯球队空难事故：

2016年11月29日，沙佩科恩斯俱乐部遭遇11·29哥伦比亚机场飞机坠毁事故，在飞机上的81人里面75人死亡，6人获救。而巴甲沙佩科恩斯俱乐部有22名一线队球员在这班飞机上，最终只有三名球员生还。加上留队的18人，该俱乐部目前还剩21名球员。

沙佩科恩斯球队新队徽：

2016年12月，沙佩科恩斯队更改了队徽，在队徽上增加了一大一小两个五角星，大的五角星代表沙佩恩科斯队获得的南美杯冠军，而小的五角星用来悼念死去的球员。

参考资料来源：

百度百科-沙佩科恩斯足球俱乐部

百度百科-巴西足球甲级联赛

今天有飞机出事了？

（原标题：载有巴西足球队员飞机失事致76人死亡 仅5人生还）

参考消息网11月29日报道一架载有包括巴西沙佩科恩塞足球俱乐部运动员在内72名乘客和9名机组人员的飞机，28日晚在哥伦比亚麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场附近坠毁。据路透社、美联社等多家外媒29日报道，哥伦比亚警方确认，76人在当日的空难中死亡，仅5人生还。

根据机场方面的消息，这架客机事发时共搭载72名乘客和9名机组人员。沙佩科恩塞足球俱乐部球员乘坐该航班前往麦德林市参加南美俱乐部杯决赛。

有关部门认为，燃料不足或是造成这场悲剧的原因。

另据埃菲社11月29日报道，安蒂奥基亚省灾难应急部门负责人毛里西奥·帕罗迪对媒体说，客机坠毁在一个名叫塞罗戈多的地方。

帕罗迪表示，客机是从巴西圣保罗出发，在玻利维亚圣克鲁斯－德拉谢拉的维鲁维鲁机场技术经停后飞往麦德林的。原计划于当地时间21时33分抵达麦德林机场，但在拉塞哈市附近与塔台失去联系。

根据控制塔台的记录，这架客机在当地时间22时左右因“电气故障”宣布进入紧急状态。

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