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巴塞罗纳手表多少钱

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最佳答案佩莱格里尼佩莱格里尼不仅从来没有打过职业足球，甚至把自己的工作与足球不沾边。在35年之前，佩莱格里尼一直是土木工程师。直到1988年，智利人民突然变得对足球感兴趣，并参与其中发芽教练一行。佩莱格里尼的执教生涯开始于智利球队智利大学队，并曾任教于AA厂房出生洛伦佐和河床。 2004年夏天佩莱格里尼登陆西甲，并创造了一些属于小俱乐部比利亚雷亚尔佩莱格里尼是西班牙著名的战术大师的神话

马拉多纳小罗亨利技术特点

最佳答案马拉多纳

马拉多纳，快和爆发力强，但更重要的是技术特点。带球是典型的阿根廷式，主要依靠快慢节奏变化和小变线过人，不像巴西的队员有那么多花哨的假动作。他将这种变线过人运用到了极至，很简单的一扣一趟就过去了，因为他对趟球变线的力道快慢掌握得极好，加上他极快的启动，防守队员很难抢到他的球。他的假动作是靠眼神和上身的晃动。他不粘球，他继承了阿根廷传统的小范围传递的特点，防守队员也不敢太贴身往往只能罩住了事，这在他大红大紫以后犹为明显。其实这就是老马带球的特点，实用而不花哨；除了带球厉害，传球也是一绝。长传非常准确，弧度平快，而且即使对方紧逼质量也不下降，不像小贝只是无人防守时的长传大师。而且老马在场上有种霸气，对手未上场先惧三分，队友只要有他就心中不慌，这是当今足坛没有的。

罗纳尔迪尼奥

罗纳尔迪尼奥能将视野、妙传和具有欺骗性的带球突破以及各种方式的射门在比赛中完美集合。而重要的是他几乎在任何比赛中都面带微笑作战，轻松的生活态度也同时感染着巴萨阵营中的队友，他们总能在松弛的氛围下弑杀对手于无形。

小罗最让人惊叹的，莫过于他的标志性过人动作——“牛尾巴”，堪称惊艳华丽。这个用脚踝来回一拨的动作，充分体现了球员对球的掌控能力和自身的协调性，被无数球迷所模仿，常以能作出这个动作为荣；小罗比贝利更灵活、比济科更敏捷、比德尼尔森更实用。

亨利

亨利的爆发力和绝对也很不错，比较喜欢在左路活动，冲刺能力强。亨利还有一手绝活就是任意球，这也是他的得分手段之一。亨利有一米八八的身高，对于这么高脚下也能有这么细的球员来说是很难能可贵的，但有这么高的身高，亨利的头球却不是很好，腰腹力量不是很足。亨利更喜欢做一个突击手，迂回者，但却不是典型的禁区杀手，亨利喜欢走出去再打进来或者在左路距球门30米处等待启动。在进攻时，亨利会先站在越位位置，以蒙骗防守他的后卫，现后在传球者起脚前急速跑回非越位位置，突破越位陷阱，尽管他不能为阿森纳带来明显的高空优势。

胶囊内镜检查前需要做哪些准备

最佳答案一、检查前

1、前一天进流食，禁食蔬菜水果。

2、前一天晚及检查当前早晨在医生指导下口服泻剂，清洁肠道。

3、检查当天穿宽松两件套的衣服。

4、胃肠道梗阻、狭窄或瘘管、体内有心脏起搏器或植入有其他电子医学仪器、孕产妇、吞咽困难、拒绝手术者不宜做胶囊内镜检查。

二、检查中

1、将患者信息录入工作站电脑软件。

2、安装Given数据记录仪及其附属装置，将阵列传感器粘贴在患者胸腹部的正确位置上、佩带记录仪腰带等。

3、吞服胶囊前3-5分钟口服祛泡剂。

4、吞服胶囊内镜后，并用笔记本电脑实时监测半小时，确保胶囊正常工作后，患者可离开诊室。

5、嘱患者使用专用表格记录检查过程中的事件和胶囊排出时间。

6、特别注意叮嘱患者在胶囊排出体外前排便一定要排在便盆内，确定胶囊排出体外、并无任何损坏。

三、检查后

1、在吞服胶囊内镜之后至少2小时内禁饮食，2小时后患者可饮水，4小时后可进流质、半流质饮食，检查结束后可恢复正常饮食。

2、患者吞服胶囊内镜后可自由走动，但不要远离检查场所，保证患者在吞服胶囊后8小时内处于医学监护之下。

3、避免接近任何强力电磁源区域，如核磁共振（MRI）、无线电台，以免影响胶囊内镜的正常工作。

4、患者如出现上腹痛、恶心、呕吐等不适症状应及时告知术者，并定时检测数据记录仪指示灯情况，明确其工作是否正常。

5、检查结束后，将数据记录仪中及时返还。由医师将记录仪中的图像下载到工作站中，供内镜医师观察和诊断。

6、检查后第三日患者可取胶囊内镜报告单，或根据内镜中心通知领取报告单。

低调的实用主义者，巴萨不知疲倦的工兵，那个被人遗忘的拉基蒂奇

最佳答案 在32岁的年纪，拉基蒂奇在巴塞罗那的生涯似乎走到了终点，为了追求皮亚尼奇，球队计划将他当做筹码，与尤文图斯寻求交易，这位出生于战火之中的球员，从来都没能得到巨星应有的礼遇，除了生涯最高光的2013-14赛季，以及2018年俄罗斯世界杯之外，世人很少会记起他的名字，在俱乐部和国家队，他扮演的是梅西与莫德里奇身边工兵的角色，两位球星璀璨的光环，让低调实用的拉基蒂奇总是略显黯然失色，但在真正了解拉基蒂奇的人心里，他是和C罗、詹姆斯、科比等顶级运动员一样，用天赋与勤奋，书写着属于自己的传奇！

有关于拉基蒂奇的故事，需要追溯到30多年以前，父亲卢卡-拉基蒂奇为了躲避克罗地亚国内的战火，带着妻子来到了瑞士，定居在一个名为莫林的普通小镇，在朋友的介绍下，老卢卡通过为当地的一家球队踢球来养家糊口，尽管个人水平远超那支球队，但是为了安定的生活和家人，老卢卡最终还是选择留了下来。1988年，伊万-拉基蒂奇出生，得益于父亲出色的足球基因，幼年的拉基蒂奇表现远超同龄人，但是在瑞士，足球从来都不是最受关注的事情，至少应该是银行、军刀、滑雪和手表等产业之后，从少年到职业，也从没有一位球探将拉基蒂奇与天才挂钩，更多的评价也只是勤奋、诚恳和认真。

出生在瑞士让拉基蒂奇拥有了双重国籍，成年之后究竟是代表瑞士还是克罗地亚出战，就成为了他人生中最重要的抉择，面对自己生长的国家，与依旧饱受战略侵袭遥远的故土，拉基蒂奇陷入了沉思，一番挣扎之后，他决定选择红白格子球衣以及斯拉文-比利奇，然而此时拉基蒂奇却想要与父亲开一个玩笑，他告诉父亲自己决定代表瑞士，尽管父亲表现的很开心，但是眼里却闪过了一丝落寞，直到他给了父亲一个大大的拥抱之后，才正式的告诉父亲，自己真正选择的是克罗地亚，此时老卢卡眼含热泪的拥抱着儿子，离开故土数十载，没有人比他更思念那片土地，也就是从这一刻开始，克罗地亚走进了一段新的 历史 。

拉基蒂奇的职业生涯起步于巴塞尔俱乐部，而真正让他逐渐走入球迷眼帘的，还是在加盟西甲球队塞维利亚之后，在沙尔克04度过了碌碌无为的三个赛季之后，2011年拉基蒂奇仅仅以250万欧的转会费，加盟了南方公牛塞维利亚，并从这里开启了自己职业生涯的新篇章。加盟塞维利亚的第一个赛季，拉基蒂奇虽然贡献了7次助攻，但表现还算不上令人惊艳，到了2012-13赛季，拉基蒂奇迎来了职业生涯爆发的第一个赛季，这赛季他为球队贡献了11球11助攻的两双数据，在场均关键传球以及创造绝佳机会方面，他都是整个西甲最出色的人选，只不过遗憾的是在联赛后半段球队成绩出现断崖式下滑，最终只排在了第7位。

到了2013-14赛季，拉基蒂奇的表现更进一步，在联赛里他又一次贡献了11粒进球和10个助攻，成为了当时西甲进攻能力最强的右边锋，塞维利亚在他的率领下，比前一个赛季多拿到了10个联赛积分，球队排名也提升到了第5位。在场均关键传球和创造绝佳机会方面，拉基蒂奇仍然是全西甲最出色的球员，恰好那个赛季巴塞罗那的中场人才凋零，哈维的老去让他们意识到必须寻找一位合格的替代者，同年夏天他们用1800万欧的价格，将拉基蒂奇带到了诺坎普。

回过头来看，无论是从沙尔克04到塞维利亚，还是从塞维利亚加盟巴塞罗那，拉基蒂奇的转会价格从来都是出人意料的低，而一直以来，拉基蒂奇都是被世人所低估的那位球员，即便是在2018年俄罗斯世界杯上，率领克罗地亚国家队创造了奇迹，他的身价最高也不过只有7000万欧，远远低于他在场上实际的表现。

巴塞罗那引进拉基蒂奇的初衷，是希望用他来弥补哈维离去的空缺，想要借着拉基蒂奇的组织才能巴塞罗那完成传控打法下中前场的串联，但是在加盟巴萨之后，拉基蒂奇再也没能打出类似13-14赛季那样高光的助攻表演，反而是用他不知疲倦的奔跑，扮演了球队右路、梅西身后工兵的角色，在拉基蒂奇加盟之后的第一个赛季，梅西的进球数从前一个赛季的41球，一下子提升到了58球，拉基蒂奇在身后的保护，也成为梅西敢于放手进攻的重要保障。

加盟巴塞罗那这五个赛季以来，拉基蒂奇最高光的表现，也只有2016-17赛季的9球7助攻，并且为了保障防守，他还送出了额外的10张黄牌，但这换来的，却是这些年里，拉基蒂奇成为唯一融入巴萨体系的中场球员，真正的占据了主力和核心地位的球员。尽管在巴萨队中，中场从来都不缺乏优秀的人才，比硬度拉基蒂奇不如比达尔，比攻击性拉基蒂奇比不过布斯克茨，甚至连小将阿图尔和德容所收到的关注度，也要比拉基蒂奇更高，但在巴尔韦德和塞蒂恩的球队里，拉基蒂奇却也从来都是雷打不动的主力。

数据并不能体现拉基蒂奇的全部价值，最近几个赛季，他一直都是巴萨队中跑动距离最多的球员，从特点上看，他也没有那种鲜明的特质，论防守他不是B2B那种兽腰，拦截和围堵技巧都有缺陷；论组织他也不如同胞莫德里奇那样富有灵动与创造性；论进攻在巴萨强大的火力面前，他也从来都不是合格的终结者。但他强就强在跑不死，以及技术和意识都非常全面，自从阿尔维斯离开之后，巴塞罗那的右路一直存在防守上的弊端，加之梅西拉边之后常常会选择内切，拉基蒂奇的进攻能力，又让他能够扮演好一位边锋突击手的角色，也正是凭借着全面的身手，才让拉基蒂奇在不被看好的情况下，立足于巴塞罗那这些年。

2018年俄罗斯世界杯，成就了克罗地亚足球、成就了莫德里奇，在帮助克罗地亚拿到世界杯亚军之后，莫德里奇也打破了梅罗长达数十年对金球奖的垄断，但是莫德里奇的身后，要是没有拉基蒂奇的帮助，克罗地亚走到不世界杯决赛，两位从战火中走出来的球员，共同帮助克罗地亚足球完成了不可思议的壮举。

在2018年世界杯上，拉基蒂奇久违的展示了自己的全部才华，他与莫德里奇两位伟大的中场，用坚韧的意志和不知疲倦的奔跑克罗地亚国家队一路打进最终的决赛。如果说莫德里奇是克罗地亚国家队场上的节拍器，那么拉基蒂奇就是刺向对手心脏的那一把利刃。在国家队中，莫德里奇需要兼顾从后场到前场的进攻疏导，以及球队整体节奏的掌控大权，而拉基蒂奇除了扮演自己工兵的角色以外，在向前进攻冲击方面，他与曼朱基奇一道，成为了克罗地亚最为依仗的进攻方式，俄罗斯世界杯的成功，让拉基蒂奇迎来了个人职业生涯又一个巅峰，包括皇马、热刺等多支球队都试图将他招致阵中，而在德转市场7000万的身价，也成为他职业生涯最高的纪录。

如何定义拉基蒂奇，一直是球迷中争论不停的热点话题，从某些单项数据来看，拉基蒂奇比不过 历史 上很多中场，但是他在攻守能力以及个人意识的统一方面，却又超越了 历史 上的众多球星，拉基蒂奇就是这个时代为数不多的低调实用主义者，在场上总是默默无闻，却又能创造最大的价值，而当他摈弃了“天才”二字之后，在他身上也拥有如C罗、科比一样，用勤奋与汗水书写的辉煌人生，也许这就是看似“天赋平平”的拉基蒂奇，激励世人最好的方式！

央视风云足球频道德甲和西甲宣传片的配音词,写的很好呀，谁能提供一下

最佳答案动作1 用手表做辅助器械，按顺时针和逆时针转动手腕25次。 功效：缓解手腕肌肉酸痛感觉。

动作2 手握带有负重的水瓶，首先手掌向上握水瓶，做从自然下垂到向上抬起动作，然后是手掌向下握水瓶，做从下到上的运动，各25次，锻炼腕屈肌。 功效：防治腕关节骨刺增生，增强手腕力量。

动作3 舒展身体各部位时，也要用力展开双手的五指，每次20至30秒钟，做2至3次。 功效：增强关节抵抗力，促进血液循环。

动作4 吸足气用力握拳，用力吐气，同时急速依次伸开小指、无名指、中指、食指。左右手各做10次。 功效：锻炼手部骨节，舒缓僵硬状态。

动作5 用一只手的食指和拇指揉捏另一手手指，从大拇指开始，每指各做10秒钟，平稳呼吸。 功效：促进血液循环，放松身心。

动作6 双手持球(如网球)，或持手掌可握住的事物(如水果等)，上下翻动手腕各20次。球的重量可依自己力量而定。 功效：增强手腕力量，锻炼肢体协调能力。

动作7 双掌合十，前后运动摩擦致微热。 功效：促进手部的血液循环。 肩部：左手臂向右拉伸时，颈部向左拉伸，注意手臂不要过高，和胸部有一定距离，不要有压迫感。每次保持30秒至45秒，换右手臂。

西甲球星都开什么车

最佳答案你看看这个文章吧，最全了，保证可靠！

滨岩：欧洲车文化之西班牙|虚荣，所以虚假繁荣

滨岩

很多年以前，带我进入体育圈的恩师何塞先生打电话给我，“伙计，明天我去巴塞罗那，去雷诺汽车服务中心，你一定要来”，正在为齐达内专题发愁的我不耐烦地回答：“雷诺汽车？雷诺跟我有什么关系？”“有关系，我们去看望一个未来的舒马赫，他叫阿隆索。”“阿隆索是谁？没听说过，如果是舒马赫，我立马就去。”

圈里人都知道，何塞的耐心是有限的，“来不来由你，我可以告诉你，下回你再找阿隆索就难了。”我没有去，可以想象师父失望的眼神。

一年半之后，在奥维多如云的人群中，仰视站在市政府阳台上的阿隆索，脑子里全是刚才阿隆索新闻官的话，“对不起，今天阿隆索只接待过去采访过他的记者”。那一年，雷诺车在西班牙的销量第一次超过了大众，超过了丰田，每一个开雷诺车的人都自视为阿隆索，跑在舒马赫和法拉利的前面。

汽车在西班牙的历史是短暂的，独裁者佛朗哥将军虽然受到了世界的孤立，但在他的鼓励下，民族工业得到了发展，1957年生产的西亚特600标志着民族汽车工业的诞生。遗憾的是，今天的西班牙人除了怀念这一历史时刻外，大多数人已经放弃了这一品牌，而西亚特的老板也在早些时候变成了德国人，纳入大众系列。

即使如此，依然有很多人珍藏着西亚特600，包括西班牙国王卡洛斯一世，特别是在失业人口达到顶峰，民族工业几乎覆灭的今天。没有了自己的汽车，来自世界各国的汽车疯狂瓜分西班牙市场，这里有一个重要的原因，西班牙人酷爱虚荣。人们可以龟缩在很狭窄的住所里，但是走出家门后，竟然可以很潇洒地从兜里掏出奥迪汽车的钥匙。

为了满足这份自尊，这里的人可以去车行支付一千欧元，以及几十欧元的上牌费就开出一辆价值不菲的汽车。《体坛周报》西班牙特约记者马塔亚纳买了一辆宝马X3，只付了4000欧元就开回家了，其他都是银行贷款。三年之内还可以退回，或者更换其他宝马系列。

因此，一座只有500万人口的马德里城市，居然有800万辆汽车注册。每天上下班高峰时节，道路极其堵塞，一眼望去，均是一辆车一个人，奢侈至极。请注意，这些人中不乏“千元族”（月薪一千欧元，合人民币9000元）。

2009年，西班牙与希腊、葡萄牙一样，进入极度危机国家序列。让人惊异的是，国家没有拿出钱去扶助中小公司，家庭企业，而是拨出巨款，促进汽车销售，谁在危机时期购买一辆车就会获得现金2000欧元的补助。结果，在汽车销售业绩上，西班牙第一次超越了欧洲其他国家。

由于对于的顾忌，我几乎不开车，自然谈不上对车的挚爱。但是，职业导致了我不得不对车有所关注。在皇家马德里训练基地无钟点地等候采访是一件很无聊的事情，为了排解这样的郁闷，最好的办法就是观察和研究排列在基地内部的球员用车。

不过，现在被奥迪搞得连这样的趣味都没有了，无论是巴萨还是皇马，全部奥迪。唯一的区别是卡卡开奥迪跑车，本泽马开奥迪Q7，劳尔开奥迪A8，C罗开奥迪A5。到了纪律严明的巴塞罗那，无论是梅西、伊布这样的大腕，还是博扬、佩德罗这样的替补，一律Q7。有的时候，小个子伊涅斯塔驾车过来，真的是看不到人。

不得不承认，这是一个很成功的商业范例。久而久之，在西班牙所谓的富人圈，不拥有一辆奥迪被视为是一种低级。4月11日，前皇家马德里主帅拉莫斯在他太太的车里与我谈世界杯合作的事情，不知何故车门自动锁上，无论如何都打不开，我甚至越洋致电本刊执行主编胡海云求助，最后，发现是钥匙错了。最后，拉莫斯感叹地说，真不应该拥有两辆奥迪啊。

2010-5-5 14:37 回复

carrydo

14位粉丝

2楼

那个时候，开法拉利的绝少是皇马巨星，马德里竞技球员更多使用这一奢华品，原因很简单，他们的主席希尔经常欠薪，但会用名马和法拉利汽车变相支付，这样可以减税。罗纳尔多的家里停着法拉利，但他更多开的是今日已经停产的悍马，雷东多、菲戈和古蒂喜欢开保时捷，只是颜色各异，雷东多是绛红色，菲戈是银灰色，古蒂则是蓝色。劳尔很可能受到过丰田的馈赠，从丰田房车到丰田吉普，他总是缺乏张扬，只有一次看到他开了一辆欧宝欧米茄，已算奢侈。

最难忘的是贝克汉姆的路虎，有一次，我与马塔亚纳乘坐他的大众高尔夫从基地出来，去索拉里家，从反光镜里看到贝克汉姆的路虎跟了上来。从基地去莫拉雷哈一路车辆稀少，我们开始阻截大卫。当贝克汉姆发现是我们成心挡道后，来了精神。一踩油门，直接贴了上来，逼迫我们的“小大众”躲闪一旁，然后他扬长而去，我和马塔亚纳大骂不已。最终贝克汉姆这辆路虎被人盗走，并卖到了非洲。

西甲足球教练们似乎都有一种嗜好，就是开奔驰汽车。有人说，他们大多喜爱女儿，而奔驰-梅赛德斯的后一个词是西班牙语的女子名字，那个时候，拉科鲁尼亚主帅伊鲁埃塔的女儿叫这个名字，与她相同名字的还有萨拉戈萨主帅的女儿、巴萨主帅雷克萨奇的女儿等。

现在最耀眼的车辆只能在瓦伦西亚看到了，当年的“小菲戈”华金很早就不开他的法拉利，换了一辆宾利，难怪他越跑越慢，葡萄牙球星米格尔则“加盟”了法拉利车队。西班牙首席杀手比利亚开的是一辆沃尔沃，那天，我告诉他很快沃尔沃前面就要加上吉利两个字，这位FI车手阿隆索的挚友和老乡居然一脸茫然，显然不太关心车情。“我对车的牌子没有特别的嗜好，最重要是安全。我与奥迪汽车没有个人合同，它只是俱乐部指定用车，有一天，我希望成为某一款汽车的代言人，因为我是一个很好的车手，或者说是优秀驾驶员。”卡卡说这番话的时候很严肃，他对自己的驾驶技术很自信。上周，他刚刚搬了家，原本住在马德里最市中心的萨拉曼卡区，复杂、狭窄的街道需要很扎实的驾驶技术，卡卡没有出过一次蹭车事故，这在拥挤的马德里中心是罕见的。

C罗就不同了，只要离开皇家马德里基地二十公里远，他就会放弃奥迪，开始了他的兰博基尼和法拉利的变速驰骋。他的经纪人门德斯对本刊称：“罗纳尔多爱车，爱手表，最爱车。”他没说爱女人，即使在拉丁文化里，不爱女人的男人常常被视为别的含义，“没办法，上次出了事故后，罗纳尔多更加相信法拉利的品质，当然他绝对不会再肆意提速了。”

在C罗的超级别墅里，有一个很大的车库，现在停着四辆车，还有四个车位空着，C罗发誓要将它填满。一辆法拉利，一辆兰博基尼，一辆奥迪，一辆保时捷，标准年轻富豪的库存。门德斯说：“在葡萄牙，C罗还有三辆车。不用担心，C罗用过的车，已经有人提前订购了，只要有一天他想换车，旧车都会被人购走。”

也许是由于这种缘故，马德里出现了一家专门给球星试车的公司。只要你是球星，车行里的豪华车随便开走，唯一要做的事情就是留下一张驾车图片。NBA球星加索尔只要去马德里，都会用这样的方式开走一辆大型房车。“我还是喜欢美国车，大，舒服，气派，欧洲的车辆我感到窄小。”说这话的时候，加索尔坐在大众的空间里。

事实上，在马德里开车和说车是一种浪费，只有到了阳光海岸，沿着地中海北上，直抵大西洋，或者横跨伊比利亚，穿过葡萄牙，抵达大西洋，车才会充满了人性。原上海球星申思这么干过，那段路会让他忘记车的品牌。

所以，当我终于能够混到阿隆索面前，带着数年前的不安提问时，阿斯图利亚小伙子告诉我：“车很重要，但是路更重要，没有好路，再好的车都没用。”阿隆索忘记了他在广告里，驾车上天入地的情景，道出了开车的真谛。

车本如人生，到底是什么样的车行什么样的路，还是什么样的路行什么样的车？

几天前一个温和的傍晚，我在马德里机场巧遇送家人的齐达内，齐祖下车提行李，一群人冲上去请求签名。为了这个专题，我特意扫了一眼大师的座驾，那是一个被阿隆索“抛弃”的品牌：雷诺。普通的牌子，朴素的流线型遮不住一代大师职业生涯的绚丽。人们都记得，为了对得起伯纳乌的观众，齐达内提前退役，放弃合同里的650万欧元，他放弃了几辆宾利呢。

无独有偶，梅西的和准确是公认的，但是没有媒体称他为“法拉利”，因为诺坎普

球场的轰鸣足够让他激越，“我不是不想拥有名车，但不是现在。”巴萨人坚定地说。最新

消息，虽然还没有最终签订合同，但梅西很有可能开着中国品牌车上路。

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