导读兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设？它的用处都有哪些？优质回答兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设？它的用处都有哪些？尾翼不是摆设，尾翼是为了降低车辆后部的升力。所谓“...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊失速尾翼,希望能帮助到您找到想要的答案。

兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设？它的用处都有哪些？

兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设？它的用处都有哪些？

优质回答兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设？它的用处都有哪些？

尾翼不是摆设，尾翼是为了降低车辆后部的升力。

所谓“尾翼”通常称为扰流板，在跑车中更为常见。扰流板的作用主要是降低车辆后部的升力，如果后部的升力大于前部的升力，则很容易导致转向过度、后轮抓地力降低和高速稳定性差，但是，安装扰流板时，风阻也会增加。

兰博基尼Huracan STO最引人注目的无疑是车尾的大型固定尾翼和整车的气动套件，整体下压力增加53%。此外兰博基尼Huracan STO身体75%部件均为碳纤维，整车干重仅为1339公斤。就动力而言，这辆新车配备了五点二升，最大功率为的自然吸气发动机630马力/峰值转矩565牛咪，比赛7双速离合器变速箱，0-100km/h加速时间为3秒！

汽车上有许多类型的扰流板，赛车上的扰流板很高，这是为了使气流直接作用在扰流板上，从而使气流产生的向下压力不会作用在车身上以抵消其影响。因此，扰流板必须安装在远离车身表面的位置。有些乘用车安装了扰流板在车顶后部进行通风，使车顶上的一部分气流流向后窗表面，不仅可以降低车辆后部的升力，还可以利用气流清除后窗表面的浮尘，从而避免灰尘粘附影响车辆的后视野。许多普通车由于这些车的不是很高，扰流板很难起到实用的作用，而美化车身外观成为了安装扰流板的最大目的。

人们已经设计并使用了汽车尾翼，其作用是使空气对汽车产生第四种力，即对地面产生更大的附着力，它可以抵消部分升力，控制汽车上浮，减少风阻的影响，使汽车能够行驶在靠近道路和地面的地方汽车尾翼的设计原理是以飞机尾翼为基础的，这种设计在被移植到普通汽车之前，已经在赛车中广泛应用了很长一段时间。

车加尾翼合法吗；车加速时抖动

优质回答车加尾翼合法吗 如果汽车加装的尾翼比较小，仅起到装饰点缀作用，这样是合法的。如果汽车加装的尾翼比较夸张，就需要到车管所进行备案登记了，否则就是不合法的了。

以下是我国《机动车登记规定》的部分内容：

1、根据我国《机动车登记规定》第五十六条规定，“改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的”，会由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

2、根据我国《机动车登记规定》第十条规定，“ 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的。”

所以说，在改装汽车时，一定要提前向当地的交警部门和车管所打听清楚，看看是否能够改装。在改装后，要及时到车管所进行备案登记。

关于改装汽车的注意事项：

1、尽量挑选专业的改装厂进行改装，安全、高效、质量有保障。

2、改装一定不能影响车辆安全。

3、改装后要及时到车管所备案。

车加速时抖动

汽车加速时抖动，有可能是发动机出现了故障。

汽车加速时抖动的原因有：发动机运行问题、点火系统故障、喷油嘴故障和万向节故障等。

因为汽车在运行时，要保证发动机有足够好的工作状态，一般情况下都是发动机没有吸入充足的气体导致的，燃油与外界空气接触不良，导致发动机的工作状态不好，所以发动机在运行时会出现抖动。

一般点火系统故障，是因为发动机的点火正时错乱，或者是发动机火花塞长时间没有更换导致的，火花塞长时间使用会出现老化，导致点火间隙变大，发动机的点火系统不正常，也会导致汽车在加速时抖动，建议更换质量较好的火花塞以及正时链条。

喷油嘴故障，一般都是喷油嘴堵塞造成的，建议及时清理喷油嘴，半轴出现故障，一般都是半轴万向节产生了松动，导致发动机不正常工作，严重时还会出现半轴断裂，半轴失去传动效果，导致发动机无法运行。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

跑车尾部的尾翼有什么用？

优质回答赛车尾翼的主要用途如下：为了使汽车更加美观：当汽车刹车时，尾翼板上会有一排红色的小珠子闪闪发光，看起来非常漂亮。为了更好的导向：尾板可以起到类似于方向舵的作用，给汽车提供更好的导向。为了提高安全性和稳定性：赛车的后面板产生类似于机翼的升力，从而防止机头抬起。为了驾驶过程的安全：当汽车追尾时，尾翼可以起到保险杠的作用，更安全。

我们通常看到一些汽车的后部，也就是说，尾翼安装在行李箱盖的顶部，那么尾翼的作用是什么呢？所谓的“尾翼”通常被称为扰流板，存在于跑车和跑车中。扰流板主要用于降低车辆后部的升力。如果车辆后部的提升力大于前部的提升力，则很容易导致转向过度、后轮抓地力降低和高速稳定性差。然而，当安装扰流板时，风阻也会增加，这要求在安装时必须权衡利弊。

汽车上的扰流板有多种款式，赛车上的扰流板更高，这是为了使气流直接作用在扰流板上，这样气流产生的下压力就不会作用在车身上并抵消其效果，因此扰流板必须安装在远离车身表面的位置。有些乘用车安装在车顶后扰流板上，这样车顶上的一部分气流就被引导通过后窗表面，这样可以降低车辆后部的升力，还可以利用气流来清除后窗表面的灰尘，避免灰尘附着影响汽车后视。汽车尾翼的作用越来越重要。让位移为1。

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保时捷911 GT3 RS主动尾翼专利曝光 提升高速驾驶稳定性

优质回答易车讯 近日，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS主动尾翼专利图，该车或将于2022年中亮相，随后可能会在2023年初上市销售，4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力。

通过专利图能看到，保时捷911 GT3 RS不仅拥有非常夸张的巨大尾翼，同时内部还通过复杂的连杆机构实现了双层尾翼的自适应调节能力，就像其他主动式尾翼一样，在刹车和高速行驶时，尾翼会主动的调整角度，提升车身的下压力。

动力系统方面，对比现款保时捷911 GT3来看，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，功率502马力，扭矩469牛·米，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。

因此，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，但是经过进一步优化升级后，预计动力表现会更加出色，有望达到550马力。

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