导读通报来了！上海清退不合规网约车近8万辆高压整治之下，上海网约车经营市场逐步走向规范。截至7月22日，上海已有超八成网约车平台完成清退不合规车辆工作，尚有“滴滴出行”“美...

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通报来了！上海清退不合规网约车近8万辆

通报来了！上海清退不合规网约车近8万辆

高压整治之下，上海网约车经营市场逐步走向规范。截至7月22日，上海已有超八成网约车平台完成清退不合规车辆工作，尚有“滴滴出行”“美团打车”两家网约车平台未完成清退工作。

据了解，7月8日至22日，“滴滴出行”已收到15张10万元罚单，“美团打车”已收到15张3万元罚单。

强化上门检查 共享清退数据

清退不合规车辆不仅维护了 社会 公共安全和乘客生命财产安全，更保障了正规车辆从业者的利益。6月中旬，上海市交通委员会执法总队要求，全市所有网约车平台在6月底前梳理平台内无资质的注册车辆，并予以清退。

“从这几天的平台数据可以看到，现在合规司机的收益正在增加。司机每单平均收益已达75元左右，每日人均收益达到 130 0元左右，劳动时间约10小时，这是一个较为 健康 的数据。”“首汽约车”上海事业部运营保障经理季宇航说。

随着整治力度的不断加大，各个网约车平台相继开展了清退并加快合规化工作。自6月14日以来，“首汽约车”累计清退不合规车辆2.8万辆，完成不合规车辆的全部清退工作；“美团打车”累计清退不合规车辆3.1万辆；“滴滴出行”累计清退不合规车辆2万余辆。

如何防止不合规车辆“改换门庭”继续营业？上海 探索 统一收集不合规车辆信息，并与平台公司共享。上海市交通委员会执法总队已收集“首汽约车”等平台不合规网约车数据，并将相关数据分享给了“美团打车”和“滴滴出行”。“美团打车”负责人表示，已经清退了名册中9000余辆车，后续将尽快对名册中的剩余车辆予以清退。

线上线下结合 巩固整治效果

一边加快推进网约车平台清退不合规车辆，一边强化路面巡检和对相关平台公司的上门检查，上海市交通委员会执法总队线上线下结合，着力巩固整治成果。

从7月1日起，上海市交通委员会执法总队联合公安交警强化路面巡检，并首次联合上海市网信办，对相关平台进行上门检查。目前，该总队正在会同市网信办和公安等相关部门进一步研究网约车平台治理的具体举措，预计将对拒不整改的网约车平台实施暂停发布、下架App和停止互联网服务等处罚措施。

7月10日，上海市交通委员会执法总队再次对“首汽约车”“美团打车”和“滴滴出行”进行上门执法检查。在“美团打车”，执法人员现场抽查的15个订单中，仍然有5个订单为不合规车辆，执法人员当场依法立案查处。在“滴滴出行”，执法人员随机抽取了15个订单，仍然有11个订单的车辆无营运资质，执法人员同样依法立案查处。“美团打车”“滴滴出行”已经连续3天被交通执法部门处以行政处罚，领到了共计39万元的罚单。

在10日的执法检查中，被“首汽约车”“美团打车”等各家企业清退的不合规车辆，有较大数量在“滴滴出行”继续接单营运。面对这种情况，“滴滴出行”承诺，将在短期内按照相关要求清退不合规车辆。

上海市交通委员会执法总队相关负责人表示，将继续采用线下和线上相结合的执法检查方式，加强对非法网约车和平台的执法监管，对整改不到位的平台将持续进行处罚和曝光。

□短评

用实在的行动 践行安全承诺

目前，全国各地加快网约车合规化、合法化的进程，加大对各类违法违规行为的查处力度。依法合规经营，是网约车市场 健康 可持续发展的前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、危害城市安全的底线，都要把保障乘客安全和合法权益放在首位。

数据显示，“滴滴出行”“美团打车”的订单量已经占到上海市网约车市场日订单量的92%，可谓“分量”十足。面对事关乘客人身乃至生命安全的合规化要求，不少“小”企业都能积极主动配合整改，而一些“大”企业却没有起到应有的榜样作用。口头上，这些“大”企业一次次“承诺”整改、一次次“承诺”加强安全教育；而事实是，不合规车辆仍在接单，肆意闯关、逃避执法的事件还在发生。

企业应承担的安全责任，不能只是停留在口头“承诺”上，更应本着“乘客安全至上”的理念，用实实在在的行动践行“承诺”。视政策法规于不顾、视 社会 安全于不顾的企业，哪怕“分量”再大，也不会获得 社会 认同，更不会获得乘客的信赖。

韩菁

责编/郭琪

上海重罚网约车平台，为何这个地区这么抵制网约车行业？

不只是上海，很多地区都开始抵制网约车行业了，主要是因为这个行业目前的危险性实在是太大了，可能很多人都不敢继续乘坐网约车，对于大多数人来说，网约车逐渐已经成了心目中的黑名单。

从商业来说，滴滴出行尽管是新的互联网巨头，最近有消息说滴滴要融新一轮50亿美元，但是滴滴如何赚大钱？这一直是个悬而未决的问题。大数据、场景广告和出行交通费，都是可能的出口，但从目前来说，滴滴快车和专车业务并没有明显优势，出租车也只是一个连接工具，所以，为了继续发展下去，要赚钱必须涨价。

但司机也越来越不愿意做，还有些乘客在村里打车，定位不准，岔路太多，司机很容易走错路，结果订单取消还扣分，看到这种单就一肚子火。据说在甚至有人打车，还要求司机开进小区，把空调先开5分钟等她，然后她才慢悠悠的上车，还有些乘客把顺风车当专车用的：赶飞机赶火车打顺风车的，还要求司机走高速，不给高速费，不让司机接其他乘客的。这些种种原因导致了很多司机怨声载道，很多司机因为种种原因选择了退出。

上海重罚网约车平台违法行为：滴滴出行被罚550万元 美团出行被罚147万元

新华社上海8月13日电（记者王辰阳）上海市交通主管部门12日-13日首次联合上海市通信管理部门，对“滴滴”“美团”“享道”“首汽”等互联网出行平台开展执法检查。据悉，执法部门仅7月已向滴滴出行和美团出行分别开出累计550万元和147万元的罚单。

13日上午，上海市交通主管部门和上海市通信管理局的联合检查人员对滴滴出行上海分公司进行检查。交通执法人员抽查比对了上海市网约车监管平台的实时订单数据和滴滴出行平台派单情况，检查平台是否存在为无资质车辆派单的违法行为。通信管理部门则对网约车平台的定级备案、符合性评测、风险评估等情况开展检查，并调查了解相关信息系统在上海属地的落地接入情况。

联合检查组发现滴滴出行平台为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息服务，现场向滴滴出行上海分公司开出《行政处罚决定书》，共罚款20万元。

据介绍，上海市交通执法部门7月累计对滴滴、美团等14个平台共计检查21次，对平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为开出罚单114张。其中，滴滴出行被罚550万元，美团出行被罚147万元。

滴滴上海网约车八成不合规，为什么整改了那么多次还会这样？

这已是上海市对网约车平台的第二轮检查。6月13日，上海市发生网约车司机肇事逃逸案件，相关部门次日约谈滴滴，要求其在6月底前对平台上的无资质注册车辆进行清退。随后，监管部门在7月累计对滴滴、美团等14个平台检查21次，累计开出114张罚单。其中，滴滴出行被罚550万元，美团出行被罚147万元。

虽然各平台尚未给出具体的清退计划，但它们或面临被下架的风险。根据相关法规，针对各大平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的情况，上海市交通执法部门将提请通信管理部门，根据执法检查情况依法依规处置，直至作出暂停发布、下架App或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。

事实上，早在2017年，网约车新政就已经出台。按照监管的时间表，从今年1月1日起，网约车司机必须通过资质审查，持有“网络出租车经营许可证”和“网络出租车驾驶员证”双证才能在网约车平台上接单。

为符合相关规定，滴滴也曾向司机提出人车合规后能够享受倾斜派单，但实际推进情况并不理想。据未来汽车日报（ID：auto-time）了解，因为合规需要将车辆性质变为营运车辆，直接提高了司机的投入成本，再加上平台抽成比例的提高，许多司机坦言“这笔买卖并不划算”。“无证”司机和车辆，也成为滴滴一直备受诟病的问题。

巨额罚单背后仍无法彻底清退的压力，来自平台原本就短缺的运力。今年7月，为了缓解运力压力，滴滴正式向第三方出行服务商开放，接入如祺出行、东风出行、一汽运营的第三方服务商等。此外，滴滴还上调北京地区早晚高峰的打车价格，试图缓解打车难的压力。许多北京地区的滴滴司机表示能够感受到合规的压力，“平台上的封号行为仍在继续”，但是滴滴并没有彻底清退所有不合规运力。

监管之下，合规和运力之间的矛盾成为滴滴始终难以平衡的问题。

2022上海滴滴快车涨价了吗

涨价了。滴滴出行近日宣布，从2022年4月10日开始，滴滴快车将引入“分时计价”模式和新计费标准，非高峰时段出行价格有优惠。同时，将起步价调整为13元，目前滴滴快车起步价为10元。所谓“分时计价”模式和新计费标准具体是指，通过下调里程费，10点至17点的订单特别是中长距离订单的费用将有较为明显的下降。早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21点至23点，从而提升运力，疏导缓解出行需求。此次价格调整之后，日间10点至17点快车的整体平均价格略降，尤其中、长途订单在该时段价格下降较为明显，错峰出行将享有接驾更快、价格更低的体验；而在早晚和夜间高峰期，滴滴称将通过价格杠杆疏导非刚性需求到非高峰时段。同时鼓励分享出行，高峰期打拼车，系统优先派单接驾更快。

滴滴打车是不是倒闭了？

截到2021年7月，滴滴打车没有倒闭，但滴滴APP被下架整改了。

2021年7月2日晚，网络安全审查办公室发文宣布对滴滴出行启动网络出行安全审查。这是国家首次对企业启动网络安全审查，一时间，引起社会各界的高度关注。

公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

7月4日国家网信办消息，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。

国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

美团、高德、T3“围猎”滴滴

滴滴APP全网下架，让其他网约车平台看到了“机会”，一场针对滴滴的“围猎”已无声展开。“7月8日就收到了美团打车的短信，邀请进行车主注册。”北京一位“星徽出行”的网约车司机告诉《中国企业家》，他和身边不少司机朋友都收到了美团的邀请。美团打车公众号显示，包括上海、北京、南京、惠州、泉州等34座城市均在招募美团打车司机。

随着“美团快车”在更多城市上线及招募司机，美团也在7月9日重新上线了曾于2019年5月下架的“美团打车”APP。

另外，高德在近期宣布启动“暑期免佣季”，推出新手司机免佣和高峰期免佣活动，参与的网约车平台将超过100家。T3出行、曹操出行、首汽约车等也都推出了打车优惠券。

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