导读深夜预警!恒大汽车停产风险,寻290亿融资,考虑处置住宅最佳答案​目前交付超900辆”作者|王磊 曹婷婷终于出来了!恒大公布债务重组方案,还披露了造车的最新进展。昨天半夜...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊恒大预测西甲,希望能帮助到您找到想要的答案。

深夜预警!恒大汽车停产风险,寻290亿融资,考虑处置住宅

深夜预警!恒大汽车停产风险,寻290亿融资,考虑处置住宅

最佳答案​目前交付超900辆

作者|王磊 曹婷婷

终于出来了!

恒大公布债务重组方案,还披露了造车的最新进展。

昨天半夜,恒大把自己的家底全部曝了出来,包括外债和各个项目的进展,好消息是净外债有望重组,但汽车业务仍然面临停产风险。

目前恒大汽车集团已交付超过900辆“恒驰5”,但集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。

来源:恒大

如果能获得290亿元的融资,就计划推出多款旗舰车型,并望实现量产。

在此计划下,2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币负70亿元至人民币负50亿元之间。

在资产计划方面,集团正考虑处置住宅及物业发展项目。

目前恒大的债务情况是,截至2022年底,总计负债7537亿元,恒大未来三年要正常运营,需要多借3000亿

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求融资续命

最新的公告,主要有以下几个信息点:

一是恒大披露境外债务重组方案。表示公司债务危机处置取得进展,整体来看,恒大将发行新的债券对原债券进行置换;新债券年限4至12年、年息2%至7.5%;在前3年不付息,第4年初开始付息、付本金的0.5%。

来源:恒大

恒大表示,本次境外债重组主要条款的签约,意味着重组即将成功。但这依旧是一个假设,假设重组成功,也就一并解除了香港法院判令清盘的风险

二是恒大新能源汽车目前正在寻求融资。集团在无法获得新增流动性的情况下会有停产风险。但是如果集团能在未来寻求超过人民币290亿元的融资,便计划推出多种车型,并实现量产。

换句话说,融不到钱,恒驰就无法运营

三是对未来的计划。未来三年公司的核心任务依旧是保交楼,为复工复产作准备,努力恢复正常有序运营,但这预计需要人民币2500亿元至3000亿元的融资。

来源:恒大

公告中的内容都在说明一件事,只要融到资,恒大集团目前所有的工作都有望恢复到正常水平。

恒大也十分了解自身处境,强调这些均取决于诸多假设和前提条件,存在较多不确定性,公司无法保证按前述预测实现经营。

在公告中,恒大也公布了近两年的销售额。2021年,中国恒大的合同销售为4430亿元,合同销售建筑面积约5430万平方米。2022年,中国恒大实现合约销售约317亿元,合约销售建筑面积约390.4万平方米。

来源:恒大

恒大表示,2022年共计交付了约30.1万套房屋。截至2023年2月,中国恒大已完成交付42.1万套、4882万平方米建筑面积的任务,涉及515个项目。

在今年的前两个月,恒大已经实现合约销售约65.7亿元,合约销售建筑面积约91.1万平方米。

目前最大的问题就是流动资金紧张,恒大表示已经在新能源汽车部分削减成本。比如进行裁员,新能源汽车厂员工已经从去年年中的3742名,削减为现在的2795名。

不过恒大汽车也在积极自救,即抛售住宅以及物业发展项目,进而获得足够的资金,以此来满足汽车的量产需求。

去年3月21日,中国恒大股票停牌,一周后,恒大汽车股票停牌,截至目前,恒大汽车和中国恒大都还没有未复牌。

最后恒大表示,没有任何一项复牌条件得到满足,所以恒大系的三家上市公司继续停牌。

与此同时,大部分的境内债权人也已经对恒大采取了法律措施,截止昨日,标的金额1亿未决诉讼案件数量超过789件,其标的金额总额达到约3313亿元,未决仲裁案件数量超过43件,其标的金额总额达到约322亿元。

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 恒大汽车近况

目前恒大汽车总资产595.21亿元,总负债588.3亿元

从公告来看,都在透露着恒大正承受重压,其实对于现在的恒大来说,不仅仅是缺钱的问题。

恒大需要某些业务打开一个突破口,可以拆东墙补西墙,恒大公司当下最想看到的“新增流动性”就出现了。恒大汽车也是如此,难的是市场不买账。

来源:恒大

由于流动资金紧张,为维持基本的业务运营,恒大新能源汽车已采取措施削减成本,例如削减其员工人数。

恒大的唯一一款量产车恒驰5,在2022年9月16日正式量产,但到公告日交付的新车只有900辆,还不足千辆。这与新势力动辄月销过万相比,实在有些惨淡。

来源:恒大

曾几何时,恒大雄心壮志,号称已经投资超过3000亿,当时290亿人民币的融资对于恒大来说可以说是毛毛雨。从公告中看,现在的恒大面对寻求290亿融资,已经有了一丝乞求的味道。

而且海外的公司也不好过,恒大汽车在昨天的深夜公告中也提到了自己的瑞典附属公司National Electric Vehicle Sweden AB(NEVS)

并非公布什么好消息,也是裁员,给出的理由是为了集中财力支持恒驰5的量产,节约成本举措,提高管理效率。

事实上,NEVS公司前段时间已经官宣了自己要裁员的消息。作为降低成本和避免破产的一部分,瑞典全球电动汽车公司(NEVS)宣布启动“冬眠计划”。

来源:NEVS

按照该计划,公司计划裁员320人,占员工总数近95%。如果计划完全落实,NEVS将只剩下20名员工

而且这也已经不是NEVS第一次大规模裁员了,2021年恒大出现爆雷后,NEVS就向其约650名员工发出裁员通知,近乎一半的员工将被辞退。

时任首席执行官Stefan Tilk还表过,“如果NEVS在危机中能幸存下来,可能会再次雇用员工以匹配恒大在欧洲拓展业务的计划。”

NEVS公司表示,公司进入“冬眠计划”非常无奈,“这意味着我们将被迫降低所有成本,并在公司所有领域遭受裁员。正在与相应的工会进行沟通和谈判,以便为我们所有的员工提供支持和法律咨询,这一过程将在未来六个月内进行。”

来源:NEVS

虽然说是为了避免破产采取的措施,但20人对于一家业务涉及了电车整车制造、电机电控、智慧充电、共享出行等领域的公司而言,基本与破产无异了。

这也意味着,如果NEVS未来一段时间内没有新的投资者或被出售情况下,这家公司或将面临倒闭。

NEVS公司是恒大海外“买买买”战略时期收购的公司之一,目前是恒大的全资子公司。

来源:NEVS

恒大汽车和NEVS的纠缠开始于2018年底,那时恒大与法拉第未来出现分歧,大打了三个月的官司后,恒大健康(恒大汽车前身)便开始与NEVS接触。

2019年1月,恒大健康发布公告称,以9.3亿美元的价格通过收购MiniMinor Limited获得NEVS 51%股权。同年6月,恒大通过MiniMinor继续认购NEVS股份,恒大在NEVS的持股比例增长至82.4%,一年后恒大再度斥资3.795亿美元收购剩余17.6%的股份。

自此,NEVS已经成为MiniMinor全资附属公司,恒大汽车拥有对NEVS 100%的控股权。恒驰5的量产与NEVS公司有着密不可分的关系,它为恒大解决了最麻烦的生产资质的问题。

2017年1月,NEVS通过旗下子公司国能新能源汽车有限责任公司,成功获得了国内第九个纯电动乘用车生产资质,日后恒大汽车正是通过这一资质生产了恒驰5。

来源:恒大

根据备忘录,恒大正在为NEVS提供“新的业务方向”,但并没有提到新业务将包括什么。

NEVS只是恒大汽车在汽车产业上的布局之一,除了NEVS,恒大还拥有或持股多家汽车供应链公司,包括英国轮毂电机公司Protean、荷兰电动汽车传动系统公司e-Traction以及德国动力总成系统公司Hofer。

随着恒大汽车没有了往日的风采,这些公司很可能面临NEVS同样的遭遇。

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西甲为什么最近几年都是皇马巴萨在踢球

最佳答案这两对可以这么说 是钱! 巴萨向外借了4亿英镑用来挖球星 然而这些钱肯定不够 所以他们的青年训练营的人才也与球队签约 就像梅西 伊涅斯坦 哈维等等的一大批球星 而皇马更始财大气粗 挖走了联盟的几乎所有球队的球星 所以这两队年年轮流冠军 而且还有世界上三位最好的球员中的两位 卡卡 C罗

中国首富拯救中国足球,恒大再砸2.1亿造一个恒大足球学校?

最佳答案为了中国足球的复兴,恒大一直都走在最前面,为了让国足签下里皮,中国首富许家印都亲自出马。而在全华班的锻造之中,恒大也越来越近了,许家印亲自建立的恒大皇马足球学院,就是为了中国足球的未来。但是这并不够,许家印又准备再砸2.1亿,在恒大造一个中国足球的未来。

在2017年12月8日开始的东亚杯足球比赛,中国男足的大名单里面大换血,里皮调用U22之中的6名球员,准备重用新人,更新换代。这也是未来中国足球的希望,只有依靠新生代的力量,才能壮大和复兴中国足球。而许家印的重大举措也和中国年轻的足球新人相关。

2018年,许家印要恒大足球俱乐部举办一个世界级的U19联赛,联手西甲豪门皇马、巴萨等世界知名俱乐部,盛邀世界200多家俱乐部参赛。许家印亲口承诺恒大集团将包办所有的联赛费用,还设置2.1亿的总奖金 。恒大之所以打造这个联赛,就是为了锻炼恒大足球学校出来的年轻足球小将,也是为了中国足球的选拔更加多的新星。

为了这个U19联赛,许家印已经请下德国U17的主帅——斯蒂芬-博格,为恒大的U19梯队训练新人。为了复兴中国的足球,恒大的政策和做法都是走在中超最前面的,而许家印和马云两大中国首富坐镇的恒大足球,为了中国足球的未来和希望,做了不少的贡献。中国足协也将续约里皮,为国足长期稳定的发展打好基础。期待中国足球的世界杯梦越来越近!

高拉特会选择恒大,是什么原因呢?

最佳答案高拉特在广州恒大是一个特殊的存在,不仅被俱乐部视为建队最重要的基石,而且还是球队的象征,为了归化高拉特,恒大更是前前后后在忙碌。那么问题来了,当初高拉特为什么会选择恒大。

对此,大蜀黍认为:

首先,金钱的原因,有钱能使鬼推磨,足球世界里面没有金钱是万万不能的,当年高拉特在巴西甲级联赛就是一个风云人物,正准备跳槽到欧洲更大的舞台,但是1500万欧元的身价,让高拉特放弃到欧洲淘金的梦想,来到广州踢球。

其次,高层的重视,江湖传说高拉特的引进是许家印拍板引进,高拉特的能力毋庸置疑甚至他的年龄都是最佳选择,高拉特进是强心针,或者是英雄相惜,老板爱才,高拉特懂得老板重视的重要性,所以愿意在来中国踢球。

再次,但是中超刮起一股巴西打工潮,巅峰的时候,23名顶级巴西强援齐聚新赛季中超,雷纳尔迪尼奥和切尔西中场拉米雷斯+奥斯卡、拉斐尔、西甲前锋巴普蒂斯唐、胡尔克、吉尔、特谢拉、埃尔克森、阿兰这些球星都在欧洲赛场证明了自己,还有暴力鸟,基本上当年巴西二、三流的球星,基本都会选择在中国踢球,欧洲赛场基本上都也是一流的球星在打拼。在这样的氛围内,高拉特也加入在中超踢球的大军。

最后,高拉特,曾帮助恒大获得过2015、2016、2017三个中超联赛冠军,并在2015年与恒大一起捧起亚冠奖杯,昔日中超MVP和亚冠MVP,高拉特还有一个梦想是踢世界杯,但是巴西国家队人才济济,特别是中场已经人满为患,又想赚大钱,又不愿意到欧洲小球会打拼的高拉特,所以希望可以凭借在中国的表现,入选国足,如果能归化到中国国家队,也算是一个曲线圆梦。虽然高拉特能否归化成功,但是他一直在为世界杯梦想而努力着。

中国资本入主了五大联赛那些球队

最佳答案中国资本入主了五大联赛的球队有:西甲西班牙人足球俱乐部、法甲尼斯足球俱乐部、意甲AC米兰足球俱乐部、英超西布罗姆维奇足球俱乐部。

1、2015年11月3日,星辉互动娱乐股份有限公司宣布公司注资6000多万欧元控股皇家西班牙人足球俱乐部。此次并购是中国企业首次控股一支欧洲五大顶级联赛足球俱乐部。

2019年1月28日,皇家西班牙人足球俱乐部官方宣布,中国足球运动员武磊身披24号战袍为西班牙人征战各项赛事。2019年3月2日,武磊在比赛第65分钟打进一球,这是中国球员在西甲联赛的首粒进球。 5月19日,西班牙人坐镇主场2比0击败皇家社会,武磊收获西甲第3球锁定胜局。西班牙人获得西甲2018/19赛季第7名,拿到下赛季欧联杯资格赛的参赛资格。

2、法甲尼斯足球俱乐部

2016年7月5日,宏爱大平台董事洪宏佳 、董事长李建,铂涛集团董事长郑南雁在北京召开新闻发布会,正式宣布成功收购法国尼斯球队80%股份。

3、AC米兰足球俱乐部

2016年8月5日,AC米兰俱乐部主席贝卢斯科尼旗下的Fininvest财团官方发表声明,他们与来自中国的财团就俱乐部转让已经达成协议,中国财团将以7.4亿欧元收购米兰99.93%的股份 。次年4月13日,转让正式完成 。2016年12月24日00:30,AC米兰最终以总比分5-4战胜尤文夺冠,夺得队史第7座意大利超级杯冠军,追平尤文图斯。

4、西布罗姆维奇足球俱乐部,是英格兰西米德兰兹区域西米德兰兹郡桑德韦尔都市自治市西布罗米奇的足球俱乐部,2007/08年赛季夺得英格兰冠军联赛冠军回升英格兰足球超级联赛,仅一年后回降英冠。西布罗姆维奇足球俱乐部于1878年创立,是足球联盟创始成员。主场为山楂球场(The Hawthorns)。2016年8月,中国商人赖国传全资收购西布朗。2017年7月3日,张玉宁转会至球队,签约5年。

扩展资料

2015年11月,中国企业星辉互动娱乐耗资6200万欧元(约合人民币4.8亿元)控股西班牙人,取得超50.1%的股权。2016年8月17日,星辉互动娱乐宣布完成增资,获得西班牙人俱乐部99.35%的股份,基本实现全资控股。

而星辉互动的董事长陈雁升,1970年出生于广东汕头,最早在一家渔具厂当工人。1995年,陈雁升创立星辉塑胶厂,从事玩具生产,第一款产品就是玩具足球。1998年正值法国世界杯,星辉设计出了一种“会唱歌的足球”,并一炮而红。

2004年,星辉决定转型做汽车模型业务,并获得了兰博基尼、宝马、奔驰等20多个世界知名品牌超过300款车模的授权,占据玩具车模高端市场。2010年1月,星辉集团在深交所成功上市。2014年,公司正式更名为星辉互动,并逐步涉足游戏、体育等领域。在2018年的胡润百富排行榜上,陈雁升以53亿元的身家排在第767位。

在陈雁升入主西班牙人之前,俱乐部还背负着1.9亿欧元(约合人民币14.6亿元)的债务,并时常欠薪。而据腾讯体育报道,陈雁升第一次以老板身份来到球队的更衣室时,就向球员承诺将会按时发放薪水,并在一年半时间内除引援和球队日常运营外,为球队还债7000万欧元(约合人民币5.4亿元)。

2016赛季结束时,西甲联赛主席特瓦斯造访西班牙人俱乐部时曾表示:“西班牙人是西甲外资收购最成功的案例。”

参考资料来源:百度百科--皇家西班牙人足球俱乐部

百度百科--尼斯足球俱乐部

百度百科--AC米兰足球俱乐部

百度百科--西布罗姆维奇足球俱乐部

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