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甲醇价格

甲醇价格

最佳答案朋友,别着急,详细介绍给你了,是最新的:

注意:/后代表元

品目

生产厂家

出厂价格

涨跌

备注

甲醇

安徽昊源

3640

/

甲醇

安徽临泉

3650

/

甲醇

川维

3700

/

高端为铁运到站价,低端为船只到岸价

甲醇

大庆油田

3900

0

高端为本地零售价格

甲醇

福建三明

3900

0

甲醇

格尔木

3000

/

甲醇

哈气化

3700

0

高端为当地售价

甲醇

河北正元

3550

0

甲醇

河南宝马

3500

0

甲醇

河南遂平

3600

0

甲醇

河南义马

3400

0

甲醇

河南中原

3580

0

低端为预付款销售

甲醇

江西江氨

3800

0

甲醇

鲁南

3600

/

火运价格略低

甲醇

内蒙古天野

/

/

由于装置出现问题,目前无货,暂不报价

甲醇

山东久泰

3640

/

甲醇

山东联盟

3650

0

甲醇

山西丹峰

3500

/

甲醇

山西原平

3400

/

甲醇

陕西榆林

3500

0

甲醇

上海焦化

3720

0

11月合同售价

甲醇

四川江油

3500

0

高端为当地价格

甲醇

新疆吐哈

/

/

正在升温

我国的甲醇生产始于1957年,50年代在吉林、兰州和太原等地建成了以煤或焦炭为原料来生产甲醇的装置。60年代建成了一批中小型装置,并在合成氨工业的基础上开发了联产法生产甲醇的工艺。70年代四川维尼纶厂引进了一套以乙炔尾气为原料的95kt/a低压法装置,采用英国ICI技术。1995年12月,由化工部第八设计院和上海化工设计院联合设计的200kt/a甲醇生产装置在上海太平洋化工公司顺利投产,标志着我国甲醇生产技术向大型化和国产化迈出了新的一步。2000年,杭州林达公司开发了拥有完全自主知识产权的JW低压均温甲醇合成塔技术,打破长期来被ICI、Lurgi等国外少数公司所垄断拥的局面,并在2004年获得国家技术发明二等奖。

随着我国经济建设的稳步发展,能源燃料的供需矛盾日趋加剧,替代燃料的问题随此而引起了广泛重视。在寻求替代燃料的过程中,甲醇燃料显现出独特的优势,在政府和地方相关部门的大力支持下,经过多年的努力,我国甲醇燃料的研究开发取得了巨大成就。

2003年是我国甲醇行业火暴的一年。全年甲醇价格均在高位运行,并创下每吨3000元的历史新高;国内产量大幅增长,全年累计产量达29 8.87万吨,接近300万吨,较2002年的231.77万吨增长了29%;同时,各个甲醇生产企业利润丰厚,纷纷扩产或新建装置。承接2003年的良好走势,2004年甲醇市场继续走好,市场交投活跃,产销量明显增加,价格一直保持在较高水平,市场呈现明显的强势特征。2005年以来,国内甲醇市场走势相当不错,价格基本一路上涨,从元月份的1100元最高上涨到2100元。自2005年6月下旬以来,尽管甲醇价格有所回落,但仍维持在1900元的高位。预计2006年国内市场仍将呈现出一定的强势特征,自2002年以来的牛市行情还将得到一定程度的延续,产销量还将保持较大幅度的增加,价格预计仍将保持在相对高位。

本报告从甲醇工业国际背景入手,先介绍了国际甲醇工业的概况和中国的甲醇工业,然后对中国甲醇市场进行了深入分析,随后对我国甲醇工业的消费及供需情况进行了阐述。接着对甲醇汽油、甲醇装置等进行了细致透彻的分析,并且还对我国甲醇生产企业进行了阐述.

朋友,很详细了呀,希望有所帮助你!

甲醇价格受什么因素影响

最佳答案您好,

近期甲醇上涨至较高水平,形成了西北、内地、港口三足鼎立的局面,大致原因有以下几点:煤制甲醇成本较高、传统下游需求较弱,新兴下游需求强劲、环保检查导致开工降低、雾霾、雪天导致运输成本增加、人民币汇率持续贬值、外盘价格维持高位、港口库存较低等。

煤制甲醇成本方面

我国甲醇装置多为煤制装置,今年煤炭价格上涨幅度接近300元/吨,煤制甲醇成本计算公式为1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+(500—550)=煤制甲醇理论生产成本

,这样一来甲醇原料成本上涨了将近400元/吨,拿西北甲醇做例子,目前生产煤制甲醇的成本接近1700元/吨左右,成本就这么高了,难怪甲醇价格一直涨!

传统下游需求较弱,新兴下游需求强劲

进入冬季,终端板材、减水剂等产品消耗力度缩减,传统下游甲醛开工3-4成、二甲醚开工2-3成,对甲醇的需求减弱;新兴下游烯烃需求尚可,中煤延长、中煤榆林、蒲城清洁能源甲醇装置的检修,给西北甲醇厂家带来了好运,一系列的烯烃需求,导致西北地区甲醇供应的紧张。虽山东阳煤恒通、神达、宁波富德、浙江兴兴、南京惠生烯烃装置降负至6-8成,但对甲醇的消耗依旧不少。

北方雾霾天气严重倒逼环保监管力度升级,高污染煤炭企业被叫停导致下游煤化工商品成本抬升,山西、河北、河南三地甲醇生产厂家因环保检查装置多数停车或降负荷生产。11月中旬左右,河北旭阳、河北正元等企业有不同程度减产,后续也将根据当地环境状况作进一步整改或复产;另在河南环保监察影响下,河南中新、鹤壁、晋开等企业停车检修,重启时间待定;山西丰喜装置故障,潞宝、山焦、晋丰等装置均降负生产。造成短期内华北地区甲醇供应紧张局面。

雾霾、雪天导致运费上涨

近期汽油、柴油、调和油等大宗液体化工产品价格上涨,利润较好,河南、湖北等部分危险品运输车辆开始拉运汽、柴油、调和油等其他化工产品,所以拉甲醇的运输车较少,运费上涨。因降雪、雾霾天气影响道路限行,对甲醇运输不利,这也是甲醇运费上涨的因素之一,多数厂家的销售量减少,同时贸易商给下游终端送货量也受到影响,下游终端库存低,比较缺货。

内地多地受雾霾、降雪天气影响运费上涨,利好港口市场,港口-内地套利窗口开启,价格维持坚挺;人民币汇率的持续贬值,外盘甲醇价格的持续高位,导致进口甲醇短缺,港口库存持续低位这也是近期港口甲醇价格近期一直高位盘整的原因。

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