甲醇对20号压力容器用钢材有没有腐蚀性？

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• 1、甲醇对20号压力容器用钢材有没有腐蚀性？
• 2、谁知道甲醇装车“四步十六法"

甲醇对20号压力容器用钢材有没有腐蚀性？

优质回答甲醇是否有腐蚀性，与甲醇的纯度有很大的关系，工业品国标AA级的精甲醇是没有腐蚀性的，随着甲醇纯度的减小，甲醇中的有机酸含量增加，甲醇的腐蚀性增大，如果使用温度比较高，腐蚀性会增大。

一般20号钢压力容器装不纯的甲醇，温度越高，腐蚀越严重。温度低稍好。

甲醇的相对分子质量小，有较强的流动性，易在低洼处积聚，而且极易吸水，造成储罐锈蚀。目前国外市场上用于甲醇储罐的材质大多为奥氏体不锈钢。这种材料成本较高，国内市场很难承受。国内甲醇存储大多采用普通碳钢材质的储罐，通常要做7层环氧玻璃钢内壁挂炉，但大多数保护层5年之内就会完全溶胀脱落。

谁知道甲醇装车“四步十六法"

优质回答1、调合设施准备

首先，分配甲醇汽油调合功能罐。在新汽油罐区调出两个3000m3作为甲醇汽油调合专用罐，并进行退油清罐，要求无积水、无油垢、无氧化胶质、无机械杂质。其它汽油罐作为原料油（常压石脑油、催化汽油）中间罐、甲醇汽油基础油调合罐和沉降脱水罐。

2、调合步骤

常减压装置、催化装置生产汽油分别进入汽油中间罐，待罐内汽油达到安全高度后停止进油，并静置沉降48小时，通过多次缓慢脱水口脱出明水。按一定比例（常压石脑油：催化汽油：增辛剂）转出脱完水的调合组分到汽油调合罐进行甲醇汽油基础调合，要求RON控制在88~89之间。调合好的甲醇汽油基础油经过化验分析后再次进行24小时静置沉降脱水，脱完水的基础油通过泵（专泵、专线）转入甲醇汽油调合罐，同时注入3%（容积比）的甲醇进行循环调合，调合时间结束后化验分析并静置2个小时即可销售。

要求：甲醇汽油必须进行专罐调合，专罐销售（铁路专用线汽油退油清罐，要求做到无积水、无油垢、无氧化胶质、无机械杂质）。

3、其它

火车和汽车装车必须对罐车进行检查，确保无水，一旦有水必须进行清罐，确保无积水、无油垢、无氧化胶质、无机械杂质。

装车过程必须采取挡雨措施，最好下雨天不进行甲醇汽油装车作业。

发运到用户必须告知该汽油为甲醇汽油，并且对方卸车储罐也必须做到无积水、无油垢、无氧化胶质、无机械杂质。

五、相关知识

1. 车用甲醇汽油是指在汽油组分油中，按体积比加入一定比例的变性燃料甲醇调配而成的一种新型清洁燃料。

2. 车用甲醇汽油的特性与优点是：

动力性强：甲醇作为高辛烷值组分与汽油混溶后，使甲醇汽油辛烷值比同标号汽油提高 1-2 个单位，辛烷值高可增加机车动力性，高速时明显优于汽油。

高清洁性：车用甲醇汽油中的甲醇是一种优良的有机溶剂，在有效消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结，并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的积炭。

更清洁、更环保：甲醇汽油含氧，燃料充分，可以大幅度降低尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物。

3 ．首次使用车用甲醇汽油之前要注意：

甲醇是亲水性液体，易溶于水，首次使用车用甲醇汽油时，必须先对车辆油箱进行无水确认。同时，车用甲醇汽油既有较强的清洁作用，在使用初期，会把原来使用一般汽油时附着在油箱壁上、或沉积粘附于油箱底、油管内壁、火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器上的污垢、铁锈、积炭等杂质清洗脱落下来，由油管吸入供油系统，造成汽油滤芯或化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴被杂质阻塞。因此，在使用车用甲醇汽油之前，一定要对油路系统进行一次检查清理，以免引起油路故障。

4 ．车用甲醇汽油与一般汽油相比功率油耗如何？

国家汽车研究中心进行的发动机台架实验和行车实验结果表明，使用车用甲醇汽油，发动机不需改造，动力性基本不变，特别是在高压缩比发动机上，在热值相同条件下，耗油比汽油节约 3～8%，高速运行下，耗油下降明显，爬坡性能强。

5 ．车用甲醇汽油危害：

甲醇汽油的使用与汽油相当。只要严格遵守操作规程，不会对人体造成危害。切忌口吸，更不能试饮。

6 ．吸入或误饮车用甲醇汽油会出现的症状

（ 1 ）吸入甲醇汽油蒸汽，会引起头痛、眩晕、恶心、心动过速。 （ 2 ）误饮会引起呕吐、消化道粘膜刺激，进而出现抽搐、不安、心力衰竭。 （ 3 ）长时间皮肤接触，会产生脱脂现象。

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