威尔士亲王号航母

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• 1、威尔士亲王号航空母舰的建造历程
• 2、6万吨航母遭外界质疑，军费不足无力供养
• 3、英国新航母漏水后被禁止出海，此类设备都是如何维修保养的？

威尔士亲王号航空母舰的建造历程

最佳答案2011年5月，在克莱德港举行英国第二艘航母“威尔士亲王”号的建造开工仪式。

2012年2月16日，英国皇家海军和BAE系统公司在位于朴次茅斯海军基地的船厂举行了“伊莉莎白女王”级航母2号舰“威尔士亲王”号的船体艏部底层02分段开工建造的仪式。英国皇家舰队总司令乔治上将出席了仪式，并指挥切割了该分段首块钢板。

2014年7月，该级航母一号舰伊丽莎白女王号临近命名仪式时，二号舰的部件已经陆续运抵总装船厂。待一号舰下水并转移到一旁空出船台后，二号舰的组装工作随即开始。伊丽莎白女王级航母舰体的建造采用的是分段拼接的方法，先由船厂造好各个大型分段，再运至船台进行总装，缩短了建造周期。

6万吨航母遭外界质疑，军费不足无力供养

最佳答案6万吨航母遭外界质疑，军费不足无力供养。

伊丽莎白级航母是英国历史上吨位最大的航空母舰，总共建造了2艘，不少英民众对伊丽莎白级航母给予了非常大的厚望，甚至还盼望这两艘航母能够重振当年日不落帝国海军的辉煌。然而，被视为英国骄傲的威尔士亲王号，却遭受到了外界质疑。

据了解，该航母排水量在60000吨左右与中国首艘航母辽宁舰一样采用了滑跃式起飞甲板。不过，英国军方消息人士却透露，该国对于这艘新建的威尔士亲王号表达出了极大不满，认为这艘国产航母的后期维护成本太过于巨大，难以与实战威慑力成为正比，因此呼吁将威尔士亲王号对外租售。

看来英国财政已经无力承担新航母的日常使用和维护，而这也再次被张召忠给说中了。

英国皇家海军曾高调宣称，准备将伊丽莎白女王级航母派遣到亚太海域展开“自由巡航”，但久久没有做出任何动作，随后局座张召忠就表示，按照当前英国皇家海车的实力，想要到亚太地区进行自由巡航，简直是不自量力。况且伊丽莎白女王级首舰还曾多次发生漏水事件，这样就注定了英国航母难以踏出远门。

在过去很长时间里，英国一直都自称是海上强国，而他们的海军实力，在第二次世界大战之前确实十分强悍。

不过二战结束以后，英海军实力便逐步开始衰退，伴随着当年“竞技神”航母的退役，英海军甚至还面临着无航母可用的尴尬窘境。作为曾经的日不落帝国，英国海车的衰落也是一种必然，没有任何一个国家能永远矗立于世界之颠，时代在不断进步，大国衰弱的背后必定会有新兴国家崛起，而这也是永恒不变的真理。

英国新航母漏水后被禁止出海，此类设备都是如何维修保养的？

最佳答案据美国《太阳报》12月7日报道，英国海军斥资30万欧巨资打造出的新航空母舰，威尔士亲王号在2020年十月经历了渗水安全事故后，将再次停留在海港直至2020年五月。

报道称，威尔士亲王号航空母舰在2020年十月中下旬遭受了比较严重渗水安全事故，而这起安全事故也是该航空母舰第二次产生相近渗水安全事故。据十月中下旬曝出的界面显示信息，渗水部位坐落于轮机舱内，界面显示信息水从室内楼梯上边喷发而下，造成 该舱底出现大概3英尺（约0.9米）深的存水。而在更久的2020年五月产生的渗水安全事故中，水从这艘航空母舰的吊顶天花板注入了舰员寝室。渗水安全事故产生后舰员马上对管路开展了堵漏，接着将仓内的存水清除整洁。

虽然渗水安全事故高发，但英国皇家海军表明这仅仅小问题，称其威尔士亲王号航空母舰将按期在2023年交付使用。但针对该航空母舰本来将前去英国开展F-35战机上舰检测的方案，一名内部人士表明，这太尴尬了，英国之旅花销了很多年才方案好，而如今大家不得不承认我们不能来啦。

航空母舰的维护保养可分两大类。一类是大修,主要是对于航空母舰的一些位置,例如战斗飞机场升降平台、飞行甲板地面防滑层和车库隔断等,开展修整,或对遭受海面浸蚀的表面再次上漆,拆换毁坏的闸阀,电缆线等,以保证 航空母舰在未来一段时间里可以一切正常应用。这归属于鸡蛋里挑骨头,并不大量改动,更不涉及到高新技术行业,斥资从上百万到好几千万美金不一。也有一类则归属于维修,例如后文即将提及的DPIA和RCOH,斥资从好几千万美金到数亿美元乃至几十亿美元不一。

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