足球明星排名前十座驾
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊足球明星排名,希望能帮助到您找到想要的答案。
中国商界大腕都开什么车

最佳答案名人配名车!汽车,很大程度上代表着一个人的地位、风格和形象。而在商界就越发显得重要了!因此,凡是在各种层面的交际场所,汽车是商界之间心照不宣的一张“交际名片”。那么,让我们来看看,商界大腕们都看着什么样的坐骑,又都是各自有怎样的一匹或多匹良驹------
马云
座驾:奔驰S600加长版
随着阿里巴巴在2014年成功在纽交所上市,阿里巴巴一跃而成为了全球市值第二的互联网公司。马云骨子里的自信是一种天生的王者之风,即使在一穷二白的时候,马云的自信也从未动摇过。马云所开的奔驰S600加长版搭载5.5升V型12缸发动机,强大的动力使S600加长版的最高车速达250 km/h,从0到100 km/h的加速时间仅为4.6秒。动态稳定系统(ABC)更是综合提高了S级的稳定和舒适性空间——恰恰彰显出了马云骨子里的自信。
许家印
座驾:劳斯莱斯幻影
在中国足球圈呼风唤雨的恒大地产集团董事局主席许家印,昨天刚刚让战绩还不错的卡纳瓦罗下了课,换上了巴西名帅斯科拉里。许家印2013年以480亿元的身价雄居胡润全球富豪榜广东区域榜单榜首。一手缔造恒大“足球神话”的许家印行事高调,他的座驾:车牌号为N个8的劳斯莱斯幻影开到哪儿都能秒杀众人眼球。也难怪许老板没事就炒教练——没办法,有钱就任性。
王健林
座驾:奔驰S600和奥迪A8L
在2013福布斯中国富豪榜上,大连万达集团董事长王健林取代“饮料大王”宗庆后,以860亿元人民币的净资产登顶中国富豪榜。而王健林本人日常代步的车分别是奔驰S600和奥迪A8L 6.3 FSI W12 quattro专享型。表面上看都是上了260万的豪车,对王健林来说,实际上不过是他半个小时的收入而已——此前有媒体曾统计王健林1个小时的收入就能达424万人民币,买奔驰宝马仅需10分钟。别说是豪车,人家都有私人游艇和私人飞机了——对于王健林来说,买两辆好车花的那点钱实在不算什么。
杨元庆
座驾:宝马X5
在2014年1月,联想接连宣布了两宗并购:其一是以23亿美元的价格收购IBM的x86服务器硬件以及相关业务;其二是以29亿美元从谷歌手里收购了摩托罗拉移动,并以此一跃而成为了世界第三大智能手机制造商。作为世界第一大PC制造商和世界第三大智能手机制造商。联想集团董事局主席杨元庆可远不像在媒体面前亮相时表现得那么严肃刻板,他开的车是时尚运动的宝马X5。难怪杨元庆最近在内部谈话里批联想移动业务转型太慢——其中最爆的一段文字是,“这已经不是PC时代,只要靠运营,加上渠道和品牌的优势就能取胜。现在需要的竞争力已经完全不同。我去年跟你们说了几次,要醒一醒,我甚至还说了你们拿榔头敲都敲不醒,你们太慢了,在错失机会。”——话音刚落,2015年6月,联想执行副总裁、移动业务集团总裁及摩托罗拉管理委员会主席刘军去职,由原联想集团副总裁、中国区总裁陈旭东接替。
雷军
座驾:保时捷卡宴、特斯拉MODEL S
作为中国最早一批出道的互联网,雷军可谓是“少年得志,大器晚成”。奇虎360的董事长周鸿祎在1995年结识雷军,当时周鸿祎刚刚研究生毕业不久,在方正做程序员,雷已经坐镇北京金山。“当时对我来讲,雷军算是传奇人物。”周鸿祎对回忆,当年北京满大街跑的还是黄面的,周鸿祎每天要挤3个小时公车上班,而雷军那时候就已经开上一辆白色桑塔纳,“就像今天开一个卡宴。”“雷军真正脱胎换骨的变化是他离开金山,出去做投资。在那之前,你可以说雷军还不太懂互联网,在那之后,雷军成了一个互联网专家。”周鸿祎说。
2010年雷军创办小米科技,用互联网思维做智能手机,几年时间就使小米成了中国智能手机市场的领军品牌。作为一个对互联网有着深刻理解的企业领导人,雷军以前开的是保时捷卡宴,2012年10月,雷军和金山网络的CEO傅盛一起去了一趟美国硅谷,在那里他们遇到了特斯拉,相约去特斯拉工厂并试驾后,从此成了这款汽车的粉丝。2014年春节,雷军一口气预订了两辆特斯拉,雷军的两辆特斯拉,一辆送给自己,一辆当“年终奖”送给他投资过的创业者UC浏览器创始人俞永福——也是一位特斯拉的粉丝。雷军说,“如果你没有开过特斯拉,你不会知道它有多酷。”而小米手机也随着雷军的时尚,从以前不讲究设计、不讲究做工、只会一味跑分飚配置的“跑分天王”变得越来越时尚和漂亮。很难说不是受到了特斯拉的影响。
王石
座驾:大众途锐、JEEP大切诺基
作为中国房地产界的元老级人物,王石不仅仅是个成功的商人。除此之外,他征服过世界七大峰,两次成功登顶珠峰,这些经历被人称为是“中国最具传奇色彩的企业领袖”;实际上,多年以来王石一直是媒体喜爱的明星人物,他的每一个举动,都会被媒体强烈聚焦——自然也包括他开什么车。
爱登山的王石是一个集成熟内敛与野性澎湃与一身的人,因此SUV也就理所当然地成了他的最爱。此前王石开的是大众途锐。并且还应大众的邀请拍摄了途锐的中文版广告。现在王石把他的座驾换成了JEEP的大切诺基SRT——无它,就是因为越野强。因此王石也理所当然地接受了JEEP的邀请,拍摄了大切诺基SRT的中文版广告。
从广告营销的角度上讲,无论是途锐还是大切诺基,找王石来代言拍广告算是找对人了。这也给所有的车企提了个醒:拍广告不一定非要请影视明星来代言。请一个符合自己车型气质特点的成功商人一样能达到事半功倍的效果。这里笔者多说一句:眼看着现在路虎在华销量节节下滑,路虎市场部的同学们是不是可以去找找王石?
李泽楷
座驾:奥迪A6
在华人中最牛的富二代是谁?当然是华人首富李嘉诚的儿子李泽楷了,李嘉诚家族累积捐款超过150亿,李嘉诚被称为超人李,李泽楷被冠为“小超人”的称号,也许因为童年时常随父亲游船出海 ,领略到在天地之间大丈夫需胸怀豪情壮志 ,更需深谙和谐之道,李泽楷在美国麻省理工学院念书骑自行车,平时自己洗衣做家务,出入并无保镖。而李嘉诚生活俭朴,热心公益,不娇惯孩子,在他的教导下,他的儿子李泽楷事业有成。做人做事异常低调。而内敛低调的李泽楷平时的座驾是同样非常非常低调、开了十一年的老款奥迪A6。可谓是有其父必有其子。
王雪红
座驾:丰田凯美瑞
王雪红的父亲,是有“经营之神”美誉的台湾台塑集团创始人王永庆,从这方面讲,她是个不折不扣的“富二代”。但与其他“富二代”主要依靠上辈积累的财富不同,王雪红成功来源不是父亲的台塑集团,而是自己一手创立的手机企业HTC。她性格叛逆,不进父亲执掌的家族企业,二十多年前以母亲给她的房子抵押贷款500万元新台币开始创业。近似于白手起家的王雪红,现在已是一位非常成功的企业家。2011年,她登顶台湾地区首富的宝座,同年在《福布斯》杂志公布的全球最具影响力的100名女性名单上排名20位。王雪红向往过上简单的生活。有十几年的时间,王雪红在台湾的座驾,就是一辆普通的丰田凯美瑞。熟悉她的人都说,和台湾的媒体相比,王雪红更愿意面对大陆的媒体,因为在台湾,她是一个女富豪,一个新闻人物,媒体希望从她口中打探到各种消息;而在大陆媒体眼中,她就是一个成功的女企业家,人们更多关注的还是她的公司和产品。
马化腾
座驾:沃尔沃S80
刘强东
座驾:悍马H2
敢想、敢干、敢于冒险,正是刘强东骨子的性格特征。从早年在中关村租最便宜的柜台开始做生意到后来成立京东公司。从京东蹒跚起步到现在成为挑战阿里的强劲对手,东哥能成为电商一霸,“敢于冒险,不断挑战”是其走到今天的第一要素。而悍马H2强悍的越野性能也恰恰映射了刘强东敢想、敢干、敢于冒险的性格特质。悍马不是谁都能驾驭,只有真正敢于冒险和尝试的人,才配拥有和驾驭。
凯迪拉克xt5悬挂材质是什么
最佳答案【太平洋汽车网】凯迪拉克xt5悬挂是铝合金材质的,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
如果说什么车能代表美国?在我看来只有无所不能的皮卡、牛到天的陆军一号和凯迪拉克-凯雷德。皮卡是美国的全民车型,陆军一号是美国总统座驾,凯雷德则是娱乐、体育、商业明星的标配座驾。如果你没有一辆霸气十足的凯雷德都算不上一线明星,这也是见报率最高的车型。当然凯雷德也是美国FBI、CIA、NSA、DHS的标配车型。
足球巨星梅西的座驾:凯雷德传奇天后麦当娜的座驾:凯雷德科技与商业天才比尔盖茨平时坐的车也是凯雷德凯雷德成了绝对力量,自由和实力的象征,成为美国乃至世界豪华SUV的典范,也是彰显明星风范的完美座驾。凯雷德还没国产,不过有“小凯雷德”之称的凯迪拉克XT5已在4月12日国产上市。新车基于全新一代中型豪华SUV平台打造,巧妙的将跑车化的动感流线设计和宽适实用的空间完美统一。全系共6款车型,两组高性能动力总成,同时提供6种外观颜色和4种内饰颜色供消费者选择,售价:35.99-53.99万元。
作为凯迪拉克全新命名体系下的首款SUV车型,凯迪拉克XT5取代的是凯迪拉克SRX,这与奔驰GLC取代奔驰GLK一样。都是豪华SUV,都是完美升级后的全新车型,所以凯迪拉克XT5和奔驰GLC也成了中级豪华SUV最火的两款车型。那这两款车实力对比如何,该如何选?汽车大师为您对比一下。
凯迪拉克XT5和奔驰GLC都是上一代车型的全面升级,两车的设计风格也完全不一样,XT5的钻石切割依然是锋芒、犀利、霸气,而GLC则偏于圆润、和谐。
凯迪拉克XT5的外观造型给人一种创新,精益求精的感觉。星瀑式远近光一体式LED前大灯是凯迪拉克的标志性设计,连贯流畅的车身线条和鲜明的棱角既犀利又动感。从凯迪拉克XT5的外观细节上你能感受到美学与力量的完美统一。相比于奔驰GLC5辐式的轮毂给人的力量感,XT5的轮毂造型在体现力量感的同时,也给人豪华车特有的精致奢华感。
凯迪拉克XT5的中控布局和内饰风格,依然是美式豪华车的简约大气。配合全触控无按键中控屏、美洲玫瑰木实木饰板、大面积绒毛麂皮材质、立体镀铬饰条,视觉和触觉上都是极佳的豪华质感。坐在XT5里,给人最深的就是一种精益求精、贴心细腻的工匠精神,同样大量的科技和前沿设计则让你体会到汽车工业与科技完美结合的魅力。奔驰GLC的中控布局和内饰风格则延续奔驰的最新的家族样式,力求给你创造一种豪华和淡然的舒适感。
在空间方面,凯迪拉克XT5的整车尺寸达4812*1903*1680(mm),轴距为2857mm,除了轴距比奔驰GLC短一点,其他参数则全面优于对手。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
足球和豪车缺一不可!盘点五大当红足球巨星的超豪座驾
最佳答案足球,世界第一运动!它的魅力毋庸置疑,四年一届的世界杯足以吸引全世界男人甚至是女人的目光,在那个只有足球的盛夏,全世界的人们都为之疯狂!从电视到报纸,再到人们口中谈论的焦点始终都离不开足球。因此,想必看我文章的车迷朋友中也一定存在着不少的足球迷吧,可以说足球与汽车是男人最大的两个爱好!
而球场上那些闪亮的足球明星不仅拥有高超的球技,还因其高收入也成为大众所关注的焦点,这些足球明星们可以随意将自己喜欢的豪车放入自己的车库,着实让我们这些普通的球迷和车迷们羡慕不已!据统计,平均每位球星名下都有超过3辆的豪车坐驾。那么,在球场外,这些身价不菲的足球明星们会选择哪款车型给自己当座驾呢?谁的车最豪?谁的车最有品?又是谁的车最低调?来,跟我一起扒一扒这五位足球明星的那些豪车吧!
内马尔·达席尔瓦
代表座驾:奥迪RS7
出生于1992年,被誉为最有价值的年轻球员。20岁时他便打入第100个职业进球,早于梅西和C罗,年少得志的内马尔,自然也开始膨胀。在内马尔的车库中有奥迪Q5,保时捷Panamera,奥迪R8,大众途锐,以及他儿时的梦想法拉利458等车型。
除了超跑之外,内马尔同时对性能车也钟爱有加。早在2017年,内马尔被人拍到驾驶一辆奥迪RS7出现在街头。奥迪RS7的首次亮相是在2013底特律国际车展上,这款全新的RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型,搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。采用兰博基尼最为经典的剪刀门设计,外形相当出彩!RS7作为奥迪RS家族中的顶级产品,同时也是3秒俱乐部的成员之一。在上市之初凭借无比强悍的加速打得各路超跑颜面尽失!而这一点也与少年得志的内马尔颇有一些相似。
梅苏特·厄齐尔
代表座驾:法拉利458 Italia
思路清晰、传球准确、快、有大局观。夺得过西甲联赛冠军、西班牙超级杯冠军等等,他就是厄齐尔。作为汽车诞生地的德国国家队球员,在厄齐尔的车库中拥有奔驰SLS AMG,保时捷Carrera GT和保时捷911等纯种德国血统的跑车。
但是,在厄齐尔收藏的豪车里他最钟情的却是一辆来自意大利的跑车:法拉利458 Italia。法拉利458 Italia是一款高性能跑车,于2009年9月法兰克福车展上首次亮相,取代了法拉利F430而成为新一代V8入门超跑,同时这也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型,百公里加速只需要3.4秒。同时,这辆法拉利458 Italia的整体造型也是完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象,尤其是车头那两道如利刃般,截然不同于传统超跑设计的直列式LED灯组。那么厄齐尔为什么会对法拉利情有独钟呢?其实这里面还有一个有趣的小故事。厄齐尔出生于1988年10月,这个时候正好是法拉利品牌创始人恩佐·法拉利刚刚去世两个月,而厄齐尔长大之后却像极了恩佐,并且他最喜欢的车也恰好就是法拉利,不知道这其中是不是有什么神奇的缘分呢?
安东尼·格里兹曼
代表座驾:玛莎拉蒂GT
格里兹曼作为法国队的技术和颜值担当,同时凭借着世界杯中优异的表现简直是圈粉无数,可以说他是足坛的“当红炸子鸡”。在他的车库里面有:劳斯莱斯Wraith,迈凯伦675 LT等等。
熟悉马德里竞技的球迷,一定会经常在报道中看到一辆玛莎拉蒂GT出入训练场,这正是格里兹曼最常用的座驾。优雅与时尚相结合的玛莎拉蒂GT在追求性能的同时还能兼顾日常通勤。车尾箱上边缘有一个略微翘翘的鸭尾翼,其抗风阻系数也由修正前的0.35提高到0.33,空气动力系数达到10%。其搭载4.2升V8发动机,最大马力有405匹,最大扭矩460牛·米,百公里加速5.2秒。据悉,该车发动机型号还跟第一代法拉利458是同款。这或许有些人会说,就算是这样,它的动力调教和法拉利也有着天壤之别。还不如其他超跑品牌那样出众。的确如此,但是你别忘了,身为法国人的格里兹曼具有天生的浪漫与优雅,然而玛莎拉蒂GT的优雅与时尚自然贴合他的气质。
里奥·梅西
代表座驾:法拉利355
梅西的大名想必就不用我再多说了吧,就算是不太关注足球的人应该也听说过他。梅西作为目前世界上身价最高的球星之一,梅球王这么有钱,都用来干嘛呢?当然是收集汽车啦!虽然巴塞罗那俱乐部送给了梅西一辆奥迪Q7,而这辆Q7也成了他最常用的代步工具。但是我们说了,身价这么高的梅西怎么可能就只有这一辆车呢?梅西拥有的豪车那也是相当多的,除了俱乐部给的Q7之外,还有奥迪R8、路虎揽胜极光等等。然而在这些当中梅西最喜欢的莫过于他那辆收藏的法拉利355了。
要说到梅西最贵的一台车,那就是这台古董法拉利车型了。由于车价不是一般的高,梅西一般很少开,而是用来收藏。这台法拉利355是法拉利在1957年推出的超跑车型,当年在世界锦标赛中还是冠军车型呢!该车搭载的是一台3.8L12发动机,最大能发挥出365匹的马力,最高车速可达290KM/H。不要说62年前了,就算现在不少性能车型也达不到这个车速。梅西当时花了3500万美元左右拍了这台车,如今已经升值到了2个多亿。像这样级别的车型,估计按梅西的性格是不会轻易开出去的,毕竟梅西还是比较低调的。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
代表车型:布加迪Chiron
五次获得世界足球先生,与梅西并列第一的当代足球巨星,它就是C罗。他不但获得荣誉数无数,还和其他球星一样,对豪车的收集上也是十分痴迷。而且还是个不折不扣的“超跑控”。据统计,他拥有的豪车总数超过20辆。法拉利F12 TDf,保时捷Panamera,奥迪R8,奔驰G63,劳斯莱斯,宾利等等。C罗拥有的座驾实在是太多了!几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型!但是这些都不是最吸睛的,他的最牛座驾要属那辆布加迪Chiron,也被称为天价超跑。
布加迪Chiron全球限量500台,售价高达280万欧,折合人民币近2000万元。它惊人的身价源自于这款跑车无与伦比的,设计师为它装上了凶猛的W16缸8升引擎,最大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力!开句玩笑,就等于让布加迪Chiron去拉动1001匹马,是何其的壮观!最高时速可达467km/h,百米加速仅需2.2秒!布加迪致力于打造出全球最快的车型,这也与C罗在球场上惊人的和敏捷的特质十分相似!
怎么样,各位是不是都羡慕得流口水了呢?通过这五位球星所选择的座驾,不难看出他们的性格,而且也基本与之相符。不过话又说回来,虽然贵为当今足坛的标志性人物,但车也只是他们生活中的附属品而已,也只是作为我们球迷车迷茶余饭后的谈资罢了,毕竟在球场上的表现对于他们来说才是最重要的。所以,就让我们期待他们继续在赛场上为我们奉献出更多精彩的表演吧!
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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