导读辽宁籍的周鹏为何代表广东打球？优质回答周鹏的确是辽宁人，这一点不假，而从辽宁出来的球员最后没有帮辽宁队打球的，其实也不止周鹏一个。广东的王仕鹏、深圳队的孟铎，都是...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊辽宁队,希望能帮助到您找到想要的答案。

辽宁籍的周鹏为何代表广东打球？

辽宁籍的周鹏为何代表广东打球？

优质回答周鹏的确是辽宁人，这一点不假，而从辽宁出来的球员最后没有帮辽宁队打球的，其实也不止周鹏一个。广东的王仕鹏、深圳队的孟铎，都是辽宁人。

带着这个问题前《广州日报》记者张健强曾经去丹东进行过采访，当时的冠星私立中学校长李乃敏告诉他，周鹏是被辽宁青年队的师兄们“打”走的。在李乃敏培养出的众多学生中，最让他感到最骄傲的还是王仕鹏和周鹏。“王仕鹏那时在体校是练游泳。”李校长说，“他学习好，脑子很灵，原来一直想好好念书然后读大学的。所以当时都是放学的时候，才跟着我练习。”

李校长也带着王仕鹏去辽宁省青年队试训过，不过没有被留下。“当时辽宁队中这个身高的人太多了，所以没有点关系就很难进去。”李校长说，“2006年王仕鹏（在世锦赛上）绝杀之后，很多人都提起来，说这是个辽宁丹东球员，为什么辽宁的人才会外流？但实际上是我们没有很好地发现人才。”

周鹏则是另外一种情况。“他小时候就被很多队都看上了，预测的身高是2.07米。”李校长说，“那时不单是辽宁队，还有吉林队，蒋兴权带新疆时也曾经想过要周鹏。不过，父母大部分都不希望孩子离开家太远，所以还是送去了辽宁队，结果他不到一周就哭着回来了。”

“周鹏那时还小啊，不过他从小性格就很倔、好斗。有时比赛喜欢跟人较劲，容易打架，哈哈。”李校长讲起周鹏就很得意，因为这是他一手带出来的，“但是辽宁青年队那批都是比他大的，就欺负他。比如让他端洗脚水，半夜赶他去买烟。去食堂打饭，他排队在前面，却被人一直往后推，结果人家都吃完了，他都打不上饭。”

“如果不听，还被人打。”李校长说，“结果去了一周，他就让家长接回来了。后来去了广东，不到一个月就入选国青队了。”“你看看，这不是人才外流这样的表面问题，而是我们自己没有管理好球队。”李校长说。

我认为在这方面辽宁是输在了选材机制上。辽宁男篮的人才选拔是通过一层层的梯队，辽宁男篮队是辽宁一队，往下的青年队是二队，再往下还有三队、四队。二队为一队负责输送新鲜血液，而三、四队则为二队提供人才。三、四队，即是少年队，负责把各地体校的好苗子选送进来，作为专业运动员来培养。以这样的金字塔形向上攀登，能升入一队的都是辽宁省各地的优秀运动员。不过，在这一上升的管道里，却常常出现漏水的现象。

一方面，这是因为辽宁这种人才太多，让周鹏、王仕鹏为代表的这些球员在辽宁男篮面对巨大的竞争压力，另一方面，则是因为辽宁省目前的经济环境，无法给运动员提供优秀的报酬，这也造成了人才的流失。

话又说回来了在辽宁队郭艾伦赵继伟高诗岩这一波次没有挑起大梁之前，周鹏去辽宁队还真的可以打首发，毕竟身高206的周鹏可3可4，当年还有一手外线投射，还蛮适合辽宁的。而现在周鹏的状态急剧下滑，在重建的广东队周鹏还有机会，在兵强马壮的辽宁队只怕只能打轮换，他如果转会去辽宁，不仅提升不了即战力，反而减少了一众青年才俊出场时间，辽宁肯定不会要的。

不喜勿喷！

喜提爱车捷豹XEL，谈谈我的提车过程和感受！

优质回答小豹子提回来有一个月，思前想后，发个提车作业。一是回馈论坛里各位车友的热心帮助，二是当作一个纪念。因此这篇提车作业更像是心情日记，重点讲讲自己买车的心路历程，请各位豹友且看且担待。

2011年，我还在读大一。一天在校门口的大马路边看见一辆跑车，双门的车身，优雅的线条，流畅垂坠而有富有力量的背影，跃起的豹子LOGO，那时才惊叹，原来车子可以设计得这么好看。后来回家查了一下，原来那辆车是捷豹的一款跑车，叫F-TYPE。

直到后来，我见过了很多华美绝伦的车子，了解了很多各具美感的汽车设计和新潮元素，认识了更多高不可攀的品牌，却再也没有当初如见惊鸿一般的悸动。在这一点上，车子和人倒是相似的。

当然我也查了价格，果然不是我能买得起的车子，默默关上了浏览器。心想毕竟有谁可以所求皆得呢，人生总会有遗憾。但自此，拥有一辆捷豹，便成为了一个年轻男孩子心里的一个梦，虽然从未想着有朝一日能实现它，却单单想着都觉得美好。乃至以后去键盘评论一辆，都以捷豹车的设计语言作为自己的评价标准。

惠州4s店里蓝外红内的现车，当时一鸡动差点就下定了

去年12月，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。关键是浏览了配置表，发现最低配的青春版已经基本够用，led大灯、电动座椅，前后雷达、倒车影像、自动空调和雨刷、定速巡航……加上几年前的捷豹情怀，我对太太说，如果是选轿车，那这款小豹子就是我的唯一选择了。

还是4s店的展车，个人觉得最美的角度

今年2月，我和我太太迎来了上天给我们最好的礼物——一个可爱的女儿。我眉头一皱，发现事情变得简单了。就像论坛里其他人一样，给自己换车提供了一个看似合情合理的借口。于是乎，选车走起。 备选一，凯迪拉克XT4。我去店里试驾了一次，感觉只是车子看起来大，但是车里后排比较小，开起来比较晃。再加上销售的态度不太好，遂pass。在店里也体验了一次CT5，算是xel的一个直接竞争对手。但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。 备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上图片显示的那样简陋，本人表示可以接受。后来因为改款后2.0t的价格一直居高不下，不了了之。 备选三，林肯冒险家。一个字，大！至少外观看起来是超越同级别的大，黑白配色颜值较高，其他配色就显得老气。 说到这里各位看官可能感到奇怪，为何备选全是SUV车型？因为太太从很久以前就跟我说了，以后如果要换车，就换suv吧。理由让我哭笑不得，因为她觉得SUV是“大车”，里面空间大，小孩用的东西好放。我说，SUV也有分等级的，紧凑级的空间也不一定就大。太太表示很明白地点了点头，然后说，还是SUV好！妻命难违，那就看呗。 后来回到老家和父母商量了一番，他们却坚持要选轿车，理由是轿车显得高档，跑高速稳当，油耗也比SUV低。我不是一个能自己打定主意绝不悔改的人，当父母和太太的意见不一的时候我便很为难。幸运的是，我拥有一个尊重我、尊重父母的妻子，她对我说，其实她都好。

蓝色青春也是帅的

得到了太太的支持，我便不再纠结是选suv还是轿车，一切以试驾感受为准。我们抱着刚满4个月的女儿，开始跑4s店选车、试驾。 第一个试驾的是林肯冒险家。说说我的感受。动力充沛，但是涡轮迟滞比较明显，深踩油门2秒后会有明显被踹出去的感觉，开久了有点晕眩感。内饰是看得出比较有档次的，做工用料上乘，但是整体设计不太对我胃口，略显老气。太太坐在后排，感觉凳子很软，乘坐舒适感较高，和后面试驾的奔驰GLB形成鲜明对比。简单谈了一下价格，尊享版报价28万落地，我感觉优惠还不到位，现在入手不划算，遂放弃。 去捷豹4s店路上，顺路去了高大上的奔驰试驾GLB。去之前还担心我太太会和其他女孩子一样被奔驰夜店般的内饰所迷惑，结果表明她果然不同于一般女子，非但对这一套内饰不感冒，还一眼看出满满廉价感，说摸着把手哪里都是硬的，座椅也不舒服，空调也不给力，按照她的原话，“感觉跟卡罗拉”。我试驾了一段路，1.3t的动力说实话还是可以的，我没感觉不够用，或许因为我没开过好车吧。

说实话实车外形还是比较硬朗大气的，超出同一级别车很多

下午4点，顶着大热天我们终于到了本地的捷豹4s店。这是我第二次试驾了，感觉动力够用，运动模式油门踩深后会有声浪。太太在后座，表示比奔驰好太多了，但是座椅还是冒险家软一点。之前我自己便来试驾过一次，问到一个我很不满意的价格。这次带着老婆孩子过来，已经表明了诚意，说如果价格适合马上下定。然而惠州只有这一家4s店，可能不愁卖车吧，相隔数月，这家店依旧不能给到我一个很好的价格，跟我的预想价格相去甚远，遂作罢。端午过后，我查了一下东莞的几家4s店，电话里简单聊了聊大概价格，问了能不能上异地牌照，答曰可潮州牌照（楼主是胶己人），便请了假拉着我妈和太太女儿便赶到东莞去了。

路遇马丁

我选了一家声音比较甜的网络专员的4s店，一早赶了过去。所谓好事多磨吧，惠州到东莞的高速一路堵车，原本一个多小时车程开了将近3小时，到了虎门的这家店里已经快中午。 接待我们的销售很直率，谈吐也好，是这家店近几个月的销售冠军。一到便领着我们去看了现车，把青春版和进取版都看了，得知都是5月份生产的现车，都比较新，也有我们心仪的白色车，于是开门见山坐下来谈价格。 我们开始报了个预算落地的价格，销售表示这个价格没做到过（跑的4s店多了，知道了这大概是4s店一贯的话术吧），但是可以试着争取。我们听到“但是”就觉得有戏。我们表明当天约了东莞的几家店，如果价格合适其他店也不去了就在他这里订车。销售来来回回申请了2、3次，太太在旁边也帮忙磨价，最终以比较满意的价格下定，赠送了脚垫、贴膜这些杂七杂八的精品，没要到保养是比较遗憾的。这个价格不能说很美丽，但是到了心理价位便接受了。毕竟在网上你永远都能找到比你价格更低的提车贴，没有最低、只有更低，其中真真假假，佛系一些，心情也好些。 中午在4s店蹭了顿午饭，当天下午便付了定金，办了贷款，约好几天后提车。

4s店的饭菜，只能说尚可吧，心情好吃啥都是香的

主角登场，就是你了[勾引]

去到店里，车子已经洗好晾干，销售已经把尊贵的“奇瑞捷豹”扣掉了

交车仪式

正面照

啰啰嗦嗦太多话，也照例从几方面简单谈谈用车感受。 一是动力。200p的马力拉动1.7吨的车身，确实不能算很充沛，但是是完全够用的。市区低速行走有点难受，总感觉小豹子的性能被压抑了。跑了几趟高速，才体会到它的后劲。舒适模式120的时速大概2000的转速，感觉毫不费力。 二是行驶感受。市区低速状态下确实有顿挫感，但是能接受。像群里车友说的，这辆车时速上了40才行云流水。底盘很有韧劲，过减速带很干脆。 三是油耗。当前均速35，平均油耗9.6，一直是舒适模式开，算是不高不低吧。 四是空间。综合舒适度和纵向空间而言，同级别不输什么车吧，当然本人坐过的车不多，平时也少坐后排。老婆孩子表示很够用。 五是缺点。一是空调需要吐槽，24度是出热风的，而且即使调到20度，后排出风口有时候也出热风。二是异响问题。车子停一段时间，启动后行驶大概几百米，左前轮会有一次轻微的异响。 六是总体评价。如果说满分是10分的话，我愿给它9.5分。人们常说，看你喜不喜欢一辆车，就看当你下了车，会不会回头再看一眼。我想确实是这样，因为喜欢，所以愿意承担风险，愿意接纳缺点。世上多的是能够四平八稳把你从a点载到b点的车，却像一杯白开水般寡味。眼前这头小豹子，虽称不上烈酒，也算是我的一杯清茶吧。

上牌中

拓车头码。此处吐槽潮州车管所一千遍，连个升降台都没有

停在车库的样子

装了etc

前面一辆老大哥

魅影夜行

谨以此文作念。

同样是提醒走步，杨鸣和裁判像双胞胎，弗格吃技犯，有明星哨吗？

优质回答CBA总决赛G3比赛结束，辽宁男篮87：73战胜了广厦男篮，从而大比分3：0领先，拿到赛点。

在比赛进行到第二节还剩8分26秒的时候，奥卡福中路持球进攻，撞上防守的莫兰德，出现走步，主教练杨鸣和裁判同时示意奥卡福走步。

在比赛进行到第二节还剩1分16秒的时候，广厦男篮的许可持球进攻，受到双人包夹后，许可脚下一滑，跪倒在地，协防的弗格投诉许可走步，却被39号裁判毫不犹豫的吹了弗格技术犯规，就在弗格还在跟裁抱怨为什么吹我，队友莫兰德等示意弗格平静心态。

先不说有没有明星哨。最起码吹弗格这次技术犯规没必要，如果许可没有走步，完全可以示意继续比赛；如果许可走步违例，则可以鸣哨，示意广厦男篮交出球权。

不知道是不是裁判因为弗格在挑战自己的权威，才吹的技术犯规。（那也太小肚鸡肠了吧！）

完全没有必要的技术犯规，是导致裁判和球员矛盾问题的根本。如果裁判的判罚公平公正，且有着统一的判罚尺度，这些矛盾将不复存在。而且球员和裁判的关系也会友好相处。

个人观点，欢迎球迷朋友点评。

总决赛看花絮成了综艺就是闹笑话，裁判执法还是太喜欢想当然，杨鸣和弗格应该一视同仁吧？

辽宁队双外援严重出糗，成为了比赛的 搞笑 花絮，莫兰德上半场最后时刻，他和小个姜文抢篮板，双杀送出乌龙球，两次打倒许钟豪很暴力，其实最尴尬的还是弗格，他今天要缠斗孙铭徽，让广厦核心只打28分钟，命中率是可怜的12中4，但在和队友围殴许可时候导致对方导致，他跟姚明有样学样想裁判叫嚣“走步”，最终导致自己技犯，弗格10分3板，命中率11中5，付豪6中1，这就足以让这二位无缘FMVP。 许可被防守得倒地传球，但双脚真的没有离地和翻滚，结果弗格向裁判暗示走步，那么杨鸣干预裁判成为习惯的当下，他和裁判对广厦球员的走步完全同步，其实真的是裁判不和他一般见识，其实应该和弗格一样对待，其实这就是选择性执法，主教练和球员都不得指挥裁判，这是裁委会明确的底线，但杨鸣此前指挥裁判就让把带球撞人变成苏伟阻挡，显然裁判怕辽宁队纠缠，甚至是刻意迎合，最终还是让CBA的总决赛变成辽宁队自嗨，这就是最大的教训吧？

杨鸣显然是不仅仅是表演欲望太强

喜提新车后“一血”为何来的如此之快！

优质回答汽车作为代步工具在当下其实早已超出工具的属性，逐渐变成我们家庭中的一份子。每个人在新车提回家时的那种激动与喜悦都溢于言表，但是，在喜提新车之际我们最担心的无非就是害怕磕碰、剐蹭之类的。而往往这样的“一血”却时常发生，下面就来列举一些提新车后容易中招的地方。

4S店停车场

是的你没看错，有些人提车时在4S店停车场就把新车给撞了。这里有很大一部分原因是新手司机虽然拿驾照多年，但是并没有实际的驾驶经验，自从驾校出来之后已经很多年没有开过车了，没有真正上路开过车自然容易出现事故。

人行道墩子

许多新手司机在城市道路旁停车、挪车时经常蹭到人行道墩子，一辆新车马上就被刮花很是心疼。究其原因就是在开车时不注意观察，可能压根就没注意到人行道墩子，就径直的撞了上去，导致前后保险杠需要修理更换。

商场立体车位

说到商场立体车位，肯定有很多车主朋友有苦难言，很多都中招。停在商场立体车位不是汽车轮胎、轮毂被蹭，就是后视镜被蹭。之所以中招，就是因为城市地价租金高昂，商场为了最大化的利用场地资源，使用的立体车库车位要小不少。致使一众老司机看到立体车位都头疼，生怕蹭到车辆就更不用说刚提新车的小白司机了。

上面提到的无论是4S店停车场还是人行道墩子、商场立体车位，都是新手司机喜提新车后最容易剐蹭的地方。说到底还是驾驶经验欠缺导致的，要想避免新车交一血，在提车之前还是要多加练习多上路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国米5:2大胜却不足为喜！前场美如画，后防两场狂丢5球

优质回答10月1日凌晨，意甲联赛第一轮的一场补赛， 国际米兰客场挑战贝内文托 。贝内文托尽管是意甲的升班马，但球队在首战0:2落后的情况下，竟然连扳三球，最终是 3:2客场逆转桑普多利亚 。但本轮主场面对实力更强劲的国际米兰， 贝内文托还是2:5惨败 。而 国米则是迎来赛季的两连胜，两场比赛共打进9粒进球，也是冠绝意甲，但唯一不足的是，两场比赛也是丢了5个球。

开场仅仅30秒， 国米就进球了，取得梦幻开局 。国米后场直接起球开到前场右侧，阿什拉夫得球，随后与桑切斯做了个二过一的传切配合，阿什拉夫下底横扫门前，中路包抄的卢卡库推射得手，国米客场1:0领先贝内文托。 而这个1分钟不到的进球也是本赛季意甲最快的进球了。

第24分钟， 国米再进一球，2:0领先贝内文托 。加利亚尔迪尼在前场中路分球给右侧阿什拉夫，后者稍作调整之后瞄准了后点传中，阿什利-杨直接迎球左脚回敲，中路跟进的加利亚尔迪尼也是左脚凌空劲射破门。而贝内文托的这个丢球还是源自之前在中场的传球出现失误被国米抓住机会。

仅仅三分钟之后， 主场作战的贝内文托后场再送大礼，0:3落后国米 。贝内文托门将的后场出球出现失误，直接被加利亚尔迪尼断球，随后持球杀进左侧禁区之后横扫门前，卢卡库一停一射，上演梅开二度国米客场2球领先。

但有来有往， 第33分钟国米这边后场也是出现巨大失误，贝内文托抓住机会扳回一城，1:3落后国米 。面对贝内文托的前场逼抢，国米后场还是想选择传倒，没有大脚出球，而最后汉诺达维奇的传球直接被断，卡普拉里断球之后稍作调整，随后在禁区前沿的一脚大力射门得手。而汉诺达维奇也是因这次的失误比较失望啊，怒踢皮球。

第41分钟， 阿什拉夫收获处子球国米客场4:1领先贝内文托 。阿什利-杨在左路的传中，前点卢卡库没能碰到皮球，但后点的阿什拉夫一个积极上抢捅射破门，改写比分。第二轮的比赛，就收获进球，可以看到进球后的阿什拉夫也是十分兴奋啊，还特意做了个庆祝动作。 可以说上半场国米机会就锁定了比赛的胜利。

易边再战第70分钟左右， 国米再下一城，客场5:1领先贝内文托 。桑切斯在后场拼抢十分积极，倒地将球抢断，随后桑切斯在中路分球到左侧劳塔罗的脚下，后者沿着禁区前沿内切之后一脚劲射破门得分，将比分改写成5:1。

但五分钟之后，国米防守上也是出现了失误， 卡普拉里梅开二度，比分变成2:5 。贝内文托在前场右侧发动进攻，连续的一脚出球撕开国米的防守，而国米在中场的防守也是出现漏人情况下，拉帕杜拉在右侧的倒三角回传，前点一漏，中路的卡普拉里推射空门得手。

最终， 国米客场5:2大胜贝内文托，喜提两连胜 。而首战国米4:3拿下佛罗伦萨的比赛却踢的十分困难，开场三分钟就丢球，而最后也是凭借着丹布罗西奥的头球破门绝杀了佛罗伦萨。 尽管两场比赛都拿到了最后的胜利，而且两场比赛也是共打进9粒进球，而这样的进攻火力也是力压那不勒斯以及亚特兰大独占榜首，但美中不足的是两场比赛国米竟然丢了5个球，面对佛罗伦萨丢3个球，面对升班马贝内文托也是丢了两个球 ，这样的后防还是调整的，一旦后面遭遇强队的话，后防难免还会出现更大问题。

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