导读黑龙江现在大豆价格及今后走势国际基本面消息：10月27日信息 美国农业部公布每周作物生长报告中显示，截至10月25日当周，大豆生长优良率为65%、收割率为44%。 美国农业部公布数据显...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊巴西,希望能帮助到您找到想要的答案。

黑龙江现在大豆价格及今后走势

黑龙江现在大豆价格及今后走势

国际基本面消息：10月27日信息 美国农业部公布每周作物生长报告中显示，截至10月25日当周，大豆生长优良率为65%、收割率为44%。 美国农业部公布数据显示，截至10月22日当周，美国大豆出口检验量为4,377.8万蒲式耳。 农业咨询机构Celeres称，截至10月23日，巴西大豆播种完成20%；五年同期平均播种进程为12%。 10月26日，阿根廷大豆现货价格下跌，其中，罗萨里奥港大豆价格下跌20比索至每吨960比索。 10月26日，印度大豆期货市场价格上涨，其中，11月大豆合约上涨2%，成交在每100公斤2193卢比。 巴西Safras预计该国2009年大豆播种面积为2,280万公顷；2008年大豆种植面积为2,170万公顷。 10月27日，河南部分地区大豆市场价格上涨，其中，永城地区毛粮收购价上涨0.05元/斤左右至1.85元/斤左右。 10月27日，黑龙江地区大豆市场价格稳中有涨，其中，友谊油厂大豆收购价上调20元/吨至3,600元/吨。 10月27日，黑龙江北部地区大豆市场价格平稳， 其中，五大连池地区大豆村屯收购价格为3.44元/公斤。黑龙江绥化部分地区大豆市场价格持平，其中，北林地区商品豆收购价3.62元/公斤-3.66元/公斤。黑龙江青冈地区大豆市场价格平稳，大豆收购价格3.60元/公斤。黑龙江东南部地区大豆市场价格相对稳定，其中，密山地区大豆收购价格为3.65元/公斤。黑龙江东北部地区大豆市场价格基本平稳，其中，伊春地区大豆村屯收购价格为3.50元/公斤。 10月27日，国内部分港口进口大豆分销价格稳中有涨，其中，天津港进口大豆港口分销价格3,900元/吨。 省内行情：10月16日信息 绥化大豆收购价格行情 青冈地区粮点商品豆收购价1.84-1.86元，过4.0筛子，较周初1.83元上调2分左右，贸易商出货情况良好，但收购不理想，主要是农民受国储继续收购影响，价格预期增高，因此普遍惜售。 绥化张唯地区粮点商品豆收购价1.83元，过4.0筛子，价格相对平稳，粮点收购量不大，主要是农民受减产预期影响，多数观望，惜售心理加重。 鹤岗大豆收购价格行情 宝泉岭地区新豆已批量下市，整体收割进度在70%左右，粮点商品豆收购价1.72元，过2.0筛子，价格较周初小副上涨2分左右，日收购50吨，粮点多数在观望，仅有一家在收购。另据贸易商反映，今年新豆质量较好，豆瓣少，虽然前期受灾严重，但后期长势良好，不过产量可能要明显减少，当地九三油厂尚未收购。 哈尔滨大豆收购价格行情 依兰县地区：村屯毛粮收购价1.71-1.72元/斤，粮点毛粮收购价1.75-1.76元/斤，商品豆2.0清选收购价1.79元/斤，基本与前期持平。据悉，当地大豆收割进度接近尾声，但今年大豆质量一般。 巴彦县地区：粮点过4.0商品豆收购价1.8元/斤，最高能够达到1.82元/斤，水分要求14.5以内，较前期有所下滑，村屯毛粮视水分不同收购价1.7-1.75不等。据悉，由于农户对当前价格不认可，粮点日收购量有限。 鸡西大豆收购价格行情 鸡西地区：粮点毛粮收购价1.75元/斤左右，村屯毛粮收购价1.72元/斤。据悉，当地大豆收割进度较慢，大豆上市量较少。 牡丹江大豆收购价格行情 宁安地区粮点商品毛粮收购价1.80元，村屯价1.78元，清选1.86，价格相对偏高，当地减产比例较大，预期在30%，农民惜售严重，贸易商普遍观望，放缓收购进度。 国内行情：10月27日信息 报价单位 产地 价格 ( 元 / 吨 ) 哈尔滨 国产 3660 油厂价 沈阳市 国产 3700 油厂价 石家庄 国产 3720 油厂价 扎兰屯市 进口 3580 进厂价 秦皇岛 进口 3960 进厂价 济南市 国产 3840 成交价 东莞市 进口 3880 成交价 成都市 国产 3920 成交价 西安市 国产 3920 成交价 分析省内大豆市场的现状，导致大豆价格回暖的主要原因有： 一、省内油厂大豆库存不足，且油厂为了充实豆油库存不得不大量收购大豆。由于节后省内油厂豆油库存偏低，且部分企业三级豆油已经断货，与此同时省内一级豆油价格有小幅上调，因此豆油压榨企业纷纷加快生产进度。虽然节后豆油市场购销清淡，但很多油厂认为后期的豆油价格将会继续走强。在油厂大面积复工的带动下，以及较高的生产积极性的影响下，大豆的需求自然与日俱增。 二、国储收购政策为大豆价格反弹提供支撑。据了解，现在第三批大豆收储尚未大规模开展，因此农户对于粮库的期待比较高。受国储库即将大量收购大豆的影响，油厂收购大豆将会面临困难。此举在一定程度上逼迫油厂调高大豆收购价格。但由于国储年后还未大量收购大豆，因此各地大豆价格继续维持稳定，很多豆农对后期大豆价格看涨的信心较大。 三、国内外干旱天气为产区大豆价格反弹提供信心，而进口大豆价格缩小与国产大豆价差成为推动国内大豆消费的关键。近期国内外干旱比较严重，尤其南美地区，持续干燥天气造成粮食作物产量下调，因此给国内大豆价格带来利好，增强了竞争力。受天气干旱的影响，进口大豆到港价格不断上升，目前到我国港口价格为 3500元/吨～3700元/吨之间，与国储大豆收购价格差不断缩小。 一些市场人士认为，产区部分大豆正在暗中集中到一部分大户手中，因此后期油厂收购的进度和力度仍要受到国家政策和美盘走势的影响。与此同时，国际原油价格、美豆库存和南美天气条件的变动都继续影响国内产区的供求关系，但有权威机构发表预测说2月份大豆市场仍然利多。在产区豆农心中，第三次大豆收储进展成为农户是否出手大豆的关键。 在美盘大豆强势上攻和我国第四批大豆收储政策的联合发力下，黑龙江产区大豆价格不断上扬，市场需求也不断放大。据黑龙江大豆协会统计，截止5月26日省内大豆行情稳中有升，油厂和贸易商收购积极，油厂报价上调2-5分/斤，涨至1.74元/斤-1.80元/斤。农户手中余粮所剩不多，短期内大豆价格下跌的可能性不大。 现货需求积极 粮源有限 受国内油粕行情好转的影响，产区油厂的开工积极性有了显著提高。产区油厂因担心后期无豆可榨因此提价收购。其中26日龙江福开机报价3540元 /吨，阳霖3480元/吨，佳木斯吉庆开机3500元/吨，以及九三在鹤岗地区优质豆收购价为3520元/吨、油豆收购3360元/吨。与此同时，销区食品企业的积极入市收购也为产区大豆市场涨价提供条件。据了解目前产区形成国储、油厂、食品企业 “三足鼎立”的市场状态，三方为满足自身的需要展开激烈的竞争，其中油厂的大豆收购价格从4月底均价1.65元/斤上涨到如今的1.75元-1.80元 /斤，豆油价格的大幅攀升为油厂的压榨利润提供保证。 按照黑龙江第四批大豆收储100万吨的指标，黑龙江大豆余粮将基本售罄。但由于受油脂压榨利润大幅回升的影响，油厂积极的入市收购行为增加了黑龙江大豆市场活跃度。其中油厂和国储库的市场粮源之争使得油厂不断提高大豆收购价格，而农户的惜售心理也给各收购主体增加收购难度。据笔者调查了解，佳木斯、鹤岗、密山、宝清等地农户普遍反映大豆余粮均不多，且余粮分布零散，没有出售大豆的农户还是在观望市场变化，期望价格继续走强。而也有农户表示现在对于高质量大豆的需求较强，要想卖上好价还是得提高大豆质量。 产量因素助推豆价上涨 近日阿根廷农业联盟称，受严重干旱影响该国2008/09年度大豆产量预计减少至3050万吨，这远低于其之前预估的5000万吨。与此同时，市场预期美国大豆的剩余量将不足1亿蒲(折合272万吨)，使豆类获得支撑。国际大豆可供应量的减少，使得国际大豆价格呈现涨势，并向我国国储大豆收购价靠拢，进而有利于我国国产大豆的市场销售。 国内方面，产区严重的干旱问题成为大豆涨价的又一推动力。今年，省内大豆播种面积减少近20%左右，大豆产量降低成必然。而现阶段省内持续的干旱已经影响了大豆的出苗情况，为后期大豆市场供应量减少埋下伏笔。结合国内外大豆产量的降低，而又要满足国内日益增长的大豆需求，大豆后市价格看涨成为部分贸易商普遍的共识。因此，贸易商和加工企业加大补库力度来应对后期可能出现的粮源紧张。 进口豆价格上扬 国产豆需求增加 截止26日，国内部分港口进口大豆分销报价稳中有涨，均价在3600元/吨-3650元/吨。市场可供分销数量依然不多，据悉目前仅有小型粮商手中有少量货源。而有关专家表示，现在进口大豆成本上升得非常快，已经高于国储收购价了。目前进口大豆的到厂价格已经达到4000元/吨，而国产大豆则大概是3800元/吨左右，进口大豆已经无利可图。此外，由于下游需求不旺，贸易商的出货情况并不好。进口大豆价格上升，为国储大豆顺价销售提供支撑，后期国产大豆也将会重新被市场所认可。 来自市场的消息称，中国计划从下个月开始减少从美国进口大豆的数量，转而增加从巴西进口大豆的数量。与此同时，我国进口大豆数量也将逐渐减少，一方面是6、7、8月是饲料消费淡季；另一方面是国储大豆的抛售能够满足市场需求，并且进口豆与国产豆差价缩小，国产大豆市场需求趋于正常。 据中期期货分析师表示，大豆盘面从 5 月 4 日至 5 月 20 日之后形成旗形标志，这是典型的看涨形态，从技术的角度，我们认为大连大豆主力合约仍有上涨的空间，但是毕竟因为上扬的空间有限，同时美盘有可能随时就面临挑头下挫． 国内产区大豆现货市场在美豆持续反弹及政府收储减少流通货源的影响下，产区油厂增加备货量，贸易商入市热情提高，内外价差回归理性吸引外省采购量增加，产区大豆现货价格稳步上扬。 8月10日，黑龙江东北部地区大豆市场价格相对稳定，其中，宝清地区大豆村屯收购价格为3.34-3.36元/公斤。 综合媒体8月10日消息，8月10日，黑龙江东北部地区大豆市场价格相对稳定，其中，鹤岗地区毛粮收购价格3.45元/公斤，农民惜售心理浓厚，成交清淡，收购主体以观望为主。 伊春地区大豆收购市场稳定，村屯收购价格为3.40元/公斤。 双鸭山地区大豆收购价格平稳，其中宝清地区大豆村屯收购价格为3.34-3.36元/公斤，油豆收购价格为3.40元/公斤；饶河地区商品豆收购价格3.40-3.42元/公斤。 黑龙江东北部地区大豆市场价格基本平稳，其中，伊春地区大豆村屯收购价格为3.50元/公斤。 综合媒体10月14日消息，10月14日，黑龙江东北部地区大豆市场价格基本平稳，鹤岗地区毛粮收购价格3.45元/公斤，农民惜售心理浓厚，成交清淡，收购主体以观望为主。 伊春地区大豆收购市场平稳，村屯收购价格为3.50元/公斤。 双鸭山地区大豆收购价格走高，其中宝清地区大豆收购价格为3.40-3.44元/公斤，为村屯收购价格，当地部分农户对大豆销售有观望心态，多数地区尚未出现贸易商收购行为。 今后走势很难确定，如果真的摸的准的话，那买期货要比买实际大豆要盈利的多。所以，日后的走势，也只能持观望态度。

为什么最近豆粕涨的那么猛烈？

尽管美国国内压榨情况不够理想，但强劲的外部需求对弥补美国国内需求下降作用突出。美国农业部(USDA)最新公布的大豆出口销售报告显示，截至1月8日当周，美国2008/09年度大豆净销售1,361,600吨，较前一周增加2.6倍，较之前四周均值增加2.2倍；2009/10年度大豆净销售2,700吨，远高于分析师此前预测的35-55万吨区间。报告中显示中国当周新购美豆86.18万吨，装船38.57万吨。南美旱情持续得不到有效改善同样对CBOT盘面起到支撑作用，仍受到市场普遍关注。据最新天气预报显示，未来一周阿根廷中部产区维持干燥模式，本周末期间虽有部分地区将将出现降雨，但不足以明显缓解旱情，当地大豆作物生长将继续受到威胁；巴西南部地区本周以来获得相对较好降雨，当地旱情已有所缓解。美国农业部在周一发布的供需报告中对南美大豆产量下调幅度有限，但据其他机构评估，干旱天气对南美大豆造成的减产量要远高于美国农业部报告中的数据。随着南美各地大豆陆续进入生长的关键期---开花结荚期，天气为市场带来的炒作因素将更加明显。

国内方面，产区大豆现货价格因政策面的强力支持出现企稳局面，尽管农民惜售情绪增加，但压榨企业为保持压榨利润，提价收购意愿明显不足。此次国家四部委下发的国家临时受储大豆计划中，黑龙江省获得的指标额度为250万吨，加上前两批国储收购的203万吨，总收储量已达453万吨，约占全省产量的70%。另据黑龙江省粮食局发布的数据显示，目前全省大豆销售量为26.7亿公斤，约占整个商品量的42.7%，同比减少15.95亿公斤。数据显示仍有大量大豆滞留农民手中，为大豆现货反弹带来阻力。今日国内各地油厂豆粕报价较昨日基本持稳，高价对需求的抑制作用正在显现。市场的剧烈波动令贸易商入市谨慎，现货成交情况不佳。国内生猪价格局部地区略有下跌，受节日消费刺激，各地销售形势良好；肉鸡市场受鸡病困扰，需求形势不佳，价格偏弱；鸡蛋价格有所回落；淡水养殖市场稳中小涨，浓缩饲料价格有所回升。建议豆粕生产企业应抓住市场机会积极销售，豆粕价格高过大豆显然市场失真，随着节前备货陆续结束，谨防节后豆粕供应增加导致价格回落

非转基因食用油都有什么牌子？

中国市面上的转基因产品主要是以转基因食用油为主，其中最主要的是转基因大豆油和转基因菜籽油，以及可能存在部分转基因玉米油和棉籽油等。

中国目前并没有批准任何转基因大豆、玉米、油菜、花生、葵花等能榨油和油料作物的商业化种植，目前市面上出现的转基因食用油的原料主要来自国外进口，其中转基因大豆集中来自巴西、美国和阿根廷，而转基因油菜基本来自加拿大。

根据中国颁布的《农业转基因生物标识管理办法》，第一批实施标识管理的农业转基因生物目录中涉及食用油的为大豆油、玉米油和油菜籽油三种。因此，一旦市售的食用油，在压榨加工过程中使用了转基因原料，那么产品需要依据法规进行严格的标识。

转基因调和油，含转基因大豆油和菜籽油 （福临门）

查看中国市场占有率以及品牌知名度较高几大食用油生产厂商和品牌，发现目前在生产和销售转基因食用油的公司和品牌主要涉及益海嘉里的金龙鱼品牌和中粮集团的福临门品牌，具体的产品以大豆油，菜籽油和调和油为主。具体的调查情况如下图：

贸易战对我国有什么影响？

第一，物价，由于中国对美国农产品进行加税，必然导致美国的肉类、大豆、水果、干果、蔬菜被挡在门外，既便进来了，也会有一两成的提价。由于大豆要向巴西更多转移，可能会有价格变动，以大豆为原料的食有油和猪肉也可能略有涨价。第二，由于美国狙击中国高科技产品，所以，在专门生产对美出口业务的公司特别是中美合资企业的员工可能要出现减薪或者裁员，一部分人将面临重新找工作的压力。 第三，由于美国进入中国除了农产品（这些产品可以很容易找到替代者），其他多是奢侈品（不是必需品），所以中美贸易战对中国普通老百姓的影响很少。 第四，如果美国收紧中国签证，可能留学和美国游会变得更为艰难，但是这对美国的伤害更大，因为中国人给美国送钱美国还拿班，这不是笨蛋嘛…… 第五，如果中美贸易战打成金融战，那么对中国老百姓的影响可能会加大，但是也不会出现灾难性的影响。

这个冬天哪些行业在变“暖”？

在工业生产节奏加快、冷冬预期加强以及制造业订单转移等多方面因素的交织下，预计四季度部分行业将会面临需求提升且订单增多等局面，从而出现供不应求并引发产品涨价的现象。建议投资者关注近期需求好转且涨价较为明显的细分领域。

纺织业：传统旺季、冷冬以及订单回流加速行业景气度上行。 三季度纺织业产能利用率改善幅度高于整体制造业，销售额等指标好转显示行业景气度正在修复。10月以来柯桥纺织价格指数出现小幅上移，其中原材料价格指数上行最为明显。冷冬预期的形成以及国外纺织订单回流导致纺织品需求大大增加。国内消费者购买防寒衣物的需求出现增加。国外方面，由于中国拥有较为完善且安全的供应链，印度等地区疫情扩散后导致纺织类订单回流我国，部分厂商表示毛巾、床单等订单产量较大甚至订单已经排期至明年。

化纤：上游需求回暖叠加行业格局优化，多个产品价格上调。 受益于纺织品需求快速提升，纺织产业链上游化纤板块多个品种（如锦纶、涤纶、粘胶纤维等）价格迎来上调。

天然气：供暖提前叠加大气治理，能源需求反弹。 北方气温下降叠加秋冬季大气污染治理，九月末以来燃气价格显著回升，月初至今东北地区LNG出厂价格指数的上行幅度接近20％。若拉尼娜现象进一步加剧，我国大部分地区温度相比往年同期将会进一步降低，叠加煤改气政策的推进，四季度直至明年一季度燃气需求量将会进一步扩大且未来增长确定性较强。

种植业：农产品（粮食、蔬菜）涨价预期更加强烈。 根据美国海洋和大气管理局发布的消息，目前拉尼娜在热带太平洋上持续加强；太平洋中东部地区可能会迎来干旱，影响大豆和玉米的生产；而在太平洋西部区域，可能会带来强降雨甚至是洪涝灾害，影响农作物生长和资源开采，即我国南方发生强降雨和洪涝的概率大大增加而北方则是出现干旱。美国农业部10月展望报告表示2020/21年度大豆产量将会减少至42.68亿蒲式耳。九月以来大豆、玉米等农产品价格进入加速上行阶段。如若北方出现干旱而南方发生洪涝灾害等，种植业将会受到较大的负面影响，农产品价格涨价预期将会更加强烈。

造纸业：旺季来临，提价不止。 继8月中旬以来厂商陆续宣布对于白卡纸进行提价，10月以来多家纸企继续发布涨价函，白卡纸出厂价格中枢上移。白卡纸价格上涨的阶段往往集中在下半年尤其是三季度末前后，同时供给端的相对刚性对价格上行创造了有利条件，目前行业集中度提升更加有利于价格中枢上移；三季度造纸企业盈利已经出现明显修复，在持续提价的作用下，四季度继续改善动力较强。

轮胎：原材料涨价叠加车市场回暖促使其涨价。 海内外多家轮胎公司表示因原材料价格上涨造成经营成本压力增加，由此上调了部分轮胎售价。原材料价格止跌并开启上涨是本次轮胎售价上调的主要原因，三季度以来天然橡胶价格快速上行。乘用车市场回暖也是轮胎售价上调的驱动因素之一。

风险提示：疫情反复，经济数据低于预期，业绩超预期下滑

目录

01 冷冬预期叠加经济修复，部分领域将面临需求提升

按照 历史 规律，在“金九银十”背景下，三季度和四季度往往是我国的传统生产旺季，下半年产值往往高于上半年，且工业生产的产能利用率通常在四季度达到全年高点。而疫情对于全球经济活动带来较大的干扰，同时极端气候出现的可能性提升也将会对生产活动带来冲击。 与往年冬季相比，今年可能会存在一些不同之处：

首先，今年四季度生产活动节奏可能会进一步加快。 由于我国疫情控制相对较好，目前多项经济指标显示国内经济处于快速恢复中，基建和地产投资已经出现明显改善，伴随着三季度企业盈利加速上行，预计四季度制造业投资也将会迎来较快修复。整体来看，四季度宏观经济依然处于改善中，工业企业也处于向上修复阶段，尤其是顺周期板块的生产活动进一步加快；目前部分行业如 汽车 、机械设备、电气设备等板块已经开始释放利润，预计四季度这一趋势将会得到加强。

其次，今年冬季可能会形成一次拉尼娜事件，影响之一是冬季气温偏低。 进入十月后，我国多个地区出现明显降温，部分北方地区提前进入冬季。中国气象局国家气候中心指出，赤道中东太平洋8月进入拉尼娜状态，指赤道中东太平洋海面温度持续异常偏冷的现象。统计显示，1954年以来，拉尼娜事件影响年份里，我国冬季偏冷的比例超过80％；2008年初我国发生了50年一遇的雨雪冰冻遭害，为春运、电力、能源、供水、农业等带来了及其严重的影响和损失。

最后，海外疫情蔓延而国内部分产业拥有完整的生产产业链，倒逼部分制造业（如纺织、医疗器械、半导体等）订单回流。 由于海外新冠疫情控制效果有限，每日新增确诊人数依然处于较高区间内，因此国外部分工厂处于停工状态。出于对供应链安全性和完整性的考虑，部分零售商可能将订单从国外转移至中国。

以医疗防护用品行业为例，疫情爆发初期，从上游设备生产商（机械设备）到中游原材料供应商（如能源类公司）再到生产代工企业（口罩、防护服）以及医药生产商，疫情以来产业链各个环节均处于积极生产状态，且接收到较多的外贸订单。 印度作为第二大纺织品生产消费国而近期累计确诊人数仍在攀升中，多家纺织企业表示因疫情原因为无法按时交货，而中国拥有较为完善的产业链且供应链安全性较强， 预计四季度越来越多的纺织品订单将会投向中国，这将会对于国内的纺织制造产业链带来正向驱动。

在四季度工业生产节奏加快、冷冬预期加强以及制造业订单转移等多方面因素的交织下，预计部分行业将会面临需求提升且订单增多等局面，从而出现供不应求并引发产品涨价的现象。下文中将会对近期需求好转且涨价较为明显的品种进行总结和分析。

02 哪些行业正在变“暖”？

1、纺织业：传统旺季+冷冬+订单回流加速景气度上行

三季度纺织业产能利用率改善幅度高于整体制造业，销售额等指标好转显示行业景气度正在修复。 与Q2相比，纺织行业Q3产能利用率提升3.5个百分点至76.2％，成为产能利用率环比改善较为明显的行业之一。8月服装鞋帽纺织品类零售额已经转为正增长（4.2％）， 四季度冬季的到来以及“双11”促销活动也在一定程度上提升了纺织品的需求。 从纺织行业景气指数来看，10月以来柯桥纺织价格指数出现小幅上移，其中原材料价格指数上行最为明显。

冷冬预期和国外订单回流将会加速纺织行业景气度上行。 除了前文中提到的传统旺季等季节性因素对于纺织板块需求的提振以外，冷冬预期的形成以及国外纺织订单回流导致纺织品需求大大增加。 国内需求方面，由于极端天气的逐步形成增强了冷冬预期， 消费者购买防寒衣物的需求出现增加；同时纺织品销售较为适合“直播带货”等方式进行，叠加“双11”等购物节等纺织品销售额将会出现明显提升。 国外需求方面，在中国疫情控制较好且具备纺织全产业链生产能力的情况下，印度等地区疫情扩散后导致纺织类订单回流我国 ，部分厂商表示毛巾、床单等订单产量较大甚至订单已经排期至明年。

由于印度是仅次于中国的世界上第二大纺织品生产和消费国且纺服业也是其支柱产业之一，根据Ministry of Textiles此前的预测，2023年印度纺织品市场规模将达到2260亿美元，2009年至2023年年复合增长率达到8.7％。而印度疫情尚未得到有效控制，而跨国公司将会在全球范围内调整订单生产以及国际采购商也会根据生产能力来选择供应商，因此大量的纺织业订单将会流入供应链完整且安全的国家。

2、化纤：上游回暖+行业格局优化，产品价格上调

受益于纺织品需求快速提升，纺织产业链上游化纤板块多个品种价格迎来上调。

锦纶： 本周锦纶丝DTY华东市场主流价提升了500元/吨、锦纶丝POY华东市场主流价格提升了25元/吨、锦纶丝FDY华东市场主流价格提升了100元/吨。一方面，锦纶的上游生产材料价格上行明显，原油价格10月份以来涨幅超过5％，国内己内酰胺现货价格进入十月份国内从9100元/吨多次上调至9500元/吨。

涤纶： 目前全国FDY150D涤纶长丝的市场价相比9月底增长了4.01％，涤纶短纤的市场价增长了10.90％。而在下游纺织业需求增长的拉动下，涤纶长丝和涤纶短纤的高库存迅速被消化，涤纶短纤的库存甚至已经降到负区间，出现供不应求的状态。后续来看，原材料价格的高位支撑，和下游需求拉动叠加目前库存低位，涤纶产业链仍将维持高景气度。

粘胶纤维： 近期粘胶短纤价格出现较大幅度上行，目前1.5D/38mm粘胶短纤市场价10450元/吨，双节之后增长了16.43％，相比8月份增长了25.90％。由于前几年扩产过多，粘胶短纤产业链自2017年开始进入下行周期，2019年下半年行业进入严重亏损阶段。而本轮供需双向的支撑带来行情的拐点从8月份出现。

一方面，下游需求的提升，带动产业链价格上行。 由于海外疫情仍然严峻，我国纺织产业链产能恢复较块，印度订单向我国转移，叠加金九银十的旺季，纺织服装需求强劲。粘胶纤维是重要的棉纺织材料，下游需求的火爆带来粘胶纤维价格的上涨。根据隆众资讯，粘胶短纤行业开工率逐渐提升，目前约77.56％。 另一方面，今年以来棉花价格持续攀升，使得纺织生产成本较高，而粘胶纤维是较好的棉花替代产品，随着棉花的不断提价，粘胶纤维的价格也得到进一步的支撑。

后续来看，由于前一两年的持续亏损，很多中小企业已经逐步退出粘胶纤维的生产，而且经过2018年和2019年的扩产高峰，行业基本已经没有新增产能，在下游纺织服装高需求的推动下，粘胶纤维的供需格局有望得到改善，价格方面具有较强的保障性。

3、天然气：供暖提前叠加大气治理，能源需求反弹

北方气温下降叠加秋冬季大气污染治理，九月末以来燃气价格显著回升。 目前中国LNG出厂价格全国指数上行至2950元/吨，本月以来的反弹幅度达到10.2％，相比9月初已经上行了14.9％。四季度以来全国多地迎来降温，北方部分地区提前开始供暖，月初至今东北地区LNG出厂价格指数的上行幅度接近20％。9月28日，国家生态环境部发布《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》， 强调推荐清洁取暖散煤替代工程并加快推荐天然气产供储销体系建设： 2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，京津冀及周边地区、汾渭平原基本完成平原地区生活和冬季取暖散煤替代，基本建成无散煤区。在因素的推动下，近期国内天然气价格出现快速上行。

若拉尼娜现象进一步加剧，我国大部分地区温度相比往年同期将会进一步降低，叠加煤改气政策的推进， 四季度直至明年一季度燃气需求量将会进一步扩大且未来增长确定性较强，可关注燃气需求反弹带来的机会。 由于海外天然气价格偏低且我国天然气进口依赖度相对较高，部分能够接收LNG的公司将会具有较强的成本优势。

4、种植业：农产品涨价预期更加强烈

根美国海洋和大气管理局10月17日发布消息，目前拉尼娜在热带太平洋上持续加强，到了今年11月至明年1月期间，可能会逐渐加强为中性强度，并且有75％-80％的可能贯穿北半球。 太平洋中东部地区可能会迎来干旱，影响大豆和玉米的生产；而在太平洋西部区域，可能会带来强降雨甚至是洪涝灾害，影响农作物生长和资源开采，即我国南方发生强降雨和洪涝的概率大大增加而北方则是出现干旱。

在2010年末至2011年拉尼娜现象逐渐走强时， 大豆等农产品期货结算价波动率明显上升且价格整体呈现上升趋势，2011年我国和美国大豆产量均出现明显下降。 根据美国农业部10月展望报告，2020/21年度大豆产量将会减少至42.68亿蒲式耳，大豆期末库存也将下降至2.9亿蒲式耳；同时将其对于2020/21年度平均农产品价格预期大幅上调至9.8美元/蒲式耳；目前对于巴西和阿根廷大豆产量的预测值仍维持不变。

二季度以来大豆、玉米等农产品价格开始企稳回升，九月以来进入加速上行阶段。 由于目前冷冬预期加强，如若北方出现干旱而南方发生洪涝灾害等，种植业将会受到较大的负面影响，农产品（粮食、蔬菜等）价格涨价预期也将会更加强烈。

5、造纸业：旺季来临，提价不止

8月中旬以来晨鸣集团、APP金光纸业、博汇、万国太阳等陆续宣布对于白卡纸进行提价，10月以来多家纸企继续发布涨价函 ，如万国纸业（华南）白卡纸出厂价已经由7月末的5350元/吨上升至目前的6350元/吨；白卡纸出厂价格中枢上移。

三季度以来数家纸企陆续发布了文化纸提价函，如晨鸣集团在10月15日的涨价通知中的说明：受运营成本居高不下影响，为确保给客户提供持续、稳定的高品质产品及服务，决定于11月1日起，铜版纸系列产品价格上调300元/吨。博汇纸业、山东华泰、太阳纸业、APP等多家企业均对文化纸或白卡纸进行提价调整。

白卡纸价格上涨的阶段往往集中在下半年尤其是三季度末前后，开学季和双节驱动白卡纸需求出现增多，同时供给端的相对刚性对价格上行创造了有利条件，目前行业集中度提升更加有利于价格中枢上移； 三季度造纸企业盈利已经出现明显修复，在持续提价的作用下，四季度继续改善动力较强。7月文化用纸市场价格企稳回升，进入9月之后加速上行，如目前华夏太阳（华南）的双胶纸和铜版纸相比6月分别上行700元/吨和500元/吨；岳阳纸业发布业绩预告，表示造纸板块利润稳步提升，前三季度净利润为2.55亿元到2.75亿元，累计同比增速为122％到139％。进入四季度之后，纸企继续发布涨价函，文化纸和白卡纸涨价不止，预计造纸板块盈利继续改善动力较强。除此之外，今年下半年以及明年将会是党政类书籍出版印刷的集中时期，文化用纸需求将会得到较强的支撑。

6、轮胎：原材料涨价+车市回暖促使其涨价

海内外多家轮胎公司表示因原材料价格上涨造成经营成本压力增加，由此上调了部分轮胎售价。 日本轮胎制造商优科豪马近日宣布，自12月1日起，美国市场部分商用卡车和客车轮胎的价格提高6％；普利司通美洲轮胎业务部计划于11月1日将在美国销售的所有凡士通品牌的子午线卡车和客车轮胎的价格平均提高5％，部分价格则提高8％。在此之前，全球轮胎巨头之一正新橡胶宣布，因为轮胎原材料价格上涨导致成本增加，自8、9月份起陆续对豪华轿车轮胎、高性能运动休旅轮胎以及机车轮胎和自行车轮胎的售价上调3~5％之间。随后建大轮胎表示将会跟进轮胎调涨，供不应求是产品涨价的原因之一。和达（山东）橡胶于8月8日发布了价格调整通知，由于近期天然橡胶、炭黑、钢丝等轮胎原材料价格上涨，公司运营面临现实压力，决定自9月1日开始采取逐步调价的方式，对部分产品价格上调1~3％。建新轮胎也针对某一型号轮胎进行价格上调。

部分A股轮胎公司也发出涨价函， 如10月1日，赛轮轮胎发布涨价通知，由于轮胎制造所需的相关原材料不断涨价，成本上升的压力越来越多；自10月1日起，对赛轮集团各乘用车轮胎品牌的价格和促销政策进行调整，对应尺寸分别上调3％-7％。在此之前，8月24日三角轮胎宣布对商用车轮胎个产品价格进行一定程度上调，具体价格调整时间和幅度另行通知，同时表示天然橡胶、钢帘线及谈给等原材料价格正在不断上升。通用股份也于21号发布调节通知，自8月29日起16寸以下涨3％，16寸及涨2％。

原材料价格止跌并开启上涨是本次轮胎售价上调的主要原因，三季度以来天然橡胶、炭黑、钢材价格走出低谷。乘用车市场回暖也是轮胎售价上调的驱动因素之一 ，由于上半年疫情干扰国内整车厂复工生产，下半年整车厂将会加速生产节奏从而完成年初时设定的全年产销目标，因此下半年国内乘用车市场产量将比上半年出现明显增多，那么轮胎需求量及订单也会具有较强的保障。

03 结论与建议

在工业生产节奏加快、冷冬预期加强以及制造业订单转移等多方面因素的交织下，预计四季度部分行业将会面临需求提升且订单增多等局面，从而出现供不应求并引发产品涨价的现象。 建议投资者关注近期需求好转且涨价较为明显的品种。

与往年冬季相比，今年可能会存在一些不同之处 ：首先，今年四季度生产活动节奏可能会进一步加快。由于我国疫情控制相对较好，目前多项经济指标显示国内经济处于快速恢复中，基建和地产投资已经出现明显改善，伴随着三季度企业盈利加速上行，预计四季度制造业投资也将会迎来较快修复。其次，今年冬季可能会形成一次拉尼娜事件，影响之一是冬季气温偏低。进入十月后，我国多个地区出现明显降温，部分北方地区提前进入冬季。最后，海外疫情蔓延而国内部分产业拥有完整的生产产业链，倒逼部分制造业（如纺织、医疗器械等）订单回流。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《巴西-巴西大豆已经提价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。