德国队发布125周年纪念球衣
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戴姆勒区块链公司怎么样(戴姆勒股份公司)

答FF91量产遥遥无期?贾跃亭为何还是资本宠儿!
时下FF91量产遥遥无期,贾跃亭不得不出售工厂用地和FF总部大楼,筹集资金来维持公司正常运营,但这依旧难挡资本追赶脚步,这到底是为什么?
据公开资料显示,FF91作为贾跃亭翻身的核武器,最早发布于2017年1月4日,相比蔚来首款量产车型ES8要早得多,但如今蔚来ES8交付都已突破1万辆,FF91还在量产交付泥潭里挣扎,尤其是2019年第一季度这个当初与恒大约定的时间节点,似乎又要推迟了(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);
在外界看来,FF原本拿着一手好牌,最开始贾跃亭借助乐视网上市余威,先后套现超过100亿,用以支持疯狂的造车事业,其中FF2018年披露造车账本中显示,累计用于造车资金达到125亿,除了恒大首期支付的8亿美元,折合人民币约55亿元外,其余资金均为贾跃亭个人投资,折合人民币约70亿元,足见FF出身多么高贵;
随后,虽然乐视生态体系在2017年开始坍塌,贾跃亭却得到了孙宏斌火力支援168亿,得以顺利脱身而前往美国造车,并在外界一片质疑声中,悍然拿下许家印高达20亿美元投资,大有咸鱼翻身的态势,但却因为害怕失去公司控制权,不惜发起香港仲裁,彻底与恒大闹翻,从而失去了稳定的造车资金来源;
由此,虽然贾跃亭多次释放出融资利好消息,不仅有签约华尔街顶尖投行负责融资事宜,同时还传出某区块链公司高达数亿美元投资,但依旧难以换来真金白银,FF不得不出售旗下资产来变现支撑运营,先是拉斯维加斯超5000亩优质土地,仅以4000万美金出售,后是洛杉矶总部大楼同样仅买了4000万美元,可见其当前处境举步维艰(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);
众所周知,贾跃亭在国内因为多次登上失信被执行人名单,悄然成为人所尽知的老赖,更被韬蕴资本追到美国要债,提请美国法院冻结贾跃亭在美个人资产,但贾跃亭却能艰难前行,并声称只要再有5亿美元,就能推动FF91首批车型量产;
事实上,贾跃亭虽然戏耍了多位,如融创中国的孙宏斌、恒大集团的许家印和韬蕴资本的温晓东,但依旧挡不住资本靠近脚步,最近又传出第九城董事长朱骏赴美参观FF公司,并有意向与FF成立合资公司,双方各占新公司股份50%,以为FF91量产提供的5亿美元现金,足见FF又迎来了复活的曙光;
业内人士指出,贾跃亭之所以折服那么多,除了自身追寻梦想的精神让人尊敬外,更在于FF91产品的卓越性能,不仅账面续航力里程超过了700公里,百公里加速仅为2.39秒,这是足以让特斯拉折服的数据,同时在智能科技配置上依然遥遥领先,如无人驾驶、自动泊车、人脸识别、一键开门和反重力座椅等配置,都足以让土豪车主感到惊讶(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);
不过,真正吸引资本前仆后继靠近贾跃亭根源,并不在于贾跃亭个人魅力和FF91产品实力,更多是新能源车行业发展憧憬,成为许多行业转型捷径,如恒大健康通过投资FF,瞬间戴上了高科技公司光环,市值半年上涨500亿,折合美元就是72亿,相当于首期投资8亿美元的9倍,更别提许家印借机踏入新能源车行业带来的未来收益;
事实上,新能源车已经成为未来十年最有前景行业,尤其是特斯拉作为全球电动汽车领袖,它在2017年下线Model3车型后,仅用一年时间就走出量产地狱,并在2018年实现24.5万辆销量成绩,几乎是其前十五年销量总和,大有从小众车企变成主流车企态势,由此让特斯拉市值不断疯涨,悄然超越宝马集团,成为仅次于丰田汽车、大众集团和戴姆勒集团的全球第四大汽车公司;
DT资本是一家怎么样的公司?他又成立了什么项目?
美国著名DT公司旗下区块链投资公司,2019年成立于美国旧金山,是一家综合性大型国际高科技公司,也是世界区块链技术开发的领军者,著名的全球区块链投资公司,世界最具价值的区块链投资品牌。
DT资本总部地处美国旧金山CBD高端科技区,注册资本高达10亿美元,背景实力强大雄厚。凭借对区块链环境及资本市场的深入了解,以及一只国内外市场经验和技能兼备的高素质团队,DT资本为境内外投资者提供多种投资产品和服务,在创造价值的领域上拥有领先的优势。
DT资本联合英皇马会成立全球首款区块链线上游戏《DTJokerClub》,如果楼主有兴趣也可以去了解一下
国务院发文提振消费,将逐步放宽或取消汽车限购
8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》),提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。在这20条措施中,“释放汽车消费潜力”在列。国务院办公厅在《意见》中表示,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。同时,要求有条件的地区对购置新能源汽车给予积极支持。
周点评:在汽车行业发展的不同阶段,政府相关部门都根据市场需求制定了相应的政策。为推动市场保持健康发展态势,各类相关政策也在根据行业发展形势不断优化。未来,随着更多刺激政策逐步落地和市场调整期走向结束,中国汽车消费市场仍将会获得进一步发展。
中国汽研拟5亿元投建氢能动力质检中心
8月26日,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》,中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目,主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务,项目总投资约5亿元。
周点评:在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下,国家依然保持对氢燃料电池汽车政策补贴力度不减,各地政府也相继出台了氢能产业发展规划,加之系列政策规划,保证了氢能产业良好的政策环境,这是其投建氢能项目的驱动力之一,不过,氢燃料电池汽车能否规模化除了国家政策资金支持外,企业在技术能够取得突破,才是发展的关键。
重庆工厂投产,长城全球第五个全工艺生产基地建成
8月30日,长城汽车重庆工厂正式竣工投产,规划年产能16万辆。与此同时,在重庆市永川区委副书记、区长张果,长城汽车董事长魏建军等人的见证下,长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也在重庆工厂下线。这也是长城全球第五个全工艺生产基地,也是其在国内南方建立的首个整车生产基地,总投资45亿元,占地面积70.8万平方米,建筑面积36.6万平方米
周点评:从出海,到国内扩张,长城近年来的发展有目共睹,重庆工厂的竣工,也意味着长城全球化版图更加完善。当前,汽车行业进入“寒冬期”,长城提出要清晰并确定全球战略,确保现有市场增量的同时,将重点突破海外目标市场,长城炮乘用皮卡就是长城汽车全球化中的重要“棋子”。
上汽集团上半年报:净利润137.64亿元,同比下降27.49%
8月29日,上汽集团发布2019年半年报,报告显示,上汽集团上半年实现营收3679.16亿元,同比下降19.52%;净利润137.64亿元,同比下降27.49%;汽车总销量为293.7万辆,同比下降16.62%,其中乘用车销售253.8万辆,同比下降17.6%,商用车销售39.9万辆,同比下降9.6%,新能源汽车销售8.2万辆,同比增长42%;出口及海外销量14.5万辆,同比增长11.5%。
周点评:作为中国汽车企业龙头支柱,上汽集团在中期交出的成绩也是整个中国汽车行业大环境的缩影,上汽集团在2019年也踩下了“刹车”,集团如何“解困”,新上任的王晓秋下半年将负压前行,不过,在整体车市环境低迷下,市占率成为各大车企竞争的首要任务,上汽集团又能否稳住这最后的红线。
上汽与阿里达成深化战略合作协议,双方将战略重组斑马网络和YUNOS
8月28日,上汽集团与阿里巴巴集团达成深化战略合作协议,加码汽车赛道。双方将战略重组YUNOS和斑马网络,并将合作范围扩大至汽车出行平台、汽车行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东,YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。
周点评:2015年,上汽集团和阿里巴巴各自出资10亿元成立车联网系统公司斑马网络,成立公司之初,阿里巴巴和上汽集团在产业基金各占股45%,10%为员工持有。但在发展的过程中,斑马的发展一直仅限于上汽集团,从长期发展来看,由于上汽集团的持股,斑马作为第三方车联网服务企业极具争议,不利于其发展,所以,斑马想要走得更远,要么自己独立,要更加“阿里”化。
恒大新能源汽车品牌命名为“恒驰”
8月28日晚,亚冠联赛1/4决赛首回合比赛拉开战幕,广州恒大淘宝队迎战日本鹿岛鹿角。恒大球员球衣前方首次出现了恒大汽车以及“恒驰”字眼。在业内人士看来,这是恒大借着亚冠赛事为自己的新能源汽车品牌进行宣传。此前恒大方面曾表示,汽车业务首期规划了100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。
贾跃亭辞任法拉第未来CEO
8月28日,据外媒报道,电动汽车初创企业法拉第未来公司(FaradayFuture)宣布正进行重组,其首席执行官贾跃亭或将辞去领导职务。此前的8月26日,法拉第未来已经表示,该公司可能会重组为合伙制企业。至此,贾跃亭与法拉第未来分道扬镳。
周点评:尽管贾跃亭辞任了CEO,但FF并未找到自己的方向,法拉第未来的未来在何方,仍然无从知晓。
戴姆勒展示星创高速第三期成果
8月28日,戴姆勒星创高速(StartupAutobahn)第三期成果展示日在北京顺义福尼亚剧院拉开帷幕。本期星创高速主要围绕人工智能、区块链、AR/VR、物联网、大数据等多个技术领域,向公众展示了其在100天内成功孵化出的12项出行领域创新成果。
戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁,戴姆勒中国研发中心负责人安尔翰博士在活动现场表示:“开放式创新是戴姆勒全球发展的战略需要,而星创高速有效打通了不同平台、不同领域企业的互动通道,让跨界合作、双创双赢成为新时期的前沿范式。”
周点评:戴姆勒这种输出成熟生产体系换取前沿技术加持的经营理念,已经成为一种新的趋势,“共赢”似乎也并非是空口说白话。但至于能否落地,最终效果如何,还要看双方的合作进展。
“汽车沙皇”皮耶希去世
8月27日,据德国《图片报》(Bild)报道称,大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德皮耶希(FerdinandPiech)在德国巴伐利亚的一家餐厅突然晕倒后抢救无效,已经去世,享年82岁。这位被称为“流着汽车血液”的工程师出生于1937年,是大众汽车集团当之无愧的核心人物,占据着不可替代的重要地位。
周点评:这位被称为“流着汽车血液”的工程师出生于1937年,是大众汽车集团当之无愧的核心人物,占据着不可替代的重要地位。皮耶希也被认为是一个强硬者,通用汽车副董事长鲍勃·鲁兹(BobLutz)甚至称他为“独裁者的独裁者”。不过对其离世,我们除了感到无比惋惜,其对汽车行业的贡献价值值得每一位汽车人学习。
大众计划在德国境内建立4000个充电桩
据外媒报道,近日,大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用首个供其员工使用的充电站,内含60个充电桩。预期到2025年,大众公司计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。本次启用的充电站搭载了60个11kW交流电充电桩。大众表示,这类充电桩的电能来自于可再生资源。同时,大众计划投资近2.5亿欧元,扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。
周点评:作为燃油车时代的汽车巨头,面对新能源汽车的发展趋势,大众也调整了自己的战略,计划利用其庞大的生产规模来制造电动车。不过,基础设施建设是当前发展电动车的一大阻力,需要不断地投入成本,对于刚刚起步的大众而言,在德国境内的4千个充电桩仅只是开始,站在全球视野上,大众的电动化之路任重道远。
地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代”
8月30日,地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代”,征程二代于2019年初流片成功,地平线创始人CEO余凯在发布会现场透露,该款芯片已经获得5个国家的多家前装定点客户,率先搭载这款车规级AI芯片及解决方案的量产车型将于2020年初上市。
周点评:当前,自动驾驶市场已形成百舸争流之势,包括地平线在内的创业企业选择了自动驾驶AI芯片这条最具挑战的赛道,与国际巨头争夺市场,开发出一款量产芯片是一段漫长且孤独的征程。对初创企业而言,打造自主研发综合能力,才能真正推动自动驾驶早日落地,走向世界与巨头同台竞技。
黑芝麻智能科技“华山系列芯片”正式发布
8月29日,黑芝麻智能科技在沪成功举办“怦然芯动——黑芝麻智能科技华山系列芯片发布会”,潜心研发三年的华山系列芯片正式对外亮相,比肩国际巨头的车规级自动驾驶芯片揭开了神秘面纱。
周点评:当前,高级别自动驾驶汽车的产业化尤为热闹,先进的车规级芯片成为焦点,近年来,在国内陆陆续续有初创企业推出车规级自动驾驶芯片,同时得到资本界的垂爱。不过自动驾驶产业的进程缓慢,距离商业落地还有很长的一段距离,所以,对于黑芝麻一类的创业企业,需要耐得住盈利寂寞,不断投入资金研发,推出迭代产品,才能够真正在产业爆发时赢得市场。
自动驾驶发展远低于预期,以色列激光雷达企业OryxVision主动关门
据外媒报道,以色列激光雷达初创企业OryxVision已于上周四(2019年8月22日)关停。此前,OryxVision已筹集到6700万美元。该公司首席执行官RamWellingstein称,自动驾驶汽车市场的成熟低于此前的预期,阻碍了公司为其投资者提供投资回报的能力。
周点评:此前有机构预测,自动驾驶汽车市场会在2020年发展成熟。然而,从目前的行业发展趋势来看,自动驾驶距离市场成熟还有很长的时间,少则数年,多则数十年。
联手芝麻信用,悟空租车布局预约出行
8月28日,悟空租车五周年庆典之际,公司CEO胡显河在台上开心地宣布。随后,他正式发布悟空租车全品类预约出行平台,内含长租、豪车、婚车、包车、万能用车等多种出行服务。
周点评:目前中国的预约出行行业尚处于早期发展阶段,整体服务水平落后于其他服务业,成立5年的悟空租车并非一帆风顺。规范客服标准流程,增强用户体验显得尤为重要,芝麻信用和悟空租车这次的牵手合作,意味着悟空租车将在短租、长租、自驾游、豪车、婚车、包车、万能用车等多个场景中提供信用服务,为客户降低信任成本。
高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”
8月28日,中国交通运输协会共享出行分会和高德地图在成都联合举办了以“助力传统出行企业数字化升级”为主题的2019共享出行创新发展论坛。论坛上,高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”,并正式成立了共享出行大学。此次发布的“传统出行数字化升级方案”,旨在充分依托高德自身在连接、技术、生态等方面的优势传统出行企业实现线上线下的深度融合。
周点评:“传统出行数字化方案”与共享出行大学的提出和成立,是对行业资源的整合,可以从现有资源,到未来人才储备等多方面帮助传统出行企业提升经营能力、解决当下运营痛点。但是面对当下共享出行领域“无人敢说盈利”的局面,这一系列方案究竟能为市场带来多少变化,还需要接受时间的检验。
顺风车安全团体标准立项,滴滴顺风车参与探讨
8月27日,中国交通运输协会在北京组织召开了《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会,作为平台企业代表,滴滴顺风车与交通运输、公安交通、工业和信息化、标准化研究等领域的专家共同参加了评审会,共同研讨顺风车行业安全团体标准,会上各专家决议该立项通过。后续,滴滴顺风车等平台企业还将配合参与该标准的调研、起草工作。
周点评:滴滴在经历顺风车安全事故后,迟迟未敢上线顺风车服务,作为滴滴出行主要盈利的业务板块,滴滴一直在犹豫、挣扎是否卷土重来,不过,在安全问题面前,滴滴已经成为惊弓之鸟,所以,意图通过参与标准制定来加速市场规范,其实也是在为顺风车业务能够上线争取时间。
周点评:基于腾讯生态,梧桐车联能够将一些稍微偏底层的操作系统和上层应用进行打通,形成整体解决方案提供给行业,同时将腾讯生态资源,与出行行业相结合,做好二者之间的“连接器”,不过如今,互联网巨头都看中车联网中的价值,在生态中的资源争夺势必有一场鏖战。
“车主邦”完成4.5亿元B+轮融资,东方富海等联合投资
2019年8月29日,在车主邦能链B+轮融资发布会暨团油快电产品发布仪式上,车主邦创始人戴震宣布车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。本轮融资由国家中小企业发展基金(出资方包括国家财政部、深圳市引导基金、万科、安信证券等)、东方富海、日照市财金投资集团、建设银行青岛分行联合投资。
周点评:车主邦已经累计融资额超过10亿元,成长非常迅猛。目前已与壳牌、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立了合作关系,此轮投资,国家队、顶级创投机构双领投,势必在为其发展再添一把“薪火”。
亚马逊正与网约车公司Go-Jek谈判商讨入股事宜
8月29日,路透援引知情人士的消息称,亚马逊正与印尼网约车服务公司Go-Jek展开初步的谈判,商讨潜在的投资事宜。知情人士称,亚马逊希望对Go-Jek进行大规模投资,旨在利用Go-Jek在印尼的配送基础设施。至于亚马逊确切的投资规模,目前尚不得而知。
周点评:Go-Jek作为印尼首批“独角兽”公司之一,曾获得Alphabet、阿里巴巴、腾讯和京东的投资,估值已高达100亿美元,业务范围也延伸到了网约车以外的其他市场,如在线支付、食品配送、按需服务和金融服务等。亚马逊意欲入股,除了想在出行服务分一杯羹之外,更加看中的的是Go-Jek在印尼市场为其带来的价值。
区块链现在市场发展怎么样?哪个公司专业?
中国区块链发展现状
1、行业处在高速成长阶段
从区块链的行业层面上来说,2016-2018年,由于国内大型IT互联网企业纷纷布局区块链,初创企业进入井喷模式,区块链的产业规模不断扩大。根据IDC的数据,中国区块链行业的市场规模从2017年的0.85亿美元增长到2020年的5.61亿美元,年复合增长率达到60.3%。
2、广州是区块链企业的聚集区
区块链企业已经扩散到全国各地,并形成了以北京、山东为主体的环渤海聚集区;以广州为代表的珠三角聚集区;以浙江、江苏为代表的长三角聚集区;以湖南、陕西为代表的中部聚集区;以及以四川、重庆为代表的川渝聚集区,其中,广州聚集区的企业数量远超其他地区。
3、区块链多领域多向拓展
由于区块链行业迅速发展,各区块链企业加速布局区块链领域应用,拓展其业务领域。截至2020年6月,我国区块链应用企业涉及金融应用、解决方案、BaaS平台、供应链应用、数据服务等,其中,金融应用、解决方案、BaaS平台占比位列前位,占比分别为18%、10%、9%。
二战时期德军的资料,概括一下,不要将领的资料
答苏德战争是第二次世界大战期间苏联反对纳粹德国及其欧洲盟国的战争,时间从1941年6月22日开始到1945年5月苏联攻占德国首都柏林为止。为了区分1812年~1813年俄国抵抗拿破仑侵略的“卫国战争”(俄语:Отечественная Война),意为爱国战争,中文为俄罗斯卫国战争),苏联将这场战争称为伟大的卫国战争(俄语为:Великая Отечественная Война,意为伟大的爱国战争,中文称为苏联卫国战争)。1945年5月2日,苏军攻克柏林,德国于5月8日宣布无条件投降。
补充:
1917年,列宁领导的俄国社会民主工党(布)赢得十月革命的胜利后,建立了世界上第一个也是当时唯一的社会主义国家,退出了一战。可是新生的苏维埃政权并不稳固,不久就开始了长达数年的内战,英法等协约国也开 官方海报:祖国—母亲在召唤!始对苏俄进行大规模的武装干涉,但不久后,俄国境内的叛军和外国干涉军全面失败。虽如此,苏俄作为一战的准战败国,丧失了大量沙俄曾经占领的领土。加上内战以及外国势力的干涉,苏维埃政权成立初期的苏联显得极度虚弱。1922年,苏联成立,英法美等西方国家依然对其采取敌对态度。1925年,列宁去世后,斯大林掌握了苏联最高领导权,并通过残酷镇压异己来稳固自己的权力。但同时苏联也逐渐成为世界主要的工业强国,1930年代末,苏联的工业产值已经超过了德国而达到了欧洲第一,但苏联的人民生活水平尚不及西方工业化国家。
当德国法西斯政权崛起之时,英法美等西方国家就一直采取措施维护自身利益,英法等国家的绥靖政策除了维护自己利益免遭军事扩张势头正猛的德意志帝国损害以外,他们还有另外一个目的,就是将德国这股他们认为的祸水引向苏联。在欧战战云密布的时候,斯大林对英法的妥协极端失望,他宣布停止和英法等国的军事联盟谈判,转而和纳粹德意志帝国修好,以实现自己的利益。同时,德国因为避免在东西两线同时作战,也要寻求先稳住苏联。这时,苏联和德国开始互相接近。这时的德意志帝国和苏联,欧洲这两个被西方社会认为是最强大的专制国家,虽然曾经是不共戴天的仇敌,却因政治现实令他们双方抛弃了西方国家认为是无法逾越的意识形态的鸿沟,签署了《苏德互不侵犯条约》(《莫洛托夫-里宾特洛甫条约》)。该条约中包括了“秘密附属议定书”(苏联一直否认该协定书的存在),划分两国在波兰、波罗的海三国、芬兰以及东欧其他国家的势力范围。这时,当时世界面积第三大的国家(当时面积最大国是大英帝国,面积第二大国是法国)、世界第二的工业国和德国媾和,让英法独自面对强悍的法西斯德国,只能吞咽自己绥靖政策种下的苦果。
在远东,沙俄曾和日本在中国东北地区为争夺两国发生了日俄战争,俄国战败,丧失了在东北的部分权益,割让南库页岛,失去了苦心经营很久的太平洋唯一的不冻港——旅顺。苏维埃政权成立之初,苏俄在远东的势力收缩,成立远东共和国,日本参与了对新生政权的武装干涉,并占领苏俄远东地区大片领土,但不久即被红军驱逐出境。自此,苏联和日本关系持续紧张。在和中国关系方面,列宁认为沙俄占领的中国领土应当归还中国,并许诺放弃沙俄夺取的一切中国领土和中国租界。但斯大林掌权后,苏联收回了这个承诺。1921年和1924年,唐努乌梁海和外蒙古脱离中国,苏联逐渐实际控制了这两个地区。1929年,中苏之间发生了中东路事件,导致中苏关系恶化。1931年,日军入侵中国东北,苏联保持中立。1937年中日之间正式开战后,中国请求国际援助,苏联认为其远东边境受到日本威胁,《中苏互不侵犯条约》签订之后苏联开始大规模援助中国,并派遣航空兵参与中国对日作战,苏联成为抗战初期中国的主要援助国。1938年和1939年,苏日之间由于满洲国边境问题爆发张鼓峰事件和诺门坎事件,苏军全歼进犯日军。为了避免两面作战,1941年,苏联在苏德关系非常紧张的时候和日本签订了《苏日中立条约》,该条约除了规定互不侵犯外,还互相承认了对方在外蒙古和满洲的现实利益,苏联中止了大部分对华的援助。
二十世纪30年代,阿道夫·希特勒(Adolf Hitler)领导的德国法西斯政权迅速崛起,而英、法、美等西方国家采取的绥靖政策则更加助长了法西斯德国的势力。而此时的苏联,最高领袖约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林(Иосиф Виссарионович Сталин)为实现自己的利益和德国签署了《苏德互不侵犯条约》(《莫洛托夫——里宾特洛甫条约》)。该条约中包括了“秘密附属议定书”,划分两国在波兰、波罗的海三国、芬兰以及东欧其他国家的势力范围。
第二次世界大战爆发后,法西斯德国的军队很快就席卷了中欧、西欧大陆、北欧和巴尔干半岛,1941年,德国控制了欧洲包括法国、波兰西部、荷兰、挪威等16个国家的人力、物力资源。而这时的全世界,只有英国在独自和法西斯轴心国作战。
1930年代末的苏联,经过十几年的大规模经济建设,工业产值已经跃居欧洲第一,但是生产质量和人民生活水平则远不如德国。另外,苏全国也刚从疯狂的肃反大清洗运动中慢慢恢复正常的国家秩序。在德军横扫欧洲之时,斯大林看到如此强大的德国必然会威胁到苏联的国家安全,便开始着手采取防范德国的系列措施:将苏联的重工业和军工工业有计划地迁移到乌拉尔山(Урал)以东;对德国和谈,避免刺激德国;稳住东方的日本,和日本签署中立条约;建立“东方战线”,增加战略纵深等等。
在苏联的系列准备措施中,建立东方战线是最具争议的,在建立东方战线的进程中,苏联根据苏德互不侵犯条约中的秘密条款占领了约60万平方公里的土地,将芬兰、罗马尼亚等国迅速地推向自己的对立面,还遭受到世界各国的普遍谴责。且事实上东方战线在战争中起到的作用也极其有限。
德国方面,西线战事的顺利进行,只有英国凭借海洋的优势在拼死抵抗,让希特勒感到有机会腾出手来对付东边的大国苏联了,而德国的情报机构对苏联的错误判断,也让希特勒认为苏联是非常容易对付的国家,便开始着手制定入侵苏联的计划,计划代号:巴巴罗萨作战(Unternehmen Barbarossa)。
巴巴罗萨计划是集中大量兵力,以“闪电战”从数个方向实施迅猛而深远的突击,占领苏联首都莫斯科(Москва)、苏联第二和第三大城市列宁格勒(Ленинград)和基辅(Київ,Киев)等,把苏联红军的主力消灭在苏联西部地区,尔后向苏联腹地长驱直入,进抵阿尔汉格尔斯克(Архангельск)、伏尔加河(Волга)、阿斯特拉罕(Астрахань)一线,并用空军摧毁乌拉尔工业区,从而击败苏联。
巴巴罗萨计划出台半年后,苏联还浑然不觉,1941年5月1日,莫斯科红场举行阅兵式纪念国际劳动节,虽然英国等国和苏联间谍多次向斯大林汇报,德国将在1941年夏进攻苏联,但斯大林认为,英国和德国的战争见分晓之前,德国还没有能力进犯苏联。他甚至怀疑,这是英国间谍为了将苏联拉入对德作战的陷阱而捏造的。
另外,据俄罗斯学者鲍里斯·瓦季莫维奇·索科洛夫(Борис Вадимович Соколов)出版的《二战秘密档案》(俄语版于2001年出版,中文翻译版于2005年出版)(«Разведка. Тайны Второй мировой войны» (2001))一书中披露,斯大林还曾有一个进攻德国的“大雷雨计划”(Операция "Гроза"),该计划还比巴巴罗萨计划更早出台,只是由于苏联的战争准备还没有达到进攻的要求而被德国的巴巴罗萨计划先行一步。可见斯大林对德国的进攻计划是完全没有防备的。
但是,斯大林的判断错了,一场有史以来最为惨烈的战争在1941年6月22日正式打响。
补充:
[编辑本段]初期军事实力对比战争开始时双方的军事实力对比:
总兵力:德国730万、苏联537.3万
初期直接作战兵力:德国550万(含罗马尼亚、匈牙利和芬兰等国军队) 苏联268万
编制:德国190个师(包括19个坦克师,14个摩托化师)、苏联170个师另2个旅
坦克:德国4300辆、苏联新型坦克1475辆,大量旧式坦克
火炮:德国4.72万门(50毫米)、苏联3.75万门
作战飞机:德国4980架、苏联新型飞机1540架,大量旧式飞机
作战舰艇:德国192艘、苏联396艘
中期军事实力对比德军
希特勒在1943年依然拥有一支非常庞大的军事力量。整个德国武装部队的总人数达到948万人。其中野战陆军425万、后备陆军等230万、空军170万、海军78万、武装党卫军45万。按4月1日统计,德军共有坦克和强击火炮5625辆。第1线飞机按3月1日的统计为6107架。不过在剔除了各种后备部队、大量在医院疗养的伤病员,海空军,以及占领区的维持部队后,德国可以用于东线的野战部队就远远没有那么多了。截至1943年7月初,德国及其盟军,在苏德战场一共拥有近400万正规陆军(200个德国师,40个盟军师),约4700辆坦克自行火炮,3665架飞机,约4万门火炮迫击炮。
苏军
自开战以来,苏联已经损失了1467万军队,其中不可恢复减员大约为800万-900万。但在1943年4月1日,对德作战苏军,最高统帅部大本营预备队、远东和南部边境地区戒备部队,仍然有841万3千人。到1943年7月,连同内地军区在内,整个苏联武装力量总数增加到了1000万人左右。除去戒备日本土耳其的庞大部队(4月份多达近200万人),红军野战部队主力都被用于对德作战。1943年7月1日,红军陆军和空军部队,一共在苏德战场展开了606万5千9百人(其中陆军大约是560-570万)。再加上海军等部队,红军对德作战军总数为661万2千人。1943年7月1日,对德作战红军装备如下:火炮迫击炮105000门(包括高射炮,不包括50毫米迫击炮和火箭炮)。根据1943年初红军火炮型号分析,这10万门火炮中,76毫米炮约15000门,100毫米火炮约9000门,迫击炮约7万门。高射炮约8000-9000门。坦克自行火炮10199辆(9831辆坦克,368辆自行火炮)。《苏联武装力量五十年》记载的数据有所不同,为坦克自行火炮9580辆,包括中重型6232辆,轻型3348辆。红军中重型坦克仅占总数的64%,远远低于德军92%的比率。不含在芬兰战线的311辆坦克,苏军作战军有坦克自行火炮9888辆,连同大本营预备队在内,则有12576辆。其中在6月30日可动为10060辆,可动率80%。低于德国装甲部队同期89%的可动率。作战飞机10252架(包括海军和远程航空兵),其中新式飞机8948架。直接配合前线作战的航空部队,拥有6831架飞机。远程航空兵飞机950架。大本营战略预备队7月增至111万1千人,16782门火炮和迫击炮,2688辆坦克和自行火炮,662架飞机。战略预备队的最高组织形式是草原军区。如前所述,该军区被配置在库尔斯克方向,构成纵深防御梯队。
补充:
德国进攻阶段1941年6月22日凌晨4时30分,德军在北起波罗的海﹑南至黑海的1800多公里的漫长战线分为北方、中央、南方3个集团军群向苏联发动突然袭击 德军向苏联境内推进。
德军中央集团军群的任务是围歼白俄罗斯(Белоруссия)的苏军,兵源达50个师另2个旅,进而进攻苏联的心脏莫斯科,北方集团军群的兵力是29个师,任务是歼灭波罗的海沿岸的苏军,进攻列宁格勒,南方集团军群的任务是向基辅和整个乌克兰(Україна,Украина )总方向进攻,把乌克兰的苏军主力消灭在第聂伯河(Днепре,Дніпро)以西,兵源达57个师另13个旅。此外,还有直指北方的挪威和芬兰两个集团军,分别向摩尔曼斯克(Мурманск)和列宁格勒方向实施突击。
战争刚开始,苏联西部66个机场遭到猛烈轰炸,苏军半天之内就损失飞机1200架,其中800架未及起飞即被毁于机场,苏联西部城市、海空军基地、通讯设施,在德军航空兵袭击之下严重受损,边境军区指挥机构基本陷于瘫痪。德军在战争的第一天就前进了50至60公里。苏联国防委员会在战况不明的情况下,于当晚发布不切实际的命令,要求边境军区实施猛烈反击,消灭入侵之敌,这种盲目的指挥使前线战况更加恶化。
在战争的头一周,德军凭借突然进攻、武器装备上的优势、军队早已动员和集中并有作战经验等优势,打得极其顺手,中央集团军群已推进到白俄罗斯首都明斯克(Минск),南方集团军群的前锋,已近至通向基辅的接近地,北方集团军群,已经渡过西德维纳河。
面对有备而来的德军,苏军猝不及防,苏联政府虽然采取紧急措施,把前沿军区改为方面军,成立了苏军统帅部,但由于大量工作未能抢在战争爆发之前就绪,因而在战争开始时严重失利,由于苏军装备陈旧,指挥人员素质较差,对敌主攻方向判断失误等原因,致使战争初期,便有28个师被全歼,70个师人员武器损失过半。据战后西方公布的统计资料,在苏德战争的头18天,苏联损失2000列火车的军火,3000门大炮,2000架飞机,1500辆坦克,以及30万苏军被俘。
德军在占领明斯克后,7月15日,通过激烈战斗,攻占了苏联首都莫斯科的门户斯摩棱斯克(Смоленск),合围了苏军十几个师,切断了苏联西部最重要的交通干线明斯克-莫斯科公路,并将德军中央集团军群的司令部设在此地。而此时德军离莫斯科仅有380公里之遥了。
这时德军犯了一个可能是事关全局的错误,德军分调部分进攻莫斯科的中央集团军群主力进攻南方的基辅,以占领苏联的粮仓——乌克兰。基辅战役从盛夏打到秋初,苏军在基辅防御战中严重失利,不仅损失了前沿兵力,而且用于这个方向上的预备队也消耗殆尽,部署在基辅地域上的两个方面军中,有6个集团军被合围,西南方面军主官全部阵亡,尚有几个集团军的司令被俘,据德军方面宣布,德军围歼苏军66万人,是历史上最大规模的歼灭战。9月,北方集团军群已经占领立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚全部,进抵列宁格勒近郊,并联合芬兰军队完全封锁了列宁格勒,开始了持续达900天的列宁格勒保卫战。德军虽然在南方和北方取得重大胜利,但在北路列宁格勒却没有完全得手,而中路却错过了进攻莫斯科的最好时机,也错过了一举击溃苏联的最佳机会。
9月底,德军中央集团军群大举进攻莫斯科,这次进攻的代号是“台风”(Unternehmen Taifun)。德军用于台风行动莫斯科方向的兵力达180万,75个师,1700辆坦克,14000门火炮,1400架飞机。 1941年11月7日的红场阅兵苏军在莫斯科以西300余公里纵深内,建立了梯次配置的多道防御地带,有3个方面军和一个战役集群,125万兵源,共75个师,990辆坦克,7600门火炮,677架作战飞机担任防御,苏共中央政治局、国防委员会、最高统帅部和总参谋部作战组一概不离开莫斯科。最凶猛的进攻遇到了最顽强的抵抗,进入10月份后,苏联进入了秋冬时节,而这对苏军则非常有利。11月7日,冒着德军的炮火,斯大林坚持在红场举行纪念十月革命胜利24周年的阅兵式,阅兵式后的苏军直接开赴前线。经过浴血奋战,苏军凭借极其坚强的抵抗和熟悉的自然条件,苏军顶住了德军进攻,并于1941年12月转入反攻。
1942年4月,莫斯科会战以苏军获得胜利而告终。此战宣示俄式“大炮兵主义”战胜德式“机甲化坦克部队”战法,南方集团军群司令以及夙有“世界坦克战之父”美誉之德国名将古德里安上将为首的大批高级将领被希特勒调返回德国离开东战场,为“莫斯科攻防战”失败负责。苏军这时初步稳定了苏德战场局势,打乱了德国的“闪电战”计划。但苏联的反攻在德军的技术优势面前很快就失利了。 [编辑本段]战争转折阶段在莫斯科会战失利后,德军将战略重点放在南线,集中力量进攻全苏最大的产油区——高加索油田。1942年6月德军攻占了苏联克里米亚地区黑海舰队的主港塞凡堡(Севастополь)(塞凡堡战役)。接着,挥师直指斯大林格勒和外高加索,企图从东南方向迂回莫斯科,并攻占外高加索的苏石油产地,切断苏南部地区与莫斯科的联系。苏军节节败退,被迫再次转入防御。6月28日,德军向顿河(Дон)大草原方向发动了规模巨大的夏季攻势,渡过了顿河河曲,攻占了罗斯托夫(Ростов-на-Дону)。
这时德军又犯下了一个不可饶恕的错误,分兵进攻斯大林格勒和北高加索,第六集团军进攻斯大林格勒(Сталинград),第四装甲军团进攻高加索油田。这时二战最为血腥的正面战役——斯大林格勒会战开始。
1942年,苏联国民经济转入战时轨道,军工生产已经恢复并有一定发展,给军队提供的新式武器装备逐渐增多,敌后游击运动开展得更加广泛,同时苏联还得到美英战略物资和武器装备的援助。但是,在1942年初至1942年夏,苏军在苏德战场还未扭转颓势,而且战局却有利于德军一方。
1942年7月下旬,斯大林格勒会战打响。德国精锐的第六集团军向斯大林格勒方向推进,战役开始时,苏军在斯大林方向的防御力量薄弱,苏军在万般无奈之际,将两个正在组建的坦克集团军投入战斗,却被德军完全歼灭。7月底,德军将第四装甲军团从高加索油田边缘抽调来支援进攻斯大林格勒方向,德军的兵力有25万人,740辆坦克和1200架飞机的支援。而苏军的斯大林格勒方面军,是在被德军完全击溃的的西南方面军基础上匆匆组建的,只有18个满员师和16个不满员师,作战部队为16万人,有近400辆坦克和600多架飞机。德军在战役之初进展顺利,虽然苏军顽强抵抗,德军还是突破苏军的层层防线,9月13日,德军突入市区。斯大林在这个危重的时刻特意打电话命令斯大林格勒市委、军工企业一个也不准后撤,要在战斗中继续组织生产。斯大林还有一句在当时非常著名的命令:“决不后退一步!”,命令担任斯大林方向的士兵和军官在危重时刻不允许后退,若后退则面对的是极其严厉的惩罚。这时,在斯大林格勒担任防御任务的还有苏联新组建的东南方面军。而自从德军进入斯大林格勒市区后,一场旷日持久且血雨腥风的巷战开始了。
苏军统帅部在斯大林和最高统帅助理斯大林格勒保卫战的总指挥朱可夫(Георгий Константинович Жуков)和总参谋长华西列夫斯基(Александр Михайлович Василевский),研究挽救斯大林格勒办法,他们认为只有用城市吸引住德军的重兵集团,再用强大的预备队合围德军第六集团军,该计划的代号为“天王星”(Операция “Уран")。但是天王星计划最快必须到11月中旬才能部署成功,也就是说,为执行天王星计划,斯大林格勒还得坚持2个月。而且防守人力薄弱的斯大林格勒来说,这是极端困难的。但是,苏军的抵抗却异常顽强,双方的战斗非常激烈,即使是对一个街区甚至一栋建筑的争夺,都要付出巨大的伤亡代价。至9月底,苏军固守的地段只有伏尔加河西岸的纵深不到1公里的狭长地带,但德军却一直不能完全占领斯大林格勒,并一直坚持到11月份。担任斯大林格勒保卫战的军区司令崔可夫(Василий Иванович Чуйков)在回答人们关于德军为什么不能占领斯大林格勒的问题时说:“敌人(德军)只能踏着我们的尸体前进,而苏军是杀不完的。”由于第六集团军司令保卢斯(Friedrich Wilhelm Ernst Paulus)为了在寒冬到来之前占领斯大林格勒,发动了猛烈的进攻,战争进入白热化。
11月19日拂晓,苏军实施天王星计划,在斯大林格勒附近开始大规模反攻,11月23日,苏军合围了德军第六集团军全部。希特勒命令德军“战斗到最后的一兵一卒一枪一弹”,并命令曼施坦因(Erich von Manstein)将军率领的顿河集团军群的装甲重兵集团实施救援,但被苏军所阻。1943年1月10日,苏军发动总攻,至1943年2月2日,德军刚提升为元帅的第六集团军司令长官保卢斯投降,苏军完全歼灭了进攻斯大林格勒的德军第六集团军,从而根本扭转了苏德战场的局势。苏军在斯大林格勒战役的胜利,使苏德战争出现了历史性转折,也是第二次世界大战的转折点。而斯大林格勒战役也成为历史上最为残酷的战役,双方共约有200万人在瓦砾中丧生,其中50万是平民 苏军在库尔斯克会战中步坦协同作战。
1943年是苏德战场转折性的一年,斯大林格勒战役后,苏军继续向顿河上游、库尔斯克(Курск)方向和哈尔科夫方向发展进攻,收复了库尔斯克等地。同年1月,苏军突破德军对列宁格勒共900天的封锁,而在封锁列宁格勒期间,列宁格勒市民在寒冷、饥饿和德军的威胁下支撑了900天,城内约有一半的人死亡,被称为世界军事史的奇迹。与此同时,苏军在高加索方向转入进攻,至4月初收复了北高加索大部分地区。
苏军在哈尔科夫地域的进攻作战失利,有几个集团军被全歼。1943年7月,德军在库尔斯克突出部集中优势兵力,企图包围库尔斯克突出部的两个方面军的苏军,发起其在东线的最后一次进攻战——库尔斯克会战,德军给这次进攻战的代号为“堡垒”(Unternehmen Zitadelle)。
苏军在战役之前获得准确情报,而对库尔斯克突出部加强了防御,并在游击队的帮助下,扰乱德军的后勤保障系统。苏军用于库尔斯克防御决战的兵力有中央方面军和沃罗涅日方面军133万余人,配备坦克和自行火炮3400余辆,此外还有作为总预备队草原方面军。德军用于库尔斯克方向的兵力达90万人,共50个师,并用其中29个师组成两大突击集团,从北面突击库尔斯克的15个师,而南面有14个师,两个突击集团配备有2700辆坦克。7月5日晨,库尔斯克决战打响,但在苏军极其顽强的防御面前,德军的进攻收效甚微。12日,双方在库尔斯克突出部南翼的门户奥博杨(Обоян)方向名不见经传的小村普罗霍罗夫卡(Прохоровка)发生坦克遭遇战,双方各有1200辆坦克参战,各有大量飞机支援,激烈的战斗持续了一整天。当滚滚的坦克铁流加上步兵、炮兵和航空兵汇合到一个小小村庄时,世界军事史上最大的坦克大会战爆发了。当日暮时分,苏军在这场决战中取得了关键性的胜利(近十多年的西方研究称德军实际上以较小的交换比在战术上击败了苏军,但此役确实将德军的进攻能量耗尽)。8月23日,苏军收复哈尔科夫,库尔斯克战役以苏军全面获胜而结束。
二战苏俄成功的德军拖入了冬季 但是
答1:随着战争旷日持久,德军补给线越拉越长,特别是到了冬季,气温降到零下3-4十度,德军士兵严重缺乏御寒衣物和药品,而低温也让德军的坦克,步枪无法使用。而苏军由于常年习惯在这种天气下作战,特别是苏军的武器,简单耐用,不惧严寒。而到了春天,冰雪融化,苏联冻土层变成一片烂泥沼泽,更加加重了德军的后勤补给的困难。
2:很多人认为苏联取胜是完全应为天气原因,这是不对的。要知道在当时的整体国力上苏联是要强于德国的,不管是在武器装备还是人口、资源,苏联都有优势。前期苏联只是刚经历过大清洗,而且由于斯大林的错误估计,被德国打了个措手不及,但随着时间的推移,苏联渐渐缓过劲来,把局势给搬了过来。
3:在二战中,德国坦克的数量远远不如苏联,在战争中经常可以看到4-5辆苏联坦克围攻一辆德军坦克。德国坦克虽然单车性能优良(比如黑豹、虎、虎王),但架不住对方数量太多,要知道苏联T-34的生产能力是德国坦克的10倍!在最高峰苏联平均每5分钟就能生产出一辆坦克
利物浦的资料,越多越好
答利物浦
球队名称:利物浦
英文名称:Liverpool
成立时间:1892-1-1
所在城市:利物浦
绰号:红军
本赛季名次:第三
上赛季名次:第三
主队服:红色上衣,红色短裤。
第一客队服:白色上衣,黑色短裤。
第二客队服:黄色上衣,黑色短裤。
主教练:贝尼特斯(2004年入主)
所在城市:利物浦
最高转会收入:福勒、1100万、2001、利兹
最高转会开销:西塞、1400万、2004、欧塞尔
主 球 场:安菲尔德球场(容量45362人)
联系地址:Anfield Road, GB- LIVERPOOL L4 OTH
官方网址:
电子信箱:webmaster@liverpoolfc.net球队荣誉
甲级联赛(顶级) 冠军(18次)
1900-01年、1905-06年、1921-22年、1922-23年、1946-47年、1963-64年、1965-66年、1972-73年、1975-76年、1976-77年、1978-79年、1979-80年、1981-82年、1982-83年、1983-84年、1985-86年、1987-88年、1989-90年
乙级联赛(第二级) 冠军(4次)
1893-94年、1895-96年、1904-05年、1961-62年
英格兰足总杯 冠军(7次)
1964-65年、1973-74年、1985-86年、1988-89年、1991-92年、2000-01年、2005-06年
英格兰联赛杯 冠军(7次)
1980-81年、1981-82年、1982-83年、1983-84年、1994-95年、2000-01年、2002-03年
慈善盾 / 社区盾 冠军(15次)
1964年1、1965年1、1966年、1974年、1976年、1977年1、1979年、1980年、1982年、1986年1、1988年、1989年、1990年1、2001年、2006年
足总青年杯 冠军(2次)
1996年、2006年
超级杯 冠军(1次)
1986年
欧洲冠军球会杯 / 欧洲联赛冠军杯 冠军(5次)
(欧洲冠军球会杯)
1976-77年 3-1 胜西德 门兴格拉德巴赫
1977-78年 1-0 胜比利时 布鲁日
1980-81年 1-0 胜西班牙 皇家马德里
1983-84年 1-1 (点球4-2)胜意大利 罗马
(欧洲联赛冠军杯)
2004-05年 3-3 (点球3-2)胜意大利 AC米兰
欧洲联盟杯 冠军(3次)
1972-73年 3-2 胜西德门兴格拉德巴赫(两回合)
1975-76年 4-3 胜比利时布鲁日(两回合)
2000-01年 5-4 胜西班牙阿拉维斯
欧洲超级杯 冠军(3次)
1977年 7-1 胜西德汉堡(两回合)
2001年 3-2 胜德国拜仁慕尼黑
2005年 3-1 (加时)胜俄罗斯莫斯科中央陆军
世界冠军球会杯 亚军(1次)
2005年 0-1 负巴西圣保罗
注:英格兰顶级联赛从1992-93赛季开始更名为英格兰超级联赛,在此之前为英格兰甲级联赛
号码 英文名 中文名
3. Steve Finnan 芬南
4. Sami Hyypia 海皮亚
5. Daniel Agger 阿格
6. John Arne Riise 里瑟
7. Harry Kewell 科威尔
8. Steven Gerrard 杰拉德
9. Fernando Torres 托雷斯
10. Andriy Voronin 沃洛宁
11. Yossi Benayoun 贝纳永
12. Fabio Aurelio 奥雷利奥
14. Xabi Alonso 阿隆索
15. Peter Crouch 克劳奇
16. Jermaine Pennant 彭南特
17. Alvaro Arbeloa 阿比洛亚
18. Dirk Kuyt 库依特
19. Ryan Babel 巴贝尔
20. Javier Mascherano 马斯切拉诺
22. Momo Sissoko西索科
23. Jamie Carragher 卡拉格
25. Pepe Reina 雷纳
26. Scott Carson卡森
29. Gabriel Paletta 帕莱塔
球会纪录
为利物浦上阵最多的是伊恩·卡拉翰,由1958年至1978年19个赛季上阵了848场。他亦都保持著联赛上阵最多的纪录640场。而现役上阵最多的球员则是杰米·卡拉格,截至2006年8月19日上阵了640场,而他的联赛上阵次数则是290场
利物浦史上最多入球的球员是伊恩·拉什,在1980年至1996年期间射入346球。他亦都保持著一季最多入球的纪录47球(1983-84)。但是,他仍然不能比另外一位球员更好——亨特在一季联赛内射入了41球(1961-62),他亦自1970年起射入245球。鹤治臣则是球会最佳射手的第三名,他亦保持著球会的17次帽子戏法(一场比赛射入三球)。有4位球员能够在一场比赛射入5球,他们是麦格根(1901-02赛季)、罗伊·埃文斯(1954-55赛季)、伊恩·拉什(1983-84赛季)及科拿(1993-94赛季)。科拿亦保持著英超的最快帽子戏法纪录,他在1994-95赛季对著阿仙奴的比赛上仅以4分32秒便射入3球。
利物浦第一场比赛是兰开夏郡联赛对著瓦尔顿,并以8-0胜出。在那时队中并没有英格兰球员,大部分是进口的苏格兰人。利物浦的最大胜仗是在1974年9月17日以11-0击败史卓加斯特,在这场赛事,一共有9个球员有入球。而最大联赛胜仗则是1989年以9-0大败水晶宫。而最大败仗就是在1935年以0-8被哈德斯菲尔德及在1954年以1-9被伯明翰城击败。
利物浦足球俱乐部的会歌是《You'll Never Walk Alone》(你永远不会独行),由O. Hammerstein填词,R. Rodgers作曲。因为希尔斯堡球场惨剧的关系,令到这一首歌的歌声响偏利物浦市每一个角落。其后还把这首歌的歌名印在会徽上。
《You'll Never Walk Alone》歌词十分有意义,红遍整个欧洲球坛,除利物浦外还有凯尔特人、多特蒙德等,他们的球迷也喜欢在场上哼起YNWA,为球队打气。德国国家足球队也决定选定这首歌为2004年欧洲国家杯指定打气歌曲。
新赛季目标:冲击冠军杯席位
“我们是欧洲冠军,我们也要成为英格兰的冠军!”贝尼特斯和他的将士们表露了本赛季的雄心,但如果他们真的能够做到,其令人吃惊的程度不会亚于上赛季冠军杯奇迹称雄。新赛季,利物浦是最值得关注的球队之一,阵容有了不小的变化,贝尼特斯的能力也令他们的未来值得期待,但和稳定而强悍的切尔西、近10年来争锋英伦的曼联阿森纳相比,利物浦刚刚迈上复兴的道路,一步登天的前景并不被看好。上赛季,他们在欧洲赛场和国内联赛中的表现迥异,在面对英超对手时如何更加稳定的发挥,尤其是提高客场成绩,是贝尼特斯需要解决的问题。
转会评点
利物浦动作不小,变数也不小。成功留住杰拉德是一大胜利,围绕他的重建紧锣密鼓。西班牙门将雷纳来了,有望增强门将位置的实力,岑登填补了中场左翼,克劳奇则丰富了锋线的选择。至于西索科,则是最令人好奇的新援,他真的是“未来的维埃拉”(贝尼特斯语)吗?
走的都是一些边缘球员,斯米切尔、努涅斯、迪乌夫,影响应该不大。整体来看,利物浦在中轴未动的情况下,更换了边路以及个别位置的人员,这种调整有利于保持球队建设的延续性。不过至今未能收获一名合适中卫是最大的忧患,卡拉格和海皮亚需要有好的替补。
首发预测:442
雷纳;芬南、卡拉格、海皮亚、里瑟;加西亚、杰拉德、阿隆索、岑登;西塞、莫伦特斯
阵容分析
杰拉德和阿隆索的中场组合堪称英伦最佳之一,他们是勇猛和睿智、强悍和优雅的完美搭配,围绕他们,哈曼、西索科、加西亚、岑登等人有望构建起一个组合丰富的中场,这将是利物浦值得骄傲的地方。
不确定因素在于两头。锋线上莫伦特斯加盟后鲜有爆发,巴罗什去留不定,克劳奇受伤,最值得期待的将是回归后的法国人西塞,锋线能否提升进球数也许将在很大程度上决定红军的成绩。而在后场,中卫位置厚度不够是另一个薄弱环节。
利物浦阵容的隐忧是:换血后的磨合、中卫线的厚度。
关注球员:杰拉德
世界上最好的中场之一,几乎没有弱点。他的拦截和两个禁区之间的奔跑冲击是利物浦的动力之源。在摆脱了离队风波的阴影后,红军队长期待着更高的成就,有他在就总有发生奇迹的可能。
俱乐部历史
1892年,埃弗顿俱乐部和安菲尔德球场的拥有者John Houlding之间爆发了一场争吵,前者离开了安菲尔德去了古迪逊公园,后者则愤而建立了一家新的俱乐部---利物浦。在1900到1947年之间,利物浦队夺取了5次顶级联赛的冠军,迅速成为了英格兰最好的球队之一。1954年,利物浦迎来了创立以来的最低谷,他们降入了乙级。
1961年,利物浦重新回到了甲级联赛中,之后,他们迎来了两位传奇般的舵手,这也成为了球队重新回到最强者行列的转折点。从1959年到1983年,比尔-山克利和鲍勃-派斯利先后成为了利物浦的主教练……
利物浦足球俱乐部(英语:Liverpool Football Club,1892年— )是英格兰超级联赛的球队之一,位于英格兰西北港口城市利物浦,是英格兰最著名和最成功的足球俱乐部之一。他们曾夺得18次联赛冠军、7次足总杯和联赛杯冠军、5次欧洲联赛冠军杯冠军及3次欧洲超级杯冠军。 目前的主教练是西班牙人拉法埃尔·贝尼特斯。利物浦与阿森纳及曼联同是G-14成员之一。
利物浦曾经卷入在欧洲足球场上发生的两次重大惨案,它们分别是1985年的埃塞尔球场惨案(36死)及1989年的希尔斯伯勒惨案(96死766伤)。在埃塞尔惨案后,欧洲足协禁止英格兰球会参加欧洲赛事长达5年。
利物浦足球俱乐部的总部位于利物浦,于1893年加入英格兰乙级联赛,在1921年-22年赛季及1922年-23年赛季,利物浦首次获得冠军并卫冕成功,主要功臣就是当时的队长、英格兰国家队的全能后卫伊弗雷姆·郎沃斯。此后直至1947年,利物浦才再次夺得冠军,但是后劲不继,最终在1954年降级。1959年12月,比尔·香克利开始担任俱乐部主教练。上任伊始,他便解雇了24名球员并重建球队,终于在执教的第三年,带领利物浦夺得了乙级联赛冠军,重返甲级联赛,此后从未由顶级联赛降级。
1960年代可说是球队成功的转捩点,在香克利的带领下,利物浦由一支乙级球队慢慢成为欧洲霸主。1970年代及1980年代是利物浦的全盛时期,在主教练比尔·香克利、鲍勃·佩斯利、乔·费根以及肯尼·达格利什的带领下,球队二十年内夺得了十一次顶级联赛冠军,更四次赢得欧洲冠军杯,而队中一众人物像伊恩·拉什、格雷姆·索内斯、肯尼·达格利什等,都成为英格兰球坛的经典人物。
1990年代英超成立后,由于队中拉什、索内斯、达格利什等相继退役,利物浦实力大不如前。自1992年起,曼联几乎年年取得英超联赛冠军,而利物浦表现却一直不太稳定。球队虽然由名宿格雷姆·索内斯担任主教练,不过在他执教的两个赛季表现极差。继任者罗伊·埃文斯上任后便开始一些改革,将球队赖以成功的传球走位(pass & move)战术注入队中,并重用新星史蒂夫·麦克马纳曼、斯坦·科利莫尔、罗比·福勒以及杰米·雷德克纳普,球队成绩终有所起色,但却不能与曼联争夺联赛冠军。1999年曼联取得三冠王,而利物浦却只以联赛第七名完成赛季,无法参加任何欧洲赛事。1999年起,球队由首位外籍主教练法国人热拉尔·乌利耶执教, 在主将英格兰球星迈克尔·欧文带领下,2001年利物浦取得足总杯、联赛杯及欧洲联盟杯的杯赛三冠王,在2002年球季取得联赛亚军,并在2003年赛季再度夺取联赛杯冠军。不过乌利耶的保守战术令利物浦成绩不能再进一步,终在2004年夏天宣布离任。
此后,利物浦由西班牙人贝尼特斯执教。贝尼特斯在西班牙时已取得辉煌成绩,在2001年-02年赛季带领西班牙足球甲级联赛球队巴伦西亚首赛季即赢得西甲联赛冠军,并在2004年离任巴伦西亚前一个赛季赢取联赛和欧洲联盟杯双料冠军。贝尼特斯在利物浦上任后大量引进西班牙球员,令球队注入更充实的阵容。
利物浦在2004年-05年欧洲足球联合会冠军联赛决赛中击败AC米兰,成为欧洲足球的霸主,可是在本土联赛表现却不是太理想,在04-05赛季,他们只得到了英超第五名,无法参加2005年-06年冠军联赛。
幸好欧足联修改条例,才使利物浦能够参与欧洲冠军联赛,并成功晋身十六强。可惜他们以两回合总比分0-3不敌葡萄牙的本菲卡而被淘汰出局。联赛方面,在05-06赛季,利物浦以82分排在联赛第三名,只在91分的切尔西及83分的曼联之下。而英格兰足总杯中,在中立场老特拉福德球场以2-1击败切尔西,打入决赛,06年5月13日,在威尔士加的夫千年球场举行的第125届足总杯决赛上,利物浦以点球大战击败西汉姆联,捧得球会历史上的第七座足总杯。
在2006年的英格兰社区盾赛事中,利物浦将史蒂文·杰拉德及哈维·阿隆索等主将先放在后备席,结果爆冷以二比一战胜赛前表明派遣副选,最终却全力出击的切尔西。利物浦全场控制战局,开场8分钟即由约翰·阿尔内·里瑟奔走六十码后先开纪录,其后安德烈·舍甫琴科在上半场前迎应弗兰克·兰帕德妙传追成平手。战至第八十分钟,替补上场的克雷格·贝拉米左路传中,彼得·克劳奇在无人看管下头球锁定胜局。利物浦第十五次捧走社区盾,而切尔西则再次在杯赛败于利物浦脚下。
利物浦在贝尼特斯执教下成绩稳步上扬,亦再次引起商业赞助商的留意。世界著名体育用品公司阿迪达斯决定,再次在2006/07球季开始赞助利物浦;双方的合作曾经有美好回忆,利物浦雄霸八十年代欧洲球坛时便是穿著阿迪达斯球衣四处征战,直至在十年前双方才终止合作关系。
早于2004年已有传闻当时泰国的总理他信有意收购利物浦部分股权,但最终因资金问题告吹。2006年12月利物浦宣布“迪拜国际基金”(Dubai International Capital,简称DIC)考虑全盘收购。DIC是迪拜政府的投资机构,提出四亿五千万英镑收购价并获准审阅利物浦的账目,公众曾一度相信交易接近完成。
这时候一直表示有兴趣收购利物浦的美国大亨佐治吉列(George Gillett Jr)及汤希克斯(Tom Hicks)突然将建议收购价提高到四亿七千万镑,吃了一记闷棍的DIC立即退出。于2007年2月6日利物浦接纳两名美国大亨收购建议,成为继曼联及阿士东维拉后第三间被美国富商收购的英超球会。
安菲尔德球场(Anfield Road,简称Anfield)建于1884年,原为利物浦同城的埃弗顿主场球场,但因租金争议埃弗顿在1892年迁往附近新建的古迪逊公园球场。安菲尔德的业主约翰·霍尔丁另外成立了一支球队,这就是以安菲尔德为基地的利物浦足球俱乐部。于是,两支球队成为传统死敌,分别在英格兰足球历史上发光发热。
1906年,球会把Banked Stand改名为斯皮温山以纪念当时有大量利物浦士兵死亡的第二次布尔战争(史派安·高普是第二次布尔战争其中一场战役的名字)。该看台是球场容量最多的看台,可以容纳28000位观众,它亦是全球容量最大的单看台之一。斯皮温山看台在1989年希斯堡惨剧后因安全理由而缩小,最后在1994年转为全座位的看台,现时的容量是12,409。其他三个看台分别是:
主看台(Main Stand) - 在1973年重建,曾经增加及减少座位,现在的容量是12,277。
百周年看台(Centenary Stand) - 在球会于1992年百周年纪念前名称为临科林路看台。在重建时,临科林路的屋子被拆卸来扩建看台。
安菲尔德看台(Anfield Road Stand) - 于1998年重建,容量为9,074,包括供作客球迷的区域。
安菲尔德如今为全座席可容纳45,362名观众,由于不能再扩建,利物浦计划在附近的斯坦利公园兴建60,000座的斯坦利公园球场(Stanley Park Stadium),在2004年7月30日获得利物浦市议会发出计划许可,虽然政府及资助基金团体要求利物浦与埃弗顿共享新球场,但遭球队双方及球迷激烈反对,共享球场的最后一次谈判在2005年1月宣布失败。2006年9月8日,利物浦市议会通过方案,容许利物浦独自使用新球场。
利物浦传统的球衣颜色是红色和白色,但在成立初期,当球会从埃弗顿手上取得安菲尔德球场时,他们亦都以埃弗顿的蓝色和白色作为主场颜色。直至1894年开始采用利物浦市的红色。在其后的17年,利物浦的球衣就是红衫白裤。(袜子经常转变,有时是红、黑、白等等颜色。)
在1964年,利物浦的主教练比尔·香克利决定以全红作为主场球衣,伊恩·圣约翰曾在他的自传有这段回亿:
他把球衣的颜色带上精神上的影响——红色是危险、红色是力量。有一天他来到更衣室,并扔了一条红裤给朗尼·耶斯。他说:“穿这条红裤来看看。”“你们著得十分有威严并可怕!就像有七尺高呢!”在这时我提议:“为什么我们不整套也使用红色?我们不如全身红色吧!”比尔·香克利赞成我的意见,终于这套传奇性的球衣就诞生了。
利物浦的客场球衣最早是白衫黑裤,或是全黄色的。直到1987年,全灰色的客场球衣面世。这款球衣一直使用到1991-92的百周年赛季才被绿衫白裤取代。自此以后全灰色的客场球衣就再没有被采用了。现在的客场球衣是全黄色,而欧足联客场球衣则主要是白色,在右手边有一条绿间由手袖一直落到裤子。
1901年,球队选用利物浦市的象征利物鸟作为球队的徽章。现在的徽章在基本的利物鸟上加上球会著名的格言“你永远不会独行”(You'll Never Walk Alone) 。两边的火焰则是对希尔斯伯勒惨案的纪念。
埃弗顿
埃弗顿与利物浦同属一市,不论在地理上或历史上都是死敌。利物浦本来就是从埃弗顿分裂出来的,安菲尔德球场其实最初是埃弗顿的主场,但因租金争议埃弗顿在1892年迁往附近新建的古迪逊公园球场。安菲尔德的业主约翰·霍尔丁成立了利物浦。
埃弗顿昔日也与利物浦一样拥有争霸实力,在利物浦雄霸英格兰联赛期间,埃弗顿一度被利物浦比下去,故二支球会每逢对头都增添了不少火药味。直至80年代,两队德比战的激烈和重要程度达到高峰,在英超成立之前的十年甲级联赛,利物浦夺得6次冠军,埃弗顿亦夺得两次冠军。随著英超成立埃弗顿成绩大倒退,两支球会德比战的火药味才有所减弱。近年来都是利物浦排在联赛前列位置,而埃弗顿列长期处于下游,其中2005-06年球季更一度排在榜末。 但06-07球季首场德比战,利物浦以3球败阵埃弗顿手上。
曼联
曼联跟利物浦的竞争关系早于六十年代开始,两队分别在马特·巴斯比和比尔·香克利的带领下成为欧洲的强队,曼联当时赢得两届甲级联赛和一次欧冠杯冠军。而利物浦亦夺得了1964年和1966年的甲级联赛冠军。七十年代曼联实力倒退,曾降级收场,变成利物浦一支独秀。这时利物浦横扫整个欧洲球坛,凭著肯尼·达格利什、伊恩·拉什及约翰·巴恩斯等球星的支撑,这个形势一直维持至九十年代,甲级联赛被英超取代才停止。
九十年代随著一众球星转会或退役,利物浦成绩已有所退步,反观曼联在亚历克斯·弗格森的执教下,几乎年年都赢得英超联冠军,1999年更创下联赛、足总杯和欧冠杯“三冠王”的成绩,在这年利物浦在联赛仅排第七,连参加欧洲赛的资格也没有。即使及后利物浦能赢得2001年欧足联杯,但始终无法在联赛威胁曼联。这局面直到廿一世纪初切尔西崛起,两队争持的局面才有所放缓。
切尔西
切尔西乃近年英超联新兴的强队,在最近两次英超联赛季中都赢得冠军,故成为继曼联后,利物浦球迷最新的仇视对象。由于切尔西拥有庞大资金(来自俄罗斯富翁罗曼·阿布拉莫维奇),令切尔西能在转会市场上呼风唤雨,利物浦主力史蒂文·杰拉德曾几乎成功加盟切尔西,又曾大手笔挖曼联主力里奥·费迪南德过档,故常受其他英超球队之不满。另一个受到不满的原因则是其主教练若泽·穆里尼奥经常在赛前赛后说出一些不尊重对手的说话,增添赛前紧张气氛。
在切尔西和利物浦的对战上,大家各有胜负,利物浦的胜仗多数在杯赛;而切尔西的胜仗则多数在联赛上。利物浦多次在杯赛上打赢切尔西,像2006年足总杯4强以2:1击败切尔西,最后亦夺得冠军。在联赛方面,切尔西自若泽·穆里尼奥成为主教练后则压倒性击败利物浦,在过去三届的对赛战绩是5胜0和1败,更曾在客场1-4大胜利物浦。由于利物浦一直都未能在联赛反压切尔西,故当利物浦在杯赛赢切尔西时,普遍的利物浦球迷都感到非常兴奋。
利物浦曾夺得全英格兰最多的18次甲级联赛(顶级)冠军是,第二名则是15次的曼联。利物浦曾是1984年和2001年的“三冠王”及1986年的“双冠王”。在1984年,利物浦夺得联赛、联赛杯及欧洲杯赛冠军杯,成为首支在一季内取得三个主要比赛冠军的英格兰球会;第二次三冠王时期则夺得足总杯、联赛冠及欧协杯。利物浦在随后又赢得慈善盾及欧洲超级杯,使得利物浦在一年内夺得五个冠军。
利物浦所夺得的五次欧冠杯,是英格兰球会中最多的。除此以外亦在全欧洲排第三,仅次于皇家马德里和AC米兰。2005年的第五次胜出使得利物浦可以永久保存冠军奖杯。
球队历史
一、活在埃弗顿的阴影下
1878年,利物浦的同城对手埃弗顿俱乐部成立,他们当时在安菲尔德球场进行比赛。1892年,一次关于商业运作的争吵导致了内部的分裂,一部分人离开安菲尔德,迁移到古迪逊公园球场,俱乐部的名字仍然是埃弗顿。俱乐部主席约翰-霍尔丁和另一部分人留在了安菲尔德,由于注册时晚了一步,他们无法再使用埃弗顿这个名字,后来霍尔丁决定,改用整个城市的名字来命名俱乐部,于是在1892年3月15日,利物浦足球俱乐部成立了,1894年,俱乐部确定了红色的队服。
由于埃弗顿的存在,利物浦一开始的生存是艰难的。约翰-麦肯纳(John McKenna)成为了俱乐部历史上第一位主教练。在此之前,很多球员离开安菲尔德去了埃弗顿,麦肯纳不得不到苏格兰去寻找球员。在那里,他一口气招募了12名队员,但是也正因为这样,利物浦的受关注程度远不及埃弗顿,因为当地人不愿意去观看一支由苏格兰人组成的球队比赛。
在第一次申请加入足球联盟被拒绝后,利物浦只能在兰开夏郡联赛中比赛。1892年9月1日,他们在安菲尔德踢了自己的第一场比赛,7比1击败了罗塞汉姆队,巧合的是,就在同一天,埃弗顿也踢了搬迁到古迪逊公园后的首场比赛,结果来到安菲尔德观赛的球迷只有寥寥数百人,而去看埃弗顿踢球的人却超过万人。
两天后利物浦队踢了他们在兰开夏联赛的首场比赛,利物浦队再次以8-0的悬殊比分获得胜利。因为客队的迟到,这场比赛被推迟了几个小时才进行。这次又是只有几百名球迷目击了球队的大胜。比赛这天利物浦队的队长麦克韦恩在掷硬币中获胜,他选择了朝着安菲尔德路的方向开始上半场的比赛。直到今天,很多利物浦队的队长都沿袭着这个传统。俱乐部的首场正式比赛是1892年9月3日主场对阵沃尔顿,然而这次利物浦队再次以8-0取胜。
1年后,利物浦被接纳进了足球联盟,但在第一个赛季里就不幸降级,不过12个月后,他们以乙级冠军的身份杀了回来,在第二年里又在甲级联赛中排名第五,第一次高过了死敌埃弗顿。在随后的10多年中,利物浦虽然几次经历降级的打击,但也有两次夺取联赛冠军的辉煌(1901、1906),他们终于在利物浦城站稳了脚跟。
二、香克利的革新
在50年代之前,利物浦又三次夺取联赛冠军(1922、23、47),但进入50年代,球队却陷入了低谷。1953-54赛季,利物浦在甲级联赛中排名垫底,降入了乙级,之后数年内,红军都在乙级联赛的泥潭中挣扎,却无力脱逃。
1959年12月,在前任主帅泰勒辞职后,利物浦做出了一个后来被载入史册的决定,任命霍斯菲尔德队的教练比尔-香克利(Bill Shankly)为新主帅,结果这位传奇般的人物在5年里将一支在乙级中挣扎的球队变成了英格兰甲级联赛冠军,并且就此奠定了利物浦的霸主地位。
香克利在接手利物浦之前,进行了很多铺垫,此前球员的转会权在董事会手里,但经过谈判,出生在苏格兰的香克利成了第一个能够自由挑选球员的主帅,而且大到转会决策、小到球场草皮的修缮,他都下大力气整改。当时效力利物浦的球员罗杰-亨特回忆说:“香克利上任后,给俱乐部带来了很多新东西,他说服俱乐部在购买球员上投资,改造了很多训练方式,我们还得到了全新的训练设备,球场也从泥泞不堪变得绿草茵茵,香克利就像一股新鲜空气,给球队带来了新生。”
在入主后的12个月里,香克利对球队进行了大换血,1年时间里被他卖掉的球员就达22人,引进球员则是按照他的建队理念来判断。当时的利物浦球星莫兰回忆说:“他给我们带来了很多小型的分队练习,这种训练方式非常好,而过去我们总是在练习跑步。”同时,香克利还是心理学大师,据利物浦50年代的球员希克森回忆,香克利总是轻蔑的评论如博比-查尔顿这样的巨星,为的就是给球员增加信心。
1959年12月19日,香克利输掉了第一场正式比赛,利物浦0比4惨败给卡蒂夫。但在他的执教和影响下,红军开始了明显的上升势头,60年代初,利物浦不但升回甲级,而且逐渐成为了一支劲旅,在香克利执教期间,大批天才球员来到利物浦。凯文·基冈(Kevin Keegan)、托沙克(John Toshack)等人,构建起一支令人畏惧的队伍。1963-64赛季,香克利第一次率队夺取了联赛冠军,红军霸业初成。1965年,利物浦第一次夺取了足总杯冠军,之后的一年又称雄联赛。1973年,香克利再度夺取联赛冠军,同年还拿到了欧洲联盟杯,1974年的足总杯冠军则是他送给利物浦的最后荣誉。
1973-74赛季结束后,香克利意外的宣布辞去主教练职务,60岁的他打算更多的和妻子尼斯以及家人在一起,这个决定一度震惊了利物浦城。1981年9月,香克利因为心脏病去世,他的好友、前曼联传奇主帅巴斯比爵士在听到这个消息时,悲痛的在电话中长时间说不出话。
三、青出于蓝
香克利辞职后,继任者的合适人选只有一个人,鲍勃-派斯利(Bob Paisley)。派斯利是利物浦球员出身,此前长期辅佐香克利,熟悉球队情况。不过一开始,派斯利并不愿意接手,香克利留下的成绩太辉煌了,任何继任者都要面对巨大压力,最终,利物浦董事会花费很大努力说服了他,派斯利正式上任。
利物浦应该感到幸运,他们为香克利找到了一位出色的继任,派斯利的成就甚至超越了香克利,在执教的9年时间里,派斯利为利物浦带来了惊人的19座冠军奖杯,其中包括6次联赛冠军(
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