广西甲醇汽柴油:甲醇燃料的优缺点
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊广西甲醇汽柴油,希望能帮助到您找到想要的答案。
甲醇燃料的优缺点
优质回答甲醇燃料,是利用工业甲醇或燃料甲醇加变性醇添加剂与现有国标汽柴油(或组分油)按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁然料。
甲醇燃料可替代汽柴油,用于各种机动车、锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤、天然气、煤层气、焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料、补充和部分替代石油燃料,可以缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用。
甲醇?汽油?双燃料控制器
优质回答智能汽车双燃料控制系统。
必须专业改装,让你全面了解。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇!甲醇汽车迎来发展春天,必须专业改装!比气安全动力好、更省、续航能力强,改装方案多等优点。
甲醇汽车改装,甲醇燃料市面上99%都是简易改装,车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装,要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用,那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统,要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制;9种匹配调试;10种智能控制模式,根据不同车型状况可选择】:油费省1半(根据当地运输情况)比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷!
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解,不做事后悔事!解决车烧甲醇所有问题!
(甲醇导电水性,传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合)
与我们合作保证你发展无后顾之忧!单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要!
【推荐双油箱】:(可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制)【避免改双轨出现,喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车,避免其他改装必须停车前转换到汽油;随时启动片刻及能转换到所用燃料】,全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇;也可后装小油箱装汽油,原车大油箱装甲醇,不占用空间改装不明显】。
【单油箱】:无需增加油箱【避免出现改装车辆问题:双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式,无明显改装车辆,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧)根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题:
不是坏喷油嘴:而是堵塞,传统清洗,及超声波清洗不能根本解决问题!详细了解请登录
不是坏油表:而是传统液位器,不适合甲醇特性,烧坏,或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障,坏油泵,传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题,甲醇导电性与汽油不同,同时部分车辆出现坏油表(其实是坏油箱内有位滑动触点);坏喷油嘴,其实是堵塞,传统清洗根本不能解决问题,需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好,不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致,拆喷油轨时,(喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸!车烧甲醇很多问题是认为问题,以及找不到问题所在,不能根本性解决,汽车调试适应甲醇后,故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动,或部分车辆启动难问题!改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好;核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、状况、数据一目了然,让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%继电器:世界知名品牌材质银点。高温胶带:发动机用超原车技术要求(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍,如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件;如球龙套出租车用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品)放心、省心、安心
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用!请用户全面了解后再使用;详细请登录公司网站了解:
石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于国内生产增长,进口依赖达到60%;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够人类使用40几年,天然气不过60几年;电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油,气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气3-4万需大修,出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年,中国典型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃烧,燃烧充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车同时烧汽油;纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩比高、点火强车辆可以在17-18度正常启动;汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳少等优点;所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆低温能启动!
甲醇(水性导电能力强,汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染(罐车只做水清洗,不做蒸灌处理)。
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲醇,会出现撞缸或动力小。
甲醇燃料的优缺点有哪些?
优质回答甲醇燃料优点有可再生性、较低的碳排放、安全性高、适用性广泛等;缺点有低能量密度、腐蚀性、较高的成本、低温启动困难等。
一、优点
1、可再生性:甲醇可以通过生物质、废弃物和合成气等多种原料制备,具有可再生性,有助于减少对有限化石燃料的依赖。
2、较低的碳排放:相比传统燃料,甲醇燃烧产生的二氧化碳排放量较低,有助于减少温室气体的排放,对环境更友好。
3、安全性高:甲醇具有较高的燃烧温度和低的爆炸极限,相对于其他液体燃料,甲醇的燃烧更加稳定和安全。
4、适用性广泛:甲醇可以用作燃料,也可以作为化工原料,广泛应用于汽车、船舶、发电等领域。
二、缺点
1、低能量密度:相比于传统燃料如汽油和柴油,甲醇的能量密度较低,需要更多的储存空间。
2、腐蚀性:甲醇具有一定的腐蚀性,对某些材料和密封件有损害作用,需要特殊的材料和处理措施。
3、较高的成本:甲醇的生产和储存设施相对较昂贵,目前甲醇燃料的成本较高,限制了其广泛应用。
4、低温启动困难:甲醇在低温下启动困难,需要额外的加热设备来提供足够的燃烧温度。
甲醇燃料的未来发展前景:
1、政策支持:许多国家和地区已经制定了支持可再生能源和替代燃料发展的政策和法规。这些政策的推动将为甲醇燃料的发展提供更好的环境和机会。
2、技术进步:随着技术的不断进步,甲醇燃料的生产和利用技术将得到改进和创新。例如,研发更高效的甲醇合成方法、开发更先进的甲醇燃料电池等,将进一步提升甲醇燃料的性能和可行性。
3、能源多样化:甲醇作为一种多功能的燃料,可以用于汽车、船舶、发电等领域,有助于实现能源多样化和降低对传统石油的依赖。
内容参考:百度百科-甲醇燃料
甲醇汽油对汽车有没有伤害?
优质回答甲醇汽油对车辆无害。
原因:
1、甲醇汽油可以有效的清除发动机以及油路系统中的积碳。保养发动机设备,延长使用寿命。
2、甲醇可以增加汽油中的含氧量,能够使汽油燃烧更充分,有效的减伤汽车尾气中有害气体的排放。再就是甲醇汽油的辛烷值要比国标汽油高3到5个单位,动力性更强。
但要注意的是,甲醇汽油中能否大比例使用,增加汽车的性能而不是对车造成损伤,关键就是甲醇汽油添加剂的科技含量。很多甲醇汽油中甲醇添加剂的含量只有15%甚至更少,低于国家规定的标准值,那肯定会对汽车造成损伤。
扩展资料:
甲醇汽油的优势:
1、甲醇燃烧后主要形成水和二氧化碳,排放炭氢化合物远远低于汽、柴油,尾气中常规排放的一氧化碳、碳氢均比汽、柴油低30%,甲醇又不含苯、不含烯烃、不含硫。
2、甲醇易溶于水,而且很快自然降解,在储送、加汽过程中发生溅洒等事故后,不会造成环境和土壤的污染。在美国甲醇研究院做的致癌度的比较试验中。汽柴油综合排放致癌物比甲醇高三到五倍。
3、经济效益好:甲醇生产成本在每吨一千元左右,而每吨乙醇的生产成本在4500元左右。和煤炼油相比,甲醇用煤比煤炼油省50%-60%,两吨煤就可生产出一吨甲醇。甲醇销售价格一吨在2500元左右。同口径油耗比汽油便宜30%。
4、动力性好:一般一升的甲醇发动机具有相当1.4升汽油发动机的动力。所以F1赛车常使用甲醇燃料。一些军工厂生产的坦克也指定甲醇作为燃料。
甲醇燃料怎么样怎么样
优质回答甲醇燃料动力性好、燃料替代量大、排放清洁性与经济性好,是目前我国鼓励推广的应用形式。
甲醇燃料的优点:
甲醇燃料是一种新的替代能源,人们对它的认识、实践使用有一个发展过程,它和普通汽油、柴油比较有许多特点,其优势十分明显。
1、节省石油
在成品汽、柴油中掺加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加],经助溶剂复配,热效率与成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源,节省大量外汇。
从长远看,甲醇能源产业的发展,可以带动许多行业的发展,特别在石油资源枯竭时,替代石油燃料作为主导能源,对维护国家能源安全具有重要的战略意义。
2、安全方便
甲醇的蒸汽压力比汽油压力小,比重高,蒸汽比汽油不易挥发上浮,着火危险性比汽油小;甲醇有优良的传导性,可以减少静电产生的危险,意外火灾可能性少,其生产贮存运输和使用比石油燃料安全。
甲醇汽、柴油可以与成品油混用,能随时切换,使用灵活、方便。供油糸统可利用加油站的设备设施,不需专门建设加油糸统。
3、动力性好
甲醇含氧,可促进充分燃烧,蒸发潜热大,可提高发动机的热效率。
在成品油里添加15%甲醇,可明显提高其辛烷值,把90#汽油提升为95#清洁汽油,把0号柴油提升为-10号柴油,M15混合燃料的弹筒热值为41.23MJ/Kg,净热值为38MJ/Kg,完全能够满足发动机的动力要求,而且经实验证明,甲醇燃料的动力性优于成品油。
4、减少排放
甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料,甲醇为含氧化合物,其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。
实验监测结果表明,桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油,CO[一氧化碳]和HC[碳氢化合物]排放比使用93汽油分别降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴——YC6105上使用,CO降低79.4%,NO降低31.3%,排气烟度降低85.9%。
扩展资料:
全面推广甲醇燃料条件已成熟:
甲醇能够代替石油资源:
“甲醇汽油是一种廉价而清洁的车用燃料,不仅辛烷值高、动力性强,它的原料来源充足且获取方便,对促进中国能源资源更深层次的开发和利用具有重要意义。”
黄风林说,甲醇可来源于煤、天然气、焦炉气、煤层气及煤化工企业。统计资料显示,在中国常规能源探明( 技术可开发)总资源量中,煤炭占87.4%,石油占2.8%,天然气占0.3%,水能占9.5%。
“富煤、贫油、少气是中国能源的基本特点,甲醇能从煤中提取,它的资源可行性非常好,能够代替宝贵的石油资源。”
据了解,近年来,我国甲醇生产增长非常迅速。据不完全统计,中国目前已规划的甲醇项目有88项,生产能力合计约4850万t/年。
其中天然气制甲醇14项,770万t/年;焦炉气制甲醇11项,305万t/年;煤制甲醇63项, 3775万t/ 年。中国甲醇项目总产量在多年后可达到6395万t/年,为发展甲醇汽油提供了资源条件。
甲醇汽油常规排放物少:
黄风林表示,从长期的试验结果和使用情况来看,使用甲醇掺烧比例在15%以下的甲醇汽油( 即M15及以下的甲醇汽油),发动机不用改造,可以直接使用;使用高掺烧比例甲醇汽油( M85和M100)可以更大程度地替代汽油,使用成本更低,而且常规排放物更少。
他举例说,甲醇汽油的辛烷值很高,甲醇汽油辛烷值比同标号国标汽油高,此外甲醇汽油配制过程中复配有清净剂等可增强动力的组分物质,能极大增加机动车动力性。
甲醇不含苯、烯烃、硫,燃烧后主要形成水和二氧化碳排放的碳氢化合物,远远低于汽柴油尾气中常规排放的一氧化碳、碳氢,是典型的清洁替代燃料。此外,甲醇易溶于水而且很快自然降解,在储运、加油过程中发生溅洒事故后不会对环境和土壤造成污染。
黄风林说,使用甲醇汽油燃料还可以节约大量的石油资源,创造出替代效益,而且甲醇汽油燃料(尤其是高比例甲醇汽油燃料)的常规污染物排放量比汽油少很多, 减排效益也明显。
参考资料来源:百度百科-甲醇燃料
参考资料来源:人民网-全面推广甲醇燃料条件已成熟
甲醇燃料的缺点
优质回答甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等。
甲醇燃料的缺点:
1、甲醇的汽化潜热高,易造成甲醇燃料的低温起动性能差,冬天需要采取相应措施。
2、甲醇与汽油混合形成共沸物,在甲醇百分之十五配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高,当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻,造成汽车供油不畅。
3、甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物,其中甲醛的排放比常规汽油车排放高,容易造成汽车三元催化器中毒。
4、甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质,易造成发动机润滑油提前酸化。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《广西甲醇汽柴油:甲醇燃料的优缺点》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多,敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。
本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https://www.zuqiumeng.cn/wenda/186528.html