红牛二队前身

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊红牛二队,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、「赛车档案馆」那些消失的F1车队（上）
• 2、F1一级方程式有个比亚迪车队
• 3、红牛1队和红牛2队怎么区别，它们有什么联系
• 4、红牛二队更名AlphaTauri 2020赛季F1新车AT01发布

「赛车档案馆」那些消失的F1车队（上）

优质回答 Benetton-贝纳通

（1986-2001）

车队总冠军:1次，车手总冠军:2次（舒马赫）

参赛:260场，冠军:27，领奖台:96，杆位:15

1985年，意大利服装品牌贝纳通收购了托德曼车队，虽然不是赛车出生，但这只车队可不是泛泛之辈，拿下一次车队总冠军，两次车手总冠军，也造就了车王舒马赫王朝的开端，不过在2000赛季，车队被雷诺公司看中，2001年，被雷诺车队收购

结局:雷诺 汽车 收购，改名雷诺车队，未完待续

Prost-普罗斯特

（1997-2001）

车队总冠军:0次，车手总冠军:0次

参赛:83场，冠军:0，领奖台:0，杆位:0

这支车队由传奇车手，赛车教授，四界世界冠军阿兰·普罗斯特成立，不过车队命运坎坷又凄凉，甚至普罗斯特称:这支车队是人生最糟糕的事情，更换了5位车手后，年度排名第9，2001年车队宣布破产

结局:无人接手，车队破产，彻底凉凉

Arrow-飞剑车队

（1978-2002）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛394场，冠军:0，领奖台:9，杆位:1

早在2000年，飞剑就已经成为“活下去就是胜利”的车队，虽然有着帅气的橙黑涂装，但也掩盖不了日渐紧张的财务问题，2002赛季中途，车队宣告破产，不过2005年，车队的遗产和“赛车尸体”被超级亚久里买下

结局:车队破产，遗产转移，移植重生

所有车队都活了下来，可喜可贺

Jaguar-捷豹车队（美洲虎）

（2000-2004）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:85场，冠军:0，领奖台:2，杆位:0

捷豹车队（美洲虎）是福特的F1计划代言人，2000年参赛，成绩普通，不过也发掘了著名车手马克·韦伯，但由于底特律经济改变，福特财务紧张，最终被抛弃，出售给了一家饮料公司----红牛

结局:红牛饮料收购，改名红牛车队，未完待续

Minardi-米纳尔迪

（1985-2005）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:346场，冠军:0，领奖台:0，杆位:0

这支车队可谓F1里的励志故事，但以悲剧收场，虽然 历史 悠久，但始终没钱，为了活下去，车队也搞出了各种宣传骚操作，甚至改装了3座F1赛车供车迷体验，也发掘了传奇车手阿隆索，在苦苦坚持了20年后，最终宣告破产，被红牛收购，改名红牛二队

结局:红牛饮料收购，改名红牛二队，未完待续

Jordan-乔丹

（1991-2005）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:250场，冠军:4，领奖台:19，杆位:2

没错，它叫乔丹车队，但是和篮球巨星乔丹没有关系，而是以车队老板名字命名，由于老板过于风骚，使得车队也有很多话题，赛车亮黄色，老板花花公子，宣传片充满各种火辣美女，吸引不少目光，黄金时期的他们也有不错成绩，但最后还是缺钱，被卖给了俄罗斯富豪

（CCTV曾经赞助过乔丹车队）

结局:俄罗斯富豪收购，改名米德兰，未完待续

B. A. R-英美

（1999-2005）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛118场，冠军0次，领奖台0次，杆位2次

英美也是个不安分的车队，由烟草公司运营，搞出了“阴阳人”的奇葩涂装，不过随着车队稳定，最后也被本田 汽车 逐渐霸占，2005赛季，本田公司正式收购车队

（车队曾改装，达到413km极速，这也是至今F1唯一一次达到400km）

结局:本田 汽车 收购，改名本田车队，未完待续

Sauber-索伯

由于车队股份仍在，所以不算最终成绩

如今各种潮流品牌都喜欢搞联名，索伯车队绝对是走在行业前列，车队 历史 无数次联名，2005年，宝马公司和威廉姆斯离婚，并娶下了索伯，车队也改名:宝马索伯车队

结局:宝马注资，改名宝马索伯，未完待续

Midland-米德兰

（2006-2006）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:18场，冠军:0，领奖台:0，杆位:0

乔丹的霉运并没有被俄罗斯富豪改变，这支车队“一年游”收购乔丹后仅仅6个月，这位俄罗斯人也破产了，赛季中就专卖给了阿拉伯富豪，阿拉伯人以名下荷兰跑车品牌世爵的名义参加

结局:阿拉伯富豪收购，改名世爵，未完待续

Spyker-世爵

（2007-2007）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛17场，冠军:0，领奖台:0，杆位:0

是的，你没看错，又是他，阿拉伯富豪还是没打破魔咒，世爵也来了次“一年游”，虽然一样破产，但世爵的宣传还是很不错，基本复活了这个荷兰跑车品牌，但由于磕磕绊绊，最终被一个印度富豪收购

结局:印度富豪收购，改名印度力量，未完待续

Honda-本田

（2006-2008）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:53场，冠军:1，领奖台:4，杆位:1

本田车队来势汹汹，手握巴里切罗，巴顿这些顶级车手，由顶级经理罗斯·布朗领导，还有本田车企的大力支持，虽然有着不错的表现，但付出和回报不成整比，加上地球梦带来的糟糕成绩，本田宣布退出，以“1美金”的价格，象征性的卖给了车队经理罗斯·布朗

结局:车队经理罗斯·布朗收购，改名布朗GP,未完待续

Supra Aguri-超级亚久里

（2006-2008）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:39场，冠军:0，领奖台:0，杆位:0

听名字，你就知道它有多中二，多 搞笑 ，本田加入F1后，也想模仿法拉利和红牛，搞支二队，于是收购了飞剑车队的“尸体”拿着2002年的赛车参加2008年的比赛，让山本左近赶鸭子上架，留下的只有笑谈，由于母车队本田退出，超级亚久里也宣布破产

结局:无人接手，车队破产，彻底凉凉

Proper F1

这是一支“幽灵车队”在2006年宣布加入F1，不过因为各种扯皮，甚至连名字都没取好，就宣告破产，胎死腹中

结局:支付了50w美金的参赛费后，啥都没有，胎死腹中

BrawnGP-布朗GP

(2009-2009)

车队总冠军:1次，车手总冠军:1次

参赛:17场，冠军:8，领奖台:15，杆位:5

这绝对是F1里的传奇，一匹可怕的黑马，布朗接下了本田车队的烂摊子，2009年，一台没有任何赞助商的“白板”赛车驶上赛道，所有人都以为这支车队撑不过半年，但凭借着双层扩散器，这支“破产车队”干翻全场，拿下年度车手车队双冠军，但最后被奔驰公司看中，来F1一年，拿了1个年度冠军，低调开始，传奇收场

结局:震惊世界，被梅赛德斯-奔驰公司看中收购，改名奔驰车队，未完待续

Toyota-丰田

（2002-2009）

车队总冠军:0，车手总冠军:0

参赛:140场，冠军:0，领奖台:13，杆位:3

和本田一样，来势汹汹，但又变成泛泛之辈，在生命末期，丰田依靠双层扩散器，也拿下了错的成绩，算是走的体面，最终被塞尔维亚财团收购，不过由于没有空余席位，最终失败

结局:收购失败，最终破产，彻底凉凉

F1一级方程式有个比亚迪车队

优质回答你记错了，是米纳尔迪车队（Minardi Cosworth），1985年开始参加F1，和比亚迪是没关系的，2006年车队被卖给了红牛二队，现在当红车手维特尔以前就是红牛二队的，由于2008赛季有着超常的发挥，今年晋升红牛一队效力。

红牛1队和红牛2队怎么区别，它们有什么联系

优质回答红牛一队的前身是美洲虎（捷豹）车队；红牛二队的前身是米纳尔迪车队。 但他们被红牛集团收购后都属于红牛集团. 红牛二队的前身就是F1的长年副班长米纳尔迪，红牛集团老板马特基赐于去年年底将其收归旗下。红牛二队将提拔红牛集团支持的优秀年轻车手进入F1加以培养。经过选拔，2006赛季车手为去年红牛车队试车手里尤兹和GP2车手斯皮德。但是红牛二队延续使用考斯沃斯V10引擎成为赛季开始前的焦点话题。红牛二队的STR1在意大利法恩扎(Faenza)的米纳尔迪老工厂中打造，已于2月9日在西班牙赫雷斯赛道完成首测。不久前，曾担任宝马运动总监的前F1名将格哈尔德-伯格收购了红牛二队50%的股份成为该队老板。 参考资料： 红牛一队 Red Bull Racing 成立时间： 2005年 所在国家： 奥地利 联系地址： Red Bull Racing, Bradbourne Drive, Tilbrook, Milton Keynes, England 官方网址： 团队介绍 车队经理：克里斯蒂安·霍纳（Flavio Briatore） 技术总监：阿德里安·纽维（Adrian Newey） 主设计师：罗伯特·泰勒 （Robert Taylor） 首席空气动力学家：本·阿格森吉罗 （Ben Agathangelou ） 赛车：红牛 RB4 引擎：雷诺V8 轮胎：普利斯通 历史成绩 2005 : 以34分列车队冠军榜第7位 2006:列车队冠军榜第7位 2007:列车队冠军榜第5位 职业生涯 2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂。 很快红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。 为了在赛场上争取出色成绩，车队力邀老牌车手大卫·库尔特哈德加盟，同时车队也与克里斯蒂安·克里恩和维托尼奥·鲁伊兹签下了车手合约，他们两人都有可能出现在2005赛季的比赛中。车队使用的新型赛车RB1实际上是美洲虎车队专门为2005赛季设计的，另外马克·史密斯加入了技术团队，红牛考斯沃斯车队也成为了赛季中的亮点。 库特哈德在赛季出来了个开门红，他在墨尔本站比赛中获得了第4名的成绩，赛季的前半段，他再次在5场比赛中斩获积分。库尔特哈德出色的表现使自己拿到了24个积分，而且车队也因此在积分榜上超越了索伯、乔丹和米纳迪车队。 克莱恩参加了2005赛季19场比赛中的15场并获得了9个积分，对这位奥地利车手来说这是一个相当不错的赛季。同时，里尤兹也参加了4场比赛并在圣马力诺大奖赛中获得了他的唯一一个积分。 2006赛季，红牛车队使用法拉利V8引擎，阿德里安·纽维从迈凯轮车队加盟红牛。 2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位. 红牛二队[编辑本段]车队概括介绍 总部： 意大利 首次参赛： 2006年03月12日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 车手分站冠军： 1 参赛次数： 35 分站冠军： 1 杆位次数： 1 单圈最快： 0 车队总分： 9 第一车手：塞巴斯蒂安·波尔戴斯（法国） 2008年车号14号 第二车手：塞巴斯蒂安·维特尔（德国） 2008年车号15号 试车手： 官方网站： 就这些应该能够理解了吧!

红牛二队更名AlphaTauri 2020赛季F1新车AT01发布

优质回答【AlphaTauri 2020赛季F1新车】

【佰咖汽车·海外新车资讯】在红牛奥地利萨尔茨堡Hanger 7总部举行的发布会上，一次充满青春活力气息的时装秀，为“前红牛二队”AlphaTauri新赛车AT01的亮相做了预热。

【AlphaTauri 2020赛季F1新车】

这支由红牛公司在2006年收购米纳尔迪之后组成的车队，在2020年把之前一直使用的名字“Scuderia Toto Rosso“更改为了“Scuderia AlphaTauri“，来推广公司旗下2016年创立的服装品牌。赛车底盘名称的命名，也从原来的“STR”变为了“AT”。

【AlphaTauri 2020赛季F1新车】

2020赛季，车队沿用了去年下半赛季丹尼尔·科维亚特与皮埃尔·加斯利组成的阵容。不过，这是俩人首次在赛季开始时作为队友。科维亚特和加斯利都在2019赛季为红牛二队登上了F1的领奖台，前者在雨战的德国站中获得了第三名，后者在巴西站获得了第二名。

【AlphaTauri 2020赛季F1新车】

车队领队弗兰兹·托斯特表示：“我们期待着新赛季的到来，我必须说我们对这个赛季非常乐观。”

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