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江门大道的介绍

江门大道的介绍

优质回答江门大道即广佛江快速通道江门段,项目起点顺接江顺大桥,经蓬江区棠下镇、主城区西环路、会城大道、新会区三江镇,终点位于规划的中开高速三江互通处,顺接省道S271线,主线长41.38公里。此外,加上起于鹤山文华路的鹤山段连接线,整个广佛江快速通道江门段项目全长约47.51公里。估算总投资约93亿元。广佛江快速通道江门段(江门大道)项目将按主线八车道、辅道四车道标准规划设计。该通道为“广佛江珠”重要的公路通道,将加强江门与广佛核心区的联系,加快“珠中江”一体化进程,对促进地方社会经济发展将发挥十分重要的作用。

江门大道的意义重大

优质回答江门市委书记刘海将这条贯通三区一市的江门大道称为江门的“脊梁骨”,它既可北接广佛都市圈、对接2016年开通的港珠澳大桥,又可完善市区的交通体系,串起江门最为发达的几个经济带,有效整合三区一市资源;在构建“海陆空”三位一体的江门大交通格局中,这条打通内部经脉的大道,将为江门建设成为珠西乃至整个珠三角的中心城市打下坚实基础。

江门大道一端连着顺德、佛山、广州,一端连着珠海、香港。江门大道通过的鹤山、蓬江、江海、新会这片区域,经济总量占全市的70%,两边的土地可以支撑江门未来二三十年的发展空间。

在江门市区北部,江门大道经江顺大桥,延伸至顺德区杏坛镇杏龙路与顺番公路相交处,与杏龙路顺接,设立互通融入了广佛快速路网,形成一条广佛江快速通道。这是江门市委、市政府打开江门之门,大力承接广佛经济圈辐射的重要战略部署。一路向南,江门大道延伸到广东轨道交通产业园附近后,在新会区茶坑村西部分开,一支延伸到银洲湖东岸,一支延伸到银洲湖西岸。在银洲湖东岸,江门大道与规划建设的中开高速在三江镇相交并设有互通;而在银洲湖西岸,江门大道西延线一路贯通到底,在崖南对接上西部沿海高速,与未来的港珠澳大桥对接。

江门大道,是一条贯通整个市区的交通干道,对整个市区交通体系的完善起到重要作用,它串起江门最为发达的几个经济带:鹤山经济带、蓬江区江沙示范园区、江门国家高新区、广东轨道交通产业园、银洲湖产业带、崖门电镀基地等,对市区先进制造业的转型升级意义非凡;同时,它经过新会区目前发展相对缓慢的区域,对睦洲、三江、大鳌等地的经济拉动不可小觑。

据了解,江门大道及其西延线将按照主线双向8车道、辅道双向4车道的标准建设。主线设计为80公里/小时,全程大部分由高架桥、隧道构成,全程封闭,不设红绿灯,在沿途设有辅道作为出入口。辅道则按照城市次干道标准建设,设计时速40公里/小时,估算总投资约74.48亿元。其全程47.51公里,共设互通立交11处、隧道3座、下沉式隧道5座、桥梁39座。通车之后,全程将免费通行,通过江顺大桥接入广佛江快速通道佛山、广州段,相当于一条前往佛山、广州的“不收费的高速公路”。

可以想象,这是打通江门交通和经济“任督二脉”的快速通道。广佛经济圈,一个蓄满了发展“血液”的经济高地,一旦江顺大桥开通、江门大道建成,资金流、人才流、物流等生机勃勃的“血液”将会沿着江门大道的主干顺流而下,汹涌而至,填平江门与发达地区的发展的“落差”。不久后,在江门大道的南端,另一股发展的“洪流”也会从港澳扑面而来。2016年,港珠澳大桥即将开通,从新会崖门经西部沿海高速至香港将只需一个小时。

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