陕西甲醇车爆炸

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊陕西甲醇汽车生产厂家,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、“火真大，有34吨甲醇”陕西高速40多辆车撞击，冬季开车要注意哪些？
• 2、甲醇汽车是怎么回事？

“火真大，有34吨甲醇”陕西高速40多辆车撞击，冬季开车要注意哪些？

优质回答出门在外，交通安全必须放在第一位，没有安全一切都白搭。陕西包茂高速上的连续交通事故让人揪心，有40多辆车相撞，其中还有甲醇槽车，火光冲天，险象环生，已经出现了伤亡。这些都在提醒我们，冬季开车一定要注意安全，但很多安全细节有多少人能做到？

一、陕西包茂高速发生严重交通事故

据媒体报道，11月24日早上7点左右，在陕西G65包茂高速上发生了三起交通事故，40多辆车相撞，10余辆车起火燃烧，现场火光冲天，浓烟滚滚，出现多人被困。

不过在事故发生后，当地就采取了最快速的救援措施，在上午就已经被扑灭，总共动用了16辆消防车，105名消防员。事故让人后怕的是，相撞的车辆中还有一辆运送甲醇的槽车，不过由于救援及时，火势并没有蔓延到装有34吨甲醇的槽车，据媒体最新报道，已经出了人员伤亡。

二、事故的原因是什么呢？

包茂高速上的这次事故据说是立交桥上的团雾导致，影响了驾驶人的视线，制动来不及就出现了碰撞事故，只要有一辆车出问题，后面的很可能就失控了，当然具体原因还有待调查，不排除有人超速或者其他违法行为的存在。

三、冬季开车要注意哪些？

我们都知道冬季雨雪雾较多，这对于开车来说真的非常不利，老司机遇到这样的天气都会捏把汗。除了不要出现超速等违规行为，我们还需要保持安全车距，打开雾灯，确保雨刮器正常使用等。

首先，开车前的准备工作要充分。比如是否需要清扫积雪，是否需要除雾，是否需要更换雪地胎等。确保车子的良好状态是安全的基础。

其次，在行驶过程中，如果出现起雾，那就必须要立马启动除雾功能，避免视线受到干扰，很多事故都是视线出现障碍导致。

最后，冬季开始一定要稳，不要随意加油门跑，打方向也是一样，如果出现猛烈打方向很可能会出现漂移，车子一旦打滑后果就严重了。如果实在没把握，那句尽量保持车距，每一步操作都要谨慎，特别恶劣的天气就只能放弃开车了。

所以，任何交通事故的发生肯定都是有原因的，事故的车辆中肯定有一辆车操作不当，导致后续的车子一个接一个相撞了，慢一点，稳一点，保持车距这是恶劣天气开车的基本要求。

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甲醇汽车是怎么回事？

优质回答甲醇汽车不仅仅是在原车上安装一个简单的甲醇汽车控制器或转换器了，要知道目前市场上销售的甲醇控制器或转换器都是利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等，这些对于原车的缸体腐蚀、油路溶胀腐蚀、液位传感器溶胀腐蚀、O型圈溶胀腐蚀、滤清器腐蚀、喷油嘴腐蚀堵塞、原车燃油泵是带碳刷换向器是不可能耐甲醇腐蚀，且这些都是无法解决的了；因为甲醇装在原车油箱里面，原车油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等是整车厂根据汽油的理化性质来设计的。

而目前不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统的厂家而使用专门根据甲醇理化性质设计的甲醇汽车的厂家很少，目前只有武汉中醇化汽车新有限公司了，系统的安全性、可靠性都是很有保障。我以前使用了山西、陕西、河南、河北、北京、山东等很多家的甲醇控制器和转换器，他们都是利用原车的燃油系统、喷射系统来烧甲醇了，可是他们经营甲醇控制器、转换器的人都不专业，且安装甲醇控制器或转换器以后故障率很高，车辆在行驶的时候经常容易趴窝，必须得使用救援车才能够拖回家（如果在市区低速行驶，车辆熄火可能仅仅是造成追尾事故发生），如果是在高速的时候发生故障熄火，整车制动系统都会失灵，最终造成无法挽回的交通事故，因为只要是行车时车辆熄火，无论你烧汽油还是烧甲醇，结果都是一样（整车制动失灵）。而中醇化公司的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统是不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器来烧甲醇的，是专门根据甲醇的理化性质来设计的一套耐甲醇的：油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器，不影响原车的汽油系统正常使用，当甲醇系统出现故障的时，原车汽油系统可以保证车辆在行驶时不熄火的状态下自动转换到燃烧汽油状态，杜绝熄火现象的发生，保证司机的行车安全；

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