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怎么样生产醇基燃料

怎么样生产醇基燃料

优质回答醇基燃料来源广泛——醇类物质既可来源于石化燃料(如煤、石油、天然气可以生产甲醇),也可由生物质生物发酵生产(如乙醇、丁醇等),所以,醇基燃料也可以是生物质能。现已有新技术从海水电解成氢与氧与二氧化碳合成醇,改性成醇基燃料。此技术的推广与应用对新能源的发展贡献将是巨大的!

醇基燃料形式多样——可做成液体燃料,也可做成固体燃料(如固体酒精),还可产生气体燃料(如由甲醇合成二甲醚)。

醇基燃料可以用于餐饮、可以用于工业窑炉,还可以与汽油、柴油合成全新的燃料。 醇基燃料有明显的经济可比性——和汽油、柴油、液化气相比,热效率高是它最佳的特点,目前甲醇燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大,要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践,目前掌握此技术者凤毛麟角。

醇基燃料是绿色环保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比,醇基燃料燃烧最完全彻底,热转换效率最高,排放是水与二氧化碳为主,是未来最清洁、最环保、最有潜力的燃料。

醇基燃料的优势,生物燃料燃烧值与液化气、柴油低但是价格比较有优势,可作为石油液化气及燃料柴油的替代燃料,它低价、安全、方便具有无残渣残液、不黑锅底,具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点,属国家鼓励发展的生物质清洁能源。成本目前仅为石油液化气或柴油批发价格的三分之一左右,利润空间巨大,具备极高的投 资价值。该型燃料油是醇基液体燃料的更新换代产品,它解决了醇基液体燃料热值低、炉火上不去、热效低、消耗量大、只环保、不经济的问题。它不仅完全符合醇基液体燃料的国家标准,而且在热值、黏度、火焰温度等方面都有了很大的改善和提高。目前我国大中城市的饭店、宾馆、大专院校的食堂等餐饮业,大多使用柴油、液化气作为能源中的中餐灶,有的仍然烧煤。烧煤、烧柴油存在费用高、不易点燃,其油烟、煤尘存在既不卫生,又污染环境的缺陷。这不符合我国大力保护环境与节约能源的国策。

生物醇油是以醇基燃料为基础新开发的一种环保生物燃料,在常温常压下储存、运输、使用,无需高压钢瓶存储,只用普通金属或塑料容器就可以存储。

目前,在我国醇油、生物醇油、醇化油、复合生物醇油,其实就是醇基燃料对于不同商家各自叫法。

关于醇基燃料政策

优质回答醇基燃料就是甲醇为主勾兑,本身甲醇燃料并不违法,相反符合国家节能环保的政策,但是燃料属于化学危险品,到地方上审批就比较繁琐,又因为从业门槛低,所以很多个人作坊,大部分因为办证麻烦而无证经营。

醇基燃料属于危险品,经营时需要办理:工商营业执照,危险品化学品生产许可证,危险品化学品经营许可证,仓储证等,还有车辆运输许可,场地要达到消防要求等。

扩展资料

醇基燃料的主体是甲醇,而甲醇在常用危险化学品的分类及标志 (GB 13690-92)中划为第3.2 类中闪点易燃液体。长久以来,因为项目符合产业政策,也因为醇基燃料这个名称并没有列入危险化学品管理目录,只是甲醇列入管理目录。所以,多地安监部门以多一事不如少一事的态度,几乎都没有做过过多的约束和监管。而放任产业发展至今。

但是,从2012年始,对于危险化学品的监管,不再是以由没有进管理目录而论,而是有了一个更加科学的衡量标准(闪点),专业上习惯叫闭口闪点,醇基燃料以12—13℃的中低闪点,很自然的纳入到危险化学品管理。所有的涉及生产、经营、储存、运输等均受国家安监总局签发的《危险化学品管理规范》的管制约束。所以,行业规范了,准入门槛提高了。

醇基燃料是有国家标准的,早在1996年国家就已经出台了GB 16663-1996《醇基液体燃料》是国家技术监督局以四川省地方标准DB51/181-93《合成液体燃料》为基础而制订的。随后的1997年,国家农业部发布了NY311-1997《醇基民用燃料》行业标准,同时发布了NY312-1997《醇基民用燃料灶具》行业标准。这3个标准对规范醇基燃料及灶具的生产及使用具有重大的意义。

由于当时的醇基燃料技术还处在发展阶段,所以对于燃料及灶具的生产及使用不可避免地存在一些问题:

1、燃料国标及行标的有关技术条件存在不易操作的问题:燃料国标及行标的技术条件对比中可以看出,燃料国标的技术条件中没有明确对醇基燃料的含烃量加以限制,这就使得燃料生产企业在贯彻执行燃料国标中会出现较大的偏差,原因是醇基燃料随着温度的升高,其饱和蒸气压将增加。由于醇基燃料大多数是以粗甲醇作为主要原料(主要考虑其经济性),热值较低。生产厂家为了提高其热值,要在燃料中加烃,通常加轻质烃,如液化气残液、汽油等。

但是醇基燃料类加烃后,随着温度升高,其饱和蒸气压将成倍增加。灶具若使用了这种含烃量较多的醇基燃料,则存在着很大的隐患,即容易发生灶具爆炸事故。另外,经实验验证,燃料行标技术条件中的烃含量≤20%也定得偏高。

2、灶具行标中存在操作上的漏洞:在灶具行标中明确规定,灶具额定工作压力≤0.2MPa,却没有明确规定检测灶具工作压力时测试所使用的醇基燃料中必须保证烃的最低含量。如果不做这样的规定,生产灶具的厂家容易钻空子。如果出现灶具爆炸事故,技术监督部门很难按规行标准进行监督、认定,因为燃料生产厂、灶具生产厂都可以说其产品是严格按燃料国标或燃料行标及灶具行标的技术条件生产的。

实验研究结果:我们通过大量的实验发现,醇基燃料含有10%的烃类物质,尤其是含有轻质烃(如液化气残液等),灶具的工作压力上升得非常快。如果醇基燃料中不明确限定烃的含量,是非常危险的。

参考资料:百度百科-中华人民共和国可再生能源法

你好,甲醇燃料油怎样配制?

优质回答做节能环保油起步所需资金,工具,配件等1。 这个油是真的吗?还是网上炒作?首先明确一点,这个燃料是真实存在的,本人都做了多年,每月销量也有几百吨,但是为什么网上有人说是骗人的?那是因为他选择皮包公司加盟,没学到实用技术,做不起来,自然就认为是骗人的,选择不对,努力白费。

2。节能环保油是怎么做成的?是以甲醇为主,加其它几种添加剂勾兑合成的。不需要特殊机器设备,一般只需要桶和泵之类就可以。3。做油的原料当地能买到吗?对人体有害吗?甲醇又叫工业酒精,全国各地都有卖的,正常接触对身体没有影响,只要不是大量食用,都无关紧要,甲醇属于微毒性。

4。这个油主要有哪些用途?目前来说主要针对用量较大的餐饮,食堂,工厂,锅炉等,也可车用,至于民用,因涉及安装改灶,民用量不大,成本及各方面不划算,目前不是主要客户。

5。这个油安全性如何?客户容易接受吗?能燃烧但不会爆炸,因为里面含水,很稳定。这行业出来也有五六年,目前很多地方都在推广,效果不错,客户接受很快,就我们附近城市来说,饭店,食堂等普及率达到80%。

6。这个油会挥发吗?冬天会结冰吗?挥发肯定是有的,不过很少,可以通过辅助添加剂以及密封来控制挥发。冬天不会结冰,即使是北方零下30度也没关系。这个油零下70度才会结冰。

7。成品是液体还是气体?普通液化气灶能用吗?需要更换灶芯吗?成品是液体的,目前市面上有两种,一种是以二甲醚,轻质油为原料做成,可变成气体燃烧,但是原料不易购,使用中存在很多问题,目前来说没有推广价值,市场上实用的还是液体燃料,原来的灶更换炉芯后使用,目前是很成熟的,随着从事的同行越来越多,技术不断更新,可以通过专用炉芯来实现液体变气体燃烧,效果很好,未来是趋势。

8。做这油成本是多少?利润多少?成本根据各地原料进价有一定区别,北方原料便宜,南方贵点,因为化工厂家北方多。正常来说最好的燃料成本一千到一千五每吨,如果用粗醇,或则其它质量差点的甲醇勾兑出来成本也就一千左右,甚至几百元每吨。利润正常控制在1500每吨,如果用先进点的炉芯,零售价4000每吨,利润可以达到2000--3000每吨。9。网上那么多招商加盟的,如何选择?请选择实体,不要以为广告做的大就是实力大,很多电视打广告的都是靠赚取巨额加盟费来盈利,本身并不生产燃料,也不生产炉具。一旦你选择了这些所谓的公司,只会越陷越深,经营不下去,白忙一场。因为他们不做实体,没有实际经验。所谓的技术也是网上找来忽悠你的。至于选择哪家,请多了解多分析,做出正确的判断。毕竟我不能自卖自夸,有诋毁同行的嫌疑。

10。投资大吗?起步资金需要多少?多久能回本? 投资不大,一般起步有两三万足够,如果有个小仓库,有个送货车,一万都可以做,认真经营,做几家客户就能短时间回本。

11。能不能发燃料过来?首先,燃料属于危险品,物流和快递是禁止托运的,除非用罐车,试想下,发一两吨运费根本划不来,物流费可能比燃料还要贵,如果发整罐车30吨你刚开始又消化不了。所以只能来学习技术,当地生产。再则你当地原料有可能比我这还便宜。

12。火力如何?比液化气,柴油能节省多少?和天然气比有优势吗?论热值,比柴油,液化气会略低,所以通过更换炉芯,重新改装来集中热效率,正常温度能达到1200-1300度,是完全能满足厨房火力需求。不然我们也不可能做到今天。可以比液化气或柴油节能30%左右。虽然和天然气比经济优势不大,但天然气开户费昂贵,我们这燃料免费安装改灶,只要没有用天然气的都是我们的目标客户。几年的实际操作经验,绝非那些夸夸其谈的皮包公司可比。目前致力于往工业,车用方面发展,市场更大,适用范围更广。

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