导读F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉答2020年1月29日，F1和FIA联合公布了2020赛历。今年F1总共设置22个分站比赛，每个分站的比赛日期和具体赛程如下表所示：澳大利亚站：3月13日...

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F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉

F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉

答2020年1月29日，F1和FIA联合公布了2020赛历。今年F1总共设置22个分站比赛，每个分站的比赛日期和具体赛程如下表所示：

澳大利亚站：3月13日-3月15日

巴林站：3月20日-3月22日

越南站：4月3日-4月5日

中国站：4月17日-4月19日

荷兰站：5月1日-5月3日

西班牙站：5月8日-5月10日

摩纳哥站：5月21日-5月24日

阿塞拜疆站：6月5日-6月7日

加拿大站：6月12日-6月14日

法国站：6月26日-6月28日

奥地利站：7月3日-7月5日

英国站：7月17日-7月19日

匈牙利站：7月31日-8月2日

比利时站：8月28日-8月30日

意大利站：9月4日-9月6日

新加坡站：9月18日-9月20日

俄罗斯站：9月25日-9月27日

日本站：10月9日-10月11日

美国站：10月23日-10月25日

墨西哥站：10月30日-11月1日

巴西站：11月13日-11月15日

阿布扎比站：11月27日-11月29日

需要说明的是，表格中具体时间栏的FP1、FP2、FP3、Qualifying、Race、Sunset分别代表第一场自由练习时间、第二场自由练习时间、第三场自由练习时间、排位赛时间、正赛开始的时间以及正赛当天日落的时间。表格中所示的具体时间为比赛分站的当地时间。

另外，摩纳哥站比赛的自由练习预计将安排在周四（即5月21日），美国站比赛期间夏时令会在英国时间周六晚、欧洲时间周日早结束。据目前的最新消息，F1日本站的比赛日程已经确认，2020日本大奖赛会于10月9日-10月11日在铃鹿赛道举办，9日的两场自由练习时间分别为（日本当地时间）11:00-12:30、15:00-16:30，10日的自由练习安排在12:00-13:00，排位赛在10日下午15:00-16:00进行，正赛会在11日下午13:10开始。

对于即将到来的2020赛季，我们欢迎F1再次来到中国上海举行比赛，同时也期待F1各家车队和车手们在新的2020赛季能有更精彩表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19_20赛季FE都有哪些站？

答2020赛季F1赛程:

澳大利亚站 3月15日

2.巴林站 3月22日

3.越南站 4月5日

4.中国站 4月19日

5.荷兰站 5月3日

6.西班牙站 5月10日

7.摩纳哥站 5月24日

8.阿塞拜疆站 6月7日

9.加拿大站 6月14日

10.法国站 6月28日

11.奥地利站 7月5日

12.英国站 7月19日

13.匈牙利站 8月2日

14.比利时站 8月30日

15.意大利站 9月6日

16.新加坡站 9月20日

17.俄罗斯站 9月27日

18.日本站 10月11日

19.美国站 10月25日

20.墨西哥站 11月1日

21.巴西站 11月15日

22.阿布扎比站 11月29日

阿尔法·罗密欧竞速F1车队2020年度全新C39赛车正式亮相

答（2020年2月19日，巴塞罗那）2月19日，在世界一级方程式锦标赛中运营阿尔法·罗密欧竞速F1车队（Alfa Romeo Racing ORLEN）的索伯赛车公司于西班牙巴塞罗那正式揭幕新赛车C39的2020年度赛季涂装。阿尔法·罗密欧竞速F1车队成为在新赛季及冬季测试开始前，最后一支公布涂装的车队——谚语说，留到最后的，才是最好的。新的一年，备受瞩目的阿尔法·罗密欧C39赛车全面焕新，赛道表现值得期待。

阿尔法·罗密欧C39赛车

前F1冠军车手基米·莱科宁（Kimi Rikknen）、新秀安东尼奥·吉奥维纳兹（Antonio Giovinazzi）、预备车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）和开发车手塔蒂阿娜·卡尔德隆（Tatiana Calderon）在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道的维修站车道上共同揭开了C39赛车的幕布。

新涂装在前两年的设计基础上进一步实现了突破，保持阿尔法·罗密欧竞速标志色彩和主题布局不变的同时，图形效果焕然一新。阿尔法·罗密欧设计中心研发了以“-像素”为主题的全新漆面，不仅反映出赛车具备的领先技术，也是向品牌110年的竞速历史致敬。

四叶草设计得到简化，发动机盖上的“Alfa Romeo”字样进一步放大，叠加在主标志之上。诞生于米兰的阿尔法·罗密欧始终是意大利赛车的典范，象征米兰的十字图案与源自米兰古老贵族Visconti家族的龙形蛇纹章显示出与品牌诞生地的深厚渊源，也彰显出品牌110年历史中难以计数的胜利与荣耀。

相较于前代赛车C38，由技术总监Jan Monchaux负责协调设计研发的C39赛车呈现出全新概念，旨在帮助车队巩固过去两年取得的成绩，并进一步提升排名。未来两周于巴塞罗那泰罗尼亚赛道进行的冬季测试将成为重头戏，为期6天的冬季测试是在澳大利亚墨尔本的赛季揭幕战之前唯一的赛道测试机会，测试过程中的每一个小时都是了解新车、挖掘赛车潜力的关键。

阿尔法·罗密欧竞速F1车队领队、索伯赛车公司（Sauber Motorsport AG）CEO弗雷德里克·瓦瑟尔（Frédéric Vasseur）先生表示：“C39赛车是融汇了团队人才远见卓识和专业技术的杰作，也是团队成员高度敬业、能力出众的证明。我们对这一车型提升车队排名寄予厚望。追求进步的过程没有终点线——每个人都必须全神贯注、全力以赴。与2018年初相比，我们已经取得了长足的进步，未来也必须继续保持前进的势头。”

阿尔法·罗密欧竞速F1车队技术总监Jan Monchaux先生表示：“C39赛车在C38赛车之上进行了全面升级，除了轮辋、轮胎及一些内部部件，可见部分几乎全部实现了更新。如今，全新C39赛车已经蓄势待发，我们期待新赛车能够一鸣惊人，争取达到中场第一的位置。”

今年是阿尔法·罗密欧品牌诞生110周年，作为生于赛道的意大利豪华高性能汽车品牌，竞速基因始终流淌在阿尔法·罗密欧的血液之中。110年来，阿尔法·罗密欧总计获得过576次厂商冠军和多项世界顶级赛事冠军，更培养了包括恩佐·法拉利、乌戈·西沃其（Ugo Sivocci）、安东尼奥·阿斯卡里（Antonio Ascari）、塔齐奥·诺瓦拉利（Tazio Nuvolari）等一众极具传奇色彩的伟大赛车手。对赛车运动的热情延续至今，从F1赛场到公路及越野环境，铭刻阿尔法·罗密欧品牌徽标的赛车、Giulia及Stelvio高性能四叶草车型及量产车型始终是竞速激情、极致操控和意式美学的代名词。基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹将驾驶全面焕新的阿尔法·罗密欧C39赛车征战2020年度赛季，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

f12020赛程表

答第7站比利时8月28－30日；第8站意大利（蒙扎）9月4－6日。

第9站意大利（穆杰罗）；9月11－13日第10站俄罗斯（索契）9月25－27日。

第11站德国（纽博格林）；10月9－11日第12站葡萄牙（阿尔加夫）10月23－25日。

第13站意大利（伊莫拉）；10月31日－11月1日第14站；土耳其（伊斯坦布尔）11月13－15。

第15站巴林R111月27－29日；第16站巴林R212月4－6日；第17站阿布扎比12月11－13日。

扩展资料：

2020赛季中国大奖赛原定于2020年4月19日举行，但因当时的疫情影响，中国、澳大利亚、越南、摩纳哥、阿塞拜疆、加纳、日本、法国、美国、墨西哥、巴西的比赛被推迟。8月25日，F1官方宣布中国大奖赛不会举行，并为购票观众开通了退票通道。

对此，F1主席兼CEO切斯凯里表示：“本赛季F1中国大奖赛无法正常举办，这对我们以及广大车迷来说都是非常遗憾的。每一年中国站都会出现盛况，同时中国车迷们也向我们展示了极大的热情，期待下赛季上海见。

f12020赛季赛程表？

答2020赛季赛历

1、 3月15日 澳大利亚站

2、 3月22日 巴林站

3、 4月5日 越南站

4、 4月19日 中国站

5、 5月3日 荷兰站

6、 5月10日 西班牙站

7、 5月24日 摩纳哥站

8、 6月7日 阿塞拜疆站

9、 6月14日 加拿大站

10、6月28日 法国站

11、7月5日 奥地利站

12、7月19日 英国站

13、8月2日 匈牙利站

夏休

14、8月30日 比利时站

15、9月6日 意大利站

16、9月20日 新加坡站

17、9月27日 俄罗斯站

18、10月11日 日本站

19、10月25日 美国站

20、11月1日 墨西哥站 （第七次背靠背）

21、11月15日 巴西站

22、11月29日 阿布扎比站

f1西班牙大奖赛2023时间

答2023年f1西班牙大奖赛时间是：一练比赛在6月2日晚上七点半到八点半，二练比赛在6月2日晚上十一点到十二点，三练比赛在6月3日晚上六点半到七点半，排位赛在6月3日的晚上十点到十一点，正赛在6月4日的晚上九点到十点。

f1西班牙大奖赛也叫世界一级方程式锦标赛西班牙大奖赛，一般每年的5月份在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行。单圈长度为4.655公里，比赛方向顺时针、比赛圈数66，比赛距离为307.104公里。举办地点为F1西班牙站，中文名全称世界一级方程式锦标赛西班牙分站，又简称西班牙站。

2023年f1西班牙大奖赛都是在六月初旬的晚上举行。西班牙大奖赛正赛4日在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道展开争夺。杆位出发的红牛车队车手维斯塔潘一路领跑夺冠，梅赛德斯车队的汉密尔顿、拉塞尔分获亚、季军，中国车手周冠宇以第九名完赛拿到两个积分。

f1西班牙大奖赛赛道结构设计：

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。

加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。

内容参考：百度百科-世界一级方程式锦标赛西班牙大奖赛

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