导读希尼·克罗斯比的详细介绍答刚一出道，辛尼便以迷人的微笑、英俊的面孔、惊人的球技赢得全联盟球迷的注意，被誉为冰球大帝格雷斯基的唯一接班人。第一年，他便在81场比赛中以囊...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊克罗斯西甲图片,希望能帮助到您找到想要的答案。

希尼·克罗斯比的详细介绍

希尼·克罗斯比的详细介绍

答刚一出道，辛尼便以迷人的微笑、英俊的面孔、惊人的球技赢得全联盟

球迷的注意，被誉为冰球大帝格雷斯基的唯一接班人。第一年，他便在81场比赛中以囊获了39个进球、63个助攻、102分的惊人成绩，成为全联盟第六，打破了所有企鹅队队员在菜鸟年级的成绩。辛尼的第二年，他的成绩开始疯狂地增长，以36个进球、84个助攻、120分成为联盟得分王，此时他才刚刚19岁零8个月，成为北美四大联盟中历史上最年轻的得分王，格雷斯基获得此项称号的时候是20岁零5个月。同年，辛尼囊获了常规赛MVP和联盟工会评出的常规赛MVP（类似于劳模称号），成为联盟历史第七个，也是最年轻的囊括所有三个常规赛最佳称号的球员。2007-2008赛季，辛尼的球队引进了数名有实力的年轻球员，包括06-07新人王，来自俄罗斯的埃文基尼·麦尔肯。企鹅队在辛尼的带领下，一度在东部常规赛中排名第一，被誉为辛尼的青年近卫军（Sidney’sKids）。他们随后闯入总决赛，虽然最终不敌红翼痛别斯坦利，但企鹅队成为最被瞩目的未来王朝球队。

2009年北美冰球联盟(NHL)斯坦利杯总决赛中，企鹅队以4比3的总比分击败红翼队捧起斯坦利杯，这是他们自从1992年以来首次夺冠，他们成为继1971年的蒙特利尔加拿大人队后又一支在总比分0比2落后并且没有主场优势的情况下翻盘夺冠的球队。 辛尼克洛斯比最然因为受伤在最后的30分钟内鲜有上场的机会，但是他的队友的坚守仍然使他成为了NHL历史最年轻的一位夺冠队长（21岁）。

希尼-克罗斯比(Sidney Crosby)是加拿大冰球名将，虽然才22岁，但是克罗斯比已经在NHL联赛中带领匹兹堡企鹅队获得过斯坦利杯，现在他面临自己的首次奥运会挑战。

在2006年由于年龄太小克罗斯比没有被招入加拿大队，结果加拿大只获得了冰球比赛的第七名，这个成绩令人失望，这一次加拿大队的教练叶泽曼表示，“绝不会再犯同样的错误”。四年过去了，克罗斯比有了更多的经验，他是04年和05年世青赛冠军队和2006年世锦赛冠军队成员，除了进球，他还能在其他方面为球队带来帮助。而且可贵的是，虽然已经是超级明星，在克罗斯比的字典里却从来也找不到“自满”这个词。

埃德蒙顿加油人队主教练奎因对他的评价最高，奎因说：“他是我在NHL联赛里最欣赏的球员，他一定能把加拿大冰球运动的火炬传递下去，就像格雷斯基他们一样。”

在2010年温哥华男子冰球决赛中，经过加时赛，加拿大队头号球星克罗斯比在突然死亡赛制中进球，3-2绝杀美国队，夺得金牌，而克罗斯比实现则了职业生涯的大满贯。 2010年温哥华冬奥会，22岁的克罗斯比第一次参加奥运会，在加拿大与美国的男子冰球决赛中，比赛打到加时，克罗斯比打进了制胜金球加拿大队夺冠。成为了加拿大的英雄。克罗斯比也成为了最年轻的大满贯。

2014年索契冬奥会，26岁的克罗斯比作为加拿大队的队长带领强大的加拿大队出征，最终克罗斯比在决赛中再次爆发，漂亮的单刀进球。加拿大队也以3:0完胜瑞典，成功卫冕。

那些超豪华汽车车标的秘密

答在宾利的新飞驰上，有一个大大的、飞翼B样式的引擎盖立标。这是这种风格的装饰首次出现在宾利的大型豪华四门轿车上，它终于实现了从宾利徽章下方电动升起的功能，一方面可以对外充分展示，另外也可以收起来“以防不测”。在此之前，一个立体的B字车标，还要追溯到1930年生产的，搭载8L发动机的宾利车型。

不过，长翅膀的B字车标的名声很早以前就存在了，在它背后，如果把豪华车车标背后的故事都整理一下，这可能是一段超越了所有超豪华汽车制造商的历史，用有史以来最贵的“手制奢侈品文化史”来描述它一点儿都不为过。

1919年，英国雕塑家查尔斯·赛克斯首次为宾利公司创始人（W·O·宾利）发明了飞翼B车标造型的装饰。但那时，宾利汽车的引擎盖上有各种各样的装饰物，这些装饰物都是由车主自己定制的，或者根本没有。

这是因为，在1930年代之前，车主定制的装饰物往往会导致一个问题，许多车标装饰物一旦安装，就没法打开引擎盖了。直到1930年，标准化的飞翼B车标（Flying B）才开始流行，并且是不对称设计的。

这个不对称设计，是飞翼B两侧的每对翅膀上的羽毛数量不同，这是由英国画家F·戈登·克罗斯比设计的，其目的是为了防止造假。其实，作为一个狂热的赛车迷和战争历史学家，克罗斯比广泛涉足汽车赛事，并且他在20世纪30年代末，还设计了捷豹的“跃豹”车标。

比较有意思的是，前文提到的给宾利创造了飞翼B车标的英国雕塑家查尔斯·赛克斯，早在1911年，受劳斯莱斯两个创始人的委托，便给劳斯莱斯设计了经典的的立体车标——“欢庆女神”。他设计的“欢庆女神”为了传达一种理念：这辆汽车行驶时非常平稳，即使是仙女立在车头上也不会被打扰。

眼下，一家位于英格兰南安普顿名为Polycast的铸造厂，负责给劳斯莱斯制造“欢庆女神”的任务，整个“欢庆女神”的制造流程从“失蜡法”开始：

先用蜡塑造出足够细致的形状后，细到可以看出顺着桑顿后背流淌的单根头发以及她的礼服上的波纹，然后等蜡冷却到足够坚硬。放入模具中并用砂子填充，再将熔化的钢水倒入模具中。在冷却凝固几个小时之后，取出基本成型的金属“欢庆女神”，再用手持的微型抛光机一步步打磨完成。每年，有5500多个“欢庆女神”被制造出来，发送到劳斯莱斯的古德伍德工厂。

而20世纪初期的意大利，法拉利腾跃的黑色公马车标，由在第一次世界大战期间于意大利北部战殒的王牌飞行员弗朗切斯科·巴拉克拉的母亲，赠给了恩佐·法拉利。这位飞行员的母亲，也就是伯爵夫人告诉法拉利——“把我儿子的跃马跃马图腾放在你的车上，它会给你带来好运。”

1909年，自从布加迪的创始人“埃托尔·布加迪”设计了一个漆红色椭圆形车标的想法诞生以来，布加迪便一直坚持着同样风格的徽章。

常规的布加迪车标，被叫做“马卡龙（Macaron）”，这个车标使用了150克纯银来打造车标里黑色的“EB”首字母，并用60个红点串在白色镶边内，象征着当时舞蹈演员脖子上的珍珠。在整个“马卡龙”车标中，红色象征着权力和激情、白色象征着高贵、而黑色则代表勇气。

但是，布加迪的车也有少许的例外，没有采用这种红黑白搭配的车标，比如Chiron Noire 和Super Sport 300+2这两款车，“佩戴”的是一个纯黑色的马卡龙；更称得上难得一见的是，1926年布加迪Type 41皇家版车型上，车头设计了一个“跳舞的大象”，这是对埃托雷的兄弟，伦勃朗制作的巨大青铜雕塑致敬。

眼下，尽管拥有法国传统，但布加迪还是委托位于巴伐利亚州施本豪森的Poellath公司来制作其珐琅搪瓷椭圆形车标。自1778年成立以来，Poellath家族拥有了一种特殊的技术，使布加迪的马卡龙形成一个三维的平面。布加迪的字母和在边缘的小圆点位于一个平面上，而搪瓷的背景则低了近两毫米 。

这种技术可以追溯到一个多世纪以前，整个制作过程非常极端，Poellath的工人通过将搪瓷玻璃融合到金属里来制作徽章，此时玻璃状颗粒在750至900摄氏度的温度下融化，并与银基材料牢牢结合在一起。每个车标总共需要20个工人花费10个小时才能制作完成。

在欧洲海峡的另外一面，阿斯顿·马丁这个品牌在其107年的历史上更换了十几个不同的标志，从20世纪20年代的A和M双字母车标，到上世纪30年代有飞翼的字母车标(借鉴了宾利设计)，到20世纪50年代的“大卫布朗”阿斯顿·马丁车标。阿斯顿·马丁的车标会根据不同时间的不同公司拥有人，来创建新的徽标。

如今，一家名为Vaughtons的公司为阿斯顿·马丁生产双羽车标，这家公司位于英格兰伯明翰，拥有200年历史，最初是一家“纽扣制造商，奖牌制造商和造币厂”，但作为富有历史底蕴的一家公司，它同时还是劳斯莱斯的车标供应商。

Vaughtons每周向阿斯顿·马丁公司发送大约2000个零部件，包括一些车标。这些车标是手工制作的，制作过程包括在机器压力机中冲压原金属，加热，二次加热，模切，在粗糙的车标的43个部分上涂上玻璃般的珐琅，然后抛光；一些特殊的徽章甚至可以做成绿色，与刹车卡钳相呼应，甚至用上18k黄金和珍珠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界历史名人的先天缺陷

答海伦·凯勒 海伦·亚当斯·凯勒（Helen Adams Keller，1880年6月27日－1968年6月1日），美国残障教育家。她幼年因意外疾病而引致失明及失聪。后来藉着她的导师安·苏利文（Anne Sullivan）的努力，老师时常在她手上写单字，同时让海伦感觉什么物品是什么，用爱去引导她，并找到其他专家帮她学会发音，让她慢慢学会流畅的表达，海伦才开始与其他人沟通并接受教育。海伦·凯勒毕业于哈佛大学。 zh. *** /w/indextitle=%E6%B5%B7%E5%80%AB%E6%B5%B7%E5%8B%92&variant=zh- 芬尼·克罗斯贝 范妮·克罗斯比，又译芬尼·克罗斯贝（Frances Jane Cro *** y，又名Fanny Cro *** y，1820年3月24日 – 1915年2月12日）是一位知名的基督教赞美诗歌词作者。美国人。她是历史上最多产的赞美诗作者之一，从幼年起共写了超过8

000首赞美诗，尽管她是一位盲人。[1]在她活着的时候，范妮·克罗斯比是美国最知名的妇女之一。 直到今天，绝大多数的美国赞美诗集都收入她的作品。她最著名的一些歌曲包括「有福的确据，基督属我"（Blessed Assurance） [2]、「耶稣发慈声要召你回来（Jesus Is Tenderly Calling You Home）」 [3]、「这个真是何等甘美的故事」（Praise Him

Praise Him）[4]和「荣耀归于父神（To God be the Glory）」[5]。一些出版商不愿在诗集中收入同一位作者太多的作品，克罗斯比在她一生中使用将近100个不同的笔名。 zh. *** /w/indextitle=%E8%8A%AC%E5%B0%BC%C2%B7%E5%85%8B%E7%BD%97%E6%96%AF%E8%B4%9D&variant=zh- -- 不过其实贝多芬唔系"先天"缺陷wor 如果系禁海伦凯勒得唔得 同埋未死既得唔得@@

参考: 维基

通俗唱法什么时候形成的？

答这种唱法形成于20世纪初，30年代流行于欧美。当时红极一时的美国歌星B·克罗斯比被称为这种唱法的代表。在80年代初，随着改革开放的步伐加快和我国的文化氛围相对宽松，这种唱法也随着美国的乡村音乐和西部音乐被引进了我国。接踵而来的是世界流行音乐进入我国文化市场，如现代摇滚、迪斯科、桑巴舞曲等等，沸沸扬扬，它使整个文化市场充满生气，并形成流行音乐的市场。于是，在我国很快地也就出现了西部音乐热。《一无所有》和《黄土高坡》，将现代西方爵士摇滚乐的思维模式及技术特点与我国民族音乐的原始形态相结合，形成了两个极点的能量转换，而获得了一种新的文化形态——通俗音乐。

宾·克罗斯比的个人作品

答白色的圣诞节

“白色的圣诞节”-WHITE CHRISTMAS

宾·克罗斯比可能是在1942年录制的“白色的圣诞节”。

此曲1942年10月10日第一次登上榜首达11周，在榜上停留了15周。从此以后一直到1951年，没有间断的连续十年都有上榜。到了1954年还光闪一现，再次上榜，因此11年榜上有名。其中1942年1945年1946年3年都入列榜首，共14周。前后入榜时间共54周。这只是指宾·克罗斯比的演唱。除此以外，还有五位歌星或乐队也曾将此曲带进过排行榜。

专辑构思及由来

《白色的圣诞节》原来是电影“假日饭店－Holiday Inn”中的一支插曲，曾获1942年第15届奥斯卡最佳电影歌曲金像奖。之所以能如此走红，有它的历史原因。第二次世界大战期间，美国大兵出国作战。这些远离家乡的美国人本来就很想家，尤其是圣诞节。这首描述家乡圣诞节的歌曲，在他们心中引起了极大的共鸣，自此长盛不衰，即使今天出的圣诞专辑中，也时常会见到这支歌曲。

克罗斯比的唱片销量超过了披头士乐队的保罗·麦卡特尼、埃尔维斯·普莱斯利和艾尔顿·约翰的唱片销量总和。

近主十架歌的创作背景

答克罗斯比（F·J·Crosby1820-1915年）是很不幸的，生下来6个月时，因庸医误诊而双目失明，使她无法欣赏青山绿水、春花秋月的美丽。她的祖母是一个很虔诚的基督徒，从小的时候，她的祖母就将她放在自己的膝盖上，为她读神的话语，为她讲述阳光何等的美好、这个世界何等的美丽，为她讲述神的创造，所以她小小的心灵中就有了神的话语，有了神给予的恩典。克罗斯比从不幸中反而开辟了一个新的境界，从中她看见了耶稣基督是她的帮助，是她的朋友和救主。所以，她那颗纯洁的心灵、虔诚的信仰，使她心灵的慧眼，能够欣赏到那属天无穷无尽的美景，不断写出优美动人、激励人心的诗歌。

十字架这首诗歌是哪位美国人写的？

答十架歌这首感人的圣诗出自美国盲女诗人克罗斯比（F·J·Crosby1820-1915年）之手，是她所写的最优美，最流行的圣诗之一。此歌在各国布道会和奋兴会上历久不衰，许多基督徒在歌唱时感动得流泪不止。它的副歌“十字架，十字架，永是我的荣耀”如同发自虔敬信徒内心深处的呼声，更使唱者、听者都受感动，所以是奋兴会上经常听到的短歌。这首诗歌最早由我国著名的传道人王明道先生译成中文，三十年代我国教会已常唱颂。

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