【山西甲醇宣传】同煤广发化学工业有限公司的简介

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• 1、同煤广发化学工业有限公司的简介
• 2、新能源油骗局是什么？
• 3、甲醇汽车排放是什么
• 4、为什么国六汽油加乙醇而不是甲醇呢？

同煤广发化学工业有限公司的简介

同煤广发化学工业有限公司年产120万吨（一期60万吨）是同煤集团调整产业结构同煤集团调整产业结构，实现煤炭可持续发展的重要项目。

同煤广发化学工业有限公司年产120万吨甲醇项目（一期60万吨）是大力发展煤化工产业，提高煤炭产品附加值，实现煤炭可持续发展的重要途径；该项目符合国家产业政策和山西省煤炭工业可持续发展和循环经济要求，符合山西省结构调整方向，并已列入山西省十一五规划和山西省煤化工十一五规划中，是山西省2009年重点项目，2010年省重点工程续建项目。从2004年8月开始筹建，山西省发改委2005年7月出文同意该项目建设（立项批准），并于2006年4月22日晋发改工业发[2006]270号文件核准。

同煤广发化学工业有限公司年产120万吨（一期60万吨）甲醇项目总投资362298万元（含外汇12149万美元，其中建设期投资330672万元（含外汇12149万美元），建设期贷款利息22184万元，流动资金9442万元。

本项目所采用的主要引进工艺技术：煤气化技术采用壳牌SCGP干煤粉气化技术、合成技术采用丹麦托普索合成技术、酸性气体脱出技术采用德国林德技术。

本项目一期建在大同市南郊区西韩岭乡东肖河村，占地583569m2（合875.35亩），项目一期拟建一套年产60万吨甲醇装置，主产品为精甲醇，副产少量硫磺。

新能源油骗局是什么？

新能源油骗局 烧火兑水的一种能源。1、新能源这个项目本身不假，就是现在酒店用的醇基燃料，也叫环保油，复合油，氢能油等等，叫法很多种，产品都是一样的，都是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种燃料。2、车用纯烧但必须专业改装，纯烧油费省一半，车烧甲醇或甲醇汽油必须专业改装车辆，因为传统油泵，油位器，过滤器不适合，出现坏泵，油表，油嘴问题，改装智能汽车双燃料控制系统，用鼠笼式变频燃油泵，非接触式磁感应油位器等。 目前做醇基燃料的五花八门，有些人自己都没有实践，就拿个配方在胡乱开价。网上那么多培训学习的，令人眼花缭乱。从业这行多年，算是老前辈了，给大家提个醒，不要以为网上什么大公司就是靠谱，那些都是让你多花冤枉钱，加萌买设备，而自己根本都不做。其实做这行很简单，找个实体师傅学，一桶一个泵，安装，改造换炉心，做几天就会了。比如你想学汽修，学厨师，是去学校学？还是去汽修厂，去酒店学徒实地操作？哪个更能学到实战技术？凡事都不是表面看的那么简单，做这个，油是一方面，更主要炉心，安装，改造，维护，售后，炉心的选择比油更重要。锅炉油和厨房油，车用油完全不一样。 代替汽油，这个是新能源燃料市场中的骗局。 其实行业本身不假，咱也在做，所谓骗局是☞网络和电视广告加盟公司夸大宣传，厨房油名称换个不停，只说优点，不谈缺点，实则想作好也不是那么非常简单的，并不是弄个配方就能做的，牵涉到加装，改建，确保，售后，营销等。从业多年的经验之谈，自由选择实体让你少走弯路。从事多年，对于这些领域都有一定理解 新能源也叫甲醇燃料，相信大家都有基本认识，那就是以甲醇为主勾兑的一种燃料。以前叫生物醇油，生物油，环保油，甲醇燃料等，现在很多加盟公司为了吸引眼球，给甲醇披个华丽外衣，叫氢能油，高能油，复合油，甚至纳米油等等，其本质没有变，效果没有变，换汤不换药而已。做多年了，一起交流。 @2019

甲醇汽车排放是什么

是二氧化碳和水。汽车使用低比例掺烧的甲醇汽车可以改善排放，高比例或纯甲醇汽车的尾气常规排放大幅下降，可以达到国4排放标准。

甲醇汽车非常规排放的甲醛较高，并有未燃烧的甲醇，但是由于甲醇是含氧燃料，通过改善燃烧性和加装后处理装置，可以降低甲醛和未燃烧甲醇的排放。

甲醇汽车以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称木醇或木精，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用近30年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，从2007年以来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，甲醇汽车又提到议事日程。

2012年2月，工信部要求在山西等三省市积极稳妥开展甲醇汽车试点工作。世界各国都在加大投入力度进行甲醇等新能源汽车的研发与推广，随着石油资源的日益减少以及污染的严重性被日益认知，发展甲醇汽车是我国减少对石油依赖以及减少环境污染的必经之路。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

为什么国六汽油加乙醇而不是甲醇呢？

可能有的朋友曾经留意到，刚刚过去的2018年有个很火的宣传就是汽车加水就能跑。汽车加水就能跑？问一下大家相信吗？没错，这肯定是噱头。汽车怎么可能加上水就能跑呢？这还不直接把车给报废了啊。

其实这里的“水”就是甲醇。甲醇和乙醇一样是一种醇基燃料，是可以作为新型的燃料加到汽车里使用的。为什么未出现这种情况呢？大家都知道通常情况下，是国家的三桶油掌握着咱们汽车使用的汽油和柴油能源资源吗？国家为什么不会让甲醇燃料任由在民间发展呢？还有一个已经不是新闻的消息，就是全国马上都要使用乙醇汽油了。为什么是乙醇汽油而不是甲醇汽油？

甲醇汽油和乙醇汽油有何不同？

很明显，最直接，从字面上就能看出两者不同（一个加甲醇，一个加乙醇）。那么为什么要加乙醇而不加甲醇呢？

按理说，甲醇主要是从煤炭中制取的，产量更高，成本更低。但是如果国家推行甲醇汽油的话，又走了石化资源的老路。而乙醇主要是从粮食中提炼出来，目前国内还有大量的陈化粮食没有消化掉，造成极大的浪费。用这部分粮食制成乙醇调配成乙醇汽油进行使用，既可以充分利用了陈化的粮食，又能节约了石油资源，保护了环境，一举多得。

但乙醇来自于粮食和植物纤维，生产成本较高，本身无毒。甲醇作为新能源燃料主要由焦炉煤气、高硫煤提炼而成，生产成本较低，对人体有一定毒性。

乙醇汽油目前只有E10一个标准。而甲醇汽油的标准较多，掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别称为M15、M30、M50、M85。

3月份，8部委主要推广的甲醇燃料汽车，属于使用M100甲醇汽油的车辆。从今年起，国家强制推广乙醇汽油，少数地区还在使用纯汽油，但是，使用乙醇汽油的时间表也出来了，面临着巨大的环保压力，国家开始打面积推广使用乙醇汽油，相信在不远的将来，我们的环境一定会有所改善。

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