导读焦炉煤气制甲醇是什么?甲醇是新的能源和基础化工原料,以焦炉气制甲醇体现了以煤为原料代替石油发展化工方向,可减轻化工生产对石油的依赖,投资省、能耗低,对经济的可持续...

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焦炉煤气制甲醇是什么?

焦炉煤气制甲醇是什么?

甲醇是新的能源和基础化工原料,以焦炉气制甲醇体现了以煤为原料代替石油发展化工方向,可减轻化工生产对石油的依赖,投资省、能耗低,对经济的可持续发展,具有重要的现实及深远意义。

焦炉煤气制甲醇具有很强的市场竞争力和抗风险能力,只要焦炉能够生存,焦炭能够生存,焦炉煤气制甲醇就能生存。2007年我国生产焦炭3.4亿吨。焦化企业在炼焦过程中每生产1吨焦炭,产生焦炉煤气400立方米。由于建设一套年产10万吨的甲醇装置仅需焦炉煤气2亿标准立方,因此在焦炭行业控制产量、调整产业结构和实施清洁生产的新形势下,焦炉煤气制甲醇具有广阔的生命力和发展前景。

甲醇的主要下游需求领域是甲醛、羰基法醋酸、甲醇燃料、二甲醚等,其中甲醛、羰基法醋酸产业呈现稳定增长态势,这并不足以消化增长过快的甲醇产能。而不容忽视的是甲醇燃料、二甲醚对甲醇的需求。但甲醇燃料、二甲醚则受政策影响较大。分别来讲,首先,根据国务院的部署,现在国家标准化管理委员会正在组织制定高配比甲醇汽油产品国家标准,另外今年还要制定低配比的甲醇汽油产品国家标准,国内奇瑞、华晨等汽车厂家也在加紧研制使用高配比甲醇汽油的汽车。可以预计,在规范运作的前提下,国家对甲醇汽油的市场限制可能会放宽。其次,由于甲醇制二甲醚生产技术不复杂,产品的市场前景也很好,二甲醚近期可替代石油液化气,远期可替代柴油,这都是国内市场需求量大而又短缺的产品,国内已经建成20多套甲醇制二甲醚装置。甲醇制烯烃和甲醇制丙烯可替代石脑油生产乙烯、丙烯。对醇醚燃料、甲醇制烯烃、甲醇制丙烯产业的发展,国家已出台相关政策予以支持。现在国家发改委已核准了国内建设两套甲醇制烯烃项目。06年8月,由中科院大连化物所联合另外两家公司共同完成的甲醇制取低碳烯烃技术开发项目通过了技术鉴定,从而为神华集团建设60万吨/年甲醇制烯烃装置提供了可靠的工艺技术。而国内甲醇制丙烯的技术研发也进展顺利,由大唐公司引进鲁奇技术建设的国内第一套甲醇制丙烯项目,已快要建成。这些产业的发展都将有力地保证我国甲醇市场的刚性需求。

山西哪里的甲醇价格最低

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上周山西地区生产厂家报价 可见 焦化股份价格最低

指的是精醇,如果是粗醇可能会更便宜

甲醇价格受什么因素影响

影响甲醇期货价格波动的主要因素:

1、宏观经济走势

甲醇作为重要的基础性有机化工原料,在国民经济中得到广泛应用,宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求,进而对甲醇价格产生影响。因此,从供需角度看,宏观经济的持续向好,必然引发对甲醇需求的增加。

2、国家政策

我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长,甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。

3、国际能源价格

由于国际甲醇生产装置中90%采用天然气作原料,因而天然气价格的波动,必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡,甲醇价格也波动频繁。

4、国内外新增产能

甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。未来国际市场上的新增产能将对我国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响。

5、国内外大型装置减停产

由于甲醇装置日趋大型化,年产百万吨级装置已投入运行,这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。

6、下游需求

甲醇是一种重要的有机化工原料,在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料,在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。

7、生产成本

我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料,其中以煤炭为主导,天然气次之,焦炉气所占比例近两年有所增加。

8、进出口

我国是世界上最大的甲醇消费国,同时也是世界上甲醇消费增长最快的国家之一,国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。

9、运输成本

我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势,而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输,容易造成空返浪费运力,也在一定程度上加剧了铁路运输的紧张局面,致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够,不能及时根据市场变化进行调整,也会在一定程度上对甲醇的价格产生影响。

10、国内外价格联动程度

我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密,国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。

11、天气因素

由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化,从而引发甲醇的价格变化。

12、库存因素

甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行,在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡,并受相关运输条件影响较大的背景下,甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性,表现为:库存水平较高,价格走低;库存水平较低,价格走高。

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