导读甲醇汽车是怎么回事最佳答案就是燃料中添加或全部使用甲醇的汽车。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，...

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甲醇汽车是怎么回事

甲醇汽车是怎么回事

最佳答案就是燃料中添加或全部使用甲醇的汽车。

甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，近年来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，甲醇汽车又提到议事日程。2012年2月，工信部要求在山西等三省市积极稳妥开展甲醇汽车试点工作。

甲醛汽车为什么没有被推广？

最佳答案因为甲醇汽油这项目至今还没有获得政府的支持，象石化能源，没有政府的支持，是无法成气候的。甲醇汽油在山西已推广试验运行多年，但由于甲醇有如下缺点：对橡胶材料的腐蚀性、低热（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，所以国家对甲醇汽油的使用一直存在争议。

技术性内以15％的占比将甲醇掺加车用汽油中点燃，无需更新改造汽车发动机。甲醇汽油在中国山西已营销推广实验运作很多年，但因为甲醇有如下所示缺陷：对塑胶材料的腐蚀，低热值（19.5MJ/KG），自身具备毒副作用等，我国对甲醇汽油的应用一直存有异议，预估将来两年甲醇汽油难获政府部门适用。而二甲醚（DME）做为取代燃料得到政府部门的适用。

《加强煤化工项目建设管理，促进产业健康发展的通知》强调，适用有标准的地方选用优秀煤气化技术和二步骤DME生成技术性，基本建设大中型甲醇和DME生产制造产业基地。同年同月，国家发改委二甲醚产业发展规划交流会达成一致，觉得DME是具备不错发展前途的取代电力能源商品，是合适于在我国能源结构的取代然料。

DME取代原油关键表现在2个层面，一是在压缩天然气（LPG）中掺烧，二是取代柴油。DME具备与LPG类似的工艺性能，假如掺烧占比在25％下列，原来的LPG机器设备不用更新改造，因而是实际可行的。依照2005年在我国LPG2154万吨级的表观消费量算得话，25％约为700多万吨。DME在汽车的运用虽尚处在启动环节，但确是最非常值得希望之处。规模性营销推广DME取代柴油遭遇着汽车发动机的更新改造的难题，但在政府部门正确引导下DME替代柴油会渐进发展趋势。

日前上海市已确定在世界博览会期内发布一定数目的点燃酒精的公共汽车，预估3至5年之后，DME取代柴油将最先在一部分一二线城市智能公交上运用。从合理性的视角考虑到，依据发热量相同的前提下可测算不一样的石油价格相匹配的二甲醚生产制造的保底成本费，结果显示，在现阶段60美金/桶的石油价格下，用以生产制造二甲醚的原材料煤成本费只需要操纵在450元/吨就可以盈利。若考虑到新式的煤气化技术，即便国际原油价格跌去40美金，二甲醚对LPG和柴油的取代在政治上也是彻底可行的。

工信部将进一步加快推广甲醇汽车，这一资源禀赋型产业如何扩大推广规模？

最佳答案首先是通过推广甲醇汽车，支持甲醇汽车产业发展，探索绿色甲醇汽车新模式，加大甲醇经济发展力度。加快甲醇汽车推广，支持晋中等试点地区因地制宜，进一步加快甲醇乘用车、甲醇重卡等商用车推广。国内甲醇汽车行业在发展中不断创新，解决了过去的一系列技术难题，因而具有一定的领先优势。与纯电动汽车相比，该车型克服了空调耗电量大、北方冬季续驶里程明显减少等技术难题。

其次是支持甲醇汽车产业发展。推进甲醇汽车技术创新能力，提高技术装备水平，更新完善配套标准，提升甲醇汽车全产业链技术能力。鼓励企业在不突破现有产能的基础上，面向消费者需求，优化产品结构，实现产品多样化，为消费者提供更多选择，促进私家车的推广。

再者是发展甲醇经济对于实现能源多元化、保障能源供应、促进区域经济发展具有重要意义。2012年，工信部会同发展改革委，选择山西晋中、长治等10个城市和其他5个省市开展甲醇汽车试点工作，验证甲醇汽车的可靠性、经济性、适应性、安全性和环保性。

要知道的是零排放的氢能源被认为是最好的，但经过多年的发展，氢燃料电池汽车的缺点也很明显。据了解，氢能市场化最关键的环节是氢气的高效廉价制备。然而，制备氢电解水所需的高效廉价的析氧催化剂是目前最大的挑战之一。中国汽车流通协会常务理事贾在接受媒体采访时强调，“目前电解法和光解制氢法都存在能量转化效率低、成本高的问题，消耗的能量远大于电解获得的氢气和氧化释放的能量。”可见，氢能发展不佳的最大原因还是成本。

汽车改甲醇怎么改？需要改哪里?改后有什么利弊？

最佳答案汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。

尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍。常规碳、氮排放物比汽油低许多。

目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，

使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.

如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。

目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。

如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。

使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。

山西在甲醇汽车上都有哪些政策？为什么丰喜可以和中石化合作销售甲醇汽油？

最佳答案山西省有专门的新能源汽车领导小组，对甲醇汽车改装及推广从山西省财政厅到公安厅都有相关文件。我去年考察山西丰喜新能源的时候见到过文件，而且到丰喜与中石化、中石油、民营加油站合作的甲醇加注站上考察过。丰喜在运城中石化的油库跟前有个大型调配中心，是山西省试点型调配中心，有低比例M15甲醇汽油，高比例m85甲醇汽油、M100甲醇燃料、甲醇柴油等。这也是丰喜为什么能在中石化销售甲醇汽油原因了。

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