甲酸钠融雪剂标准

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• 1、使用融雪剂的危害有哪些啊
• 2、我如何在现场检测融雪剂质量的好坏?
• 3、什么是融雪剂，主要成分，有什么作用
• 4、除雪剂都是什么成分

使用融雪剂的危害有哪些啊

答对人类的危害

首先，常用融雪剂可污染水源。常用融雪剂以盐类为主，盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生危害。因为常用融雪剂大都为工业盐，这些工业盐中都含有对人体有很大危害的亚硝酸，它会使人慢性中毒，引起发烧呕吐，食量过大可致人死亡。同时，使用融雪剂过后，水中氯化物容易超标，按规定，生活饮用水中氯化物标准含量不要超过250毫克/升的限值。

第二，常用融雪剂可造成腐蚀。腐蚀钢筋，破坏高架桥、立交桥，还可危害人们的私车。因为汽车轮胎会把含盐融雪剂的雪水甩到汽车底盘上，这会锈蚀汽车底盘，增加人们在保车、修车方面的经济负担；

第三，缩短道路寿命，尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

第四，因为马路边上灰尘污染较重，如果融雪剂等盐类物质附着在粉尘颗粒中，被人们吸入了呼吸道中，会对人体健康造成损伤。因此，有人呼吁，尽量少用融雪剂除雪，多使用机械除雪，充分利用雪水，力求把公害降到最低限度。

融雪剂对环境的危害

“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，但其危害极大。

危害农田、绿化带：道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。 使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃啦！其损失不言而喻。 由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。

缩短道路寿命：尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。 盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。 NaCl等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。 盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4％(相当于美国的国防开支)；美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元；1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费；在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中．，50％的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运

我如何在现场检测融雪剂质量的好坏?

答除冰融雪剂按成分分为氯盐、低氯、非氯多种，形态有固体、液体。

不同种类的融雪剂验收检测方法不一样，验收包括外观指标、性能指标和环保指标。外观指标对照采购标准验证；环保指标要以具有CMA认证的第三方检测机构检测。现场验收最重要的指标包括氯离子含量、碳钢腐蚀率、ph值和冰点。

1、低氯、非氯融雪剂可使用氯离子检测试纸检测，操作简单，检测结果 氯离子＜1%的，是非氯类，1%-10%的是低氯类，高于10%肯定不是低氯、非氯产品。

2、防腐性能的检测可以用碳钢腐蚀标准片来现场检测。

3,PH值可以用PH试纸检测，一般要求在6-9。数字越小，酸性越强，数值越大，碱性越强。

4.冰点的测试需要专业的仪器。

目前国内安徽联合安全科技公司比较专业，也可直接百度或者阿里巴巴上搜索融雪剂质量检测工具。

什么是融雪剂，主要成分，有什么作用

答融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。融雪剂的主要成分：醋酸钾或者氯盐。作用是融雪化冰，代替食盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。

融雪剂分为两类：

（1）一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

（2）另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即工业盐）。

扩展资料：

常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。

因此，融雪剂的负面损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)并不环保。只要是融雪剂，它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。

参考资料来源：百度百科-融雪剂

除雪剂都是什么成分

答1、一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

2、另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即工业盐）。

扩展资料

环保融雪剂在除雪过程中的优点

市环卫设计科学研究所的专家告诉记者，京城道路除雪化冰都采用喷洒氯化钠水溶液（俗称盐水）的方法，此法虽然可以有效融雪化冰，但极易使桥梁钢筋生锈膨胀，对草皮土壤和植物也将产生腐蚀。

因此环保型融雪剂标准除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪之外，还特别突出了环保型性能方面的要求，另外对于融雪剂中汞、铅、砷等五种具有腐蚀性的重金属含量也作了严格界定。今冬，京城公开招标采购的1万吨融雪剂全是环保型，而在以后的北京除雪中，再也不会有盐水上阵。

市扫雪铲冰办公室的同志告诉记者，洒融雪剂具有行动快、反应迅速、面积大、效果好等特点，他们将充分发挥融雪剂的优点，但也在力避它对环境还有着影响的缺憾。在天气、雪量、人工、机械等条件允许的情况下，他们还将选择以机械除雪为主，融雪剂为辅的除雪原则。

参考资料来源：百度百科-融雪剂

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