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厨房用甲醇做燃料有什么利弊

厨房用甲醇做燃料有什么利弊

最佳答案优点

甲醇燃料是一种新的替代能源,人们对它的认识、实践使用有一个发展过程,它和普通汽油、柴油比较有许多特点,其优势十分明显。

在成品汽、柴油中掺加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加],经助溶剂复配,热效率与成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源,节省大量外汇。

从长远看,甲醇能源产业的发展,可以带动许多行业的发展,特别在石油资源枯竭时,替代石油燃料作为主导能源,对维护国家能源安全具有重要的战略意义。

缺点

甲醇的汽化潜热高,易造成甲醇燃料的低温起动性能差,冬天需要采取相应措施;

甲醇与汽油混合形成共沸物,在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高,当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻,造成汽车供油不畅;

甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物,其中甲醛的排放比常规汽油车排放高,容易造成汽车三元催化器中毒;由于甲醇热值只有汽油一半不到,因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。

扩展资料:

甲醇燃料的特点

由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。

而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模(合成油则至少应达到几百万吨/年规模),甲醇可以不必过分集中生产,便于企业投资兴建和产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利。

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1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率,保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兑使用!

2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同,原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式,烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式,所以不是随便加个控制器,遥控或档位或随便换档就能满足,智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。

3、低温启动性,甲醇闪点问题,低温时用汽油热车,达到温度后用甲醇,智能转换智能控制双油路双燃料控制,有保证,燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇,甲醇纯烧最省,改气烧多少升油烧多少方气,烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,车用气接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。

车烧甲醇不能改双轨就是双喷,改气在进气支管加喷气阀,因为气流动性好,无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的,喷射后雾化不好,流到气缸,也流经进气门,说要会对进气门损坏。

车烧甲醇,新车油箱油沉淀杂质少,只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴,(前期需更换品质保证的新过滤器)后期按厂家要求更换。

车烧甲醇容易坏传统燃油泵,因为传统燃油泵属直流碳刷导电(无论是进口车还是进口泵),甲醇导电性与汽油不同,需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构,没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置,保证功率需要并产生热量少,避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件,如无塔恒压供水系统,鼠笼式电机水泵在井下,变频器在地上机房。

所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器,换个所为的进口泵(国外油泵包括高端车都是有刷泵,国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用)车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。

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广西南宁清科燃料有限公司怎么样?

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广西南宁清科燃料有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450100598409555H,企业法人黄国兴,目前企业处于开业状态。

广西南宁清科燃料有限公司的经营范围是:汽油(1630)、煤油(1571)、煤焦油(1136)、乙醇[无水](2568)、石脑油(1964)、松节油(2098)、甲醇(1022)、2,2,3-三甲基戊烷(1812)、2,2,4-三甲基戊烷(1813)、2,3,4-三甲基戊烷(1814)、正戊烷(2796)、2-甲基丁烷(异戊烷1114)、石油醚(1965)、乙酸乙酯(2651)、天然气[富含甲烷的](2123)、液化石油气(2548)、乙炔(2629)、环氧乙烷(981)、氧[压缩的或液化的](2528)、氮[压缩的或液化的](172)、氩[压缩的或液化的](2505)、氦[压缩的或液化的](929)、氨(液氨2)、煤焦沥青(1568)、苯酚(60)、硫酸(1302)、盐酸(2507)、正磷酸(2790)、乙酸[含量>80%](2630)、2-氨基乙醇(33)、含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品[闭杯闪点≤60℃](2828)。(项目凭危险化学品经营许可证经营,有效期到2022年05月15日);燃料油(重油、渣油、闪点>60℃)、柴油(闪点>60℃)(凭许可证在有效期内经营)、轻循环油(闪点>60℃)、工业白油、粗白油、灌装润滑油、化工产品、石油制品(除危险化学品等设计许可审批及国家由专项规定的项目外);仓储服务(除危险化学品);生物柴油技术研发及应用;普通货物运输(凭许可证在有效期内经营,具体项目以审批部门批准的为准);房屋租赁;机械设备租赁;商品信息咨询(除国家有专项规定外)、市场营销策划;设计、制作、代理、发布国内各类广告。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。

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车用燃料甲醇和车用甲醇汽油(M15)的国家标准

最佳答案这个标准好像没有。只有M85的

甲醇汽车的燃料应用方式:一、甲醇掺烧是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中:M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料,分别应用于各种汽油发动机,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。世界各国根据不同国情,研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。目前,商用甲醇主要为M85(85%甲醇+15%汽油)和 M100,M100性能优于M85,具有更大的环境优越性。目前,掺烧占甲醇汽车占主要地位。二、纯烧,即单烧甲醇,可用M100%表示,目前应用已经非常成熟,三、变性燃料甲醇,指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇,四、灵活燃料,指燃料既可用汽油,又可以使用甲醇或甲醇与汽油比例混合的燃料,还可以用甲醇制氢气,汽油、甲、乙醇、天然气、氢气等燃料随时自由切换,这就是多燃料发动机控制技术。

当前,甲醇汽车固然存在一定的技术问题,例如甲醇的通电腐蚀、溶胀,等技术问题,通过国人的不断努力和国家政策上支持和扶植,应用前景是非常好的。

我国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代,国家已经开始在山西省实验成功、2009年全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年的“两会”上,提交了一份《关于尽快出台甲醇车国家标准的提案》,围绕甲醇燃料汽车的发展机遇,在国外甲醇汽车发展的局限性及国内在甲醇燃料制造方面的优势等方面阐述了观点。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称,《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布,并将于今年12月1日起实施。据了解,该标准是甲醇汽油的首个产品标准。

据全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长降连葆介绍,《车用甲醇汽油(M85)》标准的制订,参考和总结了美国M75、M85标准存在的问题和取得的经验,同时结合了国内的实际情况。该标准有两大特点,一是对易造成腐蚀的非金属元素的含量进行了严格控制,二是在检验方法上对质量指标进行了从严控制。

据了解,此前出台的《车用燃料甲醇》标准是中间产品标准,而《车用甲醇汽油(M85)》标准是产品标准,按照此标准生产出的合格产品可以直接使用。对此,《车用甲醇汽油(M85)》标准的起草人、上海内燃机研究所新能源发动机及电动技术研究室经理兰志波表示,由于是终端产品,因此技术要求十分严格,这方面的指标高达十多项。

业内人士分析,随着《车用甲醇汽油(M85)》标准的正式颁布,甲醇汽油的使用步伐将加快,这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境。据了解,国内目前已经有5条甲醇汽车生产线,专门使用M85甲醇汽油。2010年 山西、河北、山东、江苏、湖北、河南、海南、云南、广西 新疆、黑龙江、吉林,至此,我国甲醇汽车试点工作全面启动。

由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模(合成油则至少应达到几百万吨/年规模),甲醇可以不必过分集中生产,便于企业投资兴建和产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物,燃烧完全,在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油,其经济性很具有竞争力

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