海门西甲新闻--海门报道

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• 1、南通海门通报围抢老人甘蔗事件的背后，暴露了哪些问题？
• 2、南通海门通报强夺老人甘蔗事件，此事背后哪些问题值得深思？
• 3、海门的天气预报在哪个台播出
• 4、汕头海门事件的经过
• 5、南通一渔船因大风天气翻扣后沉没，有关部门采取了哪些急救措施？
• 6、陆羽茶交所什么时候恢复交易
• 7、海门四甲造飞机场？

南通海门通报围抢老人甘蔗事件的背后，暴露了哪些问题？

最佳答案前段时间，一个视频在网上持续发酵，数十名穿着执法人员制服的大汉围抢劫一个老人的甘蔗，老人失声痛哭，闻者伤心。据媒体报道，南通海门在12月8日上午发布通报，公示了这件事的处理结果，有多人被处分以及解除劳动关系，三星镇政府也已登门向老人道歉并归还被没收的甘蔗，并且终止了与第三方市容公司的合作。

而这一事件，也暴露出了当地在市容管理上存在的许多问题。

市容管理可以外包，但管理责任始终不能弃守

近年来，随着城市治理精细化的不断深入，许多基层部门都会与第三方公司合作，以缓解管理人员短缺的问题。这种做法有其必要性和合理性。但是，作为服务的购买者，有必要对服务提供者进行限制和规范。

什么可以做，什么不可以做，如何做，如何处理问题，都应该事先进行解释和培训，并在过程中进行监督。否则，在绩效和考核的压力下，这些第三方的企业很可能为了达标，而做出一些有损地方政府形象，以及公信力的事情。

如果事件发生，只是在时候去进行赔偿或者处理，是不能防止这类事件再次出现的。

从另一方面来讲，执法权是很严肃的东西，穿着制服就可以去执法，是不严谨也不负责任的。而现在，有很多需要专业素养的职位，因为多种原因，被不具备相关专业资格和专业素质的人所填补。尽管这些人好像是有合同，有正规的手续上任的，但其实他们并没有权利去替代政府执法。

 执法需要有温度，市容管理堵不如疏，解决民众问题才是根本

这起“围堵哄抢甘蔗”事件背后，被抢甘蔗的老人其实是一个群体的缩影。同时，这也暴露了市容管理面临的一个普遍问题，为什么这些人要冒着风险去街道上叫卖东西？他们是影响了市容，但是他们也有生存的权利，市容和小商贩之间的矛盾该如何调节？

这些矛盾并不能只通过执法就能禁止的，而是需要通过引导市场来缓解的。像卖甘蔗的老人一样，甘蔗是他自己生产和销售的，产量小，利润低，具有先天的弱点，更依赖于低成本、便捷的市场服务。因此，在与市容秩序相冲突的情况下，管理人员更应该做的，是为这类人群创造生存的条件，并且提高城镇的承载能力。

这个事件放大了基层治理的弊端，无论是管理模式还是思维观念都值得反思。城镇像城市一样追求清洁和秩序是没有错的，但管理人员不能照搬旧的惯例，在管理上重复之前的错误。而是要以人为本，吸取教训，顺应时代潮流，让执法更有温度。

南通海门通报强夺老人甘蔗事件，此事背后哪些问题值得深思？

最佳答案执法人员暴力执法的问题，还没有得到一个很好解决。同时也暴露出了一些执法人员在执法过程中，没有将情法以及法律融会贯通，这才导致诸如此类的事件发生。

近日，网上的一则执法人员抢夺两名老人甘蔗的事件火爆上了热搜。此件事报道出来之后迅速就在网络上持续发酵。最新的事件进展情况，就是该次事件的多人受到了处分。此次事件，是由于江苏省南通市的市容市貌工作被外包给了三星镇市容管理公司。这相当于，政府将本应属于他们工作范畴领域的工作，外包给了第三服务商。这样的情况在我国普遍存在。但是这其中反映出来的问题，就是法无授权不可为的一个问题。该次事件的发生之后，当地的政府迅速对此次事件进行了说明。但是人民群众的眼睛是雪亮的。我们不仅可以从事实上看到，执法人员的暴力执法，同时我们还可以看到，身为执法人员，不仅没有对人民群众保持关心，却反而对人民群众进行简单粗暴的执法。同时也反映出，许多政府在将服务或者职责外包给第三方的时候，缺少对第三方公司的资质考察，这才导致了该次事件的发生。

该次事件的发生，不仅反映出了，执法人员在执法的时候蛮横，并且也反映出了该家公司对人员素质的培训上，没有做到位，这才导致了这些人毫无畏惧，并且对一个手无寸铁的老人，没有任何恻隐之心。

总的来说，在我看来，该次强夺老人甘蔗的事件，不仅暴露出了政府将服务外包给第三方公司的弊端，同时也反映出了，政府在职能进行转变过程中的一些经验还有不足。我们必须要做到法无授权不可为，法定职责必须为的工作作风。

海门的天气预报在哪个台播出

最佳答案由央视天气直播报道。

根据查询百度百科，海门的天气预报由由央视天气直播报道，通常是在新闻联播之后，时间是9点32分。

海门区，隶属江苏省南通市，位于江苏省东南部，长江北岸，东北濒临黄海，南靠长江，全境总面积1148.71平方千米。

汕头海门事件的经过

最佳答案12月20日至23日，汕头市潮阳区海门镇数万名村民走出家门，抗议当地政府增建煤电厂。

20日中午，村民们进入镇政府大楼，占据整幢大楼，人群打烂建筑物玻璃、破坏办公设备，政府人员全部撤离。人们向附近的深汕高速公路进发，深汕高速公路海门路段一度出现堵塞。冲突中，警方曾动用催泪弹，有多位村民被打伤。当晚，汕头当局宣布，决定暂停华能电厂兴建计划。

21日，抗议行动升级，当地学校阻止学生离校，但有学生号召逃学加入示威，其中一间中学百名学生撞破校门前往示威。有人纵火焚烧抢来的警用头盔，甚至附近客运站、油站。

22日，有别于早前“停建新电厂”的口号，当地居民提出两项新诉求：

要求警方立刻释放被捕示威者，否则将继续示威。

迁移原有电厂，宣称该电厂已对住户健康造成严重危害。

有大批警察占据深汕高速路口，甚至以便衣形式混进人群，引起部份人恐慌。

23日早上，再有数百人聚集在深汕公路海门镇入口，要求警方释放早前被捕的示威者。群众继续聚集示威，约五、六百名示威者来到深汕高速海门收费站进行抗议，周围约有两千民众聚集。约200军警及多辆警车戒备，警方发射催泪弹驱散示威人群。傍晚政府与示威者谈判，重申永久不会兴建煤电厂，此前被抓的人员如无涉及违法犯罪将不会追究责任，尽快释放。示威者入夜后散去。

24日，据新华社报道，聚集事件暂时平息，深汕高速海门路口在封闭4天后解除警戒。

南通一渔船因大风天气翻扣后沉没，有关部门采取了哪些急救措施？

最佳答案根据南通的官方新闻,4月30日18:00至22:00,南通的一些地方看到冰雹和大范围的强雷雨和大风,和66年站在城市的最大风力超过10。其中通州湾三友集团达454m /s(14级大风)，海门包场镇达390m /s，海门东灶港达382m /s，通州环本农场达379m /s，启东东源滩达377m /s。东有大公镇和大公镇，通州共有十镇，如太阳岛东部出现了直径1至3厘米的冰雹。

2021年4月30日，一艘南通籍渔船在距吕四港40海里的海域遭遇强风和强对流天气倾覆，在随后的搜救行动中沉没，9人失踪。上海海事局在航行警告中称，据报道，5月3日，一艘渔船在东海海域沉没，9人失踪。据央视新闻报道，4月30日，一艘南通注册的“苏海门01728”号渔船在距港口40海里处因强风和强对流而倾覆，船上共有11人。2人获救，9人失踪。事件发生后，上海海上搜救中心协调“海巡01”、“东海救援队”“东海救援队112”、首架救援飞行救援直升机、渔政等专业救援力量赶赴事件海域进行搜救，过往船只也参与了搜救行动。在搜救过程中，5月3日上午，倾覆的苏海门渔01728号渔船沉没。

最困难的实践者是渔夫。必须日以继夜地工作，过着不规律的生活，远离家乡，远离土地，放弃那么多，面对各种各样的危险。希望每艘渔船都能平安返航，天气每天都好。船舶从开阔水域进入闸门或河中，要减速，不要抓斗挤压齿轮，船舶自重、惯性，再加上水流升力，紧急情况下根本不能及时倒车制动停止，一旦碰到礁石倾斜很容易造成沉船。

渔船在大浪中应如何操作首先，要保持渔船船体的水密性。开口应及时遮盖，防止进水。保持排水畅通，并准备好排水设备。固定可移动的物品，可移动的物品放在船上，防止重心移动时船在晃动，影响船的稳定性。检查导航、救生和堵漏设备。注意压载物。高载渔船应注意压载，保持适当的尾端倾斜，防止飞、空舵。必须保证船舶的和航向，以避免由于船舶的摇摆周期接近波浪周期而引起的共振和船体损坏。避免船头或船尾与波浪直接接触，或受到波浪的冲击。转向时,波应该相对较小,和大舵角禁止将很快。帆波尽可能,船体应保持一个约20°角波。同时，要尽量减小重心，保持良好的稳定性，防止空转舵现象的发生。

陆羽茶交所什么时候恢复交易

最佳答案结合陆交所系统准备的实际情况枣腔综合考虑，平台决定于2021年3月3日，启动陆羽茶产业互联网中心的正式开扮慎市，同时开通正常签约功能及出入金通道。陆交所作为全国首家也是唯厅岩敬一一家省级茶业交易中心，已正式迈入3.0时代。

海门四甲造飞机场？

最佳答案实锤！上海第三机场选址已定海门四甲！建设周期8到10年.

据上海证券报2月14日报道

长三角一体化发展又有重大举措

酝酿已久的上海第三机场选址，基本确定

上海第三机场选址确定南通海门

最新召开的海门市工商业联合会（总商会），所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。

新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。据悉， 新机场建设周期为8到10年。

受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。

会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时规划建设。

未来的海门，乃至南通，将真正打造世界级长三角城市群的大上海北翼门户。

从有关部门的消息人士处获悉，南通新机场选址方案已获批，且为上海第三机场。方案将由民航总局及空军专家组最终论证通过。

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