┏ 工薪阶层买得起bba吗 ┛工薪阶层看西甲花这么多钱

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊工薪阶层看西甲花这么多钱,希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、工薪阶层月薪一万，买宝马五系可以承受吗？
• 2、真的是有钱人家庭才能买奔驰 、 宝马、奥迪吗？
• 3、工薪阶层买奥迪A4L能承受的起吗？
• 4、作为一个工薪阶级，开宝马320能养得起车吗？
• 5、20万买bba入门还是买b级车？普通家庭有没有必要买豪车
• 6、打算买一辆车，预算落地在23万以内吧，这预算能买BBA吗？
• 7、BBA真的是平民代步车了吗？

工薪阶层月薪一万，买宝马五系可以承受吗？

答    工人阶级的工资差距还是很大的，有的人一个月挣几千，有的人一个月挣几万甚至几十万。可以预见，未来的工资收入会有很大的提高，而买一辆普通的车是不会让人满意的，这类人建议一次性直接购买豪华轿车。豪华轿车带来的快乐，不是一年攒几万元就能实现的。

     我只能为你计算出这辆车的大致成本，然后自己判断。首先，我们大致计算你首付、增税和保险大约是20万美元，每月付款大约是1万美元。关于后期的汽车保养问题，现在我们就来谈谈汽车保养吧。

     宝马汽车近一半的销量来自商用车，如Amarok皮卡、Transporter中型卡车、凯迪拉克小型货车和Craft面包车。 除了皮卡，这类市场还被大众等欧洲品牌所控制，因为这种车习惯非常欧洲化。日本和美国的公司缺乏足够的竞争对手。

      宝马仍然重视中国市场和消费者。保险每年8000元，停车费、洗车、镀水晶费用约1万元。除了加长部分，基本上保持了原有的风格，至少没有奔驰的简单配置。小修一年1250元，大修每两年3000-5000元左右。宝马的油耗并不高。主要维修包括节气门清洗、四轮定位、各种滤芯、火花塞、刹车片、雨刮器等，一年费用约三四万。

    有些人是如此节俭，他们宁愿存钱买房子。事实上，他们对豪华汽车的需求并不大，他们的薪水也很低。最让我惊讶的是，在试驾530和E300之后，我觉得坐在530的后排稍微舒服一些。后排几乎是半躺着，过滤器非常光滑。控制系统的确是BBA中最好的。

     那么他的可支配收入是固定的，他的生活方式基本上不会有太大的改变。奔驰适合性格温和的人驾驶，与宝马有很大的不同。隔音很好，非常安静，感觉堪比奔驰，而且动力十足。

     打开引擎盖，我惊讶地发现，还有2根厚的钢筋平衡杆，其他汽车中有很多都是需要自己安装的，这让我觉得宝马是愿意在控制上投资的。不像1.6T翼虎，虽然它只有向后推的感觉超过40码，但是这在我的印象中还是蛮不错的。

    作为社交工具，汽车应该是最受欢迎的。宝马的品牌特点简单，比如x3小维修一下，外加900个火花塞，只需要两千元。现在国内品牌汽车的保养也是在这个价位，非常适合工薪阶层。从售后服务来看，七系列保养的价格。

     综上所述，还是需要看个人情况选择。

真的是有钱人家庭才能买奔驰 、 宝马、奥迪吗？

答真的是有钱人家庭才能买奔驰 、 宝马、奥迪吗？

自从奔驰宝马奥迪国产合资之后，以前人们眼中的“豪车”价格拉低了不少，再加上近年来不断推出的入门版车型，BBA的购买门槛越来越低。而相应的人们的收入也在不断提升，再加上各种金融贷款政策，甚至零首付，购买一辆BBA对于很多人来说已经不再是一件遥不可及的事情。所以并不是有钱人才能买奔驰宝马奥迪，只要你有份正经工作，能还得起月供，即使没存款也买得起。

1

品牌力

奔驰、宝马、奥迪定位豪华汽车品牌；

因为BBA品牌力的原因，我们大多数都是在马路上看见跑，真正去了解的人很少；

一提到豪华品牌就会联想到高昂的售价和高昂的后期成本，很多人就会避而远之；

即便是手里有点钱了，也会选择主流的实用性较强的中型车；

2

购买力

奔驰、宝马、奥迪同样也有廉价车型，只不过它们这个级别的廉价车型性价比尿的一笔，大多数消费者还是更加注重这个价位汽车的实用性的；

BBA入门级车型基本都在20万左右；这个级别的车子，能买得起主流B级车的人，基本上稍微再加点也就买到了，用车成本和主流B级车差不太多的，但是实用性很弱鸡；

当然每个人的观念级需求不同，选择BBA入门级车型也没什么错；

3

有钱家庭

有钱家庭买BBA都是往D级车往上走的；

买BBA C级车的消费者主要用于商务，做生意用的；

看个人消费能力及消费观念来说吧，奔驰、宝马、奥迪平常人也能买得起，用得起.

“豪车”虽便宜，但真的有必要吗？

入门版A3的内饰，不说我以为是大众

总的来说，豪车的购入门槛越来越低了，买得起奥迪的也不一定是有钱人，而买国产车的不一定买不起奥迪

工薪阶层买奥迪A4L能承受的起吗？

答     首先，工薪阶层的工资也有高低，如果月入过万我觉得可以入手。然后再考虑你是体制内还是体制外，如果是体制外单位，由于职位在体制外，随时都可能会裁员，所以原则上还是要低调。比如，你月薪一万多，勤俭节约确实可以买辆奥迪A4L。但是完全没有必要，因为你的同事也很少有人会买的，你这样只会招别人嫉妒，然后工作上就会出现很多不顺心的事。

     我觉得你还不如拿这点钱去吃喝玩乐，过好当下不好吗？如果你是编制内，就更需要低调行事。毕竟这些年很多编制内的人员都非常低调，低调已经成为一种潜规则了，而你如果行事很高调，难免会招惹是非。越是站得高，越要低调，这也是那些高官不买奥迪宝马奔驰的原因吧。

     另外，谈谈综合用车成本，汽车油费是占比最多的，油耗正常的情况下，每公里的油钱大概都在1到3元这个区间，算下来一年还是要花一个巨额资金的。其次是每年的保险，因为奥迪车的零整比高，车辆损坏的价格就要相对普通车贵一些，全部计算下来，大概是四五千那个样子。

     这个保险是必须交的，奥迪车的保值率很高，如果不投车辆损坏保险，那么很容易花大笔资金维修。然后是油耗方面：作为燃油车，这个油耗算比较低的，反正我是能接受的。一般情况下市区十个油左右，高速国道，六个油左右。

     此外，奥迪的行驶质感很好，高速过减速带，回弹很有韧性，不会很难受。车内隔音相对其他普通车好很多，车窗关上，几乎听不到外界声音。最后，月薪一万的兄弟们，建议慎重购买，车毕竟属于消耗品，作为一个代步车完全没有必要。而且保养钱和油钱不算小数目，会隐形地加重生活负担。

作为一个工薪阶级，开宝马320能养得起车吗？

答先说结论：工薪阶级也养得起宝马320。随着现在宝马品牌的终端优惠力度不断加大，宝马三系的价格也是不断跌破底线，现在低配宝马三系也就三十万就可以落地，满足了我们普通人的豪车梦。而且现在人们都追求精神满足，很显然开着一辆宝马所带来的满足感是其他品牌不能带来的。我们普通工薪阶级虽然也有豪车梦，但是就怕买得起养不起，被人说是打肿脸充胖子。其实我们普通工薪阶级生活在四五线城市，没有北上广那样的生存压力，也没有偏远山区那样的贫寒，手头有着一份安稳的工作，在父母的赞助下买个喜欢的车也挺正常的。宝马的养车成本在豪华品牌中还是相对还算低的，我们大部分人都是可以承受的。下面我就带大家看一看宝马三系的养车成本。

保养维修费用：机油全合成的大概需要500元左右。机油滤芯一个大概在300左右。空气滤芯一个大概200左右。防冻液300一桶。这些都是常换的一些零件。一次保养工时费可能在500左右。宝马三系的配件价格和工时费相比普通合资品牌确实是比较高，但是相比较其他豪华品牌还算是比较低的了。这样算下来一次小保养应该在一千到一千五。大保养价格会更高一点，具体的要根据保养时所更换的零件来计算。

日常使用费用。日常使用的费用基本就包括油费，保险费。宝马三系还是比较省油的，综合油耗在8L左右。而我们作为工薪阶层，日常行驶的公里数也不是很多，一年下来也就6000公里左右。这样一算，宝马三系一年消耗的油大概是五千左右。而且现在汽车的保险费用也根据政策有所下降，一年大概在6-7千。综合算下来，日常使用费用一年是一万多一点。

所以说我们工薪阶级也可以满足自己的豪车梦，完全不用担心后期养不起的问题。

20万买bba入门还是买b级车？普通家庭有没有必要买豪车

答;     对于20万是买BBA入门车还是B级车，其实并没有绝对的说法，关键是看自己喜欢豪华品牌“BBA”车还是经济实用的B级车。

      很多人喜欢“BBA”入门车如宝马1系、奥迪A3和奔驰A级，这些汽车在广大群众看来具有超乎想象的实力，这是因为“BBA”汽车属于豪华品牌汽车，能够给车主带来一定的面子。其次在内饰、功能配置上，它们都具有颇高的豪华色彩。

      除了BBA之外，B级车的呼声同样颇高，像丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君越等车型，它们不管是在外观、配置还是内饰上，同样能够和豪华车媲美。

普通家庭有没有必要买豪车？

      没有必要购买豪华车，其实购买性价比较高的B级车就可以了。虽然说入门级豪华车价格比较低，很多人能够买得起，但是在养车上面花销往往比较大。往往豪华车在购买配件和保养上的费用比较高，在无形之中会给家庭增加一笔颇高的支出。

      相对豪华车而言，B级车适合普通家庭，这得益于它的制造技术高、配置好和空间大等特色，乘坐起来比较舒适。此外，B级车耗油比较低，能够为车主节省不少的费用。

      其实买车关键是根据自己的需求喜好等实际情况综合考虑，如果购车是为了商务工作，提升自己的实力形象，那么购买“BBA”未尝不可。但是购车主要是为了家用或者是上下班代步，并且在驾驶中比较注重舒适性、油量小和配置高等，那么B级车是一个好的选择。

打算买一辆车，预算落地在23万以内吧，这预算能买BBA吗？

答这个预算，看你买什么车了，用途是什么：

奔驰这个价位坚决不建议买那个1.3T，板车悬吊的三厢A级，可以考虑一下CLA（纯进口，19万起）或者超一点GLA（空间有点小，20万起）。不过奔驰近期比较喜欢漏油，而且说实话，店大欺客，服务也很差。国外的全铝车身，到了北京奔驰这就是全钢车身。E级发生过好几起右前轮断轴事件，就是因为车重太重了，原车设计的转向轴无法承重造成的。

宝马这个价位有点尴尬，1系不太推荐：三杠不要买，四缸的又超了。加点钱，或者分期买个3系吧，BBA里我首推3系，完全没有减配，而且华晨的做工在宝马全球生产商里算是可以的。我前年25万买的3系耀夜版，哈曼的音响，很棒，操控也不错，内饰没有奔驰精致，不过还过得去（实际感觉比较差，自己安慰自己罢了，自己上车去感受就知道了），目前百公里油耗10.7，算是比较省油吧。因为是后驱，北方道路有雨雪的时候，上坡半坡起步急踩油门会打滑，但是ESP会介入的，还行（有钱买四驱的吧，后驱车操控性好，但是就这一个问题）。保养在BBA里算中游。

奥迪这个价位只能买A3了，前段时间13-14万可以拿到1.4丐版，还有个2.0的，不过超预算了，2.0再加点钱可以换A4了。（最近奥迪A4在闹白血门，不建议购买）很多人说A3就是个换了壳的高尔夫，哪又怎么样呢？A3用料，做工，品牌都比高尔夫好，多花一两万买个好点的，又未尝不可？A3我最不喜欢的就是双离合，为什么国外奥迪都是AT，到了国内就双离合？欺负国人人傻钱多？

双离合在不堵车的情况下，问题都不大，还省油，换挡快。但是在城里开，就能难受死你。低速发热，顿挫，故障率也明显变高。所以A3你看自己情况吧，能接受双离合缺点的话，实际开着也挺好。

实际这个价位可以看看二线豪华品牌，我三年前买的沃尔沃S60L（穷苦人家，没钱，买的1.5T的T3，17.5万），总体不错，保养我是6800买了8次基础套餐，不是很贵。只是感觉动力只能说够用，空调不太给力。要买的话，同款车还得买大排量的。不过新款S60取消了T3（T4好像也取消了？）全部都是2.0的，17-19万还不错。可以考虑一下。这车家用还是很不错的。我主要看中它的安全环保，@大飙车 测试的这车甲醛可是非常低的 。

今年借着国五变国六，凯迪拉克降价力度很大，我买了一个ATSL28T技术型，裸车17.4万（我也是冲着网上15万那价位去的，不过即使找的内部的领导，最后也没谈到那个价位）送了6次基础保养，还行。也是后驱，279马力，我记得2.0车型中没有比这更有劲的了吧？宣传6.3秒破百，我实际测试在7秒左右（测试不是很准，不过推背感真不错，呵呵）。目前油耗基本在12个油左右，还在磨合期，没上高速。估计过段时间油耗能降下来。我比较喜欢凯迪拉克另外一个原因是这车大面积的铝合金件，用料很实诚，而且很多美国车在美国的售价和国内，买了感觉不吃亏。

保养维修方面，1万公里/一年保养一次，基本都不会太贵，多要点赠送，5-6年基本不会花太多钱的。

维修就注意了，这几个车基本蹭个皮都是1200一个面，有些车还只换不修的，前杠8000-10000。大灯总成加工时费我估计得20000左右了。所以平时开的时候，能让别人碰你，千万别碰树，至少能让别人给你掏钱修车。自己修就比较肾疼了。

日系车我从来不看，也不会买，没办法给你建议。

如果BBA里，预算不够了买A3，能再加点钱上3系。CLA也行，空间小点，买来玩玩可以。家用不实用。

如果考虑二线豪华，运动建议ATSL。家用建议S60L。

我比较喜欢车，只买性价比高的、不坑人的车。个人建议，仅供参考。

用23万做购车预算的话还是落地价格，如果题主喜欢BBA的话可以考虑奥迪a3的2.0低配，办完落地也这个价格了，我堂弟去年买了一辆奥迪a3的2.0版本，驾驶起来是比较爽，提速真的给力，采用第三代ea888发动机，搭配7速双离合，但是这里我要提醒一下，试驾了奥迪a3后有三个方面是需要注意的。

1：后排空间较少，我也有自己的昂克赛拉，虽然价格比不上奥迪，但是作为都是紧凑型轿车，A3的后排空间是比昂克赛拉的要小。

2：保养费用比较贵，作为BBA品牌，虽然使用和其他方面带来不少好处，但是在保养方面真是无话可说了，新车提回来一二档低速会有点异响，二保的时候去做保养加检测，费用下来随便过千了。

两个是我发现的问题，如果可以接受，那奥迪A3是不错的一辆可玩的车。如果比较在意的话可以考虑一下其他品牌。

推荐！

德系：帕萨特和迈腾

日系：雅阁和凯美瑞

美系：君威和迈锐宝xl

在20万级别这几款车型都是不错的选择，尤其23万落地也是B级车，后期维护保养也相对比较便宜。

可以买奥迪A3，奥迪Q2L，宝马120i，奔驰CLA200（这个有点勉强，不过部分城市可以提到，得23出头吧最少），但是不建议考虑BBA

23万选择领域有太多了

雅阁、亚洲龙、凯美瑞、帕萨特、新天籁、CR-V、新途观都是比较不错的选择

奥迪A3

奥迪Q2L

宝马118i

23万只能买辆低配置的BBA，如果自身条件不允许，暂时考虑买低配置的。其实买任何一辆车除了要有经济支撑例外，还要各种相关设备和场地支配，也就是咱们经常说停车场和其它 汽车 用品。 汽车 只是代步工具，朋友们没有必要考虑颜色和配置，只要自己喜欢就行。不能说人家买奥迪你就买宝马吧？真的不能这样攀比，除非你有强大的经济基础。所以说，不管20万好还是上百万也好，真的不能这样比较。现在的 汽车 更新换代太快了。这是好事同样也是坏事，好事是， 汽车 设计的会更好更安全更人性化。坏事是，新 汽车 问世会造成市场上其它 汽车 的销售，也会造成 汽车 保有量的增加。优胜劣汰，这句话没有任何问题，因为它伴随着新生事物发展。朋友们，我这样说主要告诉你们的是，如果不是很需要 汽车 ，暂时不要考虑买。现在的地铁和航空完全可以满足咱们出行的需要，还不堵车。你们说呢？大家

当然可以，抛开保险和购置税，大概能购买18.0W-20.2W的车型，保险打比方8K，购置税1.6万的样子（估算，具体看车价及各地政策）

这个价格可以买A180L 宝马120M运动套装 奥迪A3 40 TFSI车型 甚至根据各地优惠，能尝试奥迪A4 35 TFSI入门车型

所以你说的23W落地 BBA肯定是完全没问题。

低端bba没问题

没开过车的都是这键盘侠，奥迪A3保养贵，我的三年了，一直朋友店里，每次四桶金美孚，一次费用560，不知道你那次次去四儿子有啥意思

BBA真的是平民代步车了吗？

答个人觉得还不至于到达是平民代步车的地步，但是还是有很大部分人有购买的能力。下面给你想要的答案。

1、近十年来，中国经济的快速发展带动了全国人民对于汽车消费的热情。尤其是近年来，中低端车型和豪华轿车在国内市场的销量非常可观。以梅赛德斯-奔驰和宝马为例，每年在国内市场的销量高达数十万辆，特别是在热点城市，豪华车基本上随处可见。

2、根据2020年BBA新车缴纳保险数量的城市名单中可以看出，上海以一年115600辆的BBA的销量排名第一，北京以104700辆的销量排名第二，成都以超过80000辆的销量排名第三，杭州、深圳BBA年销量超过7万台，其他城市BBA年销量也在3万台左右，所以由此可见，BBA在我国的销售还是可以的，虽然还没有到达全民都拥有的程度，但是绝大部分家庭还是有能力购买的，特别是在北上广深这种一线城市。

3、那么BBA的车是不是所有的车型都是很昂贵的？其实不然，众所周知，BBA推出的有些车型价格也不是很贵，普通工人阶级也能负担得起。在很多人眼里，奔驰、奥迪和宝马都非常昂贵，事实上，这三个品牌也都是按车型定价的，其中包括为富人准备的数百万辆豪华轿车和为普通消费者准备的10万元的车型。比如梅赛德斯-奔驰入门级A级低配置落地不到20万元，奥迪A3最低价格只有18万元，宝马1系更便宜，最低价格不到15万元。不难看出，一些BBA车型的价格并不昂贵，从价格上看甚至比一些国产车还要便宜。所以对于稍微富裕的工薪阶层来说，买BBA还是游刃有余的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《┏ 工薪阶层买得起bba吗 ┛工薪阶层看西甲花这么多钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。