导读甲醇汽油的试点推广已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准,全面或试点推广甲醇燃料。其中,山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份,煤制甲醇掺混...

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甲醇汽油的试点推广

甲醇汽油的试点推广

已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准,全面或试点推广甲醇燃料。其中,山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份,煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示,山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”,将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍,中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区,计划通过联片推广甲醇汽油的方式,推动醇醚燃料(甲醇汽油)推广提速。

南方地区浙江省政府对醇醚燃料的推广比较领先,专门成立省醇汽办来领导监督管理醇醚燃料行业,规划成为“全国醇醚燃料新能源推广示范基地。浙江省政府正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省第一家高清洁甲醇汽油生产经营的企业,并于2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。 山东省潍坊市政府于2012年01月01日正式批准甲醇汽、柴油的试点推广。

生产甲醇上市公司有哪些?甲醇相关股票一览

生产甲醇上市公司、甲醇相关股票一览:(截止2015年12月22日)

泸天化 :子公司绿源醇业投资10亿元年产40万吨甲醇、10万吨二甲醚 。

远兴能源: 子公司博源联合[wiki]化工100万吨甲醇项目,40万吨甲醇年底投产。

山西焦化: 甲醇年产30万吨规模,投资5.8亿元的20万吨甲醇改造项目。

鲁西化工: 定向增发募资用于10万吨甲醇的技改项目。

华鲁恒升: 投资3.73亿元新建20万吨甲醇项目已经投产,07年将发挥效益。

兰花科创: 10万吨二甲醚项目06年动工,2010年二甲醚产能将达100万吨。

天茂集团: 投资5.17亿元建设40万吨二甲醚项目,间纯规模已达6万吨/年。

扩展资料:

上海焦化有限公司:

以煤为原料的生产装置;中石化四川维尼纶厂以乙炔尾气和天然气为原料的生产设备;以天然气为原料的甲醇生产企业还有陕西榆林天然气化工公司、大庆油田甲醇厂、陕西长庆油田、四川江油甲醇厂等,生产规模多在10万公吨/年左右,其它生产设备大多数采用联醇技术。

生产规模多在1~5万公吨/年。 1995年以来,国内甲醇工业发展迅速,生产所用原料由联醇法的合成气为主,向天然气和煤为主的方向发展,其主要发展因素是新天然气田的开发,如新疆、四川、内蒙等。

另外由于国内甲醇下游产品的开发生产,如甲醛、烯烃、醋酸、甲酯系列、民用/汽车燃料等,以及西南化工研究院和南化公司研究甲醇催化剂的开发生产。

有多家以煤或天然气为原料的甲醇计画在申报和筹备之中,其中有6个设备规模在10万公吨/年,最大的为60万公吨/年。拟建装置总产能为213万公吨/年。

参考资料来源:百度百科-甲醇生产工艺

甲醇代替汽油合法化了吗?

目前在山西是合法的,但是在山西以外,还需要等待政策的明确化。山西省在2002年开始设立山西省新能源汽车领导组,由政府组织监管整个行业,出台了一系列的规范文件,使山西在这一行业远远领先国内。在甲醇汽车转换器设备、M15、M85甲醇燃料等方面取得了一系列的专利和成熟的生产厂家。以山西运城为例,目前已有超过2万辆的甲醇汽车在行驶,并有超过40家加油站在合法经营甲醇燃料。

今天1月31日国家工信部下发了在山西、陕西、上海推广甲醇汽车的试点通知,但是进一步的政策需要各地政府的积极配合。全国各地均有开始运作这个项目的企业,一般都是前期暗箱操作,发展壮大后寻求政策支持。

我们建议与有资质、有专利的企业进行合作,有利于长期规范的经营。

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山西长治新建 甲醇项目在哪?

60万吨甲醇项目在山西长治上马

本报讯 日前,由潞宝、天脊、首钢、三元煤业等八大股东组建的山西现代煤产业有限公司在长治上马60万吨甲醇项目,该项目促成了跨地区、跨行业、跨所有制的新组合。

甲醇是一种仅次于乙烯、丙烯和苯而居于第四位的大宗化工产品,在能源、交通、农机、纺织、医药等行业有广泛用途。甲醇含氧量高,燃烧效率高,1升甲醇行驶里程是1升汽油的80%。甲醇可做燃料电池的原料,燃料电池的能量转换率可达40%~60%,是汽油车内燃机的2.5倍,且无污染物排放。随着汽车排放标准的提高,车用燃料将从原有的纯矿物液体燃料转向清洁燃料。因此,专家认为,从经济、环境、资源、安全等方面考虑,甲醇、天然气等代用燃料将成为21世纪车用燃料的重要来源。

山西是我国能源重化工基地,从国家能源安全战略需要出发,从长治煤炭深加工的实际出发,在长治地区上马60万吨甲醇项目既适应了21世纪能源革命的趋势,又为山西发展煤(焦)化工和甲醇汽车两大产业树立了创新样板。 王彩英

《中国汽车报》 (2001年11月28日第七版)

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