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介绍一下二战时德国的豹式和虎式坦克。

介绍一下二战时德国的豹式和虎式坦克。

最佳答案Pzkpfw-Ⅴ型“黑豹”中型坦克

Ⅴ号“黑豹”式坦克（或“豹”式）被推出的起因就是苏德战争初期的“T-34危机”。德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。

奔驰公司先后研制出VK3001和VK3002原型车，但由于和T-34/76过于相象，以会导致战场识别困难的理由都被否决。MAN公司也推出了VK3002原型车，和奔驰公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒进行了展示，而后MAN公司的设计最终获得批准。VK3002原型车的炮塔象T-34坦克一样置于车体前部，但后来生产的炮塔都置于车体中部，因此“黑豹”式可以拥有更长的火炮身管，具备了火力性能上的先天优势。1942年12月，“黑豹”正式生产型投产，被定为PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批“黑豹”D型出厂。此时的豹式以远远超出原先设计要求的30吨级，前装甲也由最初要求的60mm增加为80mm，坦克全重达到了44吨。“黑豹”与先前的德国坦克截然不同，最先采用了倾斜装甲。豹式坦克采用了660mm宽履带，强力的发动机（从D2开始更换装了高达700马力的HL 230P30发动机，此发动机成为豹式的标准动力装置），机动越野性能非常优秀。

为了等待“黑豹”坦克的出厂，德国的“堡垒作战”一推再推，终于在1943年7月5日开始。好容易积攒的250辆豹D（D1）型参加了这场库尔斯克坦克大会战。首日有192辆豹式参加了进攻，但机械故障频频，再加上在一个雷场遭遇伏击，当日幸存完好的豹式只剩40辆。战场上，豹D坦克暴露了机械装置严重不可靠，特别是齿轮箱的设计问题很难克服。豹D型只生产了534辆，而后1943年8月新的“黑豹”A型投产，改进了不少机械问题，加厚了炮塔装甲，增加了两挺7.62mm机枪，产量为1768辆。1944年3月改进后的“黑豹“G型投产，加强了车体装甲，改进了传动装置，增加了车内三防通风装置。豹G型生产直到战争结束，产量达到了3740辆，是豹式系列的数量最多的型号。1944年2月22日，希特勒亲自签发命令，将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“黑豹（panther）”坦克。

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。

豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。

基本数据（豹式G型）

生产数量

D、A、G型共6042辆

长度(含炮管)/宽度

8.86m/3.40m

高度

2.98m

重量

45.5吨

乘员数

5人

发动机

Maybach HL230 P30 700马力

最高行进

公路46km/h，越野24km/h

最大行程

公路200km，越野177km

耗油量（升/百公里）

-

燃料载量

730升

爬坡性能

30°

涉水深度

1.8m

越障高度

0.9m

越壕宽度

2.45m

主要武器

75mm KwK 42 L/70，备弹79-82发

辅助武器

3 X 7.92mm MG34机枪，备弹4200-4800发

二战时德国豹式坦克和虎式坦克有何区别

最佳答案1941年“巴巴罗萨”行动后，德国为应对苏联T-34中型坦克，而研发生产的新型黑豹中型坦克。德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。

虎式坦克是二战中的著名重型坦克，从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮，这使它成为所有盟军坦克危险对手。虎式自身重量较大达到了56吨，虽然使用的迈巴赫12缸发动机，功率700马力，但过大的重量使得它的马力重量比率只有每吨12.8马力，因而越野性能较差，在苏德战场的复杂地形上作战时易陷入被动。

二战时德国豹式坦克和虎式坦克有何区别

最佳答案豹式是虎式的改进型。虎式火力猛，但机动性差。德国为挽救这一缺陷又研发豹式，但机动性性能仍不佳。但的确是二战出色的坦克之一。虎王是二战末期为取代虎式而又研发的坦克，“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件，性能更优。鼠”式坦克（MAUS）幻想的产物

尽管希特勒狂热地要求，但是“鼠”式和其他计划中的坦克还是没能在二战结束以前投入战场使用。其开发史可追溯至德国陆军在战前对俄国T-35A、B和C型重型坦克的调查报告，另外还有传闻说俄国人正在发展一种重达100吨的坦克，这种看似威力无比的“陆地战列舰”深深地吸引住了希特勒。为了满足希特勒的这个兴趣，克虏伯公司早在1941年就接到了陆军武器局的命令，发展一种类似俄国人的100吨坦克那样的战车。于是克虏伯公司的设计师们做了大量的110、130、150及170吨级坦克的发展研究，但是始终没有一种走出图纸阶段而变为实车。因为它们的笨重的大块头，所以这些超重型战车的第一个代号就称为“猛犸”，后来为了迷惑敌人的情报，又改称为“鼠”式。好象对已经超负荷运转的德国军工产业熟视无睹似的，希特勒在1942年3月21日亦同样命令保时捷公司设计一种100吨的战车，这种大坦克被称为“保时捷鼠式”。1942年5月，希特勒再次要求用最高进行特大型坦克的开发，同时他认为将重量减至70吨是错误的，而增至120吨最佳。在他的观点中，坦克上后中的装甲和一门高性能的火炮比机动性更为重要。1942年12月，保时捷教授和克虏伯公司的穆勒博士呈交给希特勒一份关于“鼠”式坦克生产的预备工作状况报告。产量力争达到每个月5辆（听着就知道这东西多么难造了），在克虏伯公司生产。1943年1月，希特勒把参与与竞争的克虏伯公司和保时捷公司的设计进行了比较之后，决定采用“保时捷鼠式”法案，并赞成使用128毫米KWK主炮。1943年5月1日，“鼠”式的木制全尺寸模型向希特勒作了展示，最后他同意将其投入生产，并下达了150辆的定单。但到了1943年10月，希特勒原来的150辆定货又被取消了。第一辆原型车制造出来后，全车重量达到了150吨，由于要满足希特勒对更厚重装甲的一再要求，最后装甲的厚度达到了惊人的240MM，而“虎王”坦克的正面装甲也只有150MM。而且全重一步一步增加到了188吨。

虎式坦克厉害还是豹式坦克厉害啊

最佳答案虎式和豹式坦克各有千秋

豹式坦克和虎式坦克的区别应分三方面来看

1、首先，重量上虎式为58t，豹式45t，重量较大的虎注重整体防御，其前,侧,后装甲分别为100mm,80mm,80mm，车体呈车厢式，四面几乎均垂直。豹式侧重于正面防御其前装甲80mm，大倾角使得其抗弹能力远高于虎式正面，侧面45mm小倾角。

2、其次，火力上虎式为著名的88mm/56L火炮，火力很猛，但豹式的75mm/71L长身管加农炮穿甲能力要高于88炮。

3、此外两者都装备两挺辅助机枪最后，在机动性方面豹式要明显好于虎式，最大时速46km的豹机械故障远小于40km的虎，续航力也要强一些总而言之，虎式研制较早，其设计理念不如豹式先进。进而豹式被评论家誉为二战最优秀的坦克之一，老兵则认为豹式更要可靠一些。但虎式却是盟军心里永远的痛。

什么是虎式坦克什么是豹式坦克

最佳答案虎式坦克和豹式坦克是德国二战中后期研制的坦克。

虎式坦克早期方案在二战初期就开始研制，最初有两种型号VK4501（保时捷，简称虎P）和VK4501（亨舍尔，简称虎H）。VK表示试验车，数字后两位为编号，前两位或三位为底盘重量（后期的8号鼠式试验型叫VK10001）

▲虎P设计师就是大名鼎鼎的保时捷·费迪南，当时采用了汽油机转电传动形式的发动机，这种技术就是现在在民用小轿车上最新推出的油电混合动力技术，例如凯迪拉克和丰田的双擎。但是在当时这种黑科技设计过于先进，一些零件加工强度不足矣推动50多吨的坦克，所以造成其机动力很差。虎P的底盘后来被改为象式坦克歼击车，已生产的虎P则配给象式坦克歼击车团做保护用。虎P的炮塔为扁圆柱形体型较大，可以容下更大的主炮。但虎P的驱动轮为后轮，相对来说更不容易被击毁。

▲虎H中期量产型，采用了德国独创的交替型承重轮，使车长比虎P短了一些。但炮塔采用的是类似豹式早期型的方型炮塔，体型较小，最大仅容下88mmL56炮。虎H的发动机为德国传统形式技术较成熟，替型承重轮也客观地增加了其抗击打能力（外侧轮相当于装甲，被击毁后可紧急拆除不影响行走，但内外轮容易夹杂砖石影响机动性保养麻烦）。

最终两辆样车在向希特勒汇报时表现出来的机动性都不算理想。最后希特勒选择了两车的优势部分，即虎P的炮塔和虎H的底盘，组成了量产型虎式H型，采用了88mm口径56倍长度炮管的主炮。这在1944年以前是可以在1500米外至2000击毁盟军所有坦克车辆的。当时的坦克交战距离是1600米内。定型后的虎式坦克德军内部编号为6号1型，后期的虎王为6号2型。虎王坦克采用了类似豹式坦克的正斜装甲车身，加大加厚了车底，炮塔重新设计了，装载88mmL71主炮，在二战结束前可以单发击毁除JS－3外任意盟军坦克。

▲虎王坦克

豹式坦克，豹式坦克定型与虎式，当时苏军T34坦克出现后，德军3号4号明显在对抗中落于下风，T-34的斜装甲车体很难被德军坦克炮击穿。所以德军需要一种中型量产型坦克来击败T-34。新型坦克同样设计了前斜面装甲车体，但装甲更厚一些，车体也大一些，装备了与虎式H型相同的发动机，但车体重量比虎式轻了许多，所以机动性更好。豹式早期型装备有75mmL72主炮，口径在二战中后期虽说不是最大的，但其长身管保障了穿甲能力，足够打穿盟军中型坦克。车体承重轮同虎式P型一样为内外交替式。后期型的少量豹式坦克改装了加宽的楔型炮塔，装备了同虎王相同的长管88mm炮，战斗力成倍提升。

▲豹式75mm炮型

▲豹式后期88mm炮型，炮口无制退器

德国虎式坦克和豹式坦克哪个强？

最佳答案豹式坦克比虎式坦克强些。

从火力的数据来看，虎式和豹式的穿甲能力其实。从防护的数据来看，虎式的正面装甲远不如豹式，但侧装甲远远超过了豹式。

分不同距离分析：

500米以内：虎式和豹式都可以击穿对手的正面装甲和侧装甲。

500米到2000米，虎式可以击穿豹式的侧面装甲，但无法击穿其正面装甲；豹式则可以击穿虎式的正面装甲和侧装甲。

2000米，虎式准确性大大降低，难以击中豹式；豹式远战的准确性强，但是即使击中，也打不穿，同样无法威胁到虎式。

实际上，虎式坦克由于机动性方面的问题，常被用于坦克集群突击的先锋，以及防御作战的中坚力量。而且其主炮旋转方面存在严重缺陷，因为主炮塔过重，有没有液压助动系统，炮手需要摇动手柄720圈才能让主炮转动一圈，所以其反映很慢。所以，一旦虎式和豹式对战，只要双方都能行动，虎式完全只能当靶子。

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