导读改装甲醇汽车要多少钱？对汽车有什么损害？答自己改装甲醇汽车花不了多少钱 ，若是想从事给别人改装甲醇汽车话，一般所有费用下来，大概在1000左右。这个改装甲醇汽车利润、效益...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊山西甲醇改装,希望能帮助到您找到想要的答案。

改装甲醇汽车要多少钱？对汽车有什么损害？

改装甲醇汽车要多少钱？对汽车有什么损害？

答自己改装甲醇汽车花不了多少钱 ，若是想从事给别人改装甲醇汽车话，一般所有费用下来，大概在1000左右。这个改装甲醇汽车利润、效益等方面是非常可观的！

甲醇会对汽车的油泵和油浮子有影响，建议在烧完第一桶甲醇时，及时清理油路、油浮子、油箱等。选择甲醇时，要调选质量好的甲醇，纯度在99.9%或99.9%使用就非常好！

汽车改烧甲醇，改过请进

答我是石家庄的，改了甲醇，改后还没经历过年检。各地都有改甲醇的地方同时也卖甲醇。给我改装的老板有辆北斗星十多万公里了挺破的车了，年检尾气一次过关。检车时一般只看车架号和发动机号，安装时把控制器放在隐蔽地点，同时线路不要太乱就没问题。

能用甲醇很好改，用好甲醇需要一个过程：

1、甲醇控制器300-800不等

2、根据天气温度价钱安装冷启动装置100-400不等，主要两种，一种便宜在节气门入口的胶皮进气管上穿过一根细管手动或电动往节气门注入少量汽油打火即可，二种安装3-5升的备用油箱里面就是汽车油箱缩小版和汽车油路并联使用。一劳永逸的是第二种最完美。

3、甲醇对原车油泵有损害，一段时间后需要更换甲醇泵一般不高于100元，一般五万公里不再坏，即使坏了用冷启动装置第二种方法仍可行驶一段距离，否则找拖车。

4、对油表的浮漂有损害，时间长后导致油表指针沉底或不准，建议更换油泵时一起换掉，以后用汽油也不再坏一劳永逸的，价格比油泵贵很多，据说至少150。

5、橡胶汽油管很长一段时间后可能会被甲醇腐蚀而泄露，花很少的钱更换即可，也是一劳永逸的。

6、对发动机的影响我感觉很小，要说有的话就是堵喷油嘴了，我的车4万公里改醇没清洗过任何零件至今没事。还有人们说的甲醇冷启动导致气缸内机油被冲走加剧磨损的可能，我认为那是在多次打火不着车时容易发生，为了防止磨损我给车加了好机油和进口抗磨剂来应对。

7、因车而异，使用一段时间故障灯亮，废甲醇但动力足，这是因为汽车电脑根据氧传感器的数据修正了喷油量来适应汽油的尾气排放标准，因为甲醇环保要达到汽油尾气标准只能多喷甲醇而导致的，一般百公里会增加5-6升甲醇，这时需要考虑安装氧传感修正仪，改甲醇时你不要求师傅一般不给装防止白花钱，我的车就出这问题了百公里16升甲醇所以淘宝了一个修正仪但还没到手，即使这样一公里才5毛钱，比百公里8升汽油还省一毛钱呢，再说市区开车百公里8升汽油我感觉不太可能，现在93号可是8元一升了。

8、m100最环保，m85最腐蚀，刚开始m100尾气没有异味，时间长后越来越刺鼻，那是因为喷油被修正了太浓了，燃烧不完全。油耗增加不明显不用管，否则改装第7条。

我家还有辆乐驰最高配1.0排量，除了冷启动什么都没改 100元33升甲醇跑500公里真变态。我的长安面包33升跑200公里，也很变态。

希望对你有帮助

改装汽车烧甲醇！高手进！

答汽车可以改装烧甲醇。没有汽油的年代，我们的汽车就是烧过甲醇和乙醇滴。

改装要添加一台专用的甲醇燃料控制器。

改装后，一般都可行，前提是控制器没问题。质量次的不讨论。

改装后，甲醇燃料的消耗量比汽油要高，大约可在1.3~1.7的范围内，在这个比例内，动力性一样，好的甚至要高于汽油。经济性好的话，控制在1.3~1.5之间为佳。这样有帐可算滴！比例太低，经济性好了，动力也就不够了。 有兴趣的朋友可加：QQ：462232264

汽车改装甲醇好不好？对发动机 有什么影响？

答烧甲醇有利也有弊，不要随便买个产品就改装，更不能买来甲醇就直接加到汽车里面，因为甲醇有较强的腐蚀性（甲醇本身无腐蚀性，但是跟汽油混合，两者会产生反应，腐蚀性较强，氧化也厉害尤其是油泵，泡在甲醇里边没什么问题，一旦油箱里边的甲醇越来浅，那么油箱里的油泵和浮子就会受到很大的腐蚀性），我的车子去年烧了不到一个月就烧坏了油泵和油浮子，之后就拆下来了，

今年买了一套怡佳牌控制器安装后使用很好，不单单是控制器节能效果好，他们给我的添加剂很好用，PH值直接可以调到中性，用了几个月了，打开油箱检查看一下，油泵和油浮子依旧如新，没有之前甲醇腐蚀的情况，表面好像有一层保护膜，油油的薄薄的，这下我也就放心了，再次顶起，怡佳控制器和添加剂确实好用啊 ，省钱省心才是硬道理！

汽车改烧甲醇后,面临的困难有哪些

答一、汽车改烧甲醇后冷天不好打车

天气稍微一凉就不好打火，就连下雨天或天气凉爽时都启动困难。冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。从气缸壁磨损下来的铁粉将进入润滑系统，如果机油滤芯未能有效的过滤掉这部分铁粉，将造成轴瓦的加速磨损。另一方面，未燃甲醇还将进入到发动机的润滑系统，并与润滑油形成乳液状，降低了润滑油对分动机各部分的润滑效果。

二、甲醇的储存时间较短

醇类比较爱吸水，时间一长挥发外加吸水，你油箱里还有多少是甲醇就没谱了。如果车辆加完甲醇后，而无立即使用，容易造成浪费。

三、甲醇清洗能力强，易腐蚀

醇类的清洗能力非常强，老车改烧的，内部油胶积炭要现行清洗，不然堵塞你必要管路。醇类对橡胶有一定的侵蚀，橡胶制品在醇类的侵泡下容易膨胀，导致渗漏开裂，油封和管道都可能不保。

四、汽车改烧甲醇后致使部件使用寿命减短

醇类热值比汽油高，耐烧部件，以及热氧化物质，寿命都要缩短。

山东恒利通新能源技术有限公司座落在济南市槐荫区匡山汽车大世界对面,是山东省专业的山东汽车甲醇转换器,汽车甲醇控制器,汽车甲醇冷启动装置,汽车甲醇耐醇泵,甲醇汽油,生产以及销售厂家,欢迎社会各界人士，来电来函洽谈业务。

汽车改甲醇怎么改？需要改哪里?改后有什么利弊？

答汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。

尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍。常规碳、氮排放物比汽油低许多。

目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，

使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.

如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。

目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。

如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。

使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。

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