导读董明珠造车梦仍未断绝，格力真的能开创新型汽车企业吗？答据中国证券网消息，23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域...

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董明珠造车梦仍未断绝，格力真的能开创新型汽车企业吗？

董明珠造车梦仍未断绝，格力真的能开创新型汽车企业吗？

答据中国证券网消息，23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并共探渠道方面合作的可能。

威马汽车CEO沈晖发微博表示：“将牵手格力，共同探索出行与家居智能化场景的无限可能。”现场图片显示，格力电器董事长董明珠，威马汽车董事长沈晖等共同出席。

威马是“神马”？

外界观点不一，有人认为威马汽车是新能源汽车界的“黑马”，二者算强强联合；也有不少网友不由地联系起此前董明珠投资银隆掉进“窟窿”，为其“造车梦”忧心忡忡。

记者注意到，近年来，一些家电厂商开始涉足智能汽车行业，企图通过车家互联布局智能家居。然而业内人士认为，移动和家庭两个场景本身发展并不是很成熟，只是战略方向，至于能否创造出新的应用场景，还需家电企业和车企双方共同探索。同时，随着资金、技术、配套及补贴政策的收紧，国内新能源汽车整体增速也开始出现放缓现象。

家电产业观察家刘步尘表示：“目前，格力集团15%股权转让尚未尘埃落定，此时格力电器进行大的战略性投资决策，肯定是不合适的，因此格力电器虽具资金实力，也不可做出这样的决策。”

银隆“窟窿”还未完

业内认为

此次不涉及资本合作

家电产业观察家丁少将告诉记者：“董明珠个人，对新能源汽车产业非常看好的。格力与威马之间不涉及资本的合作，具体在业务上的操盘，对于董明珠来说，是其可控范围之内。因为资本层面需要通过董事会，而此前格力电器投资珠海银隆方案并未获得股东大会的通过。”

2016年，格力电器发布公告称，拟作价130亿元收购珠海银隆新能源有限公司100%股权。董明珠曾直言银隆就是“窟窿”。

据悉，此次合作，格力电器与威马汽车将基于出行与家居两大场景，深度融合智能化技术，探索“AI+物联网”，并带动新能源汽车上下游产业链向智能化转型，推动人工智能相关产业的发展。

「双跨」格力半年成绩单：一个负债超260亿，一个净利降5成

答2020上半年，疫情期间，地产行业虽受一定程度的影响。

近日，格力地产发布了2020年半年度财报。

财报显示，2020上半年格力地产营业收入为29.78亿元，同比增长11.61%，实现归属于上市公司股东的净利润4.22亿元，同比增长3.50%。

财报一出，更是让人们对格力地产充满好奇。

01格力地产：主业萎缩，负债累累

财报具体来看，2020年上半年，格力地产房地产板块，实现营业收入26.55亿元，同比增长111.66%。

同时，2020年上半年，其海洋经济板块方面，格力地产渔获交易销售金额为1.79亿元，较上年同期增长367.92%。

与恒大上半年创下3488亿元的业绩相比，格力地产的营收似乎并不是让人满意。

然而，这却是格力地产近年来同期营收最好的一次。

趣识 财经 了解到，2017年上半年-2020年上半年，格力地产总营业收入分别为15.24亿元、11.89亿元、26.68亿元、29.78亿元。

只看半年报，格力地产的业绩似乎不错，虽然2018上半年有所下降，但2019上半年却直线增加。

值得注意的是，格力地产负债也逐年加大。

公开信息显示，2017年、2018年、2019年，格力地产负债分别为190.18亿元、195.04亿元、214.64亿元、248亿元；2020上半年负债为264.3亿元。

作为一家地产企业，其负债累累，股价为何自2020年初涨幅超两倍，远远跑赢同业万科等龙头企业。

有媒体报道，格力地产从2018年11月起已经启动了四轮回购，表内库存股余额从2018年年末的4768.43万元，增长到2020年一季度的10.06亿元。

此前，格力地产就拟战略投资科华生物，加快大 健康 产业链布局。

不仅如此，格力地产还筹划购买珠海免税集团100%股权，并因此事项而申请自5月11日开市起停牌。

虽然，格力地产2020年上半年总营收同比增长11.61%，但是随着格力地产的房地产业务出现萎缩，多元业务加速扩张，2020全年业绩能否依靠多元化业务实现增长还是未知。

02格力电器：广跨界，净利润跌半

除了涉足地产，格力集团旗下格力电器，近些年来也不断地跨界。

2016年，董明珠联合京东、万达等以30亿元共同入股银隆新能源，其中董明珠个人出资10亿元。

2018年，董明珠曾宣告造芯梦。2019年，格力集团20亿元参与了半导体行业巨头之一三安光电的定增。

虽然，格力集团涉足半导体和新能源，还有智能装备和服务、精密模具等。但是，这些项目最终多以失败告终。

不仅如此，格力还进军手机市场，最终也草草收尾。

今年疫情期间，格力电器更是多元化发展，趁机进军医疗行业。

天眼查信息显示，2月21日，格力电器斥资2000万元成立珠海格健医疗 科技 有限公司。

作为多元化发展的格力电器，其经营状况又是如何状况？

2019年度业绩显示，实现总营收2005.08亿元，同比上涨0.24%；净利润246.72亿元，同比下降5.84%。

2020年上半年，格力电器营收为695.02亿元，同比下降28.57%；净利润63.62亿元，同比下降53.73%。

然而，美的集团2020上半年营收为1390.67亿元，同比下降9.56%；净利润139.28亿元，同比下降8.29%。

从股价方面来看，格力2020年跌了近14%，同期的上证指数涨了近10%、深证成指涨了近30%，而美的集团涨了近20%。

与同为电器起家的美的相比，无论是上半年总营收之间的差距，还是同比下降的幅度，格力电器与美的之间的差距都在逐步拉大。

将大部分精力投身跨界，格力电器营收似乎有点后劲不足。

03小结

虽然，格力地产实现多元化发展，投身海洋经济、免税、医疗等热门概念，对其来说似乎是走了一步不错的棋。

然而，格力地产的主营业务终究是房地产，目前，其房地产业务却处于萎缩的状态。

除此之外，格力地产2020年半年报显示，其剔除预收款后的资产负债率为75.5%，净负债率为214.84%，现金短债比为0.34。

可是，政府对房企融资“三条红线”的要求则是，房企剔除预收款后的资产负债率不得大于70%；净负债率不得大于100%；现金短债比不得小于1倍”。

也就是说，格力地产三项指标均未达到国家的要求。

如今，在政府严格的要求下，格力地产重跨界发展轻房产业，对其是利还是弊。

更为重要的是，格力地产又能否靠海洋经济产业和医疗器械行业来弥补自己地产行业的短板。

与格力地产相似，格力电器也不断跨界。

近日，有媒体报道，2020年9月3日，格力与小米等签订协议。

协议显示，格力电器出资35.45亿元，参与投资和管理由小米集团发起的小米产业基金。

同时，格力电器将围绕集成电路、人工智能、工业互联网、等领域的小米生态链和优质供应商进行深度布局。

将重心放于跨界发展，格力电器的主营电器行业又能否重振旗鼓，缩小与美的之间的差距。

格力前董事长朱江洪退休后为什么会将董事长的位置给董明珠？

答因为董明珠有能力把公司经营好，他身上有别人没有的特质，所以朱江洪才会把位置放心交给她。

当媒体提出如何看待董明珠一直致力于新能源汽车的转型，先是推动格力电器收购珠海银隆新能源遭遇阻力，随后又自己斥资并拉来万达王健林、京东刘强东共同投资珠海银隆新能源汽车时，朱江洪显然并不看好。

他认为，"新能源车是产业的发展方向，但是怎么搞、能否搞成，却是另外回事，还要看本事。主要看后面人的本事了"。但是对于格力的转型，朱洪江仍然拒绝评价，只是坦言如果他没有退休而是继续执掌格力，可能不会让格力造手机、造汽车。

虽然没有正面评价继任者董明珠当年推动格力电器的多元化扩张成败，但是朱江洪还是向媒体表达他对多元化的观点。

朱江洪坚持认为，"企业不是不能搞多元化，但多元化要看与原来的主业是高度不相关，还是高度相关。如果是高度不相关，技术、人才、市场都另起炉灶，根本不考虑这些成本，搞多元化能成吗企业只有先把主业做到极致，再开辟新领域，每个领域的积累不是几年就可以的，更不是每隔两年就说要做一样新的"。

为此，他专门举例：当年格力还是一棵小树时，中国空调业的霸主是春兰。结果春兰折腾起多元化，先后涉足电视机、冰箱、摩托车、汽车等业务。可以说，春兰就是从盲目多元化那天起，主业直线下滑。

春兰的多元化败局，最终却给了格力电器专注空调业的千亿化规模崛起。就在朱江洪退休的2012年，格力电器凭借空调一项主业营收突破千亿元。虽然朱江洪没有公开批评格力电器的多元化，却从一个侧面表达对于董明珠当前正在推动的格力多元化转型不认同。

朱江洪透露退休后有多份"义务工作"：中国家电协会的技术顾问、中国暖通品牌联盟会长、广东省企业品牌建设促进会会长、华南理工大学珠海校友会会长。并于2016年出版了第一本自传。

格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标到底怎么了？

答之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时，就在网上闹得风风雨雨，一半人赞同：佩服董小姐的勇气和魄力，没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水：你以为造车是随便玩玩吗？这是高科技高门槛的行业，不要自不量力了，好好做空调吧！

最终，格力集团否决了投资银隆汽车的方案，但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆，力图打造新能源。就这样，一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了，当大家都快忘了董小姐的汽车梦时，董明珠的汽车出来了！

不久前，银隆新能源的第一款电动商务车—艾菲正式上市，补贴前售价为43万元。车身尺寸方面，艾菲车长达到5150毫米、车宽1835毫米、车高1890毫米，轴距达到3200毫米，在国内同级MPV中占有绝对优势，几乎是独一无二，无人能敌。

艾菲拥有双侧电滑门+电动尾门+前排无钥匙进入启动等高端实用配置，几乎高端MPV车型拥有的配置，艾菲也一样不落。

动力系统是艾菲这款车最大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，最大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。

当然这车的最大亮点莫过于车标，5环车标，舍我其谁，由5个圆形构成，很像小时候画的小红花，又像扑克里面的梅花5，还有人说像狗爪子印。当然了，更多的网友不禁唱起了五环之歌！你比4环多1环，这是要超越奥迪的意思吗？

其实除了车标，这款车其他方面还是值得点赞的，它所配备的碳酸锂充电快，寿命长，符合车主的需求。最后的实车表现如何，目前谁也不知道，这个只能等市场检验咯！

不过，不管怎样，董小姐的车子是造出来，也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了

为什么现在的阿里、格力、万达、BYD这些大型企业都往赣州跑？

答赣州资源丰富，基础建设发展快，加上国家政策扶持，享受西部大开发的优惠，还能够享受地方政策优惠，一个优秀的企业家都能够看出赣州的发展潜力巨大，所以在这些大型企业都在赣州投资发展，以抢占先机！

赣州，是一个革命老区，很多革命根据地都在赣南地区，赣州的旅游，稀有金属，水果等资源是相当丰富的，特别是国家把赣州列入振兴发展战略之后，国家对赣州的扶持力度也是非常大的。

1、大型企业入驻赣州

2019年，BYD投资近百亿在赣州建设整车生产基地，万达投资50亿元建设了大型综合性文旅项目，格力在2020年在赣州投资120亿元建设格力空调制造基地和人才培养基地，同年阿里巴巴集团和赣州市章贡区人民政府签订了合作协议，主要目的是致力于互联网高科技行业，打造数字经济和智慧城市建设。在2020年底CJ、三星、浦项、SK、现代、斗山等世界500强在华韩资企业负责人，也到赣州考察了电子信息，旅游，稀土等产业，可以说赣州正在成为一个繁荣的工业城市，赣州将成为环江西经济带的核心区域，粤港澳大湾区主要承接地，加上劳动力密集，成本低廉，投资环境好，这些都决定了赣州将会是下一个最受瞩目的现代化中心城市。

2、赣州蕴藏的巨大优势

首先是国家对口支援赣州，其中国家的政策支持，江西省的地方政策支持，还有西部大开发政策优惠，这些对于到赣州建厂的大型企业都是相当有诱惑力的政策，其实赣州的资源也是非常丰富的，稀土，钨等的矿产资源闻名世界，赣州的人口众多，城市面积大，还修通了四通八达的高速公路网，通了高铁，赣州港也已通航，将来的赣州就是高速+高铁+机场+港口+地铁的新兴现代化都市，而且一线城市逐渐饱和，像赣州这样有发展潜力的城市，当然是大型企业的首选之地。

3、未来的大赣州

赣州不仅依靠着国家的各种扶持政策，而且自身的发展也是极其迅速的，近几年赣州的GDP增长也是一直领先于其他地区，投资赣州可以说是双赢的举措，一线城市资源逐渐饱和，企业成本高，而赣州的各项政策优势，加上人多地广，区域位置好，周围没有大城市，特别是稀土资源丰富，赣州的发展将会是一个具有长远眼光的机遇。赣州基础建设的快速发展，将会带动经济迅速发展，赣州的前景是非常值得期待的。

这些大型企业不断的入驻赣州，就是看好赣州现在的国家政策好，享受西部大开发的税收政策，人工成本低，越早投资享受的待遇就越好越多，企业的目的就是为了赚钱，如果能够赚到钱，还能带动当地的地方发展，获得政府的各种扶持优惠政策，这种双赢的好事当然是每个企业都要争取先机的。

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