导读邓世昌为何要指挥撞向吉野号呢？优质回答1849年在广东一家小富家庭里出生了一个男孩，他就是邓世昌。邓世昌的父亲邓焕庄是当地有名的茶叶商贩，并且在多个地区都建有茶庄。但是...

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邓世昌为何要指挥撞向吉野号呢？

邓世昌为何要指挥撞向吉野号呢？

优质回答1849年在广东一家小富家庭里出生了一个男孩，他就是邓世昌。邓世昌的父亲邓焕庄是当地有名的茶叶商贩，并且在多个地区都建有茶庄。但是无论邓焕庄如何努力邓家生意始终不温不火，为了盼望家族事业繁荣昌盛，邓焕庄给自己刚出生的孩子起名为邓永昌。但是当时清政府腐败，要想振兴邓家岂是靠个人很能做得到的，于是邓焕庄的父亲希望家国能繁荣昌盛下去便将儿子改名为邓世昌。

邓世昌从小聪明好学，后来到了年龄后被父亲送入学堂，邓世昌一直都是班上的尖子生。在当时清政府闭关锁国并且宣传西方为蛮夷之地不足为虑，所以很多国人都看不起西方，但是邓焕庄却很有先见之明，他清楚世界正在日新月异的变化，于是在邓世昌学完学堂的功课后还让他学习英文。后来邓家搬到了上海后邓焕庄还不惜花大价钱送邓世昌进入教会学校读书，学习西方先进的科学知识。

尽管邓焕庄觉得西方文化与科技十分先进，但是他却时时刻刻提醒邓世昌不要忘记自己是中国人，不要看不起中国本土知识，并且教育邓世昌要忠心爱国，不可崇洋媚外。1867年福州船政大臣沈葆桢开设学堂招纳学生学习驾驶船轮的技术，要求16岁以下并且聪明伶俐认识字，虽然邓世昌很想去但是自己不是福州本地人而且也过了年龄。

结果招生人数不足又扩招收广州、香港一带年龄20岁左右的学生，于是邓世昌将这一消息告诉了父亲邓焕庄。邓焕庄觉得这是让孩子可以学到一技之长的机会，于是痛快的同意了邓世昌想去学习的想法。

邓世昌回到了老家广州后参加了考试顺利的进入了驾驶班。在班级里邓世昌不仅要学习英文数学以外，还要学习航海学以及地理学。好在邓世昌聪明好学，再加上之前学过英语数学有着一定基础，经过五年的学习后邓世昌顺利的从驾驶班毕业成为大清海军预备员。

1873年邓世昌和同学们第一次登上大清的军舰“建威号”，这也是他们梦寐以求的海上航行训练。教员们还让学生自己亲自驾驶建威号，练习驾驶航海技术，学员们还必须将自己所见所闻都给记录下来写成航海日记。建威号一路经过厦门、香港等港口城市，回去的时候由各学员轮番驾驶，进行理论到实践的学习。

在诸多学员里属邓世昌表现最为出色，凡是理论学习知识就门门皆优，在建威号航海实践中邓世昌更是凭借着冷静的性格和超高驾驶技术让资深船员都自叹不如。

而且邓世昌的年纪比其他学生都要偏大，成年人稳重的性格在邓世昌身上表现的淋漓尽致，所以就连船政大臣沈葆桢对他都是十分的看重，觉得邓世昌稍加培养完全可以委以重任。果不其然邓世昌在一次对抗海盗的时候立下战功，被沈葆桢记以五品军功，更被任命为 “琛航”运输船的大副。

1894年9月，日本的舰队突然对中国巡逻舰在黄海领域发起了攻击，大清的舰队收到消息后立马赶到了黄海对日军舰队进行阻击，这就是黄海之战。

日本舰队的火力十分猛烈，让担任指挥的船舰受到了重创，连旗帜都被击落。邓世昌眼看着舰队群龙无首开始混乱，于是果断的在自己的舰上升起战旗，日军舰队看到致远号成了新的领舰于是立刻对邓世昌发起了进攻。

邓世昌的致远号在黄海之战上战斗最为勇猛，舰上所有的火炮不停的向日军开火，然而其他清军舰队却被日舰打的溃不成军，致远号寡不敌众舰体多处重伤并且燃起了大火。

当时清朝虽然花费了大量的物资用于海军建设上，但是大部分的钱被一些贪官所贪污，军队的士兵也都是没有经历过严格的训练，更没有正儿八经的打过海战。所以像邓世昌那样优秀的海军官员在军队里太少太少了，清军水师这边已经被日舰打沉了好几艘战舰，然而日本那边也就几艘受了重伤，但是还没到下沉的地步，所以邓世昌凭借一人想赢得这场海战太难了。

打不过怎么办，邓世昌干脆想到了鱼死网破的方法。他站在船头对着所有官兵说：“我们从军卫国，早就将生死抛在脑后了，如今这种局面已经无力回天，我等惟有以死明志了。”说完邓世昌指着日军的吉野号骂道：“如今倭寇凭借着吉野耀武扬威，我们就击沉它挫挫日军的锐气。”全舰官兵齐声喊道：“愿与长官同存亡！”

于是邓世昌驾驶着致远号全力向吉野号冲了过去。日本人也很快反应了过来急忙对致远号开火，不幸的是日军一颗鱼雷击中了致远号的鱼雷发射管，导致致远号发生爆炸沉没在了茫茫的黄海上。

邓世昌随其他官兵坠入了海中，随从看到邓世昌在水里挣扎于是想拿救生圈救他，但是邓世昌拒绝了，他说自己立志报国，如今未能阻挡日舰侵略，如今战死于海中也是死得其所。这时候邓世昌养的一只狗游了过来想拉主人上岸，邓世昌也无动于衷，同爱犬一起淹没在了波涛之下。

邓世昌虽然以身殉国，但是黄海之战也留给后人一个疑问，为何邓世昌会义无反顾用致远去撞敌人，那时候致远号应该没有弹尽粮绝呀。直到黄海之战一百年以后，人们打捞到了当时被击沉的致远号，专家们对这个历史文物进行研究发现了邓世昌不顾一切撞吉野号的原因，原来致远号的鱼雷发射器上有一颗装好的鱼雷。

这颗待发射的鱼雷也说明了邓世昌当时是想用鱼雷攻击吉野号，但是当时鱼雷比较落后，射程比较的短，所以邓世昌才会驾驶致远号冲向吉野号，等自己撞上的同时再发射，如果邓世昌成功了吉野号必定会被击沉。

尽管这颗鱼雷未能攻击到吉野号，致远也沉没在黄海之中，但是当时邓世昌视死如归的气魄和胆量现如今看来也是十分的摄人心魄。英雄不会被历史所遗忘，战争终会被正义所抹灭。

未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？

优质回答中日甲午战争中，“吉野”号巡洋舰是日本海军的主力战舰，正是它击沉了北洋水师的“致远”舰，成就了赫赫威名。

“吉野”号由英国生产制造，是当时世界上最先进的最快的巡洋舰。如果不是慈禧太后挪用了军费去修圆明园，那么最先拥有“吉野”号巡洋舰的海军将会是北洋水师。因为“吉野”号巡洋舰原本就是北洋大臣李鸿章为了增强北洋水师的实力而向英国订购的。

于此同时，19世纪90年代的日本，却已将扩建海军的目标纳入了国家发展计划。1891年，捷足先登的日本抢先购入英国“吉野”号巡洋舰，并在之后的甲午战争中，充当了日本海军的主力战舰。

1894年7月25号，在日方舰队的指挥下，“吉野”号巡洋舰在朝鲜丰岛海域向清廷北洋水师的“高升”号发起了进攻，揭开了中日甲午战争的序幕。

而后在黄海海战中，已纳入日本联合舰队第一游击队的“吉野”号巡洋舰，第一时间与北洋水师的“定远”舰对阵上了。虽然中方的“定远”舰由著名的海军提督丁汝昌指挥，但是凭借着火炮射速快和航速快的压制性优势，“吉野”号的存在还是对北洋水师造成了很大的压力与威胁。

后来，在火炮耗尽的绝境下，由邓世昌指挥的“致远”号抱着同归于尽的决心冲向了“吉野”号。“吉野”号指挥官看到来势汹汹的“致远”号，一时之间也慌了，立即就掉头逃跑，并向“致远”号发射鱼雷。追击过程中，“致远”号不幸被“吉野”号发射的鱼雷击中下沉，全体官兵英勇就义。最后北洋水师还是输给了日本联合舰队，中日签订《马关条约》。

在中日甲午战争中出尽风头的“吉野”号，后来又参加了1904年爆发的日俄战争。但此时的“吉野”号已经在日本海军服役12年之久了，其装备和都已经老化过时，再也不是以前那个世界头号巡洋舰了。

所以在日俄战争中，“吉野”号不再作为日本海军的主力舰，而是被编入了配合主力舰队进攻的防护巡洋舰队。意思就是“吉野”号沦为打杂的角色了。

5月15日，日本舰队偷袭了停泊在旅顺口的俄国舰队，对其进行了持续的火炮打击。但在返航途中，由于海面浓雾的影响，日本舰队竟然像瞎子一样闯进俄军的鱼雷区。日本舰队中“八岛”和“初獭”两艘战舰先后触雷爆炸，一时日本舰队鬼哭狼嚎，乱成一锅粥。

与此同时，听到爆炸声的“吉野”号指挥部欲快速撤离鱼雷区，结果不幸被同时撤离的“春日”号巡洋舰拦腰撞断，“吉野”号以肉眼可见的下沉，直到最后葬身昔日自己出尽风头的黄海海域。而舰队上的官兵除了少量被救，其余的也跟随“吉野”号一起沉入海底。

甲午中日海战中未被邓世昌撞沉的“吉野号”最后的结局如何？

优质回答甲午中日海战，清朝的北洋水师一败涂地。在最为著名的黄海海战中，邓世昌在危急时刻下令驾驶着重伤的“致远舰”撞向日本第1游击队的旗舰“吉野号”，但就在中途被日本军舰击沉，管带邓世昌以下246人阵亡。那么，这个“吉野号”为什么后来就销声匿迹了，它最后的命运如何呢？今天，我们就一起来穿越历史一探究竟。

“吉野号”是由英国造船在1892年开工建造，1893年建成的快速穹甲巡洋舰。实际上，吉野号与北洋水师的致远号都是出自英国的同一家造船厂，具有共同的血统。吉野号在一定程度上可以说是致远号的改进型。吉野号比致远号航速更快，装有最新的速射炮，射击远远高于已经落后的致远号，还配备上了当时刚刚问世不久的专用火炮测距仪。因此，吉野号具有高航速和快射速的火炮优势，威力巨大，被誉为当时最优秀的巡洋舰。

既然“吉野号”如此先进，那么它的价格自然不菲，高达200万两白银。依据当时日本政府的财政收入难以支付如此高昂的费用。日本天皇为了筹措购买军舰的费用，宣布自己从此直到击败大清国一天只吃一顿饭，日本的皇太后更是将自己的首饰捐了出去。而大清国的慈禧太后穷凶极奢，挪用海军军费，忙着过大寿，孰高孰低，大清焉能不败呢？日本天皇的举动激起了日本民众的民族自尊，纷纷捐款，最后捐款所得可以买3艘“吉野号”。因此，很快日本就将“吉野号”开到了日本，加入了日本海军。

紧接着，在1894年，“吉野号”作为主力舰，担任日本第1游击队旗舰，带领日本海军，与北洋水师主力决战。在黄海海战，“吉野号”发挥了速射炮以及舰快的优势重创北洋水师，所有被击沉的军舰都是“吉野号”等日舰所为。北洋水师致远号管带邓世昌曾下令撞击吉野号，但中途被击沉。在黄海海战之后，“吉野号”又参与了威海卫之战，围攻港内的北洋水师，北洋水师全军覆没。

随后，在1904年，“吉野号”有参加了日俄战争。此时，“吉野号”已经在日本海军中服役了12年，整体已经陈旧，不能再担任主力舰，只能担任配角，作为防护巡洋舰战队，配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁。由于它年纪太大，已经落伍了，只能默默地为舰队做点杂事。因此，关于它的这段历史鲜为人知。

1904年5月15日这一天被日本称为“帝国海军灾祸日”，当时包括“吉野号”在内的5艘军舰在旅顺口外，对港内的沙俄海军军舰进行猛烈的炮击。在完成炮轰封锁任务之后，这5艘日本军舰在中午1点左右奉命返航。然而，就在它们返航途中，遇到了浓雾。在浓雾中，日本军舰驶入了俄国人布的水雷区。日本的“初獭”号战列舰首先触雷爆炸，其它日本军舰纷纷前去救援。不久“八岛”号战列舰在“初獭”号也触雷爆炸，日本军舰乱作一团。

此时，就在附近的“吉野号”接连听到爆炸后，在浓雾中想尽快离开雷区，结果被正在高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央，被撞破了一个十几米的大口子，大量的海水涌入“吉野号”。很快“吉野号”就沉没。舰上413名士兵中只有99人被其他军舰救起，包括末任舰长、在内的314人都同“吉野”号沉入了它多次航行的中国黄海。

哈哈！这真是上天总算开了眼，报了当年“致远号”之仇。当年，邓世昌没有完成的事，让日本人自己做了，真是报应呀！各位，你们认为呢？

吉野号是谁撞沉的？

优质回答日军舰春日号。

1904年爆发的日俄战争中，吉野仍然服役，不过已经老旧的吉野不再是主角了，被编进了防护舰队，默默无闻地做点杂事。

5月15日，日本联合舰队在封锁旅顺口的战斗结束后返航，途中遭遇浓雾，竟驶进了俄国人布的水雷区，两艘日舰触雷，舰队乱成一片。

一心想逃离雷区的吉野号，在浓雾中被同样开足马力逃跑的日舰春日号拦腰撞中右舷，海水疯狂涌入，舰上300多名官兵同吉野号一起，沉入了十年前致远号沉没的黄海。

扩展资料:

吉野号在甲午战争的作用:

吉野号是当时世界上最快、火力最猛的巡洋舰，在黄海海战中，扮演的是头狼作用。因为是英国制造，游弋在远处观战的英国远东舰队，对吉野号特别加以关注。

他们在战后的评估报告称赞道：“吉野舰的炮火猛烈，杀伤力极大，它自己也被清国海军的巡洋舰连连击中，但是并没有被击中要害，所以始终能够保持高航速在战场上驰骋。”

参考资料来源:百度百科-吉野号

未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的呢？

优质回答如果将“船”比做一个人，无疑，日本的“吉野号”就是我们的仇人。

因为“吉野号”先是在甲午海战中发挥出色，毁我不少北洋水师人员；后来在庚子事变中，又随同主人前来侵略我国，此仇真是“不共戴天”。

但比船更让人恨的是：驾驶船的人，还有后面支持的那个国家。今天，我们不说人，我们就说船，我们一起来看看“吉野号”的前世今生，生生死死。

吉野号来自于英国，是一艘优质的快速船

有人说，吉野号本来是李鸿章订的，因为资金不够，最后没有购买成功，真是这样吗？肯定地说，不是。

李鸿章订的船，比“吉野号”排水量更大，火力更猛，只是比吉野号满上半节。如果那艘船真被购买过来了，甲午海战日本想取胜就难了。那艘船最后被智利从大英帝国手中购得。李鸿章没有购买过来的原因有两个，一是价格不低，大清手头紧张；二是日本在后面百般阻挠。

大清没有采购成功，而日本采购“吉野号”却成功了。吉野号，排水量为4150吨，舰艇长度109.73米，看起来排水量并不是特别大，但此舰非常快，达到了23节，是当时世界上最快的舰艇，大清那些船比起来就差得太远了。大清当时两艘最大的铁甲船“定远”和“镇远”，排水量虽然为7335吨，但是航速只有14.5节，邓世昌所在的“致远”舰，排水量小于“吉野号”，为2300吨，航速也只有18节，关键是邓世昌所在“致远舰”还是北洋水师航速最快的。

不说排水量和航速了，我们单说火力，吉野号装了当时最先进的大口径速射炮4个，这可要了人命了，人家“吉野号”炮管每分钟5-6发炮弹，炮弹达到了671米/秒，有效射程为8600米。而大清船舰炮管数量虽不少，但射速实在太慢，慢到了三分钟左右一发炮弹，整整差了十多倍，嬴这样的对手，一个字“难”。

在巨大的航速和武力差距下，吉野号像个明星，在甲午海战中一炮而红，名声大噪，同时也成为了北洋水师的噩梦，爱国将领邓世昌在甲午海战中光荣牺牲，不是老邓不厉害，武器装备的差距实在是太大了。

1894年，吉野号火了，1895年，吉野号又在威海卫战役中出尽风头，真是张狂得不可一世。

吉野号在庚子事变中

1900年，吉野号又来了，这次是配合八国联军攻击大清。

那是1900年的6月中旬，侵华帝国主义联军在沙俄海军将领指挥下，24艘军舰向我大沽口炮台进攻。

在守军顽强抵抗下，六艘军舰被击沉，敌军200人死亡。在战事最激烈时，大沽口守将罗荣光光荣牺牲，因为群龙无首，大沽炮台失守。

在这次海战中，吉野号在各国军舰中，不落下风，继续耀武扬威了一回，同时对中国的血债又增加了一分。

吉野号最终还是被“撞死”

1904年日俄战争在我东北大地上开始了，两个强盗国家在我土地上展开了一场“狗咬狗”的战争。

日俄战争不仅是在陆地，他们还展开了对旅顺口的争夺。吉野号再次出动，此时的吉野号已经十二岁了，算是船舰队伍中的“老人”了，可是此船“不服老”，和年轻的船舰们干到了一起。

1904年5月15日，日本舰队和俄国军队互相开炮，俄国不敌。日本封锁了旅顺口后，五艘日舰开始返航。返回途中，大雾弥漫，作死的日本船舰进入了俄国人布的雷区。晚上十点多，有一艘日舰爆炸了，它叫“初獭”号，其它各艘日舰准备相救，并冒着危险靠近“初獭”号，结果，“八岛”号触发水雷也爆炸了，两艘船舰大量被灌水，一片混乱。

吉野号此时在附近，一看情况不对，准备开溜，还没跑多远，被高速航行过来的日本“春日”号拦腰撞中，马上，吉野号身上出现10来米长的口子，海水大量涌入，很快吉野号就沉了。

在吉野号的413名船上人员中，获救99名，其他人员全部与船一起死亡。

甲午海战中邓世昌为何要下令撞击吉野号？

优质回答邓世昌下令撞击吉野号，这是致远舰最后能发挥他作用的地方，因为当时致远舰已经伤痕累累，炮弹用尽，邓世昌希望能够撞沉吉野号，打击日本军舰的气焰。

邓世昌是我们的民族英雄，在甲午中日海战中表现的非常勇猛，作为致远舰管带，邓世昌确实做到了与舰共存亡，虽然致远舰最终沉没，但是却个日本军舰带来很大压力。

致远舰隶属于北洋舰队，北洋水师建立以后，建造的是军舰实力曾是亚洲第一，但是从没有跟其他国家真正战斗过，甲午海战是第一次，虽然在总吨位上，北洋舰队依然是亚洲第一，但是在装备和上已经落后日本，日本的军舰更加灵活。

甲午海战中，在邓世昌的指挥下，“致远”舰的表现极为英勇而出色。刚开始作战的时候，北洋舰队一度占据上风，日本本队与第一游击队被分割切断，其弱舰“赤城”号及“西京丸”险些被击沉。但前文说过日本的舰队在和火炮发射速速上都由于北洋舰队，再加上日本严明的纪律，北洋各舰随后各自为战，逐步落于下风。

致远舰受到了四只军舰的围攻，伤痕累累，炮弹几乎用尽，舰体身受重伤。危急时刻，“致远”管带邓世昌果断下令用舰首犄角直冲“吉野”，准备将之撞沉，挫灭敌焰，但是吉野号也比致远舰块的多，这几乎是一个不可能完成的任务，但由于是在战场上，受到周边军舰的影响，这也不是不可能，所以吉野号惊出一身冷汗，下令逃跑，不幸的是一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。

当时不管是撞吉野号还是其他军舰都是没有办法的办法了，因为致远舰已经没得选了，与其被动挨打沉没，还不如拼一把撞沉一艘。

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