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船上柴油混进了重油怎么处理

船上柴油混进了重油怎么处理

优质回答需要萃取,分离出来。

扩展资料

重油又称燃料油 ,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。 按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽毛的时候,就会把这个有害的油吞食到肚子里,造成海鸟的死亡.还有一些鱼类,特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后,这种油就粘在沙滩上,非常难清理。有关专家表示,对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强,养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。 柴油分为车用柴油和专用柴油。 车用柴油也称为轻柴油,主要来自催化裂化的柴油馏分,也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。 专用柴油也称为重柴油,主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机,馏分较重,甚至可混入一定量的重油,因此由于馏分较重,不易燃烧完全,不适用于汽车发动机。 为了区别车用柴油与专用柴油,专用柴油往往加染色剂,如香港等地将其染成红色,被人们简称为红油。 但是它们都来自石油:具有代表性的大庆原油属低硫石蜡基原油,口前已开采酌原油以低硫石蜡基居多。这种原油,硫含量低,含蜡量高,凝点高,能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡,直馏汽油的感铅性好。辽河原油的硫含量低,轻质馏分多,属于低硫中间石蜡基,是一种较好的原油。其汽油馏分辛烷值高,渣油经氧化后可制石油建筑沥青。胜利原油胶质含量高,相对密度较大,含蜡量高.属含硫中间基。汽油馏分酌感铅性好,且富含环烃与芳香烃,故也是催化重整的良好原料。柴油馏分可生产轻柴油与专用柴油,但因硫含量、氮含量及徽度较高,故需适当精制J闰滑油馏分的脱蜡油经适度精制可生产车用机油、变压 器油及机械油等,如经深度精制,则可制取柴油机油。 有的原油硫含量高,胶质含量高,属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高,感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高,闪点高,硫含量高,酸度大,经精制后.可生产轻柴油与专用柴油。 润滑油馏分中,有一部分组分的粘度指数在90,是生产内燃机油的良好的原料。 有的原油硫含量低,含蜡量较高,属低硫环烷一中问基。其汽油馏分感铅性好,且也富含环烷烃与芳香烃,故也是催化重整的良好原料。柴汕馏分的凝点及硫含量均较低,酸度较大,产品需碱洗。减压渣油经氧化后可生产石油建筑沥青。 另有些低凝原油硫含量低、含蜡量也低,属低硫中问基。适于生产一些特殊性能的低凝产品,同时还可提取环烷酸是不可多得的宝贵资源。

中石化燃料油销售有限公司广西分公司属国企吗?

优质回答该公司属于国企。

中国石化燃料油销售有限公司广西分公司是中石化燃料油销售有限公司的分支机构,而中石化燃料油销售有限公司是中国石油化工股份有限公司的全资子公司,因此中石化燃料油销售有限公司广西分公司属于国企。

经过60多年的发展,广西石油已由最初的油品经销商逐步转型为经营范围涵盖成品油、天然气、润滑油、煤油、燃料油直批零售及便利店非油品业务的综合服务商,并逐步发展为“物流运输管道化、经营交易电子化、企业管理信息化”的现代化企业。

重油有什么用

优质回答问题一:重油是什么?有什么用途? 重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95。 其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 目前主要用途是推过催化裂化等手段,而且国内外在做的工作很多是关于重油的裂化方面的,就是将它转化为分子量小的油,再重新利用。 一般用于地转速大马力的大型柴油机组,比如说,大型远洋轮船上的,船舶柴油机。

问题二:什么是重油和轻油它们都是用来做什么的 20分 轻重都是相对的,是从比重的角度区分的。没有一个准确的定义什么是重油,什么是轻油。一般外行说重油是指燃料油、渣油、沥青等。轻油是指汽油、煤油、柴油、石脑油等。

比如:原油有重质原油和轻质原油,是从比重和品质来讲的,委内瑞拉原油是重质原油,我国大庆原油是轻质原油;汽油有轻汽油和重汽油;柴油有轻柴油和中柴油及重柴油;石脑油有轻石脑油和重石脑油;炼厂内又有轻馏分油和重馏分油,等等。供参考。

问题三:180是重油还是轻油有什么作用 碳元素质量百分含量,也相当于油里所含烷烃平均分子量大小,烷烃平均分子量越大则碳元素质量百分含量越大,密度就越大,挥发性越小,分馏的时候就越往分馏塔底室跑,油就越重.

可以的,汽油、柴油和机油都是轻油。是按照C的个数划分的,从这个意义上,就能用平均分子量来表示

汽油的主要成份是辛烷、壬烷,就是碳8、碳9,辛烷含量越高,就是辛烷值高,汽油的“号”就是辛烷值.

再往上,煤油、柴油的碳链更长,就是碳9的了。

从石油中蒸馏出来的分子内含15个碳到18个碳的烃叫柴油。

柴油属于轻油容易挥发

分子内含20个碳以下的叫轻油,含20个碳的叫重油

问题四:我电脑的音箱是500瓦的【不是颠峰值】,把音量开到头和开到最小,费的电一样吗 把音量开到头和开到最小,费的电不一样,就跟100的可调光的灯泡,开大开小,费的电是不一样的,音箱输出也是通过调节电阻来工作的,原理一样!

问题五:重油作为燃料,是给什么发动机使用的 倒也不是如楼主所说的那样。

只有以蒸汽轮机或燃气轮机为动力的船舶才会用到重油。

而这类船舶现在也基本上全是军舰,民用船舶极少。

而毕竟大部分船舶还是以低速柴油机为动力,是以轻柴油为燃料的。

这类船舶现在既包括部分对航速不做要求的军舰,大部分还是民用船舶。

蒸汽轮机要用重油来烧锅炉,因为重油较黏稠,利于长时间燃烧,而轻油类(包括汽油。柴油)比较稀,燃烧时确实很猛,但火头一下子就过去了,不如重油来的持久。

燃气轮机源于喷气式飞机的航空发动机,因为这类发动机本就不是以柴油为燃料,(飞机是用航空煤油)改在船用后,倒也不必像飞机那样对燃料的要求过精纯(航空煤油和柴油等相比就好比细粮和粗粮)后来发现重油能够满足船舶燃气轮机的燃料要求,正好派上用场!

问题六:重油和船用柴油的区别 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。主要用于大型蒸汽轮机锅炉的燃油,不过由于现在大功率燃气轮机的出现,以及重油燃烧对环境的污染,现在重油锅炉几乎被淘汰了。现在对重油的研究方向主要是长链烃的裂化,目的是通过裂解重油得到轻质的柴油或者煤油。

柴油分为车用柴油和专用柴油。

车用柴油也称为轻柴油,主要来自催化裂化的柴油馏分,也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。

专用柴油也称为重柴油,主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机,馏分较重,甚至可混入一定量的重油,因此由于馏分较重,不易燃烧完全,不适用于汽车发动机。

为了区别车用柴油与专用柴油,专用柴油往往加染色剂,如香港等地将其染成红色,被人们简称为红油。

废液压油有回收的吗

优质回答废液压油有回收的。

废液压油是指在液压设备的使用过程中,因为使用寿命到期、污染、氧化、水分过高等原因而变质的液压油。废液压油中含有大量的杂质和污染物,如果直接排放到环境中会对土壤和水源造成严重污染。

针对废液压油,可以采用回收利用的方法,将其经过一系列的处理和精炼,去除其中的杂质和污染物,使其重新变成可以使用的液压油。回收利用废液压油不仅能够减少资源浪费,还能够降低环境污染。

废液压油的回收利用可以采用物理、化学和生物等多种方法,如离心分离、滤纸过滤、蒸馏、吸附剂吸附、生物降解等。回收利用废液压油需要专业的设备和技术,建议选择正规的回收单位进行处理。

废液压油的用途

1、制造燃料油:废液压油可以被加工成燃料油,用于加热和发电等。

2、再生液压油:废液压油经过过滤、脱水、脱酸等处理,可以再生成为适用于液压系统的液压油。

3、重油加工:废液压油可以被加工成为重油,用于工业燃烧或作为燃油。

4、环保材料制造:废液压油可以被加工成环保材料,用于制造沥青、橡胶等。

5、油画颜料:废液压油可以被加工成颜料,用于绘画。

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