陕西省甲醇燃料技术装备创新中心

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• 1、基本构建全国重要的什么基地燃料电池重卡示范基地氢能装备生产制造基地
• 2、甲醇燃料电池的技术优势及难点是什么？
• 3、国家产业创新中心名单哪3家
• 4、国家对甲醇燃料的最新政策

基本构建全国重要的什么基地燃料电池重卡示范基地氢能装备生产制造基地

优质回答基本构建全国重要的绿氢生产输出基地、燃料电池重卡示范基地、氢能装备生产制造基地。

近日，《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》正式发布，明确了未来五年氢能产业发展的目标和路径。

根据规划，到2025年，内蒙古自治区将初步形成国内领先的氢能制取、储运和应用一体化发展的产业生态集群，基本构建全国重要的氢能基地、燃料电池重卡示范基地、氢能装备生产制造基地。

在这一规划中，内蒙古自治区将重点发展氢能产业链的关键环节，包括氢能制取、储运、应用和装备制造等方面。

通过引进和培育一批具有核心竞争力的企业，推动氢能产业集聚发展，形成产业集群效应。同时，自治区还将加强政策支持，为企业提供良好的发展环境，鼓励企业加大研发投入，提高氢能技术的创新能力。

在氢能基地建设方面，内蒙古自治区将大力发展氢能产业，推动氢能技术在交通、工业、农业等领域的广泛应用，实现氢能产业的可持续发展。

燃料电池重卡示范基地的建设将有助于推动氢能技术在交通运输领域的应用，降低运输成本，提高运输效率。氢能装备生产制造基地的打造将为氢能产业的发展提供强大的技术支持，推动氢能产业的技术创新和产业升级。

我国氢能发展的优势

我国作为全球最大的能源消费国和二氧化碳排放大国，积极推动氢能发展具备独特的优势和面临一些挑战。在氢能产业布局方面，我国具有以下优势：

第一，我国拥有丰富的可再生能源资源，如太阳能、风能和水能，可为氢能生产提供可持续、清洁的能源基础。

第二，我国拥有庞大的制造业基础和完整的产业链，包括电解水制氢、氢能储存和氢燃料电池等关键技术，为氢能产业的发展提供了坚实的基础。

第三，我国经济持续增长，对清洁能源的需求日益迫切。氢能作为一种高效、环保的能源形式，能够满足我国能源结构转型和环境保护的需求。

甲醇燃料电池的技术优势及难点是什么？

优质回答一、技术优势

1)发电效率高。如果实现热电联产，燃料总利用率可达80%，能量转换效率高，大大超过汽柴油内燃机的效率。

2)方便性。供油方便快捷。常温常压下，只需几分钟就可以喷上甲醇，避免纯电动车充电等待时间过长。

3)操作维护简便。甲醇燃料电池装置不含或少运动部件，运行可靠，维护费用低。

4)环保。甲醇燃料电池汽车只排放二氧化碳和水，排放的二氧化碳也可以回收利用。

5)噪音低。甲醇燃料电池系统运行时，噪音在60 dB以下，比较安静。

6)安全性。甲醇燃料电池系统工作时，无传动部件和高压部件，无爆炸等不安全因素。甲醇是一种广泛使用的化学原料。按照操作规范使用甲醇是安全的。

二、技术难点

1)寻求高效低成本的催化剂。燃料电池阳极应使用铂作为反应催化剂，但铂的产量小、价格昂贵、低温性能低，不利于大规模推广。因此，有必要寻求更有效和更低成本的阳极催化剂。

2)阻止甲醇从阳极向阴极转移。在直接甲醇燃料电池中，传统的质子交换膜燃料对甲醇的渗透率很高，甲醇可以通过质子交换膜渗透到阴极。这不仅会降低甲醇的利用率，还会大大增加氧电极的极化，降低燃料电池的性能。开发一种能大大降低甲醇渗透性的质子交换膜的意义非常重要。还需要开发一种对甲醇呈惰性的阴极氧还原催化剂，以减少甲醇穿透阴极引起的氧电极极化。

甲醇作为替代燃料在内燃机车上的应用技术已经非常成熟，可以有效降低车辆有害废气排放，改善空气质量，缓解石化能源供应压力。甲醇燃料电池汽车的技术之路已经打通，国内公司已经成功研发出动力汽车。然而，甲醇燃料电池汽车仍处于起步阶段。有必要进一步改进技术，以解决大规模生产的问题，降低成本，并提高可靠性和一致性。甲醇燃料电池汽车具有能量转换效率高、清洁环保、噪音低、燃料使用方便等优点。这是甲醇作为汽车动力的进一步升级，将成为未来甲醇汽车的重要发展方向。使用甲醇作为交通运输的替代燃料符合中国的具体国情，具有良好的可持续性。甲醇燃料的运输、储存和加注和汽油、柴油一样方便，现有的加油站可以充分利用。与目前推广的各种新型清洁能源相比，甲醇燃料分配系统最容易解决，成本最低。

国家产业创新中心名单哪3家

优质回答国家稀土功能材料创新中心（2020，江西内蒙）国家高性能医疗器械创新中心（2020，深圳）国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心（2020，江苏）。

创新中心不止3家。

国家动力电池创新中心（2016，北京）国家增材制造创新中心（2017，西安）国家印刷及柔性显示创新中心（2018，广东）国家信息光电子创新中心（2018，武汉）国家机器人创新中心（2018，沈阳）国家集成电路创新中心（2018，上海）国家智能传感器创新中心（2018，上海）国家数字化设计与制造创新中心（2018，武汉）国家轻量化材料成型技术及装备创新中心（2019，北京）国家先进轨道交通装备创新中心（2019，株洲）国家农机装备创新中心（2019，洛阳）国家智能物联汽车创新中心（2019，北京）国家先进功能纤维创新中心（2019，江苏）国家稀土功能材料创新中心（2020，江西内蒙）国家高性能医疗器械创新中心（2020，深圳）国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心（2020，江苏）国家地方共建硅基混合集成创新中心（2021，重庆）。

国家对甲醇燃料的最新政策

优质回答国家对甲醇燃料的最新政策是：鼓励甲醇汽车及相关产业发展、甲醇燃料进入纳入非化石能源的指标范围、甲醇燃料作为新能源汽车补贴范围内的推广品种、加强甲醇燃料质量管理、加大甲醇燃料的技术创新力度。

一、鼓励甲醇汽车及相关产业发展

国家发改委、科技部、财政部、交通运输部、环保部、工业和信息化部、质检总局等七部门联合发布了推动汽车和船舶 治霾技术与装备升级行动计划。该计划提出，政府将通过技术研究和产业支持等方式，推进甲醇汽车及相关产业发展，以实现汽车尾气排放的减少和环保目标的实现。

二、甲醇燃料进入纳入非化石能源的指标范围

2019年12月，发改委发布的非化石能源产业推动计划中明确规定，将甲醇燃料纳入非化石能源的指标管理范围。这项政策将有助于提高甲醇燃料的市场份额，促进其在能源结构中的重要地位。

三、甲醇燃料作为新能源汽车补贴范围内的推广品种

新能源汽车推广应用推进方案提出，甲醇燃料汽车将作为新能源汽车补贴范围内的推广品种。这也意味着，政府将进一步增加对该领域的支持和投入，加快其发展。

四、加强甲醇燃料质量管理

为保障甲醇燃料在使用过程中的安全性和可靠性，国家质量监督检验检疫总局于2018年发布了甲醇汽油检验管理办法。该办法规定了甲醇汽油的检测和质量管理要求，有利于推进甲醇燃料市场的健康发展。

五、加大甲醇燃料的技术创新力度

为推动甲醇燃料技术创新，国家发改委于2019年发布了甲醇作为碳氢化合物替代能源研究与产业化推进方案。该方案明确了技术研究和示范应用的重点领域，并提出了实现甲醇生产一体化、高效分离和资源循环利用等目标。

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