甲岸工业园旧改规划图
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深圳龙岗赤石岗旧改规划调整 住宅增3栋、办公减2栋等
最佳答案观点地产网讯:11月8日,深圳市龙岗区城市更新和土地整备局发布《宝龙街道龙新社区赤石岗片区城市更新单元规划(草案)》。值得注意的是,该草案与2020年10月公布的赤石岗片区旧改规划草案相比,在住宅、办公、学校等规划方面有所调整。
观点地产新媒体了解到,赤石岗片区城市更新单元位于深圳市龙岗区宝龙街道龙新社区,爱南路和深汕路交汇处,轨道16号线龙东村站500米范围内。项目更新单元范围用地面积9.1万平方米,拆除范围用地面积8.58万平方米,开发建设用地面积4.54万平方米(含纳入零星用地面积1952.5平方米)。
其中,项目规划容积35.75万平方米,其中住宅26.93万平方米(含保障性住房4.47万平方米,其中安居型商品房2.24万平方米,公共租赁住房面积为1.12万平方米,租赁型人才住房面积为1.12万平方米),商业、办公及旅馆业建筑6.69万平方米(含母婴室140平方米),地下商业1000平方米。
值得一提的是,从总平面图可以看到,该城市更新项目有11栋住宅、1栋办公楼、1所九年制学校、15班幼儿园。而在此前10月份的草案中,该项目共有9栋住宅,层数在52-54层;3栋办公楼,1所36班九年制学校。
刚刚!广州旧改专项规划公布:推进297个项目
最佳答案2月6日,广州市规划和自然资源局发布关于公开征求《广州市城市更新专项规划(2021—2035年)》(公开征求意见稿)意见的公告。
《专项规划》明确项目正负面清单,优先推进涉及“十四五”规划近期发展重点、历史文化保护、战略发展区域、重点功能片区、枢纽门户、交通干道等的城市更新项目。 规划至2025年,累计推进城市更新约100平方公里,至2030年累计推进约200平方公里,至2035年推进约300平方公里。
谋划3个一级区、5个二级区
分区分类落实城市战略
为实现对城市发展蓝图的有效传导,《专项规划》立足广州粤港澳大湾区核心引擎定位,衔接“南建面海新城、北筑产业极点、东立综合门户、西联广佛同城、统筹山城湾海、贯通功能走廊、壮大合作腹地、强化湾区核心”的发展策略,明确城市更新重点区域,实施差异化更新策略。
基于广州市域总体空间格局, 《专项规划》划分了中心城区核心区、中心城区及周边城区、外围地区三片更新区域,提出总体更新导向, 持续优化城市结构,维育山、城、湾、海、江、田的区域山水大格局。立足区域历史本底、现状建设、功能定位等差异细分二级分区,分别明确提质增效、民生改善、环境提升等不同更新导向,整体推动区域高品质发展。
面向项目具体实施,《专项规划》结合规划重点管控要素,针对历史文化传承活化型、重点平台型、重大基础设施型、人居环境提升型、新城新产业区型、乡村整治提升型等不同类型更新项目,围绕促进生态修复、产业发展提质、人居环境提升、社会协同治理等不同导向,因地制宜明确更新模式与实施路径,满足城市个性化特色化发展需求。
增存联动分步推进
明确项目正负面清单
为解决城市增量预留空间日益稀缺的问题, 《专项规划》统筹新增用地与存量用地资源配置,规划至2025年,累计推进城市更新约100平方公里;至2030年,累计推进城市更新约200平方公里;至2035年推进城市更新约300平方公里。通过微改造、混合改造、全面改造多种更新方式并举,推动低效存量土地的盘活再利用,支撑高质量产业空间与公服设施供给,推动城市可持续发展。
《专项规划》明确了项目正负面清单,优先推进涉及“十四五”规划近期发展重点、历史文化保护、战略发展区域、重点功能片区、枢纽门户、交通干道等的城市更新项目。
其中,对不符合“三区三线”、历史文化保护、城市环境总体规划等相关规划,或是大范围涉及生态廊道且预判改造难以平衡、建设用地规模缺口较大、可能导致“田中城”等情况的城市更新项目,原则上不列为全面改造项目。按2025、2030、2035年度,明确更新项目时序安排,定时间表、路线图,以城市更新为抓手推动高质量发展,让群众看到变化。
《专项规划》提出, 至2035年,拟推进旧村庄旧城镇全面改造与混合改造项目297个。其中:旧村庄改造项目281个,包括全面改造项目259个;混合改造项目22个, 主要为涉及历史文化名镇、名村、传统村落和历史文化资源丰富的旧村,在落实相关保护要求的前提下,以核心保护区微改造及历史文化资源保护和活化利用、其余范围可全面改造的混合方式推进。旧城混合改造项目16个,综合运用各项政策以“留改拆”混合改造方式推进。鼓励推进老旧城区微改造项目、外围地区乡村整治提升项目。
优化布局支撑“制造业立市”
至2025年推进村镇工业集聚区项目246个
《专项规划》结合工业产业区块管理优化存量产业空间布局,推动存量工业用地集聚化、园区化发展。鼓励低效产业用地、老旧厂房、村镇工业集聚区等存量资源更新改造,释放存量资源形成新空间供给,为新动能新产业留足空间,实现产业和空间“双转型”。
村镇工业集聚区作为全市存量用地的重要类型,其更新改造对于保障全市产业空间供给、推动产业转型升级具有重要意义。
对此,《专项规划》提出,至2025年拟推进村镇工业集聚区项目246个、总用地面积约1538公顷。其中,采取政府收储约363公顷,单独改造约454公顷,纳入旧村改造约273公顷,微改造约443公顷,淘汰关停约5公顷。
重点推进、精准施策
提升城市核心功能类项目占比高达88%
《专项规划》全面落实城市发展战略,以高质量精准实施城市更新行动,助力实现广州“美丽宜居花城活力全球城市”愿景。
这其中,聚焦中心城区核心区、中心城区及周边城区,拟推进旧村庄旧城镇全面改造与混合改造更新项目260个、占比约88%,提升城市核心功能。
聚焦南沙新区, 拟推进项目27个、占比约9%,助力湾区合作发展。聚焦活力创新走廊,拟推进项目96个、占比约32%,强化科技转化能力。
聚焦东部综合门户, 拟推进项目33个、占比约11%,支撑穗莞惠联动。聚焦北部增长极,拟推进项目33个、占比约11%,促进北部门户建设。
聚焦市区重点功能片区, 拟推进项目199个、占比约67%,协同存量土地活化与产业层级跃升。聚焦广佛同城,拟推进项目36个、占比约12%,实现广佛高质量融合。
聚焦区域交通设施和综合枢纽周边2公里范围, 拟推进项目35个、占比约12%;轨道站点周边800米范围,拟推进项目148个、占比约50%,支撑白云机场、广州南站等枢纽扩容升级,完善城市综合交通体系。
协同促进历史生态保护
因地制宜拆违建绿、留白增绿
《专项规划》坚持历史文化保护优先,积极保护广州历史城区,延续城市传统中轴线和传统街巷风貌。保护历史文化街区和历史风貌区,以“绣花功夫”促进活化利用。
同时,加强历史文化名镇、名村和传统村落保护,保持建筑、村落以及周边环境的整体空间形态和内在关系,在风格、色彩、体量、高度和空间环境等方面实现新旧融合。保护古树名木及其后续资源、大树,不破坏地形地貌,不伐移老树和有乡土特点的现有树木。
《专项规划》也坚持生态文明理念,提出城市更新要顺应市域山水格局,保护山体、水系等自然生态环境。推进国土生态修复与环境治理,有序退出位于城市山体森林、水系湿地和耕地资源周边保护地区内的低效存量用地,因地制宜采用拆违建绿、留白增绿等方式,实现绿色生态发展,推动宜居生态环境改善。
安全韧性,宜居生活
强化公共基础设施供给
《专项规划》坚持人民城市人民建、人民城市为人民,聚焦人民群众的生命安全、身体健康和“急难愁盼”等问题,通过城市更新补齐教育、医疗、养老、环卫等公共基础设施短板,促进公共服务均等化,打造有温度的城市。
同时,统筹考虑周边业态、居住人口、职住平衡、租金承受能力等情况,规范保障性住房和人才公寓等政策性住房和中小户型租赁住房配置,丰富房源户型、增加套数供应,助力完善住房保障。
《专项规划》还要求,围绕海绵城市建设,开展洪涝安全评估,结合城市更新利用绿地、公园、道路、运动场、广场等设置雨水调蓄设施、滞渗设施和雨洪行泄通道等。
并且,以城市更新为契机,合理规划供水设施,有序推进供水加压泵站的新建扩建和改造、输配水管网的更新改造和输配分离;同步开展电网规划,适度超前新增变电站布点,预留站址、走廊,构建坚强、可靠、合理的电网结构;合理规划天然气基础设施,推进各类燃气管道建设和改造。
专家说:《专项规划》编制非常及时且必要
从五大维度引领高质量城市更新
“总体上看,本次城市更新专项规划成果全面、科学合理、可实施性强,可以作为指导广州未来城市更新工作的重要纲领性规划。”广州市规委会专家,广东工业大学建筑与城市规划学院院长、教授蔡云楠在发布会上表示。
蔡云楠解释称,《专项规划》向上衔接了《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,落实战略目标、国土空间格局、规划分区、重大基础设施等,提出城市更新的目标、规模、分区、分类、分步骤策略等,向下传导了城市发展战略意图,引导城市更新工作有序开展。“可以说,广州市编制城市更新专项规划是非常及时且必要的,通过‘建机制、定路径、划分区、落重点、控节奏’,传导国土空间规划要求,引领高质量城市更新。”
他表示,在建机制方面,《专项规划》将城市更新纳入空间规划“一张图”,坚持国土空间规划统筹引领和刚性管控,建立国土空间总体规划定目标定重点,详细规划控指标定功能,专项规划建路径建机制的城市更新规划管控传导机制。
在定路径方面,《专项规划》立足有利于城市结构优化、经济社会发展、历史文化保护、宜居环境改善、公共基础设施完善、社会综合治理等六方面有利于,系统谋划更新策略,坚持增存统筹联动,构建顺畅规划传导路径,通过规划引领提升美丽国土空间。
在划分区方面,《专项规划》划分中心城区核心区、中心城区及周边城区、外围地区三个一级更新分区,明确分区功能定位,细化形成历史文化保护区、城市化地区、类城市化地区、新规划功能区以及其他地区五个二级更新分区,提出区域更新引导,分类分策促进实施,精细更新治理打造宜居宜业城市。
在落重点方面,《专项规划》以提升广州城市发展竞争力与可持续发展能力为战略牵引,聚焦重要区域与重点功能片区,精准配置空间资源,着力塑造城市高质量发展新空间。
在控节奏方面,《专项规划》衔接全市城市更新规模,结合重点地区、重大基础设施、重要民生项目等,按2025、2030、2035年度,分别明确一批旧村庄、旧城镇、村镇工业集聚区更新改造的项目推进时序安排,有序更新焕发老城市新活力。在本次城市更新专项规划的编制过程中也进行了科学分析,综合运用了多种方法,开展了各类专题论证,包括交通市政、历史文化、生态环境、地质安全等方面,并在项目的落地实施上也提出了一定的保障措施。
宝安创业路规划何时启动旧改
最佳答案宝安创业路规划何时启动旧改
:宝安创业路 未来的“湾区商务大道”
近日,宝安举行了创业路商务大道策划及城市设计国际咨询专家评审会。中国工程院院士孟建民担任评审委员会主席,委员会成员则囊括城市规划与建设多个领域。
5家顶尖设计团队脱颖而出,依次介绍设计构想,呈现了创业路的多种可能性,为将创业路转型为湾区商务大道的目标迈出了坚实的第一步。
高规格评审会,源于宏大的片区规划目标:实现“前海+宝安”区块联动、“旧城+新城”的缝合共生、“智造+服务”的创新复合、“商业+商务”的多元共赢,使该片区成为集中展现宝安城市繁华与创新力量的商务大道,带动周边发展,构建连续的城市活力片区。
南方日报记者 苏国锐
提升商业发展能级
成为深圳打造国际消费中心城市的重要承载区
打开地图,可以看到宝安创业路商务大道片区位于新安街道,地处广深港澳科创走廊,是宝安都市发展轴的核心节点,其自东北至西南整体可分为三段:
东北段为高新产业段——新安三路以北为尖岗山国家级高新区,除中粮·创芯研发中心外,多为传统厂房。
中间段为商业商务段——宝民一路以北至新安三路主要为商业片区,有中洲πmall、勤诚达K+广场等大型商业设施,同时有多个专规已批地块正在施工。
西南段为生活居住段——宝安大道以南多为现代居住小区,宝安大道以北至宝民一路主要为老旧小区及城中村,未来将通过老旧小区升级改造提高居住品质。
评审会介绍,创业路商务大道策划的首要目的,就是提升城区空间品质与商业发展能级。
当前,该片区商业业态丰富、规模多元。沿创业路及垂直于创业路的若干城市道路,新旧商业结合,既有壹方城、海雅缤纷城、中洲商业大厦、勤诚达大厦等商业综合体,也有各类沿街商铺,商务大道已略显雏形,这也让辖区的新安街道的服务业体量占到了全区60%。
但是,跳出宝安看新安,与深圳中心城区相比,新安的服务业水平还存在一定差距,“现代服务业发展能级还不高”。
为了提升商业发展能级,设计方案提出,要引导商务大道两侧的商业商务业态多样化发展,提升本片区现代服务业综合实力,成为深圳打造国际消费中心城市、建设国际贸易中心城市的重要承载区,进而吸引国际人才与优秀企业落地,进一步激发片区整体城市价值,为产业升级发展提供更多的城市支撑。
提高城区空间品质
推动旧城区与新城区缝合共生
经过30年的发展,宝安中心区滨海片区已发展成为中央商务区,重点打造现代服务业总部经济区和中央绿轴公共文化休闲活动区。
为了将宝安中心区打造成国际一流的现代化片区,今年还启动了宝安中心区城市设计优化国际咨询活动,向全球征集城市设计优化方案,加速迈向一流湾区城市新中心。
与新城区的高速发展相比,与之相距不远的老城区却还分布着一些老旧小区、工业厂房、城中村,部分公园广场景观的品质和公共设施也有提升和完善的空间。
一座城市,新老共存、新老交感,才有张力。为了匹配宝安全新的发展定位,老城区也必须有所作为。
创业路商务大道就是宝安实现“新老共存、新老交感”的突破点。纵观5个设计方案,都在“旧城与新城缝合共生,挖掘和整合自然、历史文化等资源要素,塑造具有地方特色的城市意象”上下了功夫。
未来,这些老城区将会在公共空间、慢行系统、景观环境、街巷风貌等方面得到提升。
具体而言,片区的空间品质将得到提升。片区通山达水,生态资源优渥,现有宝安公园、新安公园、海滨广场、新圳河等大型公共开放空间。通过城市设计,可以把零散的绿地与河道进行整合,构建与城市发展相融合的整体、连续、开放、人性化的公共空间系统。
其次,片区西南—东北向的联系受到了107国道的阻隔,内循环不够畅通,阻碍了资源的互通与集聚。
创业路商务大道策划,将以广深高速与107国道改造为契机,释放和合理利用创业立交及广深高速两侧用地,改造慢行系统,形成多层次、新旧有机融合的城市风貌。
此外,片区拥有多处历史文化资源,包括黄氏宗祠古建筑群,上川黄连胜醒狮舞等古建筑、古树名木以及非物质文化遗产,是新安乃至宝安人文历史和精神的溯源地。
未来,宝安将在理解和尊重城市历史和文化的基础上,通过街区微更新,对建筑表皮、建筑之间的空间再设计,延续有传统记忆的城市空间。
联动宝安与前海
链接前海现代服务业和宝安先进制造业
随着前海“扩区”,宝安1/5的范围划入前海,前海2/3的范围在宝安。宝安区第七次党代会提出,要全面落实前海合作区深化改革开放重大战略,在服务前海、服务港澳中推动宝安新一轮发展。
实现“宝安+前海”区块联动,成了宝安的必答题。
对此,宝安早已在宏观层面进行布局。8月26日,宝安重磅发布重大空间发展战略,以“一带两心四片”的空间布局,加速“领湾发展”的行进步伐。
而将创业路转型为湾区商务大道,这也意味着,宝安已经开始了在中观层面完善空间规划的进程。创业路商务大道片区紧邻前海、南山,串联宝安中心区,正是支撑前海发展的一线腹地。其与前海的联动,正能为宝安其他区域提供借鉴样本。
今年宝安区政府工作报告提出,要抢抓前海扩区机遇,超常规发展现代服务业。无论是开辟现代服务业“前海赛道”、培育软件与互联网业“超级黑马”,还是打造国际消费和国际贸易增长极,这些都有望在创业路商务大道片区得到实现。
可以预见,随着城市能级不断提升,创业路将充分衔接前海战略,是宝安与前海共筑国家级战略主战场的重要抓手,成为一条联动“现代服务业”与“先进制造业”的城市轴线,还会因此催生出新的业态,衍生出更多可能。
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