现在哪些省份允许汽车使用甲醇汽油?有没有具体措施?做销售的话需要走什么程序?
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊山西甲醇最新规划,希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、现在哪些省份允许汽车使用甲醇汽油?有没有具体措施?做销售的话需要走什么程序?
- 2、山西长治新建 甲醇项目在哪?
- 3、国家为什么禁止甲醇燃料(国家禁止甲醇燃料了吗)
- 4、山西焦煤集团五麟煤焦开发有限责任公司的发展
- 5、山西潞宝新能源集团的发展前景
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现在哪些省份允许汽车使用甲醇汽油?有没有具体措施?做销售的话需要走什么程序?
答甲醇汽油,分为低比例和高比例。
低比例比较普遍,目前有政策出台的有:山西、河南、浙江、江苏、贵州等。
高比例的有政策出台的是:山西。即将出台的,有陕西、上海。
不过由于甲醇是比较好的汽油替代能源,国家层面的政策,或是其他地方政策,虽然没有明确的表态,但却也一直不反对。前提上,你别出安全事故。
简单说下山西的情况,山西在2001年成立了山西省新能源汽车领导组,组长一直都是当任省长,并联合了16个部门,出台了一系列的政策。低比例在山西极为普遍,基本你所加的汽油中都含有15%的甲醇,这点含量对你的车的性能几乎没有任何影响,可以放心使用。从2007、08年开始,山西开始推广高比例M85-M100甲醇汽油,这是需要在车辆上加装一套转换器设备,价格并不高,加装后车辆即能烧汽油,也能烧甲醇,主要特点是能省大约30-40%的燃油费用。前期这项技术并不成熟,但后期随着山西丰喜新能源的M85技术的成熟,目前已经基本普及。社会效益、经济效益都不错。
如果你要做销售,首先看你当地的政策,最好是与有资质的企业合作,比如象丰喜这种企业,这样你在当地的资质更容易办理。其次,这个生意可大可小,但最好你在当地能有一些政府关系,和油品行业的人脉。从销售上讲,要么你就打擦边球、走捷径,要么你就报项目、求政策。
山西长治新建 甲醇项目在哪?
答60万吨甲醇项目在山西长治上马
本报讯 日前,由潞宝、天脊、首钢、三元煤业等八大股东组建的山西现代煤产业有限公司在长治上马60万吨甲醇项目,该项目促成了跨地区、跨行业、跨所有制的新组合。
甲醇是一种仅次于乙烯、丙烯和苯而居于第四位的大宗化工产品,在能源、交通、农机、纺织、医药等行业有广泛用途。甲醇含氧量高,燃烧效率高,1升甲醇行驶里程是1升汽油的80%。甲醇可做燃料电池的原料,燃料电池的能量转换率可达40%~60%,是汽油车内燃机的2.5倍,且无污染物排放。随着汽车排放标准的提高,车用燃料将从原有的纯矿物液体燃料转向清洁燃料。因此,专家认为,从经济、环境、资源、安全等方面考虑,甲醇、天然气等代用燃料将成为21世纪车用燃料的重要来源。
山西是我国能源重化工基地,从国家能源安全战略需要出发,从长治煤炭深加工的实际出发,在长治地区上马60万吨甲醇项目既适应了21世纪能源革命的趋势,又为山西发展煤(焦)化工和甲醇汽车两大产业树立了创新样板。 王彩英
《中国汽车报》 (2001年11月28日第七版)
国家为什么禁止甲醇燃料(国家禁止甲醇燃料了吗)
答从2009年我国开始进行甲醇燃料的试点使用工作以来,甲醇燃料到现在都没有得到大范围推广普及,甚至不少网友还认为国家已经禁止了甲醇燃料,但事实上国家并没有明确禁止甲醇燃料,相反,像贵州、吉林、宁夏等地区反而还在继续推广甲醇燃料和甲醇汽车。
在技术层面上,甲醇燃料以及甲醇汽车其实早就在许多地区城市试行多年,相关的技术问题其实也都被相继攻克,对于消费者来说,甲醇燃料最大的优点就是价格便宜,而对于国家而言,甲醇燃料是一种更清洁的可再生能源,并且还有减少石油的对外依赖性这样的重要意义。
虽然国家目前在大力发展新能源汽车,但对于甲醇燃料这样的新能源燃料,国家也并没有忽视,2021年开始,国家就将甲醇汽车纳入汽车工业统一管理范畴,并开始进入市场推广阶段。
而就在最近的2022年7月,吉利旗下的帝豪醇电混动版也在贵州省进行交付。内容都能说明,虽然甲醇燃料没有得到大规模推广,但国家也并没有直接将其禁止。
甲醇燃料代替汽油骗局吗?
甲醇燃料代替汽油并不是一个骗局,甲醇燃料以及甲醇汽车已经在我国多个重点地区取得了相当不错的成果,据了解,2022年年底山西省将会形成年产15万辆甲醇汽车的产能,目前已经在太原等地区的出租车、网约车领域推广使用超过5000辆M100甲醇汽车,建成超过100座甲醇汽油加注站。
而贵州省目前则是通过市场化的方式推广了16400辆甲醇汽车,这类汽车的总运行里程也超过了65亿公里,最大单车运行里程达到95万公里,这其实也反映了甲醇汽车的稳定性非常优秀。
另外贵州全省投入运营的甲醇燃料加注站也超过了50座,全省每年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨。而根据我国生态环境部的预测,未来5年我国甲醇乘用车市场的需求量会在5万辆左右,商用车市场的需求则是3000辆。
由上文可知,虽然现阶段甲醇燃料无法完全代替汽油,但是在部分地区甲醇燃料确实可以通过推广甲醇汽车从而代替汽油,只不过由于甲醇燃料的制取需要大量的煤炭资源,同时制取过程中也会产生污染,所以甲醇燃料只能因地制宜应用,无法进行全国大规模推广。
山西焦煤集团五麟煤焦开发有限责任公司的发展
答山西焦煤五麟煤焦项目是山西焦煤集团“十五”和“十一五”的重点工程项目,规划建设300万吨焦化、30万吨甲醇、30万吨煤焦油加工、2×158立方米炼铁高炉、配套建设的煤矿和选煤厂等项目,将全部采用先进的工艺、技术和设备,集中突出高新、自动化、环保三大特点。工程分两期建设,预计总投资80多亿元。一期100万吨焦化项目己于2003年11月奠基开工,2004年10月第一座焦炉点火。二期200万吨焦化项目及相关配套项目也将在2004年陆续开工。
在山西焦煤集团公司做强做大实现煤焦化产业链延伸的循环经济发展战略框架内,该公司总体规划建设的项目有(一)山西省汾阳经济开发区建设300万吨/年焦炭、40万吨/年煤气转化制甲醇、30万吨/年煤焦油加工项目,延伸化工产品链条,实现2万吨/年针状焦、14万吨/年醋酸、12万吨/年醋矸、26万吨/年甲醛、4万吨/年聚甲醛、 7万吨/年二甲醚等相关化工产品项目﹔(二)将在交城郑家庄、临县三交、汾阳三泉、古交邢家社建成年生产主焦原煤1500万吨、洗精煤1000万吨的原料煤生产基地﹔(三)辅助和延伸项目:铁路专用线及站场、煤矸石发电厂、炼铁厂、建材厂等项目。总体规划项目将分期建设,投资规模100亿元。
山西潞宝新能源集团的发展前景
答山西省“十一五”规划把潞宝集团纳入全省经济发展战略三大方阵之列。到“十一五”末,潞宝原煤开采将达到1000万吨/年,焦炭产量将达到1000万吨/年(其中控股500万吨,参股500万吨);园区具体实施的煤化工项目工程有2×10万千瓦时矸石发电、60万吨/年焦油加工二期工程、200万吨/年焦炭及配套化产回收、50万吨/年焦炉煤气制甲醇、20万吨/年精苯、30万吨/年醋酸(二甲醚)等;集团年销售收入将超100亿元,实现利税30亿元,将建成为山西省最大的独立焦化基地,全国最大的煤化工基地,世界一流的高标准生态园区。发展目标
潞宝园区已被山西省政府列为振兴煤化工产业规划,是全省十大焦化工业园区之一,是生态工业和循环经济试点企业。建设440万吨7.63米大型焦炉,打造千万吨级大型煤化工企业,力争到“十二五”末,集团焦炭产量将达到1000万吨/年,化产品产量200万吨/年,集团年销售收入300亿元,实现利税100亿元。园区绿化面积达40000亩。
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