导读3·1晋济高速汽车追尾爆炸事故的事故原因答2014年3月1日,在晋济高速山西晋城境内岩后隧道,两辆危化品运输罐车发生追尾相撞,导致前车甲醇泄漏。司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧...

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3·1晋济高速汽车追尾爆炸事故的事故原因

3·1晋济高速汽车追尾爆炸事故的事故原因

2014年3月1日,在晋济高速山西晋城境内岩后隧道,两辆危化品运输罐车发生追尾相撞,导致前车甲醇泄漏。司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内车辆及煤炭等货物被引燃引爆,事故共造成31人死亡、9人失踪。

经初步分析,事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实,内部管理混乱,挂而不管、以包代管;肇事的危化品运输车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱、不按操作规程操作;距隧道出口3.8公里处设置的煤检站不利于车辆在隧道内快速通过;有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力等问题。此外,也暴露出隧道事故应急处置工作存在一些薄弱环节。

会议指出,事故调查组要认真落实中央的部署要求,以对党和人民高度负责的精神,严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,主要围绕上述问题,深入、科学、有序、高效地开展调查工作,得出正确结论,认真严肃处理,真正给中央、给社会、给死难者的家属一个负责任的交待。

求甲醇储罐爆炸灭火案例分析?

昨日16时30分左右,该工厂的一个储量200余吨的甲醇储罐发生爆炸并燃烧,消防队员经过四个小时的奋战仍未将大火扑灭。

事发地点位于昆明市盘龙区双龙乡双龙派出所附近的昆明超冠化工有限公司。18时许,工厂内的一个储罐正在燃烧着熊熊大火,火焰从罐顶蹿起十多米高,储罐的盖子因爆炸被抛到地上。该厂和隔壁工厂的工人纷纷跑了出来。

据化工厂隔壁工厂的工人夏先生说,当时他正在上班,只听见一声剧烈的爆炸声传来,就像发生了地震一样,等他跑出车间,才发现化工厂发生爆炸的储罐距离自己所在的车间只有七八米远。

此次事故惊动了昆明市公安局盘龙公安分局、昆明市安检局、消防等多个部门,其中昆明消防支队出动了13辆消防车、6个消防中队共85名消防队员,指挥长亲临现场指挥灭火。

消防队员在现场一直用水枪给储罐表面喷水进行冷却,整个罐体看起来雾气腾腾,火势依然没有减弱的迹象。据悉,储罐爆炸后大火一直在罐体内燃烧,直到消防队员使用干粉灭火器后才冒出明火。

到18时35分,消防队员架起两架拉梯,两名消防队员穿上灭火服爬到罐体顶部,用干粉灭火器喷向大火中,同时地上的人员不停地将水喷洒向两名消防队员,以免两名消防队员烧伤。

几分钟后,两名消防队员气喘吁吁地回到了地面上,由于身上负重过重及干粉灭火器压力过大,不能有效进行灭火。据安检局一名姓付的工作人员说,起火储罐内储存着200余吨甲醇,起火的化工厂是一家用工业甲醇生产甲醛的化工厂。截至21时许,大火仍没有被控制住,消防队员在继续冷却甲醇储罐,想办法实施有效的灭火措施。

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