甲醇汽车有哪些品牌

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊陕西甲醇汽油燃料,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、甲醇汽车有哪些品牌
• 2、甲醇汽油对发动机润滑油有什么影响及对策
• 3、甲醇汽车有哪些品牌？
• 4、甲醇可以直接加到车里代替汽油吗,一块来看
• 5、甲醇燃料怎么样怎么样
• 6、M15甲醇汽油的市场前景

甲醇汽车有哪些品牌

甲醇汽车有吉利汽车、陕重汽车、宇通汽车和一汽靖烨。

甲醇汽车就是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车。甲醇，俗称木醇或木精，在国外已经使用多年来替代石油燃料。甲醇汽车控制系统技术已经非常成熟。

和乙醇一样，甲醇热值低，辛烷值高，含氧量高，燃烧甲醇还需要专门的发动机。这种专门为燃烧甲醇燃料而设计的汽车叫做甲醇汽车。甲醇对于汽车来说也有冷启动的问题，所以甲醇在汽车中多以与汽油混合的形式使用。最常见的是M85，它是85％甲醇和15％汽油的混合溶液。

甲醇汽车的优缺点：

优点：

1、用车成本低

目前我国大部分地区的92号汽油价格都在8.5元/升，95号汽油则是9元/升，虽然相比之前的油价其实已经跌了些许，但要知道目前贵州省的甲醇燃料单价仅为3元/升，可见甲醇汽车的日常用车成本非常低。

2、排放环保

甲醇燃料在燃烧过程中，并不会像汽油一样产生大量的尾气排放，只会产生二氧化碳和水，在燃烧不充分的情况下还会产生少量的一氧化碳，不过相对于传统燃油车所排放的有害气体，甲醇汽车可以说是相当环保了。

3、补能快

与当下大力推广的新能源汽车缓慢的充电相比，甲醇汽车的补能就像燃油车加油一样快，一辆油箱容量为50L的甲醇汽车，只需要3分钟即可加满。

缺点：

1、活动范围非常有限

由于我国的甲醇汽车、甲醇燃料加注站都没有大规模推广，所以甲醇汽车的补能地点十分有限，基本上只能在固定的小范围内进行活动，如果离开了活动范围那么就需要考虑到补能问题。

2、低温环境下动力性能会下降

甲醇燃料的汽化潜热较高，燃烧热值又较低，所以甲醇汽车在低温环境下会出现动力性能下降的情况，需要将车辆启动一段时间，待温度升高后才可以缓解这一现象。

甲醇汽油对发动机润滑油有什么影响及对策

随着人们节能和环保意识的增强，对大气质量的控制以及汽车排放提出了严格要求，开发代用燃料成为时代紧迫的任务之一。我国丰富的煤炭资源为甲醇汽油工业的发展奠定了坚实的原料基础，因此在我国推广使用车用甲醇汽油是一项战略性举措，其主要有三方面的意义：一是可局部缓解石油紧缺矛盾；二是可有效解决煤炭资源向车用燃料的转化；三是有利于改善环境。甲醇汽油汽车颗粒物排放几乎为零，NOX、CO和HC的排放也显著降低，所以甲醇汽油汽车在改善空气质量方面有着重要意义。与此同时，甲醇汽油汽车技术也得到了前所未有的发展，并在局部地区得到了大力推广应用。尽管如此，甲醇汽油汽车在使用过程中仍然存在一些问题，其中最为突出的是发动机润滑油变质快、发动机早期磨损等问题。

陕西省发展甲醇汽油的优势及前景为地域优势甲醇主要来自于煤、天然气、焦炉气、煤层气以及氮化工企业，陕北拥有大量的煤炭和天然气，因此拥有很强的甲醇生产能力。根据陕西省发改委公布的相关资料，陕西在10年左右的时间内，甲醇和二甲醚项目产能将超过2800万吨。早在2006年陕西的甲醇产销已经达到了100万吨，占到全国的六分之一强。技术优势2004年就出台了车用燃料甲醇的三个地方标准，长安大学从1 980年就开始研究车用燃料甲醇，技术已经非常成熟，低比例的车用燃料甲醇（如M15M25）不需要对车辆进行任何改动，高比例（M85）车用燃料甲醇只需要安装一个灵活燃料控制器即可，从技术上说车用燃料甲醇汽油已经成熟，能够局部广泛推广使用。性能优势甲醇燃料辛烷值较高，可提高抗爆性、压缩比、热效率，改善动力性能，减少尾气污染物排放。由于甲醇分子量小，沸点较低，燃烧过程中雾化好，燃烧较充分。甲醇燃料作为燃料还具有清洁燃料的部分优点：由于自身含碳量相对较少和燃烧性能的改善，使尾气中的CO和HC可减少20%50%的排放；由于分子中氧的存在，燃烧过程中减少了助燃剂空气的吸量，可减少90%的颗粒物，大大减少了尾气中的NOx的排放，有效控制了以甲醇燃料为燃料汽车的污染。在汽油中掺入一定比例甲醇，形成的混合燃料一一甲醇汽油具有良好的经济性和较低的污染物排放。因此发展甲醇汽油燃料技术，可缓解能源危机和减少汽车发动机排放污染物，对国民经济可持续发展必将产生有益的推动作用。

价格优势随着甲醇生产工艺的不断提高，高硫煤、煤矸石都可以生产甲醇，很多工业垃坂都可以被重新利用。另外一个优势是甲醇生产的成本很低。一般来说，每吨成本在3000元左右。按照目前93汽油的价格每吨5100元左右，甲醇汽油具有明显的价格优势。甲醇汽油对发动机润滑油的影响甲醇汽油因其高的蒸发潜热、单一的沸点、低的蒸汽压的特点，在较低温度下影响发动机的动力性能。同时，由于挥发的甲醇渗入曲轴箱，与液态甲醇接触的润滑油中的添加剂被甲醇萃取，研究表明，润滑油一旦同具有极性的甲醇混合，其所含的抗泡剂和抗磨剂就都失去效用，而且甲醇对控制发动机沉积物和磨损的抗氧剂也有干扰。普通汽、柴油机油中的黏度指数改进剂容易被甲醇溶解生成沉积物，研究表明，向15W-40SF级汽油机油中添加一定比例的甲醇，搅拌混合后，油中出现大量絮状的悬浮物，导致发动机润滑油黏度指数改进剂等高分子物质从发动机润滑油中沉淀出来并生成油泥。

甲醇汽油燃烧产物对发动机润滑油的影口向甲醇汽油燃烧后生成甲酸、甲醛、水和过氧化氢。甲酸是甲醇在燃烧过程中生成酸性较强的物质，与发动机润滑油中的碱性清净剂中和，快速消耗发动机润滑油的清净分散剂，对发动机润滑油胶质的产生有很大的影响，从而降低发动机润滑油的使用寿命。通过向15W-40SF级汽油机油添加相应比例的甲醇汽油及其燃烧产物（甲酸溶液），随着甲醇比例的增加，发动机润滑油的成焦量逐渐增大，高、低温分散系数逐渐减小。也就是说甲醇汽油及其燃烧产物对发动机润滑油的清净分散性能有负面影响。腐蚀与早期磨损及其原因以甲醇汽油作为汽车燃料时，发现发动机主要部件有明显的腐蚀磨损，主要出现在气缸壁、气门、活塞环等部件磨损严重，与使用汽油时相比，汽车的大修里程明显缩短，这是甲醇汽油车辆面临的另一个问题。甲醇汽油车辆出现腐蚀和早期磨损的原因是由于甲醇汽油中甲醇燃烧后生成甲酸，甲酸不但引起发动机润滑油中抗磨剂的分解，降低了发动机润滑油的抗磨效果，再则就是甲酸与水共同作用，直接导致发动机主要部件腐蚀磨损。

甲醇汽油汽车对发动机润滑油的要求甲醇汽油具有很好的发展前景，以甲醇汽油燃料的汽车在使用普通汽、柴油机油时遇到许多问题，因此以甲醇汽油为燃料的汽车对发动机润滑油提出了新的要求。甲醇是亲水性物质，同汽油混溶应具有一定的条件；而且甲醇，一般为工业用醇类，其组分势必含有相当的高碳醇、杂醇及少量的醚类、水分等。因此，它的燃烧有可能不完全，而且燃烧后含水量较大，渗入曲轴箱中乳化机油，这就要求甲醇汽油发动机润滑油具有良好的抗乳化性能。甲醇汽油中的甲醇燃烧不完全会生成胶质、沥青质和残炭，还生成酸性物质，这些酸性物质对机件有很强的腐蚀性，因此用甲醇汽油容易造成镑蚀磨损，这就要求甲醇汽油发动机润滑油具有良好的防镑性能。甲醇汽油中的甲醇对发动机润滑油的增黏剂有较强的溶解能力（如对三元共聚乙丙橡胶和聚甲基丙烯酸酯等），未燃烧的甲醇窜入发动机润滑油中会对其增黏剂进行溶析，进而破坏发动机润滑油的性能而使其变质，同时对形成的润滑油膜进行溶析而使油膜难于形成。因此，要求甲醇汽油发动机润滑油用抗醇增黏剂或不用增黏剂。

需要甲醇汽油发动机润滑油有强碱性、良好的酸中和能力及抗氧化性能、良好的黏温性等等。目前，普通汽、柴油机油多用OCP、聚甲基丙烯酸酯等高分子化合物做增黏剂，且所用的清净分散剂为表面活性剂，容易乳化；抗镑蚀能力仍达不到以甲醇汽油为燃料对发动机润滑油的要求。因此，使用甲醇汽油的汽车常出现早期磨损问题，有些车况不佳的汽车使用机油后发现机油起泡性大、容易乳化，常常让人怀疑是机油含水，质量有问题，其实是因为选用机油不当引起的。        甲醇汽油在陕西推广应用具有地域、技术、性能、经济等方面优势，发展前景十分可观，甲醇汽油及其燃烧产物对发动机润滑油的性能具有一定的负面影响，发动机油变质快、发动机早期磨损严重，以甲醇汽油为燃料的车辆出现的诸多问题是由于发动机润滑油的问题造成的，以甲醇汽油为燃料汽车使用用发动机润滑油是非常必要。

甲醇汽车有哪些品牌？

甲醇汽车包括吉利汽车、陕西重汽、宇通汽车和一汽叶静。甲醇是以甲醇为主要燃料的汽车，也可以使用汽油或汽油-甲醇混合燃料作为燃料。它是一种具有节能环保技术含量的新型汽车，可由甲醇汽油燃料灵活转换而来。以吉利星瑞为例:采用2.0t涡轮增压发动机，最大马力190马力，7速双离合变速箱。该车长宽高分别为4785毫米、1869毫米和1469毫米，轴距为2800毫米，车身类型为四门五座轿车。

甲醇可以直接加到车里代替汽油吗,一块来看

今年，天津开始使用乙醇汽油，陕西也重点推广甲醇汽油，吉利也开始推出甲醇专用车。甲醇燃料已经无处不在，甲醇终于摆脱了被认为是假酒的印象，成为了一种备受关注的燃料。但是，汽车可以直接加甲醇代替汽油吗？这是很多人都想知道的问题。因为目前甲醇产量丰富，成本低廉，更有利于大规模使用。很多人认为甲醇汽油只是将甲醇和汽油混合后再加到车上使用，但实际上直接给车加甲醇而不是汽油会非常危险，而且后果很严重。甲醇和河豚，甲醇本身含有氧气，可以增加汽油的含氧量，提高发动机热效率。但是直接加到车上的甲醇会对汽车造成伤害，比如腐蚀性，容易造成汽车不容易启动等问题。因此，为了给汽车添加甲醇而不损坏汽车，需要使用甲醇汽油添加剂来改变甲醇的化学性质。现在，采用甲醇汽油添加剂可以安全地在汽车中添加廉价的甲醇，只要按照正确方式添加，就不会对汽车造成伤害。但是，直接加到车上的甲醇仍然是非常危险的。因此，汽车并不一定要直接使用甲醇来代替汽油，只要使用正确的添加剂，廉价的甲醇可以安全地添加到汽车中。现在你知道了，汽车可以通过甲醇汽油添加剂来使用甲醇，但是直接加甲醇代替汽油是非常危险的。

甲醇燃料怎么样怎么样

甲醇燃料动力性好、燃料替代量大、排放清洁性与经济性好，是目前我国鼓励推广的应用形式。

甲醇燃料的优点：

甲醇燃料是一种新的替代能源，人们对它的认识、实践使用有一个发展过程，它和普通汽油、柴油比较有许多特点，其优势十分明显。

1、节省石油

在成品汽、柴油中掺加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加]，经助溶剂复配，热效率与成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源，节省大量外汇。

从长远看，甲醇能源产业的发展，可以带动许多行业的发展，特别在石油资源枯竭时，替代石油燃料作为主导能源，对维护国家能源安全具有重要的战略意义。

2、安全方便

甲醇的蒸汽压力比汽油压力小，比重高，蒸汽比汽油不易挥发上浮，着火危险性比汽油小；甲醇有优良的传导性，可以减少静电产生的危险，意外火灾可能性少，其生产贮存运输和使用比石油燃料安全。

甲醇汽、柴油可以与成品油混用，能随时切换，使用灵活、方便。供油糸统可利用加油站的设备设施，不需专门建设加油糸统。

3、动力性好

甲醇含氧，可促进充分燃烧，蒸发潜热大，可提高发动机的热效率。

在成品油里添加15%甲醇，可明显提高其辛烷值，把90#汽油提升为95#清洁汽油，把0号柴油提升为－10号柴油，M15混合燃料的弹筒热值为41.23MJ/Kg,净热值为38MJ/Kg，完全能够满足发动机的动力要求，而且经实验证明，甲醇燃料的动力性优于成品油。

4、减少排放

甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。

实验监测结果表明，桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳氢化合物]排放比使用93汽油分别降低23.2%和28.5%；M15甲醇柴油在玉柴——YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排气烟度降低85.9%。

扩展资料：

全面推广甲醇燃料条件已成熟：

甲醇能够代替石油资源：

“甲醇汽油是一种廉价而清洁的车用燃料，不仅辛烷值高、动力性强，它的原料来源充足且获取方便，对促进中国能源资源更深层次的开发和利用具有重要意义。”

黄风林说，甲醇可来源于煤、天然气、焦炉气、煤层气及煤化工企业。统计资料显示，在中国常规能源探明( 技术可开发)总资源量中，煤炭占87.4%，石油占2.8%，天然气占0.3%，水能占9.5%。

“富煤、贫油、少气是中国能源的基本特点，甲醇能从煤中提取，它的资源可行性非常好，能够代替宝贵的石油资源。”

据了解，近年来，我国甲醇生产增长非常迅速。据不完全统计，中国目前已规划的甲醇项目有88项，生产能力合计约4850万t/年。

其中天然气制甲醇14项，770万t/年；焦炉气制甲醇11项，305万t/年；煤制甲醇63项, 3775万t/ 年。中国甲醇项目总产量在多年后可达到6395万t/年，为发展甲醇汽油提供了资源条件。

甲醇汽油常规排放物少：

黄风林表示，从长期的试验结果和使用情况来看，使用甲醇掺烧比例在15%以下的甲醇汽油( 即M15及以下的甲醇汽油)，发动机不用改造，可以直接使用；使用高掺烧比例甲醇汽油( M85和M100)可以更大程度地替代汽油，使用成本更低，而且常规排放物更少。

他举例说，甲醇汽油的辛烷值很高，甲醇汽油辛烷值比同标号国标汽油高，此外甲醇汽油配制过程中复配有清净剂等可增强动力的组分物质，能极大增加机动车动力性。

甲醇不含苯、烯烃、硫，燃烧后主要形成水和二氧化碳排放的碳氢化合物，远远低于汽柴油尾气中常规排放的一氧化碳、碳氢，是典型的清洁替代燃料。此外，甲醇易溶于水而且很快自然降解，在储运、加油过程中发生溅洒事故后不会对环境和土壤造成污染。

黄风林说，使用甲醇汽油燃料还可以节约大量的石油资源，创造出替代效益，而且甲醇汽油燃料(尤其是高比例甲醇汽油燃料)的常规污染物排放量比汽油少很多, 减排效益也明显。

参考资料来源：百度百科-甲醇燃料

参考资料来源：人民网-全面推广甲醇燃料条件已成熟

M15甲醇汽油的市场前景

m15甲醇汽油于同标号无铅汽油具有同等适用范围和效果，可单独使用，也可混合使用，无需改变汽车发动机结构，是新型环保节能燃料。该产品是一种替代汽油的新产品，清洁环保、节能经济、性能稳定，对车辆无任何损害，车辆可放心使用，该产品燃烧后排出物主要是水和二氧化碳，无废气，符合国家节能减排产业政策及低碳经济，是一项利国、利民、利已的好产品。

产业化推广

已有山西、陕西、甘肃、贵州、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广M15甲醇汽油燃料。其中，山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍，我国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。

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