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上饶市有什么化工厂

上饶市有什么化工厂

上饶县罗丰化工厂、上饶市泰昌化工厂。

1、上饶县罗丰化工厂位于江西省上饶市上饶县枫岭头镇永丰村,经营范围:中性泡花碱粘合剂。

2、上饶市泰昌化工厂位于江西省上饶市铅山县河口镇狮江大道21号,经营范围甲醛、甲醇等。

江西省经济发展状况及主要工业支柱产业情况

近年来,坚持以高新技术和先进适用技术改造提升传统产业,坚持以市场为导向、企业为主体,推进企业自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新,使我市工业技术装备水平有了明显提高,产业产品结构得到有效调整优化,企业核心竞争力显著增强。

(一)石油化工。石化工业是我市七大支柱产业之首,具有举足轻重的地位。“十五”以来以原油炼化、乙烯加工上规模和化工延伸为主线的大规模改造,使石化工业基本形成了炼油、三大有机合成材料、化肥、农药、精细化工、塑料加工等25个行业,27大类400余种产品,年产量达1463万吨,规模效益比较明显的产业基础。其中原油配套加工能力达到1050万吨/年,乙烯加工能力达到了70万吨/年,形成了440万吨/年催化裂化、120万吨/年延迟焦化、120万吨/年催化柴油加氢、60万吨/年焦化汽柴油加氢、60万吨/年连续重整、40万吨/年芳烃抽提、40万吨/年润滑油基础油等二次加工能力,以及112万吨/年合成树脂、26.5万吨/年合成橡胶、58万吨/年尿素、15万吨/年浓硝酸、4万吨/年1—丁烯、2万吨/年顺酐等的化工延伸加工能力。中国石油兰州石化分公司、兰州新西部维尼龙公司、西北永新化工公司等一批在国内具有重要影响力和辐射带动力的优势企业继续做大做强。蓝星公司20万吨甲醇项目将全面建成投产,一期1600万吨特种纤维等项目加快前期工作,金浦集团与兰州石化达成了全面的合作协议,将共同出资22亿元,建设20万吨/年碳四深加工和6万吨丁基橡胶项目,目前已进入选址阶段。

面向行业的石化产业研发体系初步建成,14所石化专业科研设计院所、13所大专院校,成为石化产业研发创新的重要平台,各类工程技术人员及管理人才达到2万人,成为石化产业发展的重要人才支撑。其中中科院兰州化物所拥有羟基合成与选择氧化、固体润滑两个国家重点实验室、四个高技术研究中心、六个研发中心和九个联合实验室,是国内公认的高水平研究机构之一。兰州石化研究院在炼油与石油化工催化剂、合成橡胶、树脂合成及加工、化工工程、环保等领域有较强的研发实力;兰州石化公司技术中心是合成胶乳、精细化工产品领域的研发中心。

2007年石化工业实现工业增加值84.3亿元,占全市规模工业增加值的34%。

(二)装备制造。已形成了以石油化工机械、通用机械制造、电工电器、仪器仪表等为主体,门类比较齐全、具有较强基础和发展实力的装备制造业体系。2007年装备制造业实现工业增加值35亿元,增长30.82%,占规模工业增加值的14.12%。近年通过实施或建成国债项目兰石大型加氢反应装置改造生产线、耐驰螺杆泵生产线异地改造、众邦公司电线电缆生产线、长虹电焊条、环保设备厂、兰石四方容器公司等一批重大技术改造项目,大大提升了装备制造业整体技术装备水平和竞争力,促进了产业和产品结构的调整和优化,引进了吉利汽车这一著名品牌,建成一期实现整车下线,对于整合我市装备制造业资源,延伸上下游产业链,改善我市装备制造业整体形象、提升行业整体水平,具有重要意义。装备制造业加快行业整合重组,兰州机床厂、兰州制桶厂、量刃厂等一批企业引进战略投资者,实现资产重组,焕发新的生机,上海宝象等战略投资者重组兰州建通总厂与省化机厂,组建兰州联合重工,实施出城入园搬迁改造,将全力打造我市石化装备、工程机械的龙头企业。

突出自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新,研制开发了9000米电驱动沙漠钻机、直升机吊装钻机、表面蒸发式空冷器、海墨多相流量计、高温高压合金阀门等一系列具有自主知识产权的产品,奠定了兰州依然是国家重要石化装备基地之一;兰州电机厂交流调速电机和变频器填补我国空白,组建风力发电工程中心,研制成功兆瓦级风力发电装备;510所、兰州真空设备厂自主研发的真空获得和应用系列设备,与国际同步,空间模拟实验装置及低温液体贮运容器在保障我国神舟飞船发射中发挥了重要作用。企业技术创新体系正在形成,官产学研合作, 2007年兰州高压阀门有限公司与兰州理工大学联合组建了阀门产品研发中心,有效提升我市阀门产品的整体研发能力和行业技术水平,这是我市振兴装备制造业过程中加强校企合作,推进我市产学研一体化的又一次具体实践。国家干燥技术及装备工程技术研究中心、兰州交大绿色镀膜中心等一批国家级工程技术中心先后组建成立,兰石技术中心升格为国家级企业技术中心,全市装备制造业已经建立国家级企业技术中心2家(电机厂、兰石)、省级企业技术中心占全市企业技术中心的一半,成为我市装备制造业研发和提升竞争力的强大平台。

中国绿辰控股(集团)有限公司有多少家子公司?

中国绿辰控股(集团)有限公司有以下6家子公司:

山东绿辰能源有限公司

山东绿辰华顿新能源有限公司位于德州市临邑县经济开发区104国道北侧,占地约300亩,年产甲醇汽油150万吨。

江西绿辰华顿能源有限公司

江西绿辰华顿能源有限公司位于江西省九江市浔江区石化产业园内,九江是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,是京九、长江两大经济开发带的交叉点,处于极为重要的位置。本项目设计生产规模为150万吨/年,项目总

广西绿辰华顿能源有限公司

广西钦州投资建设年产300万吨甲醇汽(柴)油项目,总投资15亿元。本次项目投资分两期进行,第一期预投资8亿元,项目占地面积300亩,建成投产可实现年产量150万吨;第二期预投资7亿元,项目占地面积30

湖北绿辰华顿能源有限公司

是一家专业生产甲醇汽油的企业,公司注册资金5055万,总资产8亿,占地300亩。年产甲醇汽油150万吨,年可实现产值160亿人民币。

江苏绿辰华顿新能源有限公司

是一家专业生产甲醇汽油的企业,公司注册资金5055万,总资产1.27亿,占地60亩。年产甲醇汽油50万吨,年可实现产值40亿人民币。

国内管理公司(北京绿辰控股有限公司)

北京绿辰控股有限公司(以下简称绿辰控股)由中国绿辰华顿能源股份有限公司出资成立的子公司,是一家综合性的投资控股集团有限公司。公司秉承着“诚信为本、创新求实”的企业发展理念,成为一个多领域经营、跨行业拓

资料来源:公司官网:绿辰子公司 - 中国绿辰股份有限公司

家里在装修完之后,如何去除甲醇?

随着生活水平的提高,现在人们对家庭环境质量要求也越来越高,在装修的同时,将更加注重环境质量。刚装修完的房子不能马上入住。房间里的甲醛会对人体造成了很大的伤害。而且,有必要使用专门除甲醛产品,比如米色硅藻泥纯类的这种除甲醛产品,下面介绍几种除去甲醛的方法。

多开窗通风

通风法是人们比较常用的方法。首先打开门窗,时刻保持室内空气流通,可以减少室内有害物质的含量。但是花费时间比较长,至少要半年才能彻底干净!这个方法比他方法最简单,但效果也最慢,对于匆忙入住的朋友来说,这种缓慢的方法不实用。

竹炭、活性炭吸附法

竹炭、活性炭是国际公认的吸附用法。去除甲醛使用竹炭、活性炭是一种比较便宜实用的技巧,特点是物理吸附、吸附彻底,不会造成二次污染。目前竹炭产地主要集中在江西、浙江、湖南、四川等地。比较有名的竹炭品牌包括井冈竹木、炭翁、干粥、竹湖等。活性炭的物理使用方法是脱臭;没有任何化学添加剂,对人没有影响。每个房间放2 ~ 3盘,72小时就能消除室内气味。中低污染可以选择这种方法,也可以与其他化学方法一起使用,综合治理效果更好。

绿色植物

装修过的新房可以通过一系列措施基本消除甲醛气味,但是剩下的甲醛一般味道很小,感觉不到,最多持续3 ~ 5年。因此,建议您在入住前或入住后购买除甲醛的植物(如兰花、虎尾兰、芦荟等)。这些植物不仅易于种植,还能有效地去除甲醛,是美化家庭环境的好选择。

使用环保装修材料

装修最好不要使用非常便宜或化学的重型材料,一定要少使用环保材料、油漆类材料、实木地板、实木门等、板材等。

江西上能石油化工有限公司怎么样?

江西上能石油化工有限公司是2016-02-26在江西省新余市渝水区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于江西省新余市渝水区景源路516号袁河经济开发区管委会办公楼206室。

江西上能石油化工有限公司的统一社会信用代码/注册号是91360500MA35GKGT8G,企业法人欧阳小文,目前企业处于开业状态。

江西上能石油化工有限公司的经营范围是:溶剂油、石脑油、石油醚、苯、苯乙烯[稳定的]、液化石油气、煤焦沥青、硝化沥青、甲醇、乙醇[无水]、丙烯、乙烷、乙烯、混合芳烃、石油原油、丙烷、异辛烷、异戊烷、甲基叔丁基醚、石油制品、润滑油、沥青、燃料油、重芳烃、二甲苯、石油气、二甲苯异构体混合物、三甲基苯、四甲苯、苯乙烯、甲烷、正丁烷、异丁烷、戊烷、乙酸仲丁酯、丁烯、戊烯、己烷、庚烷、醋酸仲丁酯、三甲苯、丁二烯、次氯酸钠,氢氧化钠,硫酸铜,硫酸钠(硫化碱)、三氯异氰尿酸钠、裂解碳九批发(凭有效许可证经营,有效期至2022年3月2 日)、建筑材料(不含建筑钢筋)、金属制品、矿产品、稀土金属、稀土化合物及磁性材料批发(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江西省,相近经营范围的公司总注册资本为5080万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共4家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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甲醇汽车来了,你怎么看

明显,短时间内纯电动车全面替代燃油车是不现实的,也是不科学的。然而碳中和犹如达摩斯之剑悬在各个车企头上,推动着车企拼命寻找降低碳排放的方法,其中有发展氢能源的,也有发展甲醇 汽车 的。目前吉利 汽车 就是国内推广甲醇 汽车 最快的一家车企。近日,吉利 汽车 曝光了旗下首款醇电混动轿车的动力配置信息。这是一款基于第4代帝豪打造的醇电混动轿车,搭载了行业最先进醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(相当于油车百公里油耗3L)。

随着这款市场上最接近量产的醇电混动轿车即将推出市场,吉利似乎又一次领先其他自主品牌。如今纯电 汽车 如火如荼地进行着,为何吉利要发展此前不被重视的甲醇 汽车 呢?事实上,我国对纯电动 汽车 大力支持的同时,对混合动力也很重视,此前我国发布的《节能与新能源 汽车 技术路线图2.0》就明确提出了到2035年带有内燃机和电动机的混动车型占50%市场份额的目标。

如今,随着碳中和越演越烈,全球减碳行动势在必行, 汽车 产业向新能源转型也已成为行业共识。据中国电动 汽车 百人会研究测算,如果要在2030年实现道路交通碳达峰,这意味着我的国 汽车 电动化渗透率不低于30%、总保有量超过8000万辆。

虽然去年我国的新能源车发展迅速,渗透率也一度突破了20%,但对比我国已超3亿辆的 汽车 保有量来说,降碳作用相对有限,所以在纯电动技术路线之外, 汽车 产业需要氢燃料、甲醇等多元化的动力技术路线。

零排放的氢能源被认为最好的,不过经过多年的发展,氢燃料电池 汽车 的短板也显而易见。据了解,氢能市场化的最关键一环,即氢气高效廉价的制取,然而,目前氢气电解水制备过程中必需的高效廉价的氧气析出催化剂是当前面临的最大挑战之一。

此前中国 汽车 流通协会常务理事贾新光在接受媒体采访时就曾强调,“目前无论是电解还是光解制氢法均存在能量转化效率低,成本高企的问题,其消耗的能量远远大于电解所获得的氢、氧化合所释放的能量”,可见氢能源发展不力最大的原因依然是成本。

而甲醇 汽车 则不同。作为有机工业原料,甲醇同样也是优质的燃料,与传统汽柴油相比,其燃烧效率更高而且更加环保兼具高性能和低排放两种优势。此前,工信部甲醇 汽车 推广应用专家指导委员会秘书长魏安力就表示,“甲醇是世界公认的清洁燃料,是可再生能源、绿色能源。是真正意义上的’碳中和’能源。”

除此以外,随着锂电池原材料的大幅度上涨,能源安全又一次被大家提起。此前一家位于江西宜春的碳酸锂原材料生产企业相关负责人就透露,碳酸锂的价格从2020年开始就一路水涨船高。当时碳酸锂的价格基本维持在了5万元/吨左右,但是经过一年多的时间,现在已经涨到了50万元/吨,相当于一年翻了十倍,并且价格还有上涨的趋势。

随着锂电池价格的水涨船高,各个动力电池企业开始了一场锂矿的抢夺战。然而与石油一样,我国锂电池原材料也处于对外依存度很高的状态。而且随着竞争的白热化,中国企业争夺锂矿也遭遇了一些困难。

在今年1月份,比亚迪智利公司曾以6100万美元的高价成功竞标了一份配额为8万吨的智利锂矿开采合同。然而,由于智利政府的政权更迭,第34任智利总统博里奇反对矿业私有化,主张成立国营锂业公司。如今比亚迪这个项目已经被叫停,而且从博里奇的执政纲领来看,比亚迪获得这一合同的可能性已经微乎其微。

能源安全又一次成为各家动力电池企业不得不面对的新课题,在这样的背景下,除了大量研发无钴电池以及通过换电模式提高电池的利用率以外,开发其他可持续利用的清洁能源成为了新的突破口,而甲醇恰恰就非常适合我国的发展。

众所众知,我国是一个煤炭生产大国,而甲醇作为煤炭加工过程的产物,拥有产量大、价格低的特点。如今随着能源安全再一次被提起,锂电池成本大幅度上涨,过去长期被忽视的甲醇 汽车 正成为一个新的风口。

毫无疑问,随着国家日益重视甲醇 汽车 ,作为自主品牌老大的吉利 汽车 当然不会错过这个风口,这也是吉利这个时间点推出甲醇 汽车 的重要原因。

而吉利之所以能够第一时间抢占甲醇 汽车 的风口,与吉利这些年来坚持多远的发展不无关系。虽然如今电动车是未来的趋势,但吉利 汽车 凭借着前瞻的眼光,在甲醇 汽车 上早有所布局。

早在2005年,吉利 汽车 就开始涉足甲醇 汽车 领域了,并且迅速成为国内首家获得国家甲醇 汽车 生产资质的企业。在2009年,作为全国政协委员的李书福便提交了一份题为“关于尽快出台甲醇车国家标准的提案”,呼吁国家发改委、国家工信部、国家标准化管理委员会尽快完成甲醇 汽车 的国家标准的制定工作。

李书福的呼吁很快得到了响应,在2012年9月,吉利的甲醇 汽车 试点专项公告获得国家工信部审批,随后吉利生产的甲醇出租车分别在山西、陕西、上海、甘肃和贵州试点。随着发展的深入,吉利 汽车 在2015年更是以4550万美元(约合人民币2.8亿元)入股冰岛碳循环国际公司(Carbon Recycling International,以下简称“CRI”)。

这家公司运营着世界首家可再生清洁甲醇工厂。根据协议,双方将合作研发100%甲醇燃料 汽车 ,并在中国、冰岛和世界其他地区推广应用。

如今17年过去了,通过多年的发展,目前吉利 汽车 在甲醇领域拥有核心技术专利200件,现在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆,总运行里程280亿公里。毫不夸张的说,吉利 汽车 在甲醇上的技术优势可谓是独步全球。

这一次基于帝豪研发的醇电混动轿车就是集吉利多年甲醇技术的大成。随着这款帝豪醇电混动轿车正式推出市场的时间日益临近,在这场甲醇 汽车 的新风口上,吉利 汽车 又一次占得了先机。至于这台车最后的定价多少,我想这款冠上国民神车“帝豪”名号的醇电混动轿车应该不会超出大家的预料。

总结:对于吉利正式推出甲醇 汽车 这件事情,外界并不意外。与比亚迪孤注一掷发展纯电 汽车 不同,吉利作为过去这几年国内自主品牌的老大,在新能源战略上一直都是采取纯电与清洁燃料并行的法子。这样的策略在发展上会相对慢一些,不过一旦遇上政策东风,拥有一定技术积累的吉利 汽车 无疑会占有一定的先发优势。

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