巴塞罗那休息室
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巴塞罗那景点
巴塞罗那的景点有:圣家堂、巴特罗之家、米拉之家、古埃尔公园、诺坎普球场。
1、圣家堂:圣家堂是巴塞罗那最出名的高迪建筑,城市地标,艺术瑰宝。它是高迪的遗作,也是世界近代建筑史上修建时间最长的教堂。教堂的设计融合了《圣经故事》的场景、自然中动植物的造型、还有加泰罗尼亚特有的马赛克雕花窗艺术,每每走进都带给人难以忘怀的视觉冲击。
2、巴特罗之家:这座高迪设计的私人公寓的主色彩为海洋蓝,深浅瓷砖的交替像波光粼粼的海面,让人心生宁静,而马赛克的运用使得这座建筑如调色板一般绚烂。
3、米拉之家:米拉之家是高迪设计的最后一处私人公寓,米沙色的外观,又被称为“采石场”。波浪形的墙体,宽大明净的窗户,还有高低错落的屋顶,都让这座不动的建筑产生了如海面波动流淌的感觉。米拉之家是20世纪最具独创性且最为重要的建筑之一。
4、古埃尔公园:始建于1900年,最早是一个花园式别墅社区,后被捐赠成为了公园,它是高迪园林设计的代表作。高迪曾在那座粉红色的别墅里生活了20年,而现在那栋别墅被改造成了高迪博物馆。
5、诺坎普球场:诺坎普球场是巴塞罗那最重要的荷尔蒙,它是西甲豪门球队巴塞罗那的主场,迄今欧洲最大的体育场,最多可容纳10万名观众。球场的配色是红蓝色,球场内部设有球员更衣室、主席台、贵宾休息室、新闻发布中心、电视演播室、体育医学中心、功勋球员专属区、俱乐部博物馆及青少年中心等。
内容参考百度百科-诺坎普百度百科-古埃尔公园
巴萨主场诺坎普的来历?
背景(1948年-1954年) 早在1948年就有提案建议为巴萨兴建一座新球场,在1950年6月匈牙利天王巨星库巴拉加盟巴萨时, 1922年建立的大教堂体育场就显得太小了,当时最大容纳观众量仅为60000人,因此建立新馆的呼声越来越高。1950年9月19日。巴萨董事会成员们在加罗伯特先生的主持下,在马特尼塔特附近购买了一块地,而且距离大教堂体育场也很近。 1951年2月9日新球场委员会决定改变新球场地址,他们与巴萨高层的谈判一直没有达成协议,这个计划也就随后宣布流产。1953年11月14日弗朗西斯科米罗桑斯当选巴萨主席,他也是建立新球场的坚定拥护者。1954年3月28日,在60000名巴萨球迷面前,米罗桑斯在市政主席格隆纳的陪同下为诺坎普新球场奠基了第一块石头,并且受到了巴塞罗那红衣主教莫德雷格的赐福。建设(1954年-1957年) 1955年7月11日,俱乐部将新球场建设权交给了INGAR SA公司,这家公司在18个月里投资了6662万比塞塔。但实际费用要远远高于之前的预算,达到了2.88亿比塞塔,但俱乐部获得了1亿比塞塔的投资和银行6000万比塞塔的贷款,保证了球场的建设工作。开幕式 新球场的开幕式定在了1957年的9月24日。组委会决定举行一个特别的庆祝仪式,由布瑟雷斯和卡索斯先生策划。9月21日在巴萨会议室,西班牙皇家学会成员德科西奥宣布了官方正式的新球场落成庆祝仪式的流程。 开幕式当天恰好是梅瑟节,整个巴塞罗那的市民都穿上了俱乐部颜色的服装。开幕式在弥撒中开始,由巴塞罗那红衣主教莫德雷格主持。许多政界,体育界的高层人员都在主席台同巴萨主席米罗桑斯入座。 这时的诺坎普看台尚未完工,不过已能容纳超过90000名观众。所有的加泰罗尼亚体育俱乐部都参加了游行仪式。然后全场响起了这次仪式的主题曲。当天下午4点半,巴塞罗那足球俱乐部与来自华沙的一支波兰球队上演了揭幕赛。巴萨首发阵容:拉马莱茨,奥利维拉,布鲁格,赛加拉,维尔格斯,根萨纳,巴索拉,维拉维尔德,马丁内斯,库巴拉和特亚达。最后巴萨4-2战胜了对手,马丁内斯为巴塞罗那打进了新诺坎普历史上的首粒入球。中场休息时,1500名巴塞罗那舞蹈艺术团表演了加泰罗尼亚传统舞蹈萨达纳舞,现场同时还放飞了10000只鸽子,由此开始了巴萨历史的新纪元。
关于巴塞罗那到马德里火车票。6月29日到现场购买7月2日的车票,会有座位吗。
目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。
另外还有部分列车是定员128人的,带有车长席相应会少几个座位。
详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布)
一般车长办公席都设在列车中部车厢,118座位最常见,请主要参考第一幅图。
巴塞罗那有几个机场
目前2019年5月为止,巴塞罗那只有一个机场,称为巴塞罗那机场。
巴塞罗那机场位于巴市西南方十二公里处的艾尔帕德洛布雷葛特镇。飞机场位于巴塞罗纳市中心的西南方离市中心13 公里 。这个机场主要用于国内航线和飞往欧洲各个目的地。
巴塞罗那机场航栈楼分为A、B、C三个区域,其中A航栈楼是供国际航班的出发到达;B航栈楼是供国内航班和前往欧盟申根协定缔约国的国际航班出发到达;
C航栈楼是供普思特-阿埃莱奥的出发到达使用的。机场有3个出口。
扩展资料:
巴塞罗那飞机场距市中心13公里。坐飞机可抵达世界各国和西班牙其他城市。从巴塞罗那飞往欧洲其他国家距离较马德里更近,航班更多,机票价格也更加便宜。
巴塞罗那机场的总体规划包括新候机楼的建设,新候机楼在原有候机楼的南面、跑道和跑道之间。中区候机楼具有每年2500万旅客的处理能力。
行李处理系统技术进行输送和分拣,将离港行李从办票柜台和中转导入站送往20个倾斜的装运转盘。标准行李托盘用于承载普通行李,超大行李托盘用于处理超大行李。
参考资料来源:百度百科--巴塞罗那机场
AC米兰和巴萨的主场分别叫什么啊
AC米兰主场叫 :圣西罗
巴萨的主场叫:诺坎莆
圣西罗球场(San Siro),正式名称为梅阿查球场(Stadio Giuseppe Meazza),是坐落于意大利米兰的一座足球场,距米兰市中心仅6公里。圣西罗是意甲历史三巨头中的两支球队AC米兰和国际米兰的主场,也是世界上最著名的足球场之一。尽管体育场为了纪念30年代和40年代的著名意大利球员朱塞佩·梅阿查(Giuseppe Meazza),已经于1980年被正式命名为梅阿查球场,还是有很多人称其为圣西罗。
圣西罗球场于1925年开始建造,地址在米兰大区中的圣西罗,当时球场原址计划兴建赛马场,由当时AC米兰主席皮耶罗·皮雷利(Piero Pirelli)所拥有,最后AC米兰决定该土地兴建球队的新主场,建筑师们便设计了一座专业的足球场(场内没有田径跑道)。整个球场的建设工程耗时一年,球场是由4个典型的英式支柱构造,可以最多容纳35,000个观众。建造工程使用了10,000公斤的水泥,3,500立方米的沙和1,500公斤的铁,于1926年9月19日正式落成完工,国际米兰首次在可以容纳三万五千名球迷的新球场以六比三击败了AC米兰。实际上,圣西罗球场起初属于AC米兰俱乐部,也只有AC米兰以它为主场。1935年,米兰市政府购买了圣西罗并重新装修了球场。国际米兰于1947年开始以圣西罗作为主场。
作为欧洲著名的足球圣殿,圣西罗球场被欧洲足联评为欧洲顶级的23座五星级球场之一。
milan球迷称之为圣西罗
国米球迷称之为梅陈查
一座华丽的舞台,一个战斗的地方,一个能吸引世界球迷的球场.它坐落在时装之都--米兰.但是我却准确的说出它的名字,因为国米的球迷叫它:梅阿查, 而我们则叫它:圣西罗!
米兰的人们是骄傲的,只有这个城市才有两只世界级的球队.两支本该一家的球队成为了两支竞争的队伍.德比,也因为米兰的两只球队让它有了更加丰富的意义.一山难容二虎,米兰的球场等待着真正的王者,可是都无法让对手臣服的结果,只能让名字成为自己对这个球场的主宰!它见证了国米过去的辉煌,看到了国米球衣上那一颗骄傲的五角星,也无奈的接受了球场上的一个个天才挥泪的离去.装载着国米球迷欢笑和叹息的它被你们叫做:梅阿查. 在它的里面,同样书写着米兰的故事,它见证了一个王朝的建立,看到了一段段传奇的诞生.也为米兰的球衣绣上了荣誉的五角星!它记录着米兰"神话"的故事,同时也心痛着米兰英雄们逐渐的退去!在这里,有米兰球迷的骄傲和惋惜.圣西罗--也是米兰球迷心中不变的圣地.
或许,在不久的将来,这里将只有一直队伍的身影,因为米兰选择新家的步伐一直未曾停止.不过在这之前,它会续写着一段段传奇的故事.也就是在这里,将会永远记录着足球史上经典的一笔.
因为它是你们的梅阿查,我们的圣西罗!
由于年代久远,梅阿查是不是第一位效力于米兰双雄的球员已很难查证了,但是绝对是最具有影响力的一个。1910年8月23日生于米兰的朱塞佩·梅阿查是意大利百年足球史上的标志性射手。1927年11月27日,梅阿查首次代表国际米兰出战便进2球,从此开始了在国际米兰的传奇生涯。1929至1930赛季的意甲联赛被认为是真正意义上的意大利足球甲级联赛。战幕拉开,参赛的18支球队为首届意甲职业锦标展开激烈争夺。进攻能力超群的梅阿查率领国际米兰一马当先,参加33场意甲联赛攻入31球,摘取首届意甲最佳射手,他的进球为国际米兰勇夺意甲首届职业联赛冠军立下头功。梅阿查共为国际米兰出场244次,射入248球。国际米兰在梅亚扎的带领下夺得1930、1938、1940年三届意甲冠军和1939年意大利杯冠军。同时他还是意大利夺得在1934和1938年两夺世界杯冠军的功臣。1939年,在法西斯独裁者墨索里尼的压力干扰下,梅阿查转会到AC米兰效力了两个赛季,但是已经不复当年之勇了。后来他于1946年又重返国际米兰,直到1947年6月29日才正式结束球员生涯。为了纪念这位功勋卓著的顶级射手,米兰政府于1980年提议将圣西罗球员命名为梅阿查球场,并且得到了AC米兰和国际米兰两家俱乐部的一致同意。
诺坎普刚开的时候只能容纳93053名观众(原计划容纳150000人,后来被取消了),球场面积为107x72米(现在诺坎普是105x68,符合欧足联的要求)。主要材料为混凝土和钢铁。在1957年完成后,球场已经完成了如下革新:
· 泛光灯照明设施,第一场在诺坎普使用泛光灯照明的比赛是1959-1960赛季欧洲冠军杯第二轮巴萨主场迎战索非亚中央陆军的比赛。
· 在第二层看台平行高度建立电子比分板,完成时间1975-1976赛季
· 个人包厢,建立在第二层看台,完成时间1981-1982赛季
· 贵宾休息室,建立在第一层看台,完成时间1981-1982赛季
· 记者招待会大厅 第一层看台后面,完成时间1981-1982赛季
· 矩阵显示记分板,南北球门方向均有。完成时间1981-1982赛季。
· 扩建体育场。为了达到1982西班牙世界杯的要求,体育场的容量增加了22150人,达到了115000人的容量。
· 俱乐部博物馆落成,第二层看台后面,完成时间1984年9月24日
· 博物馆艺术基金会成立,完成时间1985-1986赛季
· 前巴萨队员协会成立新办公室,1层正面看台后面,完成时间1990-1991赛季
· 重建第一层看台,这次工作在1994年夏天进行,将球场草坪海拔降低了2.5米从而增加了球场的容纳量。在球门后也设置了座位,以前的球场安全壑沟被移除
· 温布利和巴塞尔贵宾休息室,1层正面看台后面,完成时间1994-1995赛季。在比赛日中,这两个250平方米的休息室供巴萨会员使用。
· 新的记者专用席,三层正面看台,完成时间1994-1995赛季
· 球场防雨顶蓬更新,3层正面看台上面,完成时间1994-1995赛季
· 巴萨资料中心,在俱乐部博物馆里,二层正面看台后面,完成时间1994年10月20日
· 球场周围的块石面路铺建完成,完成时间1995-1996赛季
· 多功能厅,1层正面看台后面,完成时间1995-1996赛季
· 主席间扩建,2层看台,完成时间1995-1996赛季
· 每座大门都安装了电梯,一共8部,完成时间1995-1996赛季
· 地下停车场。正面看台底下。完成时间1996-1997赛季。这个工程在两层地下停车场增加了400个车位,加上以前的400个,一共有800个车位。
· 巴塞罗那俱乐部医疗中心,南球门二层看台后面,完成时间1996-1997赛季
· 电子设施总控制中心,三层看台,完成时间1996-1997赛季
· 重建正面看台门廊,扩建博物馆,完成时间1997-1998赛季。由于这些革新,博物馆扩大了2倍的面积,还有一个会员专用通道。这个门廊还刻着球队历史上所有球员的名字。
· 球场新电子记分板,完成时间1997-1998赛季。在这个赛季里,老的记分板被拆除,换上了全新装备的新电子记分板。
· 技术保养办公室,二层看台后面,完成时间1997-1998赛季
· 将所有站席改成了坐席,完成时间1998-1999赛季,这次工程后,诺坎普现在能容纳98787名观众。
· 全新话筒系统。三层看台。完成时间1998-1999赛季
· 全新泛光灯照明系统。3层看台。完成时间1998-1999赛季
现在球场一共有48米高,总占地55000平方米,250米长,220米宽。球迷们在5分钟内就能走光。在1998-1999赛季,欧足联承认了诺坎普的无以伦比的华丽,给了它5星的评价。现在诺坎普球场主要附属设施如下:
· 更衣室
· 礼拜室
· 各种包厢
· 贵宾休息室
· 记者招待会大厅
· 电视转播工作室
· 记者席
· 技术服务办公室
· 运动医疗中心
· 总控制中心
· 前巴萨球员协会办公室
· 巴塞罗那足球俱乐部“努涅斯主席”博物馆(以努涅斯命名的巴萨博物馆)
· 巴萨资料中心
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