导读ID.4能否成为大众新能源时代的甲壳虫?[汽车之家 行业] 一款车能否决定一家车企的命运?燃油车时代,甲壳虫曾扮演过这一角色;新能源时代,大众希望ID.4承担同样的使命。...

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ID.4能否成为大众新能源时代的甲壳虫?

ID.4能否成为大众新能源时代的甲壳虫?

[汽车之家 行业] 一款车能否决定一家车企的命运?燃油车时代,甲壳虫曾扮演过这一角色;新能源时代,大众希望ID.4承担同样的使命。

11月17-18日,一汽-大众“电动化 数字化”高峰论坛在佛山举行。ID.4体现着大众对于电动化和数字化的所有思考,大众转型成功与否,ID.4是关键一仗。

■ 佛山工厂的新计划

2011年,一汽-大众佛山工厂一期项目开工建设,高尔夫、高尔夫嘉旅、奥迪A3等车型均在这里生产。

2014年,佛山工厂二期项目奠基。MEB平台引入后,一汽-大众计划一期生产MEB平台纯电动车型;二期生产MQB平台车型。作为一汽-大众华南整车制造基地,佛山工厂也被称为“MEB智慧工厂”。

根据计划,未来佛山工厂将生产“5+1”MEB车型,5指5款大众品牌车型,包括已经试生产的ID.4 CROZZ,以及接下来将投产的ID.6——一款中型SUV;1指1款奥迪品牌车型。

『ID.4 CROZZ』

11月15日,大众电动车负责人Thomas Ulbrich表示,ID.5将只在欧洲生产销售,ID.3目前也没有引入国内。这一命名细节或许表明,未来国内ID.系列编号都将是偶数。

电池方面,佛山工厂目前已投产82kWh版本电池包,未来计划投产62kWh与55kWh版本。这意味着一汽-大众或将推出续航更短,售价更低的ID.4 CROZZ。我们就此询问时,现场工作人员给出了肯定答复。

此前大众曾表示,ID.4补贴后售价将在25万元以内。目前ID.4使用的是宁德时代NCM811电芯,以三元锂均价1000元/kWh估算,低续航版本ID.4补贴后售价可能接近20万元,或者在20万元以下。如同甲壳虫谱写的经典,大众也希望ID.4成为新能源时代的“国民车”。在价格这一点上,大众与特斯拉倒是“殊途同归”:把电动车价格做得更低而不是更高。

『ID.4 CROZZ电池包』

低价不等于低质,提供远超价格的品质与品位,是大众坐上全球第一车企的“秘诀”。和一些企业靠堆配置“赔本赚吆喝”相比,大众实现高品质,靠的是全球顶尖的整车制造能力。

体现在产品上,ID.4 CROZZ整体表现均衡,可靠性高。ID.4 CROZZ没有在续航、快充、百公里加速等方面追求极限,而是在保证体验的基础上,使产品尽可能安全。比如底盘采用蜂窝结构,防止电池包受到直接撞击;电池包热扩散时间达到10分钟,是国标的两倍。

从MQB到MEB,大众数十年积淀下的整车制造能力,其他车企短期内不可能望其项背。正如大众中国CEO冯思翰在ID.4发布会上说:“大众不希望走流量明星爆红暴跌路线,在新能源领域要稳打稳扎”。

■ 用户是否接受

燃油车时代,大众按照这一思路杀伐决断,成功登顶全球第一大车企。新能源时代,大众还能否继续保持第一?

10月,ID.3在欧洲市场单月销量接近万辆,拿下纯电动车销量冠军。但这并不意味着在中国市场,ID.4也能取得同样的成功。

『ID.3』

后疫情时期,中国新能源市场迎来新一轮爆发,特别是造车新势力涨势迅猛。特斯拉等企业的成功经验表明,中国新能源用户仍以“尝鲜型”为主,关注产品的独特性和新体验。

ID.4的优势是均衡,对一部分用户而言,这反而可能是劣势。ID.4 CROZZ搭载IQ.Drive辅助驾驶系统,拥有L2+智能驾驶能力,可以实现自适应巡航和车道保持功能。与特斯拉等企业宣传L4甚至L5相比,显得相对保守。

人机交互方面,ID.4 CROZZ虽然具备AR-HUD(抬头显示)功能,但车机系统整体并不惊艳。在车载大屏、自研OS逐渐成为主流的当下,ID.4 CROZZ仍然集成了CarPlay。加上前后车窗控制键公用,内饰塑料较多等细节问题,对于注重新体验的消费者,ID.4并不是一个好选择。

『AR-HUD』

大众希望面向的,是更主流汽车消费者,注重产品实用性与可靠性。这些用户中有多大比例会选择电动车,决定了ID.4市场表现。根据最新发布的《新能源汽车路线图2.0》,到2025年我国新能源车型占比要达到15%-25%,其中纯电动占比要达到90%。或许正是从宏观占比出发,大众目标在2025年成为中国新能源第一品牌。若对销量进行预测,ID.4上线初期可能不会爆发,但随着时间推移,用户会呈现加速增长态势。

这其中的风险是新势力成长。如果新势力制造能力,能够赶在主流电动车用户爆发前实现质的提升,大众将面临巨大压力。

■ 数字化转型背后

这种情况是否会成为现实?恐怕很难。一方面,整车制造能力提升并不容易,即便电动车门槛较低,5年时间也很难有企业能交出MEB这种级别的作品;另一方面,大众也不会坐以待毙。在电动化之外,大众数字化转型的远比想象得快。

11月7日,全新高尔夫(第八代)正式上市,大众官方将其命名为“全新数字高尔夫”,以强调新车型在数字化和智能化上的转变。

『高尔夫』

“电动化 数字化”高峰论坛上,大众数字化思路和布局也可窥见一二。本次论坛除邀请多位专家学者,还邀请了华为、开迈斯、宁德时代、斑马智行等合作伙伴嘉宾。一汽-大众正与这些伙伴共同构建“NEV生态系统”。

生产方面,通过数字化改造,大众已完成直面用户的数字化订单交付模式,车主可以网上定制产品,生产端按照订单柔性生产,满足用户对于定制化和个性化的需求。依靠一汽-大众顶尖的生产能力,产品交付周期可以被压缩至6-8周。实体、信息、虚拟供应链共同组成的“数字三胞胎”体系,也能在生产端有效节约成本,目前已帮助捷达品牌降低成本9000万元。

营销方面,大众致力于打造完善的充电体系,并借助数字化手段,打通线上线下体验。通过合资公司开迈斯新能源,大众计划年内建设1800根超充桩。车主可以通过一汽-大众App或车机直接预约,使充电体验更加便利。

在论坛上,多位专家提出,数字化转型背后,比技术更重要的是企业文化与组织的转型。早在2016年,大众便公布“2025战略”,开启电动化与数字化进程;2018年,一汽-大众发布“智行·新境”主题,宣告电动化与数字化加速。到2019年,一汽-大众对销售网络进行全面升级,展厅整体氛围更加时尚,并提供各项数字化、智能化服务。

为实现数字化转型落地,一汽-大众专门成立了数字化委员会(VAD)。2020年初,甚至一度暂停传统机械制造人才招聘,侧重招募数字化IT人才,并在内部选聘优秀人才,送至大型IT企业进修,进行系统培训。

这些举措,使一汽-大众数字化转型走在行业前列。是新势力提升快,还是大众这样的企业转型快,决定了未来汽车产业话语权会落在谁手上。

■ 结语

进入10月,南北大众销量差距进一步拉大,在品牌、产品相同的情况下,一汽-大众取得更好的销量,与大力推进数字化转型密不可分。ID.4不仅是一款电动车,也是大众数字化转型战略车型。从当前全球市场环境和消费环境看,ID.4很难再创造甲壳虫那样的“奇迹”,但对大众来说,ID.4的重要性并不比甲壳虫、高尔夫这些经典车型低。(文/汽车之家 蒋平平)

甲壳虫有毒吗

甲壳虫大部分都有毒,但毒性较轻!但身上有携带致病菌。

去年联合国曾鼓励人类养虫吃虫,但广西近日有人误食中毒身亡 卫生厅发出预警:不要捕食不熟悉的昆虫

广西新闻网-当代生活报见习记者 吴际

核心提示

昆虫繁殖快、污染少,蛋白质和矿物质含量高。去年联合国粮食和农业组织曾发布报告,鼓励人类养虫、吃虫,并列出了1900种可食用昆虫的名单。但是,如果不慎食用了不在名单上的昆虫,则可能导致食物中毒。

自治区卫生厅近日发出《关于严禁捕食有毒昆虫避免食物中毒的预警》提请大家高度注意:为了您的家庭幸福,请不要捕食不熟悉的昆虫!防止食物中毒。在野外作业时也不要捕玩昆虫,如被该昆虫蜇伤,请立即用肥皂水或清水清洗皮肤和伤口,严重时立即到医院检查治疗。

事件

工人野外捕虫 下酒中毒

今年7月,我区某县的一位建筑工头闲来无事,带着几名工人一同到野外捕虫,准备拿来下酒。他们在田间发现一种黄黑相间的甲壳虫,便抓了10只回到工地烹炒。望着一碗热腾腾的甲壳虫,工头一连吃了3只,也有胆大的工人尝试着吃下了一两只。酒足饭饱之后,工人们谁也没想到肚里的甲壳虫正在悄然地侵蚀着他们的身体。

半个小时后,工头出现了头晕头痛等不适症状,想去厕所解小便也解不出来。其他吃过虫子的工人也陆续出现了类似的情况。最终,这些工人都被送到医院进行救治,结果诊断为食物中毒。

由于工头食用的甲壳虫最多,身体出现的不适症状也最严重,于是他被送到了南宁市的解放军三0三医院抢救。但由于摄入的毒素过多,3天后,工头不幸离世。其他工人则在医院的救治下脱离了生命危险,陆续康复。

形状“奇特”让人津津乐道 ,广西的两大地标建筑是何?

这两大形状奇特的广西地标建筑就是南宁新媒体中心大厦和南宁体育中心。南宁新媒体中心共有一高两矮三座塔楼,整体呈圆润的流水型,富有动感,但其整体造型却容易让人产生联想;南宁体育中心是目前广西最顶级的体育场馆,其造型前卫独特,从高空俯瞰场馆看起来既像是树叶,又像几只爬行的甲壳虫。

“奇特”建筑风起云涌

随着我国经济的持续发展,许多大城市都实力雄厚,设计造型比较前卫科幻的高楼也如雨后春笋般冒了出来。其中一些大楼的外观在很多老百姓眼中也是“奇特”的,因为它们的造型或多或少都像生活中的一些物品,比如苏州被誉为“秋裤大楼”的东方之门、央视的“大裤衩”、沈阳跟铜板一模一样的方圆大厦、“乱搭的鸟巢”合肥美术馆等等,最近在广西也出现了两座形状比较奇特的地标建筑,下面让我们来看一看。

南宁新媒体中心

南宁新媒体中心高为144米、31层,有不少科幻的味道,三维曲面造型也给人带来一种超前、未来的审美,加上如流水一般的圆润造型,使整座大楼增加了不凡的动感,其形象在人眼中也活了起来,所以实际上这座大楼的设计非常优秀、很有美感,在网上的关注度也迅速窜红。可网友们对其议论最多的还是这座大楼的整体造型,这可能也是这栋优秀建筑唯一的缺憾了吧。

南宁体育中心

南宁体育中心的投资额达到了55亿元,不得不说是大手笔,目前不管在规模、功能设计、还是现代化建设标准方面在广西都是最顶级的,在一定程度上也代表着南宁市的形象。建筑主要分为中心体育场、体育馆、游泳跳水馆和网球中心,如果从高空往下看南宁体育中心的话,会发现这几个建筑有的像树叶、有的像甲壳虫、也有的像贝壳,形状“奇特”且具有美感。

广西常见像甲虫嘴里有两个牙齿翅膀有斑点

题主想问的是广西常见像甲虫嘴里有两个牙齿翅膀有斑点是什么动物吗?双齿狭姬蝽。根据中国百科网资料查询,姬蝽科狭姬蝽属的一种动物。形态特征体淡黄褐色,具深色斑点,形象体态像甲壳虫。片斑纹及膜片翅脉褐色。

甲壳虫和蜜蜂是同类型吗?

甲壳虫和蜜蜂都是昆虫,但不同种类。

甲虫或甲壳虫是鞘翅目昆虫的俗称。该目是昆虫纲中乃至动物界种类最多、分布最广的。甲壳虫类昆虫体型大小差异甚大,体壁坚硬;口器咀嚼式;触角形状多样,10-11节;前胸发达,中胸小盾片外露;前翅为角质硬化的鞘翅,后翅膜质;幼虫为寡足型,少数为无足型。常见昆虫(俗称):天牛、瓢虫、萤火虫、屎壳郎、斑蝥、独角仙、吉丁虫、芫菁、金龟子、锹形虫、叩头虫、龙虱、米象。

蜜蜂属于膜翅目,蜜蜂科。蜜蜂为社会性昆虫,由蜂王、雄蜂、工蜂等个体组成。蜜蜂种类很多,主要有小蜜蜂、黑小蜜蜂、大蜜蜂、黑大蜜蜂、沙巴蜂、苏拉威西蜂、绿奴蜂、西方蜜蜂、东方蜜蜂、中华蜜蜂十大种类。前四种为野生蜂种,分布于中国海南、广西和云南,后两种又包括许多亚种,多为地理隔离的自然亚种,人工选育的蜜蜂品种多为杂交种。

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