广西甲醇防爆灌装机厂家！甲醇灌装事故案例

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• 1、甲醇放空管线易爆 zha吗
• 2、求甲醇储罐爆炸灭火案例分析？
• 3、2006年注册安全工程师事故案例试题真题（三）
• 4、陕西高速40余辆车相撞10余车起火，现场救援情况如何？
• 5、今年出事的化工厂有那些

甲醇放空管线易爆 zha吗

优质回答是的。

甲醇厂空分氧气放空管线烧损事故

一、事故经过

2008年8月4日晚22：55左右，锅炉跳车导致主工艺装置系统停车，随后锅炉系统恢复，8月5日1：20对空分装置确认后，启动空分系统，开始进行空分装置开车；2：00机组正常开始向预冷、纯化系统导气；2：40时纯化器后空气中二氧化碳含量合格对膨胀机和液氧泵进行加温吹除，向精馏塔导气；3：45时启动膨胀机精馏系统调节氧氮纯度并开始预冷液氧泵；5：30氧纯度及液氧泵冷却合格，启动液氧泵。

6：20液氧泵运行正常，空分中控打开氧气放空阀开始放空，氧管线开始升压至5.52MPa，随后在氧放空阀处发生声响及烟尘，气化车间空分现场岗位人员现场检查确认氧气放空阀PCV9302及阀后管线发生烧损。立即对空分装置做紧急停车处理，对氧管线进行隔离，同时进行汇报车间领导和调度。

二、事故原因分析

事故发生后，甲醇厂立即对事故现场进行保护、勘察，并进行相关的取证工作，随后由集团公司领导、煤化工指挥部及甲醇厂先后四次组织事故分析会，对发生事故的根本原因进行分析，对造成氧气管线烧损的原因分析如下：

1、事故产生的过程分析：

勘察事故现场反映出，氧气管线内硬质颗粒脱落随氧气流动在压力调节阀（PCV9302）处由于流通面积缩小流速增大，导致颗粒与管壁碰撞产生火花引起燃烧，初始起火点在PCV9302阀腔内，并随氧气流动方向导致整个放空管线燃烧；整个放空管线产生高温软化，弯头在气流的冲击下（改变气流方向产生气流冲击）出现开洞，随后PCV9302阀体及阀后管线焊缝软化失去固定作用，在阀前高压氧气的作用下PCV9302阀体甩出碰到管架并与氧管线脱离，导致阀前氧管线产生变形。由于氧不易与铜材燃烧，对铜质阻火器没有大的损坏，而将阻火器后的不锈钢管道和弯头烧穿。在阀与阻火器断开后，同时阀内喷出的高温氧化物向四周喷散引燃蒸汽管线保温和电气信号线，造成周围设备、管线、电仪部分设施损坏。

2、事故原因分析：

（1）直接原因：氧气管线内铁屑、脱落的焊瘤等硬质颗粒随氧气流动在压力调节阀（PCV9302）处由于流通面积缩小流速增大，导致颗粒与管壁碰撞产生火花引起燃烧，并随氧气流动方向导致整个放空管线烧损；从事故现场及事故氧管线勘查，在氧管线阀体内发现焊渣等硬质颗粒物，同时发现管内焊缝不平整存在焊瘤，因此氧管线内存在硬质颗粒是造成此次事故的直接原因（附相关照片）

（2）间接原因：在氧管线的升压过程中，在操作时升压过快易引起管线震动，容易使残留在管线内的硬质颗粒引起脱落或从死角发生位移，因此升压过快是造成此次事故的间接原因。

三、防范措施

1、氧管线在本次恢复中全面检查，提高焊接质量，同时再次对氧管线进行吹扫、脱脂，在吹扫中，对焊缝用木槌敲击并严格进行打靶试验，最大限度避免焊渣等机械颗粒的影响；

2、对所有氧管线及整个系统的静电接地再次进行全面检测，保证运行正常；

3、更换氧放空管线入放空坑处半截碳钢管线为不锈钢；

4、加强氮气管网检查，每周对氮气管线进行检查确认，所有氮气管线在各用户设备前增设盲板，防止可燃物串入；

5、定期对液氧中总烃含量进行手动分析，结合自动分析仪对液氧中总烃含量加强监控； 6、由技术部细化升泄压规范操作的要求，严格控制氧管线升压速率；

7、在引氧和升压时，严格控制速率，防止调节阀 门大幅度动作。清理现场作业人员。 8、对全厂工艺车间主操、副操进行一次岗位纪律、安全纪律培训学习；

9、对全厂进行一次拉网式的隐患排查活动。

求甲醇储罐爆炸灭火案例分析？

优质回答昨日16时30分左右，该工厂的一个储量200余吨的甲醇储罐发生爆炸并燃烧，消防队员经过四个小时的奋战仍未将大火扑灭。

事发地点位于昆明市盘龙区双龙乡双龙派出所附近的昆明超冠化工有限公司。18时许，工厂内的一个储罐正在燃烧着熊熊大火，火焰从罐顶蹿起十多米高，储罐的盖子因爆炸被抛到地上。该厂和隔壁工厂的工人纷纷跑了出来。

据化工厂隔壁工厂的工人夏先生说，当时他正在上班，只听见一声剧烈的爆炸声传来，就像发生了地震一样，等他跑出车间，才发现化工厂发生爆炸的储罐距离自己所在的车间只有七八米远。

此次事故惊动了昆明市公安局盘龙公安分局、昆明市安检局、消防等多个部门，其中昆明消防支队出动了13辆消防车、6个消防中队共85名消防队员，指挥长亲临现场指挥灭火。

消防队员在现场一直用水枪给储罐表面喷水进行冷却，整个罐体看起来雾气腾腾，火势依然没有减弱的迹象。据悉，储罐爆炸后大火一直在罐体内燃烧，直到消防队员使用干粉灭火器后才冒出明火。

到18时35分，消防队员架起两架拉梯，两名消防队员穿上灭火服爬到罐体顶部，用干粉灭火器喷向大火中，同时地上的人员不停地将水喷洒向两名消防队员，以免两名消防队员烧伤。

几分钟后，两名消防队员气喘吁吁地回到了地面上，由于身上负重过重及干粉灭火器压力过大，不能有效进行灭火。据安检局一名姓付的工作人员说，起火储罐内储存着200余吨甲醇，起火的化工厂是一家用工业甲醇生产甲醛的化工厂。截至21时许，大火仍没有被控制住，消防队员在继续冷却甲醇储罐，想办法实施有效的灭火措施。

2006年注册安全工程师事故案例试题真题（三）

优质回答第三题（22分） 2006年7月21日，某液氨厂因管道腐蚀发生泄漏，厂长多次组织抢修都没有解决，结果发生泄漏事故。生产副厂长说，是生产工人抢修时违反操作技术规程引起。一生产工人说，发生泄漏时，没有人指挥，我们也不知道往哪个方向逃跑，厂内应急防护面具很少且陈旧，才知道企业有应急预案。抢修时工人未戴防护面具，结果3名工人发生中毒。上述调查经厂长、生产副厂长、安全科长、生产工人证实。

该厂厂长要求编制了应急预案，生产副厂长把编制任务交给安全科长，科长交由科员组织编写。预案编写完成后，由生产副厂长审核签发。原生产副厂长已调离本单位，预案签发时间为2005年5月21日。应急预案未向属地安全监督管理部门备案。

问：1、按照应急准备要素指出该起事故应急准备方面存在的不足。

2、指出该厂在应急预案编制和管理方面存在的不足，并提出改进建议。

3、该厂应急预案在编制疏散、撤离方面需考虑哪些因素。

第四题 （22分） 某酒精生产企业，有10辆20t的甲醇槽罐车。离生产装置1500米处有个甲醇灌装站，站内有6个15t的储罐。在4米高钢梯上有个维修平台。站内防雷装置、灭火器、防火警示标志齐全。

问：1、根据《关于重大危险源监督管理工作的指导意见》（国家安监局2004年56号），该企业是否有重大危源源申报，说出理由。

2、该灌装站参照《企业职工伤亡事故分类标准》（gb6441-1986）识别危险危害因素，指出引发事故的理由。

3、该灌装站为防止火灾事故发生应采取的安全技术和安全管理措施。

第五题 （26分）某厂有机械加工车间、喷漆车间有调漆间、喷漆间、油漆临时储存间和员工休息室、锅炉房、油库。油库内有一只3t的汽油储槽。厂内有2座燃煤锅炉（0.4mpa、温度140度，24t/h)。厂内有2台1t吊车，起吊高度2米。2005年7月21日7点半（8点上班），小李在机加工车间作起吊前准备，7点45分，小陈进入机加工车间，未走行人安全通道，在吊物下行走。此时，小李在无人指吊的情况下开始吊运钢板，结果吊运中的钢板碰撞到小陈，小陈受重伤，小李急忙停止吊运作业，并保护好事故现场。

问：1、指出该厂存在爆炸危险的装置、设备、场所，并说明爆炸的性质。

2、该起事故调查组成员构成。

3、根据《特种设备安全监察条例》规定，请回答特种设备使用安全管理的规定。

4、简要编写该起事故调查报告。

陕西高速40余辆车相撞10余车起火，现场救援情况如何？

优质回答11月24日07时00分，陕西省铜川市耀州区包茂高速关庄沟大桥路段发生交通事故。8时40分，火势已被控制，未蔓延至34吨甲醇槽车。2名被困人员被救出，现场救援仍在进行。

事故发生后，铜川市消防救援支队指挥中心立即调派咸丰路特勤站、锦阳路站、七一路站、频阳路站共16辆消防车、105名消防员赶赴现场处置，支队全勤指挥部遂警出动。

7时29分，咸丰路特勤站首先到达现场。经侦查：现场是40余辆车相撞（其中一辆为34吨甲醇槽车），造成10余辆车起火，多人被困。

扩展资料

通过案例分析撞车后车辆起火原因

1、2015年9月25日，沪昆高速公路湖南湘潭雨湖区某路段，一辆重型半挂汽车在行驶过程中，突然冲向中央隔离护栏，与同向快速车道行驶的一辆轻型厢式货车发生碰撞后，冲过中央隔离护栏，又与对向行驶的一辆大型普通客车和一辆小型轿车先后相撞。半挂汽车和大型客车起火燃烧。

起火原因：半挂汽车的牵引车头碰撞对向行驶的大型普通客车，造成牵引车头的油箱破裂变形，致柴油大量泄漏到高温排气管和消音器上，产生大量柴油蒸汽，遇连续撞击产生的火花或断裂排气管中喷出的火星起火燃烧，造成两车起火。

2、2016年6月26日，湖南省宜凤高速公路宜章段，一辆大型普通客车（核载55人，实载57人）在行驶过程中，失控与中央隔离护栏刮擦、碰撞后，冲上东溪大桥桥面，随后起火燃烧。

起火原因：车辆与中央护栏碰撞后，左侧油箱变形破裂，左右油箱之间的连接管脱落，造成柴油泄漏，路面上泄漏的柴油因破损的右前轮与地面摩擦产生高温被点燃。

3、2016年11月23日，广东省清远市106国道，一辆小型客车撞到道路中心隔离带后起火燃烧，造成6人死亡。

起火原因：车辆前部受到猛烈撞击后，发动机舱内电线、电器被碰撞损坏致短路产生火花，引燃了燃油管道泄漏出的燃油。

参考资料来源：北晚新视觉网-愿平安！陕西包茂高速40余辆车相撞10余车起火，现场可怕画面曝光

今年出事的化工厂有那些

优质回答第一章 火灾事故案例 4 一 山东赫达股份有限公司\爆燃事故 4 二 淄博中轩生化有限公司\火灾事故 5 三 吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 6 四 菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 五 兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 9 六 制度不全操作不当 引发爆燃事故“2005.9.28”燃爆事故 七 济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 12 八 锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 13 九 爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 15 十 一起氧气管道燃爆事故 16 十一 某化工厂动火措施不完善 气柜方箱着火事故 19 十二 中石油兰州石化爆炸事故 20

目

7

11

第二章 爆炸事故案例 22

一 安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 22

二 大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 23 三 山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故 25 四 河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 27 五 某石化总厂化工一厂换热器爆炸 28 六 锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 29 七 山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 31 八 动火前检查欠详 作业中爆炸伤人 32 九 山东博丰大地工贸有限公司“7.27”爆炸事故 33 十 山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 34 十一 南京化工厂爆炸事故 34 十二 大连输油管道爆炸事故 36 第三章 中毒事故案例 38 一 河南濮阳中原大化集团有限责任公司“2.23”较大中毒窒息事故 二 莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故 39 三 淄博市周村区“5.21”危化品槽罐车中毒死亡事故 43

38

四 山东阿斯德化工有限公司“8.6”一氧化碳中毒事故 44

五 山东滨化集团化工公司“4.15”氮气窒息事故 45

六 山东晋煤同辉化工有限公司“4.21”事故 46

七 苯中毒事故案例 48

八 制度不执行,入罐作业酿事故 49

九 某化工厂急性硫化氢中毒事故分析 50

十 二氧化硫中毒事故案例 52

第四章 国外化工安全事故案例 55

一 美国乔治亚州奥古斯塔BP-阿莫科聚合物工厂爆炸事故 55

二 美国路易斯安那州Sonat Exploration公司油气分离厂火灾爆炸事故 57

三 美国托斯科埃文炼油厂爆炸事故 61

四 日本甲醇精馏塔爆炸事故 65

五 美国环氧乙烷再蒸馏塔爆炸事故 66

六 韩国幸福公司的ABS树脂厂火灾爆炸事故 68

七 日本一合成氨装置爆炸事故 69

八 印度马弗罗炼油厂储罐区爆炸事故 70

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